http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Philipp Holzmann AG byla celosvětově působ … Philipp Holzmann AG byla celosvětově působící německá stavební společnost se sídlem v Frankfurtu nad Mohanem. Firmu s názvem Philipp Holzmann & Cie založil (1805–1870) ve u Frankfurtu nad Mohanem v roce 1849. Původně se jeho společnost soustředila na výstavbu železnic v jižním Hesensku (Taunusbahn, Main-Neckar-Bahn), ve Spessartu (1852). Stavěla trať Hanau-Aschaffenburg (1855), Homburger Bahn (1859) a přístav v Oberlahnsteinu (1860). Aktivity firmy se rychle rozšířily i do ostatních oblastí stavebnictví. Koncem 19. století nastala prudká expanze firmy. První velkou zakázkou byla stavba hlavního amsterdamského nádraží Amsterdam Centraal v roce 1882. Následovala stavba ve Frankfurtu, budovy justičního paláce v Mnichově, radnice v Hamburku a různé projekty železnic ve Východní Africe a Asii. Od roku 1906 působila i v Argentině, Brazílii, Chile, Kolumbii, Peru a Uruguayi. 30. října 1917 se Philipp Holzmann & Cie sloučila s Internationale Baugesellschaft a stala se akciovou společností s názvem Philipp Holzmann Aktiengesellschaft. V roce 1938 zaměstnávala firma 20 800 pracovníků. Velká poptávka po stavebních pracích v době nacistické Třetí říše učinila ze společnosti Philipp Holzmann AG jednoho z největších německých dodavatelů. V období od roku 1933 do roku 1939 získal Holzmann řadu zakázek na stavbu průmyslových budov významných společností, jako například továrních hal , ale také se podílel na mnoha stavebních projektech nacistického režimu. Mezi tyto projekty patří Carinhall, reprezentativní sídlo maršála a předního nacisty Hermanna Göringa, nová budova a v Berlíně, v Norimberku a komplex KdF Prora na Rujáně. Firma se podílela i na budování dálniční sítě, získala 22 zakázek a vybudovala 300 km dálničního tělesa. Holzmann postavil i most a ve spolupráci most Rheinbrücke Frankenthal přes Rýn nedaleko Frankenthalu. Philipp Holzmann AG stavěla i Siegfriedovu linii, 630 km dlouhé opevnění na západní hranici Německé říše. Od konce června 1938 do dubna 1939 vybudovala přibližně 100 kilometrů dlouhou část mezi městy a . Spolu s 85 subdodavateli zde pracovalo 14 000 pracovníků a při výstavbě 621 budov bylo užito 440 000 m³ betonu a železobetonu. Tato zakázka měla hodnotu 30 milionů Říšských marek. Po roce 1939 byla jedním z hlavních zadavatelů firmy Organizace Todt. Holzmann měl ze všech stavebních firem největší podíl na budování Atlantického valu. Celková hodnota této zakázky byla 33,6 milionu Říšských marek (16 % celého objemu stavebních prací). V roce 1941 zaměstnával Holzmann přibližně 21 300 zaměstnanců, z nichž asi 9 000 bylo zahraničních civilních pracovníků a 1300 válečných zajatců. Holzmann byl také zapojen do výstavby Bunawerk IG Farben v koncentračním táboře Auschwitz Monowitz. Velikost zakázky není známa. Na důležitých válečných stavbách byli nasazováni váleční zajatci, nuceně nasazení dělníci a vězni koncentračních táborů. Ti byli za odpovídající odměnu zpravidla poskytováni organizací Todt, Wehrmachtem nebo SS. Mezi významné stavby lze mimo jiné uvést:
* Adolf Hitler pověřil Alberta Speera okamžitě po vítězství nad Polskem v říjnu 1939 rozšířením rezidence v „Císařském paláci“ v Poznani. Zde měl mít vůdce až do roku 1944 místnosti pro svou soukromou i pracovní potřebu. Za čtyři roky bylo prostavěno 27 milionů Říšských marek. Vedoucí firmou byla Phillip Holzmann, stavěli převážně polští dělníci. Hitler se však nikdy v budově nezdržoval.
* Jedním z největších podzemních bunkrů v Berlíně za druhé světové války byl systém pod náměstím Alexanderplatz. Byl postaven v letech 1941 až 1943 jako zakázka Deutsche Reichsbahn pro firmu Philipp Holzmann.
* Holzmann měl 50% podíl na projektu Riese Organizace Todt. Na stavbě se podílelo 12 000 až 16 000 pracovníků, většinou vězňů koncentračního tábora Gross-Rosen. Po válce se firma podílela na obnově německých měst, například ve Frankfurtu znovu stavěla Goethův dům, radnici a , později budovala zdejší metro a novou část letiště. Stavba Alte Oper (1873–1878) Philipp Holzmann zanikla pro nesolventnost v roce 2002. Na vrcholu své slávy v roce 1994 měla 43 000 zaměstnanců a s obratem 13,1 miliard DM byla největší německou stavební společností. I přes zánik firmy jsou její akcie i v roce 2017 kotovány na burze. Vila a mrakodrap Skyper Centrála firmy se nachází ve Frankfurtu na , u paty mrakodrapu , s nímž je původní sídlo koncernu – památkově chráněná reprezentační vila z roku 1915 spojena atriem. Hlavní pobočky byly kromě jiných měst v Berlíně, Düsseldorfu, Hamburku, Hannoveru, Stuttgartu a Mnichově.amburku, Hannoveru, Stuttgartu a Mnichově.
, Philipp Holzmann AG was a German construction company based in Frankfurt am Main.
, Die Philipp Holzmann AG war ein weltweit tätiger deutscher Baukonzern mit Sitz in Frankfurt am Main.
|
http://dbpedia.org/ontology/fate
|
Liquidation
|
http://dbpedia.org/ontology/foundingYear
|
1849
|
http://dbpedia.org/ontology/industry
|
http://dbpedia.org/resource/Construction +
|
http://dbpedia.org/ontology/location
|
http://dbpedia.org/resource/Germany +
, http://dbpedia.org/resource/Frankfurt_am_Main +
|
http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Holzmann_logo.png?width=300 +
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://web.archive.org/web/20181227110943/http:/philipp-holzmann.de/ +
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
19405504
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
7747
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1114366130
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Reichsautobahn +
, http://dbpedia.org/resource/Haydarpa%C5%9Fa_Terminal +
, http://dbpedia.org/resource/Venezuela +
, http://dbpedia.org/resource/Riederwald_%28Frankfurt_am_Main%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Alte_Oper +
, http://dbpedia.org/resource/File:Holzmann_logo.png +
, http://dbpedia.org/resource/File:Supplier_site_of_Holzmann_1875.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Fbc-ffm001.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Eurotheum +
, http://dbpedia.org/resource/General_Rafael_Urdaneta_Bridge +
, http://dbpedia.org/resource/Sawmill +
, http://dbpedia.org/resource/Trianon_%28Frankfurt_am_Main%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Amsterdam_Centraal_railway_station +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Companies_involved_in_the_Holocaust +
, http://dbpedia.org/resource/AfE-Turm +
, http://dbpedia.org/resource/Category:German_companies_established_in_1849 +
, http://dbpedia.org/resource/Frankfurt_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/J.A._Jones_Construction +
, http://dbpedia.org/resource/Deutsche_Mark +
, http://dbpedia.org/resource/Elbe_Tunnel_%281911%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Dreieich +
, http://dbpedia.org/resource/Frankfurt_am_Main +
, http://dbpedia.org/resource/Construction +
, http://dbpedia.org/resource/Taurus_Mountains +
, http://dbpedia.org/resource/Hamburg_Rathaus +
, http://dbpedia.org/resource/Varda_Viaduct +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Companies_based_in_Frankfurt +
, http://dbpedia.org/resource/Nazi_party_rally_grounds +
, http://dbpedia.org/resource/Main_Tower +
, http://dbpedia.org/resource/Eurotower_%28Frankfurt_am_Main%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Construction_and_civil_engineering_companies_of_Germany +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Construction_and_civil_engineering_companies_disestablished_in_2002 +
, http://dbpedia.org/resource/Prora +
, http://dbpedia.org/resource/Netherlands +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Defunct_companies_of_Germany +
, http://dbpedia.org/resource/Hindenburgdamm +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Construction_and_civil_engineering_companies_established_in_1849 +
, http://dbpedia.org/resource/Reichstag_building +
, http://dbpedia.org/resource/Frankfurt +
, http://dbpedia.org/resource/Category:German_companies_disestablished_in_2002 +
, http://dbpedia.org/resource/Western_Scheldt_Tunnel +
, http://dbpedia.org/resource/Aktiengesellschaft +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Design_companies_established_in_1849 +
, http://dbpedia.org/resource/Frankfurter_B%C3%BCro_Center +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Defunct_construction_and_civil_engineering_companies +
, http://dbpedia.org/resource/Reich_Chancellery +
, http://dbpedia.org/resource/Organisation_Todt +
, http://dbpedia.org/resource/Atlantic_Wall +
, http://dbpedia.org/resource/Germany +
, http://dbpedia.org/resource/Silberturm +
, http://dbpedia.org/resource/Westend_Gate +
, http://dbpedia.org/resource/Frankfurt_Central_Station +
, http://dbpedia.org/resource/Siegfried_Line +
, http://dbpedia.org/resource/Baghdad_Railway +
|
http://dbpedia.org/property/defunct
|
2002
|
http://dbpedia.org/property/fate
|
Liquidation
|
http://dbpedia.org/property/fid
|
co/018155
|
http://dbpedia.org/property/foundation
|
1849
|
http://dbpedia.org/property/industry
|
http://dbpedia.org/resource/Construction +
|
http://dbpedia.org/property/keyPeople
|
Johann Philipp Holzmann, founder
|
http://dbpedia.org/property/location
|
http://dbpedia.org/resource/Germany +
, http://dbpedia.org/resource/Frankfurt_am_Main +
|
http://dbpedia.org/property/logo
|
200
|
http://dbpedia.org/property/name
|
Philipp Holzmann AG
|
http://dbpedia.org/property/text
|
Documents and clippings about
|
http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:URL +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_company +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Authority_control +
, http://dbpedia.org/resource/Template:PM20 +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_book +
|
http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Companies_based_in_Frankfurt +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Defunct_construction_and_civil_engineering_companies +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Companies_involved_in_the_Holocaust +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Design_companies_established_in_1849 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Defunct_companies_of_Germany +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Construction_and_civil_engineering_companies_of_Germany +
, http://dbpedia.org/resource/Category:German_companies_disestablished_in_2002 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Construction_and_civil_engineering_companies_established_in_1849 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Construction_and_civil_engineering_companies_disestablished_in_2002 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:German_companies_established_in_1849 +
|
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Company +
|
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Philipp_Holzmann?oldid=1114366130&ns=0 +
|
http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Supplier_site_of_Holzmann_1875.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Fbc-ffm001.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Holzmann_logo.png +
|
http://xmlns.com/foaf/0.1/homepage
|
https://web.archive.org/web/20181227110943/http:/philipp-holzmann.de/ +
|
http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Philipp_Holzmann +
|
http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Philipp Holzmann AG
|
owl:sameAs |
http://dbpedia.org/resource/Philipp_Holzmann +
, http://de.dbpedia.org/resource/Philipp_Holzmann +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Philipp_Holzmann +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.04n4hcw +
, http://d-nb.info/gnd/2017822-0 +
, http://tr.dbpedia.org/resource/Philipp_Holzmann +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D9%81%DB%8C%D9%84%DB%8C%D9%BE_%D9%87%D9%88%D9%84%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%86 +
, http://yago-knowledge.org/resource/Philipp_Holzmann +
, http://www.wikidata.org/entity/Q884680 +
, http://viaf.org/viaf/142974765 +
, https://global.dbpedia.org/id/53Svw +
|
rdf:type |
http://www.wikidata.org/entity/Q24229398 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Organization108008335 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Group100031264 +
, http://dbpedia.org/ontology/Agent +
, http://www.wikidata.org/entity/Q4830453 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q43229 +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoLegalActorGeo +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoLegalActor +
, http://dbpedia.org/class/yago/Abstraction100002137 +
, http://dbpedia.org/ontology/Company +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatDefunctCompaniesOfGermany +
, http://dbpedia.org/class/yago/Company108058098 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatDefunctConstructionCompanies +
, http://schema.org/Organization +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoPermanentlyLocatedEntity +
, http://www.ontologydesignpatterns.org/ont/dul/DUL.owl#SocialPerson +
, http://dbpedia.org/class/yago/Institution108053576 +
, http://www.ontologydesignpatterns.org/ont/dul/DUL.owl#Agent +
, http://dbpedia.org/class/yago/SocialGroup107950920 +
, http://dbpedia.org/ontology/Organisation +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCompaniesEstablishedIn1849 +
|
rdfs:comment |
Philipp Holzmann AG byla celosvětově působ … Philipp Holzmann AG byla celosvětově působící německá stavební společnost se sídlem v Frankfurtu nad Mohanem. Firmu s názvem Philipp Holzmann & Cie založil (1805–1870) ve u Frankfurtu nad Mohanem v roce 1849. Původně se jeho společnost soustředila na výstavbu železnic v jižním Hesensku (Taunusbahn, Main-Neckar-Bahn), ve Spessartu (1852). Stavěla trať Hanau-Aschaffenburg (1855), Homburger Bahn (1859) a přístav v Oberlahnsteinu (1860). 30. října 1917 se Philipp Holzmann & Cie sloučila s Internationale Baugesellschaft a stala se akciovou společností s názvem Philipp Holzmann Aktiengesellschaft.ázvem Philipp Holzmann Aktiengesellschaft.
, Philipp Holzmann AG was a German construction company based in Frankfurt am Main.
, Die Philipp Holzmann AG war ein weltweit tätiger deutscher Baukonzern mit Sitz in Frankfurt am Main.
|
rdfs:label |
Philipp Holzmann
|