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FMA IAE 33 Pulqui II (dalam bahasa asli Ma … FMA IAE 33 Pulqui II (dalam bahasa asli Mapuche, Pulqúi: Panah ) adalah pesawat jet tempur yang dirancang oleh Kurt Tank di akhir 1940-an di Argentina, di bawah pemerintah Perón, dan dibangun oleh Fabrica Militar de Aviones ( FMA). Perkembangan II Pulqui adalah relatif bermasalah dan panjang, dengan dua dari empat prototipe yang hilang dalam kecelakaan fatal. Meskipun salah satu prototipe yang berhasil diuji dalam pertempuran selama Libertadora Revolución, tantangan politik, ekonomi dan teknis yang dihadapi oleh proyek berarti bahwa IAE 33 tidak dapat mencapai potensi penuh, dan pemerintah Argentina akhirnya memilih untuk membeli F-86 Sabre dari Amerika Serikat sebagai pengganti pengembangan pesawat tempur untuk status produksi.ngan pesawat tempur untuk status produksi.
, ФМА I.Ae. 33 Пульки II (мап. Pulqúi, «Стре … ФМА I.Ae. 33 Пульки II (мап. Pulqúi, «Стрела») — аргентинский одноместный одномоторный многоцелевой реактивный истребитель. Второй реактивный самолёт в Аргентине и Латинской Америке, разработан по заказу ВВС Аргентины инженерами кордовского во главе с эмигрантом из послевоенной Германии Куртом Танком (который и разработал прототип самолёта подобной компоновки ещё во время войны), планировалась замена им английских «Метеоров» в ВВС страны.Всего было построено пять прототипов, но полностью завершены только четыре опытных самолёта. завершены только четыре опытных самолёта.
, The FMA IAe 33 Pulqui II (in the indigenou … The FMA IAe 33 Pulqui II (in the indigenous language Mapuche, Pulqúi: Arrow) was a jet fighter aircraft designed by Kurt Tank in the late 1940s in Argentina, under the Perón government, and built by the Fábrica Militar de Aviones (FMA). Embodying many of the design elements of the wartime Focke-Wulf Ta 183, an unrealized fighter project, the FMA envisioned the IAe 33 Pulqui II as a successor to the postwar Gloster Meteor F4 in service with the Fuerza Aérea Argentina. The Pulqui II's development was comparatively problematic and lengthy, with two of the four prototypes being lost in fatal crashes. Despite one of the prototypes being successfully tested in combat during the 1955 Revolución Libertadora, the political, economic and technical challenges faced by the project meant that the IAe 33 was unable to reach its full potential, and the Argentine government ultimately chose to purchase F-86 Sabres from the United States in lieu of continuing development of the indigenous fighter to production status.e indigenous fighter to production status.
, L'FMA I.Ae. 33 Pulqui II era un monomotore … L'FMA I.Ae. 33 Pulqui II era un monomotore a getto da caccia ad ala a freccia progettato dagli ingegneri e dell' in collaborazione con l'ingegnere tedesco Kurt Tank e realizzato dall'azienda argentina Fábrica Militar de Aviones (FMA) negli anni cinquanta e rimasto allo stadio di prototipo. Pur non essendo stato avviato alla produzione in serie, il Pulqui II fu uno dei primi caccia a getto di prima generazione ad essere realizzato nel primo dopoguerra.ad essere realizzato nel primo dopoguerra.
, Die I.Ae. 33 Pulqui II war ein argentinisc … Die I.Ae. 33 Pulqui II war ein argentinisches Jagdflugzeug, das vom Instituto Aerotécnico de Córdoba (heute: Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA)) entworfen und gebaut wurde. Der bekannte deutsche Luftfahrtingenieur Kurt Tank und eine weitere Anzahl deutscher Ingenieure waren maßgeblich an dem Projekt beteiligt. Zwischen 1950 und 1959 wurden fünf Prototypen hergestellt.d 1959 wurden fünf Prototypen hergestellt.
, FMA I.Ae. 33 Pulqui II – zaprojektowany w … FMA I.Ae. 33 Pulqui II – zaprojektowany w 1950 roku argentyński samolot myśliwski, górnopłat o skrzydłach skośnych (kąt 40°). Konstrukcja metalowa. Posiadał kabinę ciśnieniową oraz trójkątne podwozie chowane. Czas wznoszenia na 10 000 metrów: 8,2 min. Zaprojektowany przez emigranta z Niemiec, dawnego głównego konstruktora Focke-Wulfa - Kurta Tanka.go konstruktora Focke-Wulfa - Kurta Tanka.
, FMA IAe 33 Pulqui II var ett jaktflygplan designat av Kurt Tank i slutet av 1940-talet i Argentina, under Juan Peróns regering, som byggdes vid Fábrica Argentina de Aviones (FMA).
, FMA I.Ae. 33 プルキー II（FMA IAe 33 Pulqui II、 … FMA I.Ae. 33 プルキー II（FMA IAe 33 Pulqui II、先住民族のマプチェ語でPulqúiは矢の意）は、1940年代の終わりにペロン政権下のアルゼンチンでクルト・タンクが設計し、航空工廠（スペイン語: Fábrica Militar de Aviones：FMA）で製作されたジェット戦闘機である。航空工廠は、完成しなかった第二次世界大戦時のTa 183 フッケバインの設計要素の多くを具現化した I.Ae. 33 プルキー II を アルゼンチン空軍に就役しているグロスター ミーティア F4の後継機とすることを目論んでいた。プルキー II の開発は問題が多く長期化し、4機の試作機のうち2機が致命的な墜落事故を起こして失われた。試作機の中の1機は「自由革命」（スペイン語: Revolución Libertadora）の期間の戦闘で行われたテストで成功を収めたにもかかわらず、開発プロジェクトが直面した政治的、経済的、技術的な困難によりI.Ae. 33は能力を最大限に発揮する段階までは到達できず、最終的にアルゼンチン政府は自国産の戦闘機を量産段階まで開発を継続することよりも米国からF-86 セイバー機を購入することに決めた。段階まで開発を継続することよりも米国からF-86 セイバー機を購入することに決めた。
, El I.Ae. 33 Pulqui II fue un avión a reacc … El I.Ae. 33 Pulqui II fue un avión a reacción diseñado en Argentina por el Instituto Aerotécnico y construido en la Fábrica Militar de Aviones. El famoso diseñador alemán Kurt Tank, junto al ingeniero argentino y un equipo de colaboradores argentino/alemán, tuvo una participación capital en el proyecto. Sólo se produjeron cinco prototipos, entre 1950 y 1959, de los cuales 3 fueron destruidos.y 1959, de los cuales 3 fueron destruidos.
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FMA IAe 33 Pulqui II var ett jaktflygplan designat av Kurt Tank i slutet av 1940-talet i Argentina, under Juan Peróns regering, som byggdes vid Fábrica Argentina de Aviones (FMA).
, L'FMA I.Ae. 33 Pulqui II era un monomotore … L'FMA I.Ae. 33 Pulqui II era un monomotore a getto da caccia ad ala a freccia progettato dagli ingegneri e dell' in collaborazione con l'ingegnere tedesco Kurt Tank e realizzato dall'azienda argentina Fábrica Militar de Aviones (FMA) negli anni cinquanta e rimasto allo stadio di prototipo. Pur non essendo stato avviato alla produzione in serie, il Pulqui II fu uno dei primi caccia a getto di prima generazione ad essere realizzato nel primo dopoguerra.ad essere realizzato nel primo dopoguerra.
, The FMA IAe 33 Pulqui II (in the indigenou … The FMA IAe 33 Pulqui II (in the indigenous language Mapuche, Pulqúi: Arrow) was a jet fighter aircraft designed by Kurt Tank in the late 1940s in Argentina, under the Perón government, and built by the Fábrica Militar de Aviones (FMA). Embodying many of the design elements of the wartime Focke-Wulf Ta 183, an unrealized fighter project, the FMA envisioned the IAe 33 Pulqui II as a successor to the postwar Gloster Meteor F4 in service with the Fuerza Aérea Argentina. The Pulqui II's development was comparatively problematic and lengthy, with two of the four prototypes being lost in fatal crashes. Despite one of the prototypes being successfully tested in combat during the 1955 Revolución Libertadora, the political, economic and technical challenges faced by the project meant that the IAe 3 faced by the project meant that the IAe 3
, FMA IAE 33 Pulqui II (dalam bahasa asli Mapuche, Pulqúi: Panah ) adalah pesawat jet tempur yang dirancang oleh Kurt Tank di akhir 1940-an di Argentina, di bawah pemerintah Perón, dan dibangun oleh Fabrica Militar de Aviones ( FMA).
, El I.Ae. 33 Pulqui II fue un avión a reacc … El I.Ae. 33 Pulqui II fue un avión a reacción diseñado en Argentina por el Instituto Aerotécnico y construido en la Fábrica Militar de Aviones. El famoso diseñador alemán Kurt Tank, junto al ingeniero argentino y un equipo de colaboradores argentino/alemán, tuvo una participación capital en el proyecto. Sólo se produjeron cinco prototipos, entre 1950 y 1959, de los cuales 3 fueron destruidos.y 1959, de los cuales 3 fueron destruidos.
, FMA I.Ae. 33 プルキー II（FMA IAe 33 Pulqui II、 … FMA I.Ae. 33 プルキー II（FMA IAe 33 Pulqui II、先住民族のマプチェ語でPulqúiは矢の意）は、1940年代の終わりにペロン政権下のアルゼンチンでクルト・タンクが設計し、航空工廠（スペイン語: Fábrica Militar de Aviones：FMA）で製作されたジェット戦闘機である。航空工廠は、完成しなかった第二次世界大戦時のTa 183 フッケバインの設計要素の多くを具現化した I.Ae. 33 プルキー II を アルゼンチン空軍に就役しているグロスター ミーティア F4の後継機とすることを目論んでいた。プルキー II の開発は問題が多く長期化し、4機の試作機のうち2機が致命的な墜落事故を起こして失われた。試作機の中の1機は「自由革命」（スペイン語: Revolución Libertadora）の期間の戦闘で行われたテストで成功を収めたにもかかわらず、開発プロジェクトが直面した政治的、経済的、技術的な困難によりI.Ae. 33は能力を最大限に発揮する段階までは到達できず、最終的にアルゼンチン政府は自国産の戦闘機を量産段階まで開発を継続することよりも米国からF-86 セイバー機を購入することに決めた。段階まで開発を継続することよりも米国からF-86 セイバー機を購入することに決めた。
, ФМА I.Ae. 33 Пульки II (мап. Pulqúi, «Стре … ФМА I.Ae. 33 Пульки II (мап. Pulqúi, «Стрела») — аргентинский одноместный одномоторный многоцелевой реактивный истребитель. Второй реактивный самолёт в Аргентине и Латинской Америке, разработан по заказу ВВС Аргентины инженерами кордовского во главе с эмигрантом из послевоенной Германии Куртом Танком (который и разработал прототип самолёта подобной компоновки ещё во время войны), планировалась замена им английских «Метеоров» в ВВС страны.Всего было построено пять прототипов, но полностью завершены только четыре опытных самолёта. завершены только четыре опытных самолёта.
, FMA I.Ae. 33 Pulqui II – zaprojektowany w … FMA I.Ae. 33 Pulqui II – zaprojektowany w 1950 roku argentyński samolot myśliwski, górnopłat o skrzydłach skośnych (kąt 40°). Konstrukcja metalowa. Posiadał kabinę ciśnieniową oraz trójkątne podwozie chowane. Czas wznoszenia na 10 000 metrów: 8,2 min. Zaprojektowany przez emigranta z Niemiec, dawnego głównego konstruktora Focke-Wulfa - Kurta Tanka.go konstruktora Focke-Wulfa - Kurta Tanka.
, Die I.Ae. 33 Pulqui II war ein argentinisc … Die I.Ae. 33 Pulqui II war ein argentinisches Jagdflugzeug, das vom Instituto Aerotécnico de Córdoba (heute: Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA)) entworfen und gebaut wurde. Der bekannte deutsche Luftfahrtingenieur Kurt Tank und eine weitere Anzahl deutscher Ingenieure waren maßgeblich an dem Projekt beteiligt. Zwischen 1950 und 1959 wurden fünf Prototypen hergestellt.d 1959 wurden fünf Prototypen hergestellt.
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FMA Pulqui II
, FMA IAe 33 Pulqui II
, FMA I.Ae. 33 プルキー II
, I.Ae. 33 Pulqui II
, FMA I.Ae. 33 Pulqui II
, FMA I.Ae. 33
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