| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
EJ 675 (читать ЭЙе 675, чеш. Elektrická Je … EJ 675 (читать ЭЙе 675, чеш. Elektrická Jednotka, 675-й тип) — двухэтажный межрегиональный электропоезд двойного питания производства компании Škoda Transportation холдинга Škoda (завод Škoda Vagonka). Заводское обозначение 8Ev. Иногда может упоминаться без префикса EJ (просто как электропоезд серии 675 Украинских железных дорог), или коротко — по принадлежности к этому оператору — УЗ 675.принадлежности к этому оператору — УЗ 675.
, EJ 675 (Elektrická Jednotka, тип 675) — двоповерховий міжрегіональний електропоїзд подвійного живлення виробництва компанії Škoda Vagonka.
, Elektrická jednotka řady 675 (typové označ … Elektrická jednotka řady 675 (typové označení Škoda 8Ev) je elektrická dvoupodlažní jednotka skládající se ze dvou elektrických vozů řady 225, dvou vložených vozů řady 226 a dvou vložených vozů řady 227 s vozovými skříněmi zhotovenými z hliníkových slitin. Výrobcem jednotek je Škoda Vagonka. V lednu 2011 byla uzavřena smlouva s Ukrajinskými železnicemi na dodávku 2 šestivozových dvoupodlažních elektrických jednotek odvozených od řady 471 ČD v hodnotě necelé miliardy korun. Jednotky o rozchodu 1520 mm jsou schopny provozu pod stejnosměrným napětím 3 kV a střídavým napětím 25 kV 50 Hz. Jednotky se skládají ze dvou motorových a čtyř vložených vozů, jsou klimatizované, cestujícím nabídnou bistro a připojení na internet prostřednictvím wi-fi. Vlaky mají být v provozu během Mistrovství Evropy ve fotbale 2012. Obě dvě jednotky byly vyrobeny v roce 2011.bě dvě jednotky byly vyrobeny v roce 2011.
, EJ 675 (Czech: Elektrická Jednotka, type 6 … EJ 675 (Czech: Elektrická Jednotka, type 675) is a double-decker electric multiple unit by Škoda Vagonka a subsidiary of Škoda Transportation, operated by the Ukrainian state railways Ukrzaliznytsia. It is a variant of the Czech Railways class 471 "City Elefant" adapted for 1,520 mm gauge railways.fant" adapted for 1,520 mm gauge railways.
, Die Baureihe EJ 675 ist eine vom ukrainisc … Die Baureihe EJ 675 ist eine vom ukrainischen Eisenbahnverkehrsunternehmen Ukrsalisnyzja beschaffte Version des Zuges der ČD-Baureihe 471, die speziell im Schnellzugverkehr auf mit 3 kV Gleichspannung und 25 kV Wechselspannung bei 50 Hz eingesetzt wird. Gegenüber der Ursprungsvariante wurde die Züge als sechsteilige Einheiten mit zwei Trieb- und vier Beiwagen beschafft. Die Bezeichnung kommt aus der tschechischen Sprache und bedeutet Elektrická Jednotka (Elektrische Einheit), Typ 675.á Jednotka (Elektrische Einheit), Typ 675.
|
| http://dbpedia.org/ontology/capacity
|
623
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/%C5%A0koda_Transportation +
|
| http://dbpedia.org/ontology/numberBuilt
|
2
|
| http://dbpedia.org/ontology/operator
|
http://dbpedia.org/resource/Lithuanian_Railways +
, http://dbpedia.org/resource/Ukrainian_Railways +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/%C5%A0koda_EJ_675%282%29.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.skoda.cz/en/products/electric-multiple-units/electric-multiple-units-series-675/%7C +
, https://web.archive.org/web/20131104234709/http:/skoda.cz/en/products/electric-multiple-units/electric-multiple-units-series-675/%7C +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
39343888
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
5819
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1120140178
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Train-related_introductions_in_2011 +
, http://dbpedia.org/resource/Simferopol +
, http://dbpedia.org/resource/Bilevel_rail_car +
, http://dbpedia.org/resource/Category:25_kV_AC_multiple_units +
, http://dbpedia.org/resource/Southern_Railways_%28Ukraine%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Chernihiv +
, http://dbpedia.org/resource/UEFA_Euro_2012 +
, http://dbpedia.org/resource/Dnipro +
, http://dbpedia.org/resource/Kyiv_Electric_Car_Repair_Plant +
, http://dbpedia.org/resource/Luhansk +
, http://dbpedia.org/resource/Donetsk +
, http://dbpedia.org/resource/Ukrzaliznytsia +
, http://dbpedia.org/resource/%C5%A0koda_Transportation +
, http://dbpedia.org/resource/Czech_Republic +
, http://dbpedia.org/resource/Ukrainian_Railways +
, http://dbpedia.org/resource/Vinnytsia +
, http://dbpedia.org/resource/Ternopil +
, http://dbpedia.org/resource/Power_car +
, http://dbpedia.org/resource/Ukraine +
, http://dbpedia.org/resource/Electric_multiple_unit +
, http://dbpedia.org/resource/Russian_gauge +
, http://dbpedia.org/resource/Kilovolt +
, http://dbpedia.org/resource/Category:3000_V_DC_multiple_units +
, http://dbpedia.org/resource/Direct_current +
, http://dbpedia.org/resource/Lithuanian_Railways +
, http://dbpedia.org/resource/Kyiv +
, http://dbpedia.org/resource/%C4%8CD_Class_471 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Multiple_units_of_Ukraine +
, http://dbpedia.org/resource/Electropneumatic_brake +
, http://dbpedia.org/resource/EUR +
, http://dbpedia.org/resource/Alternating_current +
, http://dbpedia.org/resource/Category:%C5%A0koda_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Lutsk +
, http://dbpedia.org/resource/Russian_military_intervention_in_Ukraine_%282014%E2%80%93present%29 +
, http://dbpedia.org/resource/%C4%8Cesk%C3%A9_dr%C3%A1hy +
, http://dbpedia.org/resource/Mariupol +
|
| http://dbpedia.org/ontology/yearOfConstruction
|
2011
|
| http://dbpedia.org/property/background
|
#AFD6FF
|
| http://dbpedia.org/property/bogies
|
Bolsterless, out-board type
|
| http://dbpedia.org/property/brakes
|
A microprocessor-based electro-pneumatic brake
|
| http://dbpedia.org/property/capacity
|
Second class: 577
, First class: 46
, Total: 623
|
| http://dbpedia.org/property/carbody
|
Aluminium
|
| http://dbpedia.org/property/depots
|
PW-1 Kharkiv-Assorting, TPS "Darnytsa"
|
| http://dbpedia.org/property/doors
|
Electric plug-in doors
|
| http://dbpedia.org/property/formation
|
6
|
| http://dbpedia.org/property/imagesize
|
280
|
| http://dbpedia.org/property/lines
|
http://dbpedia.org/resource/Lutsk +
, http://dbpedia.org/resource/Chernihiv +
, http://dbpedia.org/resource/Kyiv +
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/%C5%A0koda_Transportation +
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
EJ 675
|
| http://dbpedia.org/property/numberbuilt
|
2
|
| http://dbpedia.org/property/numberservice
|
2
|
| http://dbpedia.org/property/operator
|
http://dbpedia.org/resource/Lithuanian_Railways +
, http://dbpedia.org/resource/Ukrainian_Railways +
|
| http://dbpedia.org/property/powersupply
|
3
|
| http://dbpedia.org/property/refurbishment
|
2021
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Lang-cz +
, http://dbpedia.org/resource/Template:More_citations_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_web +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Rolling_stock_of_Ukraine +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Track_gauge +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_train +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Citation_needed_span +
|
| http://dbpedia.org/property/yearconstruction
|
2011
|
| http://dbpedia.org/property/yearservice
|
2012
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:3000_V_DC_multiple_units +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Train-related_introductions_in_2011 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Multiple_units_of_Ukraine +
, http://dbpedia.org/resource/Category:%C5%A0koda_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Category:25_kV_AC_multiple_units +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Power +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/UZ_Class_675?oldid=1120140178&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/%C5%A0koda_EJ_675%282%29.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/UZ_Class_675 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
EJ 675
|
| owl:sameAs |
http://uk.dbpedia.org/resource/EJ_675 +
, http://cs.dbpedia.org/resource/UZ_%C5%99ada_675 +
, http://dbpedia.org/resource/UZ_Class_675 +
, http://yago-knowledge.org/resource/UZ_Class_675 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.0v3g5tw +
, https://global.dbpedia.org/id/3Dqz3 +
, http://de.dbpedia.org/resource/UZ-Baureihe_EJ_675 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q3492186 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/EJ_675 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Locomotive103684823 +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q870 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat%C5%A0kodaLocomotives +
, http://dbpedia.org/class/yago/Train104468005 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/ontology/BasketballPlayer +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/ontology/Train +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PublicTransport104019101 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
|
| rdfs:comment |
EJ 675 (Czech: Elektrická Jednotka, type 6 … EJ 675 (Czech: Elektrická Jednotka, type 675) is a double-decker electric multiple unit by Škoda Vagonka a subsidiary of Škoda Transportation, operated by the Ukrainian state railways Ukrzaliznytsia. It is a variant of the Czech Railways class 471 "City Elefant" adapted for 1,520 mm gauge railways.fant" adapted for 1,520 mm gauge railways.
, Die Baureihe EJ 675 ist eine vom ukrainisc … Die Baureihe EJ 675 ist eine vom ukrainischen Eisenbahnverkehrsunternehmen Ukrsalisnyzja beschaffte Version des Zuges der ČD-Baureihe 471, die speziell im Schnellzugverkehr auf mit 3 kV Gleichspannung und 25 kV Wechselspannung bei 50 Hz eingesetzt wird. Gegenüber der Ursprungsvariante wurde die Züge als sechsteilige Einheiten mit zwei Trieb- und vier Beiwagen beschafft. Die Bezeichnung kommt aus der tschechischen Sprache und bedeutet Elektrická Jednotka (Elektrische Einheit), Typ 675.á Jednotka (Elektrische Einheit), Typ 675.
, Elektrická jednotka řady 675 (typové označ … Elektrická jednotka řady 675 (typové označení Škoda 8Ev) je elektrická dvoupodlažní jednotka skládající se ze dvou elektrických vozů řady 225, dvou vložených vozů řady 226 a dvou vložených vozů řady 227 s vozovými skříněmi zhotovenými z hliníkových slitin. Výrobcem jednotek je Škoda Vagonka.litin. Výrobcem jednotek je Škoda Vagonka.
, EJ 675 (Elektrická Jednotka, тип 675) — двоповерховий міжрегіональний електропоїзд подвійного живлення виробництва компанії Škoda Vagonka.
, EJ 675 (читать ЭЙе 675, чеш. Elektrická Je … EJ 675 (читать ЭЙе 675, чеш. Elektrická Jednotka, 675-й тип) — двухэтажный межрегиональный электропоезд двойного питания производства компании Škoda Transportation холдинга Škoda (завод Škoda Vagonka). Заводское обозначение 8Ev. Иногда может упоминаться без префикса EJ (просто как электропоезд серии 675 Украинских железных дорог), или коротко — по принадлежности к этому оператору — УЗ 675.принадлежности к этому оператору — УЗ 675.
|
| rdfs:label |
EJ 675
, UZ-Baureihe EJ 675
, UZ řada 675
, UZ Class 675
|
