| http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase
|
2870.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height
|
1540.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
4600.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/weight
|
1100.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width
|
1600.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
La 326 è un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1936 al 1941 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.
, BMW 326 är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren BMW mellan 1936 och 1941.
, Der BMW 326 war ein in Eisenach hergestell … Der BMW 326 war ein in Eisenach hergestellter viertüriger Personenwagen des bayerischen Fahrzeugherstellers BMW in den späten 1930er Jahren. Unter der Bezeichnung BMW 321 wurde ein ähnlicher, aber zweitüriger Wagen mit 45 PS gebaut. Der BMW 335 entsprach bis auf einen größeren Motor (3,5 l Hubraum, 90 PS) und einen geänderten Vorderwagen dem Modell 326.nen geänderten Vorderwagen dem Modell 326.
, La BMW 326 est une berline de taille moyen … La BMW 326 est une berline de taille moyenne produite par le constructeur automobile BMW entre 1936 et 1941, puis de nouveau brièvement, sous contrôle soviétique, après 1945. La 326 est la première berline à quatre portes de BMW. Elle avait un design innovant et bien été vendue malgré son prix relativement élevé. La 326 a été présentée au salon de l'automobile de Berlin en février 1936. Dotée d'une nouvelle suspension, d'un moteur 2 L, de freins hydrauliques aux quatre roues et d'une boîte à vitesses Hurth à quatre rapports, elle pouvait atteindre une vitesse maximale de 115 km/h. Le châssis de ce modèle a servi de base pour la conception de la Bristol 400, du constructeur britannique Bristol Cars. du constructeur britannique Bristol Cars.
, BMW 326 – samochód osobowy klasy średniej … BMW 326 – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez niemiecką firmę BMW w latach 1936–1941 i w krótkiej serii w roku 1945. Następca modelu 319. BMW 326 dostępne było jako 4-drzwiowy sedan oraz 2- lub 4-drzwiowy kabriolet. Do napędu użyto silnika OHV R6 o pojemności dwóch litrów i mocy 51 KM. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Do zawieszenia produkcji w 1941 powstało 15.949 egzemplarzy modelu. Samochód został zastąpiony po latach przez model 501. W oparciu o podwozie BMW 326 powstały modele: 320, 321, 327 i 335. 326 powstały modele: 320, 321, 327 i 335.
, The BMW 326 is a medium-sized sedan produc … The BMW 326 is a medium-sized sedan produced by BMW between 1936 and 1941, and again briefly, under Soviet control, after 1945. The 326 was BMW's first four-door sedan. It had an innovative design and sold well despite its relatively high price. It also had an unusually involved afterlife. also had an unusually involved afterlife.
, BMW 326 — автомобіль німецької компанії BM … BMW 326 — автомобіль німецької компанії BMW, який випускали у 1936–1941 роках і недовго 1945 року. З нього компанія розпочала випуск машин вищого середнього класу одночасно з випуском нової моделі середнього класу BMW 327. Модель випускали з кузовами 4-дверний седан, 2- і 4-дверний кабріолет. Елементи його ходової частини, кузовів використали у моделях BMW 320, BMW 321, BMW 327, BMW 335. Модель 321 була 2-дверною аналогічною модифікацією з мотором в 45 к.с., а 335 можна вважати збільшеною модифікацією з мотором у 90 к.с.більшеною модифікацією з мотором у 90 к.с.
|
| http://dbpedia.org/ontology/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28car%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Cabriolet_%28automobile%29 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/class
|
http://dbpedia.org/resource/Mid-size +
|
| http://dbpedia.org/ontology/designCompany
|
http://dbpedia.org/resource/Fritz_Fiedler +
|
| http://dbpedia.org/ontology/designer
|
http://dbpedia.org/resource/Fritz_Fiedler +
|
| http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/BMW_326__AutomobileEngine__1 +
, http://dbpedia.org/resource/Overhead_valve +
|
| http://dbpedia.org/ontology/height
|
1.54
|
| http://dbpedia.org/ontology/layout
|
http://dbpedia.org/resource/FR_layout +
|
| http://dbpedia.org/ontology/length
|
4.6
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/BMW +
|
| http://dbpedia.org/ontology/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/BMW_319 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
1941
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1936
|
| http://dbpedia.org/ontology/relatedMeanOfTransportation
|
http://dbpedia.org/resource/BMW_327 +
, http://dbpedia.org/resource/BMW_328 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/successor
|
http://dbpedia.org/resource/BMW_501 +
, http://dbpedia.org/resource/Automobilwerk_Eisenach +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/BMW_326_limousine_1938_as_before_but_slightly_cropped.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/transmission
|
4-speed manual
|
| http://dbpedia.org/ontology/weight
|
1100000
|
| http://dbpedia.org/ontology/wheelbase
|
2.87
|
| http://dbpedia.org/ontology/width
|
1.6
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
15670783
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
8099
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1096329300
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/BMW_327 +
, http://dbpedia.org/resource/BMW_340 +
, http://dbpedia.org/resource/Auto_Union +
, http://dbpedia.org/resource/BMW_M78 +
, http://dbpedia.org/resource/BMW_320 +
, http://dbpedia.org/resource/Frame_%28vehicle%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Torsion_bar +
, http://dbpedia.org/resource/Auto_Show +
, http://dbpedia.org/resource/Cabriolet_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1936 +
, http://dbpedia.org/resource/Citro%C3%ABn_Traction_Avant +
, http://dbpedia.org/resource/Fritz_Fiedler +
, http://dbpedia.org/resource/Zwickau +
, http://dbpedia.org/resource/Automobilwerk_Eisenach +
, http://dbpedia.org/resource/BMW_335_%281939_-_1941%29 +
, http://dbpedia.org/resource/File:Emw340-2-bild2.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Frazer-Nash +
, http://dbpedia.org/resource/BMW_328 +
, http://dbpedia.org/resource/Soviet_occupation_zone +
, http://dbpedia.org/resource/Hydraulic_brake +
, http://dbpedia.org/resource/Revolutions_per_minute +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Sedans +
, http://dbpedia.org/resource/Carburetors +
, http://dbpedia.org/resource/United_States +
, http://dbpedia.org/resource/Solex_Carburetor +
, http://dbpedia.org/resource/BMW_501 +
, http://dbpedia.org/resource/Straight-six_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Executive_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Overhead_valve +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Limousines +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1940s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/BMW_321 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Compact_executive_cars +
, http://dbpedia.org/resource/File:Bristol_403_ca_1952_in_Hertfordshire.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Automobile_drag_coefficients +
, http://dbpedia.org/resource/Second_World_War +
, http://dbpedia.org/resource/Thuringia +
, http://dbpedia.org/resource/Mid-size +
, http://dbpedia.org/resource/Category:BMW_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Eisenach +
, http://dbpedia.org/resource/FR_layout +
, http://dbpedia.org/resource/Bristol_Aeroplane_Company +
, http://dbpedia.org/resource/BMW +
, http://dbpedia.org/resource/Bristol_Cars +
, http://dbpedia.org/resource/BMW_319 +
, http://dbpedia.org/resource/Bristol_403 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Convertibles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rear-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Beam_axle +
, http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28car%29 +
|
| http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
2
, 4
|
| http://dbpedia.org/property/class
|
http://dbpedia.org/resource/Mid-size +
|
| http://dbpedia.org/property/designer
|
Engineers: Fritz Fiedler, Alfred Böning
, Stylist: Peter Schimanowski
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
1971
|
| http://dbpedia.org/property/layout
|
http://dbpedia.org/resource/FR_layout +
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/BMW +
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
BMW 326
|
| http://dbpedia.org/property/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/BMW_319 +
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
1936
, ca. 1946, 16 built
|
| http://dbpedia.org/property/related
|
http://dbpedia.org/resource/BMW_328 +
, http://dbpedia.org/resource/BMW_327 +
|
| http://dbpedia.org/property/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Automobilwerk_Eisenach +
, http://dbpedia.org/resource/BMW_501 +
|
| http://dbpedia.org/property/transmission
|
4
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Clear +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Main +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Citation_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:BMW_pre_war +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Refimprove +
|
| http://dbpedia.org/property/wordnet type
|
http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Sedans +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Executive_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Limousines +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Compact_executive_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Convertibles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rear-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:BMW_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1940s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1936 +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Sedan +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_326?oldid=1096329300&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Bristol_403_ca_1952_in_Hertfordshire.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/BMW_326_limousine_1938_as_before_but_slightly_cropped.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Emw340-2-bild2.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_326 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
BMW 326
|
| owl:sameAs |
http://yago-knowledge.org/resource/BMW_326 +
, http://be.dbpedia.org/resource/BMW_326 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.03np643 +
, https://global.dbpedia.org/id/gLBS +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%A8%E2%80%8C%D8%A7%D9%85%E2%80%8C%D9%88_%DB%B3%DB%B2%DB%B6 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q1718027 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/BMW_326 +
, http://it.dbpedia.org/resource/BMW_326 +
, http://dbpedia.org/resource/BMW_326 +
, http://no.dbpedia.org/resource/BMW_326 +
, http://de.dbpedia.org/resource/BMW_326 +
, http://uk.dbpedia.org/resource/BMW_326 +
, http://hu.dbpedia.org/resource/BMW_326 +
, http://sv.dbpedia.org/resource/BMW_326 +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%91.%D7%9E.%D7%95%D7%95_326 +
, http://pl.dbpedia.org/resource/BMW_326 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatExecutiveCars +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatVehiclesIntroducedIn1936 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Sedan104166281 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Compact103079136 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatBMWVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRear-wheel-driveVehicles +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCompactCars +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCompactExecutiveCars +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatSedans +
, http://dbpedia.org/class/yago/Convertible103100240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1940sAutomobiles +
, http://umbel.org/umbel/rc/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatConvertibles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1930sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
|
| rdfs:comment |
BMW 326 — автомобіль німецької компанії BM … BMW 326 — автомобіль німецької компанії BMW, який випускали у 1936–1941 роках і недовго 1945 року. З нього компанія розпочала випуск машин вищого середнього класу одночасно з випуском нової моделі середнього класу BMW 327. Модель випускали з кузовами 4-дверний седан, 2- і 4-дверний кабріолет. Елементи його ходової частини, кузовів використали у моделях BMW 320, BMW 321, BMW 327, BMW 335. Модель 321 була 2-дверною аналогічною модифікацією з мотором в 45 к.с., а 335 можна вважати збільшеною модифікацією з мотором у 90 к.с.більшеною модифікацією з мотором у 90 к.с.
, La BMW 326 est une berline de taille moyen … La BMW 326 est une berline de taille moyenne produite par le constructeur automobile BMW entre 1936 et 1941, puis de nouveau brièvement, sous contrôle soviétique, après 1945. La 326 est la première berline à quatre portes de BMW. Elle avait un design innovant et bien été vendue malgré son prix relativement élevé. La 326 a été présentée au salon de l'automobile de Berlin en février 1936. Dotée d'une nouvelle suspension, d'un moteur 2 L, de freins hydrauliques aux quatre roues et d'une boîte à vitesses Hurth à quatre rapports, elle pouvait atteindre une vitesse maximale de 115 km/h.tteindre une vitesse maximale de 115 km/h.
, BMW 326 är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren BMW mellan 1936 och 1941.
, La 326 è un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1936 al 1941 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.
, The BMW 326 is a medium-sized sedan produc … The BMW 326 is a medium-sized sedan produced by BMW between 1936 and 1941, and again briefly, under Soviet control, after 1945. The 326 was BMW's first four-door sedan. It had an innovative design and sold well despite its relatively high price. It also had an unusually involved afterlife. also had an unusually involved afterlife.
, BMW 326 – samochód osobowy klasy średniej … BMW 326 – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez niemiecką firmę BMW w latach 1936–1941 i w krótkiej serii w roku 1945. Następca modelu 319. BMW 326 dostępne było jako 4-drzwiowy sedan oraz 2- lub 4-drzwiowy kabriolet. Do napędu użyto silnika OHV R6 o pojemności dwóch litrów i mocy 51 KM. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Do zawieszenia produkcji w 1941 powstało 15.949 egzemplarzy modelu. Samochód został zastąpiony po latach przez model 501. W oparciu o podwozie BMW 326 powstały modele: 320, 321, 327 i 335. 326 powstały modele: 320, 321, 327 i 335.
, Der BMW 326 war ein in Eisenach hergestell … Der BMW 326 war ein in Eisenach hergestellter viertüriger Personenwagen des bayerischen Fahrzeugherstellers BMW in den späten 1930er Jahren. Unter der Bezeichnung BMW 321 wurde ein ähnlicher, aber zweitüriger Wagen mit 45 PS gebaut. Der BMW 335 entsprach bis auf einen größeren Motor (3,5 l Hubraum, 90 PS) und einen geänderten Vorderwagen dem Modell 326.nen geänderten Vorderwagen dem Modell 326.
|
| rdfs:label |
BMW 326
|
