Browse Wiki & Semantic Web

Jump to: navigation, search
Http://dbpedia.org/resource/Gotthard Road Tunnel
  This page has no properties.
hide properties that link here 
  No properties link to this page.
 
http://dbpedia.org/resource/Gotthard_Road_Tunnel
http://dbpedia.org/ontology/Infrastructure/length 16.942
http://dbpedia.org/ontology/abstract Sankt Gotthardstunneln är en tunnel i SchwSankt Gotthardstunneln är en tunnel i Schweiz under Sankt Gotthardsmassivet. Den utgör en del av Europaväg 35 och motorvägen A2 mellan tyska gränsen i Basel till Chiasso vid den italienska gränsen i Schweiz. Biltunneln invigdes 1980 och är 16,9 km lång. Trots motorvägsstatus är det en tunnel med mötande trafik. Striderna har varit många, långa och hårda mellan miljöaktivister och industrin om att bygga ut biltunneln med ytterligare ett rör för att få slut på de långa trafikstockningar som uppstår vid tunneln så gott som dagligen.[källa behövs] Folkomröstningar hölls 1995 och 2004 men slutade då med nej till ytterligare en tunnel. Den 24 oktober 2001 inträffade en trafikolycka där en lastbil körde ut på fel vägbana och krockade med en mötande lastbil. Totalt dog 11 personer och många fler skadades i olyckan som är den värsta tunnelolyckan i modern tid i Europa efter Mont Blancolyckan 1999. Sedan dess råder speciella restriktioner för lastbilstrafiken inne i tunneln.ioner för lastbilstrafiken inne i tunneln. , ゴッタルド道路トンネル(ゴッタルドどうろトンネル)は、スイスに存在する世界で4番目の長さの道路トンネルである(世界1位はノルウェーのラルダールトンネル、2位は日本の山手トンネル(18.2km)、3位は中国の(18.0km))。全長16.9kmで、ゴッタルド峠の下を貫き北側のウーリ州と南側のティチーノ州を結んでいる。ドイツのハンブルクとイタリアのシチリアを結ぶ最短の道路の一部となっている。 , 聖哥達隧道是瑞士一条隧道,曾是世界第一长的隧道,21世纪成为世界上已建成的第五长的公路隧道(第一為挪威洛达尔隧道、第二為日本的山手隧道、第三為中国秦岭终南山公路隧道、第四為中国)。它从北边的通往南边的艾罗洛,全长16.32千米。它连接北边的乌里州和南边的提契诺州,穿越瑞士苏黎世东南阿尔卑斯山脉,而聖哥達隧道是连接德国汉堡和意大利米蘭的最短的路線之一。 , The Gotthard Road Tunnel in Switzerland ruThe Gotthard Road Tunnel in Switzerland runs from Göschenen in the canton of Uri at its northern portal, to Airolo in Ticino to the south, and is 16.9 kilometres (10.5 mi) in length below the St Gotthard Pass, a major pass of the Alps. At time of construction, in 1980, it was the longest road tunnel in the world; it is currently the fifth-longest. Although it is a motorway tunnel, part of the A2 from Basel to Chiasso, it consists of only one bidirectional tube with two lanes. With a maximum elevation of 1,175 metres (3,855 ft) at the tunnel's highest point, the A2 motorway has the lowest maximum elevation of any direct north-south road through the Alps. The tunnel rises from the northern portal at Göschenen (1,080 m (3,540 ft)) and the culminating point is reached after approximately 8 kilometres (5.0 mi). After 10.3 kilometres (6.4 mi) from the northern portal there is the border between the cantons of Uri and Ticino; after another 6.7 kilometres (4.2 mi), the tunnel ends at the southern portal near Airolo (1,146 m (3,760 ft)). The journey takes about 13 minutes by car, the maximum speed being 80 km/h (50 mph). The Gotthard Road Tunnel is one of the three tunnels that connect the Swiss Plateau to southern Switzerland and run under the Gotthard Massif, the two other being railway tunnels, the Gotthard Tunnel (1882) and the Gotthard Base Tunnel (2016). All three tunnels bypass the Gotthard Pass, an important trade route since the 13th century. The pass road culminates about 1,000 metres (3,300 ft) above the tunnel, at a height of 2,106 metres (6,909 ft), and is only passable in summer.6,909 ft), and is only passable in summer. , Gotthardský silniční tunel je tunel, kterýGotthardský silniční tunel je tunel, který byl postaven v roce 1980. Leží na dálnici A2 ve Švýcarsku, jako dvouproudý. Jedná se pouze o jeden tubus procházející pod masívem Svatého Gottharda a spojuje přímo lokality Göschenen v kantonu Uri a Airolo v kantonu Ticino. V současnosti jsou ve výstavbě další dva pruhy. Tunel je dlouhý 16,4 km. Jedná se o třetí nejdelší silniční tunel na světě. o třetí nejdelší silniční tunel na světě. , El túnel de carretera de San Gotardo es unEl túnel de carretera de San Gotardo es un túnel de casi 17 km de longitud ubicado en Suiza, que atraviesa el Macizo de San Gotardo (en los Alpes) de norte a sur desde Göschenen hasta Airolo. El túnel es de un solo tubo con una calzada con dos carriles de circulación, cada uno en un sentido. En 2016 se aprobó la construcción de un segundo tubo, que comenzó el 29 de septiembre de 2021​ y se prevé que termine en 2029. Posteriormente, se renovará por completo el actual tubo, con una duración de las obras de tres años.​​ Los dos tubos estarán disponibles a partir de 2032, pero en cada tubo solo habrá un carril de circulación para no aumentar su capacidad.​irculación para no aumentar su capacidad.​ , 고트하르트 도로 터널(독일어: Gotthard-Strassentunnel)은 스위스의 도로 터널이다. 1999년 이전까지만해도 세계에서 가장 긴 도로 전용 터널이었지만 지금은 레르달 터널에 자리를 내주고 순위권 밖에 밀리고 있다. , La galleria stradale del San Gottardo è unLa galleria stradale del San Gottardo è una galleria autostradale che collega i villaggi di Göschenen nel canton Uri con Airolo nel cantone Ticino. La galleria fu inaugurata il 5 settembre 1980, quando il consigliere federale Hans Hürlimann procedette al taglio del nastro. Rappresenta l'opera principale dell'autostrada A2 tra Basilea e Chiasso. Al momento dell'inaugurazione, con i suoi 16,942 km, era la galleria stradale più lunga del mondo. Ora questo primato spetta al tunnel di Lærdal, della lunghezza di 24,51 km e aperto in Norvegia il 27 novembre 2000. Al referendum del 28 febbraio 2016 il 57% del popolo svizzero si è espresso in favore di una seconda galleria stradale. L'attraversamento del massiccio del San Gottardo può essere effettuato anche attraverso il passo del San Gottardo o la galleria ferroviaria del San Gottardo tra Göschenen e Airolo. È inoltre stata costruita una galleria ferroviaria di base della lunghezza di 57,104 chilometri tra Erstfeld e Bodio, inaugurata il 1º giugno 2016.eld e Bodio, inaugurata il 1º giugno 2016. , O Túnel rodoviário do São Gotardo, na SuíçO Túnel rodoviário do São Gotardo, na Suíça, com 16,4 km de comprimento é o terceiro maior túnel rodoviário do mundo - o maior é do Túnel de Lærdal, na Noruega) - e liga Göschenen no cantão de Uri, a norte, com Airolo, no cantão do Ticino a aul. O túnel foi inaugurado em 5 de setembro de 1980, em resposta ao aumento constante do tráfego Norte-Sul nesta região dos Alpes, não só do tráfego comercial, mas também do boom turístico em direcção da Itália, pela auto-estrada A2. direcção da Itália, pela auto-estrada A2. , Le tunnel du Saint-Gothard (en allemand : Le tunnel du Saint-Gothard (en allemand : Gotthard-Strassentunnel, en italien : galleria stradale del San Gottardo) est un tunnel routier suisse qui traverse le massif du même nom. Il fait partie de l'autoroute A2, reliant Bâle au nord du pays, à Chiasso. D'une longueur de 16,9 kilomètres, il est le plus long tunnel routier du pays et le quatrième du monde. Ouvert à la circulation le 5 septembre 1980, il était le plus long routier du monde jusqu'en 2000. La construction d'un second tube, approuvé par votation populaire, permettra la rénovation du tube existant. Il devrait entrer en service fin 2029 et, à partir de 2032 dans le meilleur des cas, les deux tubes seront ouverts à la circulation avec une voie par tube.s à la circulation avec une voie par tube. , Готтардський автомобільний тунель (нім. GoГоттардський автомобільний тунель (нім. Gotthard-Strassentunnel, італ. Galleria stradale del San Gottardo) — тунель в Лепонтінських Альпах, Швейцарія завдовжки близько 16,9 км. Був відкритий 5 вересня 1980. Є третім з автомобільних тунелів по протяжності у світі, після норвезького Лердаль (24.5 км) і китайського Чжуннаньшань (18 км). Пов'язує два швейцарських кантони: Урі на півночі та Тічино на півдні. Висота північного порталу 1080 м, південного 1146 м над рівнем моря. Обмеження швидкості руху тунелем становить 80 км/год, проїзд безкоштовний. становить 80 км/год, проїзд безкоштовний. , Tunel drogowy Świętego Gotarda (niem. GottTunel drogowy Świętego Gotarda (niem. Gotthardtunnel, wł. Galleria del San Gottardo) – został zbudowany pomiędzy 1970 a 1980 rokiem i łączy miejscowość Göschenen w kantonie Uri z Airolo w kantonie Ticino w Szwajcarii. Oddany do użytku 5 września 1980 roku. Tunel jest główną budowlą na szwajcarskiej autostradzie A2 pomiędzy Bazyleą i Chiasso, która to stanowi najkrótsze połączenie autostradowe pomiędzy Hamburgiem i Sycylią. W momencie otwarcia, z długością 16,918 km był najdłuższym tunelem drogowym na świecie. Obecnie najdłuższy jest Tunel Lærdal, o długości 24,51 km, otwarty w Norwegii 27 listopada 2000 roku. Przejazd przez Masyw Świętego Gotarda jest możliwy także przez Przełęcz Świętego Gotarda lub tunel kolejowy Świętego Gotarda pomiędzy Göschenen i Airolo. Poza tym dostępny jest również Gotthard Base Tunnel o łącznej długości 57 km, łączący Erstfeld i Bodio. długości 57 km, łączący Erstfeld i Bodio. , De Gotthard-wegtunnel (Duits: Gotthard-StrDe Gotthard-wegtunnel (Duits: Gotthard-Strassentunnel; Italiaans: Galleria stradale del San Gottardo) is een Zwitserse autotunnel die het dorp Göschenen gelegen in het kanton Uri verbindt met het dorp Airolo gelegen in het kanton Ticino. De tunnel loopt door het Gotthardmassief onder de Gotthardpas. Met 16.942 meter is het de langste autotunnel van Zwitserland (de langste autotunnel ter wereld is de Lærdalstunnel in Noorwegen met een lengte van 24,5 km). in Noorwegen met een lengte van 24,5 km). , Der Gotthard-Strassentunnel (italienisch GDer Gotthard-Strassentunnel (italienisch Galleria stradale del San Gottardo) ist mit 16,9 Kilometern Länge der viertlängste Strassentunnel der Welt und der längste Strassentunnel in den Alpen. Der Tunnel ist Teil der Schweizer Nationalstrasse A2 von Basel nach Chiasso. Die Autostrasse verbindet Göschenen im Kanton Uri mit Airolo im Kanton Tessin. Das Nordportal bei Göschenen liegt auf 1080,27 m ü. M., das Südportal bei Airolo auf 1145,57 m ü. M. Er wurde von 1970 bis 1980 erbaut und am 5. September 1980 durch Bundesrat Hans Hürlimann eröffnet. Der Gotthard-Strassentunnel ist der wichtigste Schweizer Korridor für Autos durch die Alpen (für die Eisenbahn gibt es inzwischen den Gotthard-Basistunnel). Im Jahr 2012 wurde er durchschnittlich von 17'061 Fahrzeugen pro Tag befahren, wovon 15 Prozent schwere Lkw waren. Die Verkehrsbelastung schwankt im Tagesgang und saisonal stark. Beispielsweise passierten an Spitzentagen im August 2012 über 34'000 Fahrzeuge den Tunnel.ust 2012 über 34'000 Fahrzeuge den Tunnel. , Сен-Готардский автомобильный тоннель (нем.Сен-Готардский автомобильный тоннель (нем. Gotthard-Strassentunnel, итал. Galleria stradale del San Gottardo) — тоннель в Лепонтинских Альпах (Швейцария) протяжённостью 16,9 км (10,5 миль).Высота северного портала — 1080 м, южного — 1146 м над уровнем моря. Связывает 2 швейцарских кантона: Ури на севере и Тичино на юге. На момент окончания строительства в 1980 году являлся самым длинным автомобильным тоннелем в мире.мым длинным автомобильным тоннелем в мире.
http://dbpedia.org/ontology/buildingEndYear 1970
http://dbpedia.org/ontology/buildingStartYear 1970
http://dbpedia.org/ontology/isPartOfName A2
http://dbpedia.org/ontology/length 16942
http://dbpedia.org/ontology/location http://dbpedia.org/resource/Switzerland +
http://dbpedia.org/ontology/numberOfLanes 2
http://dbpedia.org/ontology/operator http://dbpedia.org/resource/Canton_of_Schwyz + , http://dbpedia.org/resource/Canton_of_Ticino + , http://dbpedia.org/resource/Canton_of_Nidwalden + , http://dbpedia.org/resource/Canton_of_Switzerland +
http://dbpedia.org/ontology/routeEndLocation http://dbpedia.org/resource/Ticino + , http://dbpedia.org/resource/Airolo +
http://dbpedia.org/ontology/routeStartLocation http://dbpedia.org/resource/Canton_of_Uri + , http://dbpedia.org/resource/G%C3%B6schenen +
http://dbpedia.org/ontology/speedLimit 80
http://dbpedia.org/ontology/thumbnail http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Gotthard_Road_Tunnel_Switzerland.jpg?width=300 +
http://dbpedia.org/ontology/vehiclesPerDay 6334241
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink http://www.gotthardtunnel.ch + , http://www.gotthard-strassentunnel.ch +
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID 740253
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength 13139
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID 1115173701
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink http://dbpedia.org/resource/Canton_of_Nidwalden + , http://dbpedia.org/resource/Canton_of_Uri + , http://dbpedia.org/resource/Ticino + , http://dbpedia.org/resource/Gotthard_Tunnel + , http://dbpedia.org/resource/Canton_of_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Chiasso + , http://dbpedia.org/resource/Canton_of_Schwyz + , http://dbpedia.org/resource/Category:Road_tunnels_in_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Gotthard_Base_Tunnel + , http://dbpedia.org/resource/Saint-Gotthard_Massif + , http://dbpedia.org/resource/G%C3%B6schenen + , http://dbpedia.org/resource/Vignette_%28road_tax%29 + , http://dbpedia.org/resource/San_Bernardino_%28road_tunnel%29 + , http://dbpedia.org/resource/St_Gotthard_Pass + , http://dbpedia.org/resource/Gotthard_Rail_Tunnel + , http://dbpedia.org/resource/Car_shuttle_train + , http://dbpedia.org/resource/Graub%C3%BCnden + , http://dbpedia.org/resource/Basel + , http://dbpedia.org/resource/Swiss_Plateau + , http://dbpedia.org/resource/Category:Tunnels_completed_in_1980 + , http://dbpedia.org/resource/File:Gotthard_Road_Tunnel_Inside.JPG + , http://dbpedia.org/resource/Category:2001_fires_in_Europe + , http://dbpedia.org/resource/Category:1980_establishments_in_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Category:2001_disasters_in_Europe + , http://dbpedia.org/resource/Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/2016_Swiss_referendums + , http://dbpedia.org/resource/List_of_highest_paved_roads_in_Europe + , http://dbpedia.org/resource/Arlberg_Road_Tunnel + , http://dbpedia.org/resource/Alps + , http://dbpedia.org/resource/A13_motorway_%28Switzerland%29 + , http://dbpedia.org/resource/Canton_of_Ticino + , http://dbpedia.org/resource/Category:October_2001_events_in_Europe + , http://dbpedia.org/resource/Swiss_franc + , http://dbpedia.org/resource/Category:Tunnels_in_the_Alps + , http://dbpedia.org/resource/A2_motorway_%28Switzerland%29 + , http://dbpedia.org/resource/L%C3%A6rdal_Tunnel + , http://dbpedia.org/resource/Category:Tunnels_in_Ticino + , http://dbpedia.org/resource/Category:Ticino%E2%80%93Uri_border + , http://dbpedia.org/resource/Category:Tunnels_in_the_canton_of_Uri + , http://dbpedia.org/resource/List_of_longest_tunnels + , http://dbpedia.org/resource/Cantons_of_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Airolo +
http://dbpedia.org/ontology/yearOfConstruction 1970
http://dbpedia.org/property/caption The south entrance of Gotthard Road Tunnel
http://dbpedia.org/property/construction "1970-05-05"^^xsd:date
http://dbpedia.org/property/end http://dbpedia.org/resource/Ticino + , http://dbpedia.org/resource/Airolo +
http://dbpedia.org/property/imageSize 250
http://dbpedia.org/property/lanes 2
http://dbpedia.org/property/location http://dbpedia.org/resource/Switzerland +
http://dbpedia.org/property/name Gotthard Road Tunnel
http://dbpedia.org/property/opened "1980-09-05"^^xsd:date
http://dbpedia.org/property/operator Amt für Betrieb der Nationalstrassen of the cantons of Uri, Ticino, Nidwalden, and Schwyz
http://dbpedia.org/property/owner http://dbpedia.org/resource/Switzerland +
http://dbpedia.org/property/route http://dbpedia.org/resource/A2_motorway_%28Switzerland%29 +
http://dbpedia.org/property/start http://dbpedia.org/resource/G%C3%B6schenen + , http://dbpedia.org/resource/Canton_of_Uri +
http://dbpedia.org/property/title World's longest road tunnel
http://dbpedia.org/property/toll none
http://dbpedia.org/property/traffic Automotive
http://dbpedia.org/property/vpd 6334241
http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate http://dbpedia.org/resource/Template:Authority_control + , http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description + , http://dbpedia.org/resource/Template:S-bef + , http://dbpedia.org/resource/Template:S-start + , http://dbpedia.org/resource/Template:S-end + , http://dbpedia.org/resource/Template:S-ttl + , http://dbpedia.org/resource/Template:In_lang + , http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_tunnel + , http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates + , http://dbpedia.org/resource/Template:S-aft + , http://dbpedia.org/resource/Template:Unreferenced_section + , http://dbpedia.org/resource/Template:Start_date + , http://dbpedia.org/resource/Template:S-ach + , http://dbpedia.org/resource/Template:About + , http://dbpedia.org/resource/Template:Use_British_English + , http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist + , http://dbpedia.org/resource/Template:Convert + , http://dbpedia.org/resource/Template:Coord +
http://dbpedia.org/property/years 1980
http://purl.org/dc/terms/subject http://dbpedia.org/resource/Category:October_2001_events_in_Europe + , http://dbpedia.org/resource/Category:Tunnels_in_the_Alps + , http://dbpedia.org/resource/Category:Ticino%E2%80%93Uri_border + , http://dbpedia.org/resource/Category:Tunnels_in_the_canton_of_Uri + , http://dbpedia.org/resource/Category:Tunnels_completed_in_1980 + , http://dbpedia.org/resource/Category:Tunnels_in_Ticino + , http://dbpedia.org/resource/Category:2001_disasters_in_Europe + , http://dbpedia.org/resource/Category:2001_fires_in_Europe + , http://dbpedia.org/resource/Category:1980_establishments_in_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Category:Road_tunnels_in_Switzerland +
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym http://dbpedia.org/resource/Kilometres +
http://schema.org/sameAs http://viaf.org/viaf/239958098 +
http://www.georss.org/georss/point 46.67166666666667 8.5925
http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#geometry POINT(8.5924997329712 46.67166519165)
http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#lat 46.67166519165
http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#long 8.5924997329712
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom http://en.wikipedia.org/wiki/Gotthard_Road_Tunnel?oldid=1115173701&ns=0 +
http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Gotthard_Road_Tunnel_Switzerland.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Gotthard_Road_Tunnel_Inside.jpg +
http://xmlns.com/foaf/0.1/homepage http://www.gotthard-strassentunnel.ch +
http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf http://en.wikipedia.org/wiki/Gotthard_Road_Tunnel +
http://xmlns.com/foaf/0.1/name Gotthard Road Tunnel
owl:sameAs http://sk.dbpedia.org/resource/Gotthardsk%C3%BD_cestn%C3%BD_tunel + , http://pl.dbpedia.org/resource/Tunel_drogowy_%C5%9Awi%C4%99tego_Gotarda + , http://cs.dbpedia.org/resource/Gotthardsk%C3%BD_silni%C4%8Dn%C3%AD_tunel + , http://fi.dbpedia.org/resource/Gotthardin_maantietunneli + , http://it.dbpedia.org/resource/Galleria_stradale_del_San_Gottardo + , http://da.dbpedia.org/resource/Skt._Gotthardtunnelen_%28vej%29 + , http://no.dbpedia.org/resource/St._Gotthard-tunnelen + , http://sq.dbpedia.org/resource/Gotthard + , http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%93%D0%BE%D1%82%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B4%D1%81%D1%8C%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%82%D1%83%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C + , http://pt.dbpedia.org/resource/T%C3%BAnel_rodovi%C3%A1rio_de_S%C3%A3o_Gotardo + , http://lmo.dbpedia.org/resource/Galeria_stradal_del_San_Gotard + , http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%AA%D9%88%D9%86%D9%84_%D8%AC%D8%A7%D8%AF%D9%87_%DA%AF%D9%88%D8%AA%D9%87%D8%A7%D8%B1%D8%AF + , http://zh.dbpedia.org/resource/%E8%81%96%E5%93%A5%E9%81%94%E5%85%AC%E8%B7%AF%E9%9A%A7%E9%81%93 + , http://ko.dbpedia.org/resource/%EA%B3%A0%ED%8A%B8%ED%95%98%EB%A5%B4%ED%8A%B8_%EB%8F%84%EB%A1%9C_%ED%84%B0%EB%84%90 + , http://af.dbpedia.org/resource/Gotthard-padtonnel + , http://sv.dbpedia.org/resource/Sankt_Gotthardstunneln + , http://fr.dbpedia.org/resource/Tunnel_routier_du_Saint-Gothard + , http://de.dbpedia.org/resource/Gotthard-Strassentunnel + , http://dbpedia.org/resource/Gotthard_Road_Tunnel + , http://nl.dbpedia.org/resource/Gotthard-wegtunnel + , http://www.wikidata.org/entity/Q684927 + , http://viaf.org/viaf/239958098 + , http://rdf.freebase.com/ns/m.037bcb + , http://es.dbpedia.org/resource/T%C3%BAnel_de_carretera_de_San_Gotardo + , http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%82%B4%E3%83%83%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%83%89%E9%81%93%E8%B7%AF%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB + , https://global.dbpedia.org/id/4sDPA + , http://hu.dbpedia.org/resource/Gotth%C3%A1rd-alag%C3%BAt + , http://d-nb.info/gnd/4214554-5 + , http://cy.dbpedia.org/resource/Twnnel_Ffordd_Sant_Gotthard + , http://yago-knowledge.org/resource/Gotthard_Road_Tunnel + , http://sl.dbpedia.org/resource/Cestni_predor_Gotthard + , http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%93%D0%BE%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%BB%D1%8C +
rdf:type http://dbpedia.org/class/yago/Way104564698 + , http://dbpedia.org/ontology/Infrastructure + , http://dbpedia.org/class/yago/Passage103895293 + , http://dbpedia.org/class/yago/Passageway103895585 + , http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 + , http://dbpedia.org/class/yago/Tunnel104497962 + , http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 + , http://www.wikidata.org/entity/Q2354973 + , http://dbpedia.org/ontology/ArchitecturalStructure + , http://dbpedia.org/ontology/RouteOfTransportation + , http://dbpedia.org/ontology/Place + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRoadTunnels + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatTunnelsInSwitzerland + , http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#SpatialThing + , http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 + , http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 + , http://dbpedia.org/class/yago/YagoGeoEntity + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatTunnelsCompletedIn1980 + , http://dbpedia.org/class/yago/YagoPermanentlyLocatedEntity + , http://dbpedia.org/ontology/RoadTunnel +
rdfs:comment Gotthardský silniční tunel je tunel, kterýGotthardský silniční tunel je tunel, který byl postaven v roce 1980. Leží na dálnici A2 ve Švýcarsku, jako dvouproudý. Jedná se pouze o jeden tubus procházející pod masívem Svatého Gottharda a spojuje přímo lokality Göschenen v kantonu Uri a Airolo v kantonu Ticino. V současnosti jsou ve výstavbě další dva pruhy. Tunel je dlouhý 16,4 km. Jedná se o třetí nejdelší silniční tunel na světě. o třetí nejdelší silniční tunel na světě. , De Gotthard-wegtunnel (Duits: Gotthard-StrDe Gotthard-wegtunnel (Duits: Gotthard-Strassentunnel; Italiaans: Galleria stradale del San Gottardo) is een Zwitserse autotunnel die het dorp Göschenen gelegen in het kanton Uri verbindt met het dorp Airolo gelegen in het kanton Ticino. De tunnel loopt door het Gotthardmassief onder de Gotthardpas. Met 16.942 meter is het de langste autotunnel van Zwitserland (de langste autotunnel ter wereld is de Lærdalstunnel in Noorwegen met een lengte van 24,5 km). in Noorwegen met een lengte van 24,5 km). , Готтардський автомобільний тунель (нім. GoГоттардський автомобільний тунель (нім. Gotthard-Strassentunnel, італ. Galleria stradale del San Gottardo) — тунель в Лепонтінських Альпах, Швейцарія завдовжки близько 16,9 км. Був відкритий 5 вересня 1980. Є третім з автомобільних тунелів по протяжності у світі, після норвезького Лердаль (24.5 км) і китайського Чжуннаньшань (18 км). Пов'язує два швейцарських кантони: Урі на півночі та Тічино на півдні. Висота північного порталу 1080 м, південного 1146 м над рівнем моря. Обмеження швидкості руху тунелем становить 80 км/год, проїзд безкоштовний. становить 80 км/год, проїзд безкоштовний. , Tunel drogowy Świętego Gotarda (niem. GottTunel drogowy Świętego Gotarda (niem. Gotthardtunnel, wł. Galleria del San Gottardo) – został zbudowany pomiędzy 1970 a 1980 rokiem i łączy miejscowość Göschenen w kantonie Uri z Airolo w kantonie Ticino w Szwajcarii. Przejazd przez Masyw Świętego Gotarda jest możliwy także przez Przełęcz Świętego Gotarda lub tunel kolejowy Świętego Gotarda pomiędzy Göschenen i Airolo. Poza tym dostępny jest również Gotthard Base Tunnel o łącznej długości 57 km, łączący Erstfeld i Bodio. długości 57 km, łączący Erstfeld i Bodio. , 고트하르트 도로 터널(독일어: Gotthard-Strassentunnel)은 스위스의 도로 터널이다. 1999년 이전까지만해도 세계에서 가장 긴 도로 전용 터널이었지만 지금은 레르달 터널에 자리를 내주고 순위권 밖에 밀리고 있다. , The Gotthard Road Tunnel in Switzerland ruThe Gotthard Road Tunnel in Switzerland runs from Göschenen in the canton of Uri at its northern portal, to Airolo in Ticino to the south, and is 16.9 kilometres (10.5 mi) in length below the St Gotthard Pass, a major pass of the Alps. At time of construction, in 1980, it was the longest road tunnel in the world; it is currently the fifth-longest. Although it is a motorway tunnel, part of the A2 from Basel to Chiasso, it consists of only one bidirectional tube with two lanes. With a maximum elevation of 1,175 metres (3,855 ft) at the tunnel's highest point, the A2 motorway has the lowest maximum elevation of any direct north-south road through the Alps. direct north-south road through the Alps. , Sankt Gotthardstunneln är en tunnel i SchwSankt Gotthardstunneln är en tunnel i Schweiz under Sankt Gotthardsmassivet. Den utgör en del av Europaväg 35 och motorvägen A2 mellan tyska gränsen i Basel till Chiasso vid den italienska gränsen i Schweiz. Biltunneln invigdes 1980 och är 16,9 km lång. Den 24 oktober 2001 inträffade en trafikolycka där en lastbil körde ut på fel vägbana och krockade med en mötande lastbil. Totalt dog 11 personer och många fler skadades i olyckan som är den värsta tunnelolyckan i modern tid i Europa efter Mont Blancolyckan 1999. Sedan dess råder speciella restriktioner för lastbilstrafiken inne i tunneln.ioner för lastbilstrafiken inne i tunneln. , O Túnel rodoviário do São Gotardo, na SuíçO Túnel rodoviário do São Gotardo, na Suíça, com 16,4 km de comprimento é o terceiro maior túnel rodoviário do mundo - o maior é do Túnel de Lærdal, na Noruega) - e liga Göschenen no cantão de Uri, a norte, com Airolo, no cantão do Ticino a aul. O túnel foi inaugurado em 5 de setembro de 1980, em resposta ao aumento constante do tráfego Norte-Sul nesta região dos Alpes, não só do tráfego comercial, mas também do boom turístico em direcção da Itália, pela auto-estrada A2. direcção da Itália, pela auto-estrada A2. , El túnel de carretera de San Gotardo es unEl túnel de carretera de San Gotardo es un túnel de casi 17 km de longitud ubicado en Suiza, que atraviesa el Macizo de San Gotardo (en los Alpes) de norte a sur desde Göschenen hasta Airolo. El túnel es de un solo tubo con una calzada con dos carriles de circulación, cada uno en un sentido. En 2016 se aprobó la construcción de un segundo tubo, que comenzó el 29 de septiembre de 2021​ y se prevé que termine en 2029. Posteriormente, se renovará por completo el actual tubo, con una duración de las obras de tres años.​​ Los dos tubos estarán disponibles a partir de 2032, pero en cada tubo solo habrá un carril de circulación para no aumentar su capacidad.​irculación para no aumentar su capacidad.​ , Сен-Готардский автомобильный тоннель (нем.Сен-Готардский автомобильный тоннель (нем. Gotthard-Strassentunnel, итал. Galleria stradale del San Gottardo) — тоннель в Лепонтинских Альпах (Швейцария) протяжённостью 16,9 км (10,5 миль).Высота северного портала — 1080 м, южного — 1146 м над уровнем моря. Связывает 2 швейцарских кантона: Ури на севере и Тичино на юге. На момент окончания строительства в 1980 году являлся самым длинным автомобильным тоннелем в мире.мым длинным автомобильным тоннелем в мире. , Der Gotthard-Strassentunnel (italienisch GDer Gotthard-Strassentunnel (italienisch Galleria stradale del San Gottardo) ist mit 16,9 Kilometern Länge der viertlängste Strassentunnel der Welt und der längste Strassentunnel in den Alpen. Der Tunnel ist Teil der Schweizer Nationalstrasse A2 von Basel nach Chiasso. Die Autostrasse verbindet Göschenen im Kanton Uri mit Airolo im Kanton Tessin. Das Nordportal bei Göschenen liegt auf 1080,27 m ü. M., das Südportal bei Airolo auf 1145,57 m ü. M. Er wurde von 1970 bis 1980 erbaut und am 5. September 1980 durch Bundesrat Hans Hürlimann eröffnet. Der Gotthard-Strassentunnel ist der wichtigste Schweizer Korridor für Autos durch die Alpen (für die Eisenbahn gibt es inzwischen den Gotthard-Basistunnel). Im Jahr 2012 wurde er durchschnittlich von 17'061 Fahrzeugen pro Tag befahren, wovon 15 Prozeahrzeugen pro Tag befahren, wovon 15 Proze , La galleria stradale del San Gottardo è unLa galleria stradale del San Gottardo è una galleria autostradale che collega i villaggi di Göschenen nel canton Uri con Airolo nel cantone Ticino. La galleria fu inaugurata il 5 settembre 1980, quando il consigliere federale Hans Hürlimann procedette al taglio del nastro. Rappresenta l'opera principale dell'autostrada A2 tra Basilea e Chiasso. Al momento dell'inaugurazione, con i suoi 16,942 km, era la galleria stradale più lunga del mondo. Ora questo primato spetta al tunnel di Lærdal, della lunghezza di 24,51 km e aperto in Norvegia il 27 novembre 2000. e aperto in Norvegia il 27 novembre 2000. , ゴッタルド道路トンネル(ゴッタルドどうろトンネル)は、スイスに存在する世界で4番目の長さの道路トンネルである(世界1位はノルウェーのラルダールトンネル、2位は日本の山手トンネル(18.2km)、3位は中国の(18.0km))。全長16.9kmで、ゴッタルド峠の下を貫き北側のウーリ州と南側のティチーノ州を結んでいる。ドイツのハンブルクとイタリアのシチリアを結ぶ最短の道路の一部となっている。 , Le tunnel du Saint-Gothard (en allemand : Le tunnel du Saint-Gothard (en allemand : Gotthard-Strassentunnel, en italien : galleria stradale del San Gottardo) est un tunnel routier suisse qui traverse le massif du même nom. Il fait partie de l'autoroute A2, reliant Bâle au nord du pays, à Chiasso. D'une longueur de 16,9 kilomètres, il est le plus long tunnel routier du pays et le quatrième du monde. Ouvert à la circulation le 5 septembre 1980, il était le plus long routier du monde jusqu'en 2000. La construction d'un second tube, approuvé par votation populaire, permettra la rénovation du tube existant. Il devrait entrer en service fin 2029 et, à partir de 2032 dans le meilleur des cas, les deux tubes seront ouverts à la circulation avec une voie par tube.s à la circulation avec une voie par tube. , 聖哥達隧道是瑞士一条隧道,曾是世界第一长的隧道,21世纪成为世界上已建成的第五长的公路隧道(第一為挪威洛达尔隧道、第二為日本的山手隧道、第三為中国秦岭终南山公路隧道、第四為中国)。它从北边的通往南边的艾罗洛,全长16.32千米。它连接北边的乌里州和南边的提契诺州,穿越瑞士苏黎世东南阿尔卑斯山脉,而聖哥達隧道是连接德国汉堡和意大利米蘭的最短的路線之一。
rdfs:label Tunel drogowy Świętego Gotarda , Sankt Gotthardstunneln , ゴッタルド道路トンネル , Gotthardský silniční tunel , Gotthard Road Tunnel , Готардский автомобильный тоннель , Gotthard-wegtunnel , 聖哥達公路隧道 , Túnel de carretera de San Gotardo , Galleria stradale del San Gottardo , 고트하르트 도로 터널 , Túnel rodoviário de São Gotardo , Gotthard-Strassentunnel , Готтардський автомобільний тунель , Tunnel routier du Saint-Gothard
hide properties that link here 
http://dbpedia.org/resource/Gotthard_road_tunnel + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRedirects
http://dbpedia.org/resource/Saint-Gotthard_Massif + , http://dbpedia.org/resource/Tunnel + , http://dbpedia.org/resource/2027 + , http://dbpedia.org/resource/Great_St_Bernard_Tunnel + , http://dbpedia.org/resource/List_of_highest_paved_roads_in_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/July_1980 + , http://dbpedia.org/resource/Coin_of_the_Year_Award + , http://dbpedia.org/resource/List_of_long_tunnels_by_type + , http://dbpedia.org/resource/List_of_longest_road_tunnels + , http://dbpedia.org/resource/September_1980 + , http://dbpedia.org/resource/Gotthard_railway + , http://dbpedia.org/resource/Tauern_Railway_Tunnel + , http://dbpedia.org/resource/Seelisberg_Tunnel + , http://dbpedia.org/resource/Motorways_of_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Monte_Prosa + , http://dbpedia.org/resource/Hindhead_Tunnel + , http://dbpedia.org/resource/G%C3%B6schenen + , http://dbpedia.org/resource/Caldecott_Tunnel_fire + , http://dbpedia.org/resource/List_of_tunnels_in_the_Alps + , http://dbpedia.org/resource/Alps + , http://dbpedia.org/resource/Ticino + , http://dbpedia.org/resource/Car_shuttle_train + , http://dbpedia.org/resource/Accompanied_combined_transport + , http://dbpedia.org/resource/Gotthard_road_tunnel + , http://dbpedia.org/resource/2010_Northern_Hemisphere_heat_waves + , http://dbpedia.org/resource/Weather_of_2010 + , http://dbpedia.org/resource/Ulrich_Giezendanner + , http://dbpedia.org/resource/Transport_in_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Dublin_Port_Tunnel + , http://dbpedia.org/resource/San_Bernardino_Tunnel + , http://dbpedia.org/resource/A2_motorway_%28Switzerland%29 + , http://dbpedia.org/resource/Gotthard_Pass + , http://dbpedia.org/resource/Gotthard_Base_Tunnel + , http://dbpedia.org/resource/List_of_longest_tunnels + , http://dbpedia.org/resource/Gotthard_Tunnel + , http://dbpedia.org/resource/Sch%C3%B6llenen_Gorge + , http://dbpedia.org/resource/Gotthard_Tunnel_%28disambiguation%29 + , http://dbpedia.org/resource/1980 + , http://dbpedia.org/resource/September_5 + , http://dbpedia.org/resource/Lepontine_Alps + , http://dbpedia.org/resource/Arlberg_Road_Tunnel + , http://dbpedia.org/resource/European_route_E35 + , http://dbpedia.org/resource/List_of_highest_paved_roads_in_Europe + , http://dbpedia.org/resource/L%C3%A6rdal_Tunnel + , http://dbpedia.org/resource/Principal_passes_of_the_Alps + , http://dbpedia.org/resource/Japan%E2%80%93Korea_Undersea_Tunnel + , http://dbpedia.org/resource/List_of_tunnels_in_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Gotthard + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
http://en.wikipedia.org/wiki/Gotthard_Road_Tunnel + http://xmlns.com/foaf/0.1/primaryTopic
http://dbpedia.org/resource/Gotthard_Road_Tunnel + owl:sameAs
 

 

Enter the name of the page to start semantic browsing from.