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Car dependency is the concept that some city layouts cause cars to be favoured over alternate forms of transportation, such as bicycles, public transit, and walking.
, La dépendance à l'automobile est un double … La dépendance à l'automobile est un double phénomène, ancien, mais surtout étudié depuis la fin du XXe siècle du point de vue scientifique, par exemple par Kenworthy et Laube en 1999 et Dupuy en 1999. Le premier phénomène est surtout constaté dans les banlieues, les zones pavillonnaires périurbaines, mais aussi les campagnes où l'automobile est souvent le seul moyen de transport ou le moyen prédominant pour l'accès aux services (surtout pour les familles avec enfant, ou pour les personnes âgées qui ont plus de mal à marcher), réduisant ainsi le libre choix des résidents quant à leur manière de se déplacer. Elle est notamment due aux formes urbaines développées depuis l'apparition de l'automobile, au service de cette dernière, qui ont souvent, durant plus d'un siècle peu à peu exclu ou mis au second rang les autres formes de mobilités. Le second, relevant plus de la sociologie, voire d'une sociopsychologie de l'automobile, est une dépendance psychologique à l'automobile (ou à un certain type d'automobile liée à l'image et au statut social, voiture chère, sportive, SUV, 4 × 4, de collection, etc.). Il peut susciter du déni, notamment face au dérèglement climatique, auquel la voiture contribue très significativementa voiture contribue très significativement
, Autoafhankelijkheid is het aangewezen zijn … Autoafhankelijkheid is het aangewezen zijn op het gebruik van een auto. Dit kan veroorzaakt worden doordat de ruimtelijke ordening dusdanig gericht is op het faciliteren van het autogebruik dat het voor een verplaatsing vrijwel onmogelijk is om die met andere vervoermiddelen uit te voeren (met de fiets, het openbaar vervoer of lopend) dan met de auto.enbaar vervoer of lopend) dan met de auto.
, الاعتماد على السيارات هو مفهوم يشير إلى أن مخططات المدن تسببت في تفضيل الناس السيارات على الأشكال البديلة من وسائل النقل، مثل الدراجات والمواصلات العمومية والمشي على الأقدام.
, 汽車依賴（英語：Car dependency）是一種都市計畫格局導致汽車比其他交通工具（如自行車、大眾運輸和步行）更受青睞的概念。
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, La dépendance à l'automobile est un double … La dépendance à l'automobile est un double phénomène, ancien, mais surtout étudié depuis la fin du XXe siècle du point de vue scientifique, par exemple par Kenworthy et Laube en 1999 et Dupuy en 1999. Le premier phénomène est surtout constaté dans les banlieues, les zones pavillonnaires périurbaines, mais aussi les campagnes où l'automobile est souvent le seul moyen de transport ou le moyen prédominant pour l'accès aux services (surtout pour les familles avec enfant, ou pour les personnes âgées qui ont plus de mal à marcher), réduisant ainsi le libre choix des résidents quant à leur manière de se déplacer. Elle est notamment due aux formes urbaines développées depuis l'apparition de l'automobile, au service de cette dernière, qui ont souvent, durant plus d'un siècle peu à peu exclu ou mis t plus d'un siècle peu à peu exclu ou mis
, 汽車依賴（英語：Car dependency）是一種都市計畫格局導致汽車比其他交通工具（如自行車、大眾運輸和步行）更受青睞的概念。
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الاعتماد على السيارات
, Dépendance à l'automobile
, 汽車依賴
, Car dependency
, Autoafhankelijkheid
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http://dbpedia.org/resource/Environmental_impact_of_automobiles +
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