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SS Armenian (англ. SS Armenian) — английский грузо-пассажирский пароход.
, SS Armenian was an 1895-built British carg … SS Armenian was an 1895-built British cargo liner built for the Leyland Line, but managed by the White Star Line from 20 March 1903. She was employed on the cargo service between Liverpool and New York City, with the passenger service between the two ports having been previously withdrawn. In 1910 she was repainted in the Leyland livery (a pink funnel with black top).and livery (a pink funnel with black top).
, L'Armenian est un paquebot-mixte de la Ley … L'Armenian est un paquebot-mixte de la Leyland Line mis en service en 1895. Construit par les chantiers Harland & Wolff de Belfast, il est lancé et effectue son voyage inaugural quelques jours après son sister-ship, le Victorian. Ces deux navires marquent un changement dans la politique de la compagnie, puisqu'il s'agit du premier navire de la compagnie certifié pour transporter plus d'une dizaine de passagers. Il sert également à transporter du bétail. Il commence sa carrière sur la ligne de Liverpool à Boston. En 1899, il est réquisitionné durant trois ans pour transporter des chevaux à destination de l'Afrique du Sud durant la Seconde Guerre des Boers. À partir de 1903, alors que la Leyland Line rejoint l'International Mercantile Marine Co. (IMM), plusieurs de ses navires sont prêtés à l'une de ses compagnies sœurs, la White Star Line, notamment l'Armenian et son jumeau. Tous deux restent cependant la propriété de leur compagnie d'origine et la White Star, qui les repeint à ses couleurs, ne modifie pas leur nom avant de les envoyer sur la ligne de Liverpool à New York en 1904. Durant les années qui suivent, l'Armenian cesse de transporter des passagers et connaît plusieurs incidents. En 1910, il retrouve son propriétaire et ses couleurs d'origine. Il effectue sa dernière traversée le 3 mars 1914, avant d'être retiré du service et mis au repos. Lorsque la Première Guerre mondiale éclate, le navire est réquisitionné et sert à transporter des animaux en France pour servir l'effort de guerre. Le 28 juin 1915, il devient la première perte de sa compagnie durant le conflit, lorsqu'il est attaqué par le sous-marin U-24. Bien que l'équipage ait eu le temps de s'enfuir avant le sabordage final, le naufrage fait plus de trente victimes. le naufrage fait plus de trente victimes.
, O SS Armenian foi um navio de carga constr … O SS Armenian foi um navio de carga construído em 1895 para a Leyland Line, mas administrado pela White Star Line a partir de 20 de março de 1903. Ele foi empregado no serviço de carga entre Liverpool e Nova Iorque, com o serviço de passageiros entre os dois portos sendo previamente retirado. Em 1910, ele recebeu a pintura da Leyland (uma chaminé rosa com o topo preto).yland (uma chaminé rosa com o topo preto).
, SS Armenian byl parník vybudovaný roku 189 … SS Armenian byl parník vybudovaný roku 1895 v loděnicích Harland & Wolff v Belfastu pro společnost Leyland & Co. Tento 156 m dlouhý, 18 m široký parník s tonáží 8 825 BRT poháněný čtyřexpanzními parními motory s výkonem 718 koní sloužil jako nákladní loď. 20. března 1903 byl předán pod vedení White Star Line, pod níž sloužil na trase Liverpool - New York. Během Búrských válek sloužil spolu se svou sesterskou lodí, Victorianem, jako transportní loď. V roce 1910 byl vrácen zpět Leyland & Co. Na svou poslední plavbu vyplul 3. března 1914. Potom byl odstaven. 28. června byl potopen ponorkou U-24 u Cornwallu beze ztráty na životech. U-24 u Cornwallu beze ztráty na životech.
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SS Armenian was an 1895-built British carg … SS Armenian was an 1895-built British cargo liner built for the Leyland Line, but managed by the White Star Line from 20 March 1903. She was employed on the cargo service between Liverpool and New York City, with the passenger service between the two ports having been previously withdrawn. In 1910 she was repainted in the Leyland livery (a pink funnel with black top).and livery (a pink funnel with black top).
, SS Armenian byl parník vybudovaný roku 189 … SS Armenian byl parník vybudovaný roku 1895 v loděnicích Harland & Wolff v Belfastu pro společnost Leyland & Co. Tento 156 m dlouhý, 18 m široký parník s tonáží 8 825 BRT poháněný čtyřexpanzními parními motory s výkonem 718 koní sloužil jako nákladní loď. 20. března 1903 byl předán pod vedení White Star Line, pod níž sloužil na trase Liverpool - New York. Během Búrských válek sloužil spolu se svou sesterskou lodí, Victorianem, jako transportní loď. V roce 1910 byl vrácen zpět Leyland & Co. Na svou poslední plavbu vyplul 3. března 1914. Potom byl odstaven. 28. června byl potopen ponorkou U-24 u Cornwallu beze ztráty na životech. U-24 u Cornwallu beze ztráty na životech.
, L'Armenian est un paquebot-mixte de la Ley … L'Armenian est un paquebot-mixte de la Leyland Line mis en service en 1895. Construit par les chantiers Harland & Wolff de Belfast, il est lancé et effectue son voyage inaugural quelques jours après son sister-ship, le Victorian. Ces deux navires marquent un changement dans la politique de la compagnie, puisqu'il s'agit du premier navire de la compagnie certifié pour transporter plus d'une dizaine de passagers. Il sert également à transporter du bétail. Il commence sa carrière sur la ligne de Liverpool à Boston. En 1899, il est réquisitionné durant trois ans pour transporter des chevaux à destination de l'Afrique du Sud durant la Seconde Guerre des Boers.du Sud durant la Seconde Guerre des Boers.
, O SS Armenian foi um navio de carga constr … O SS Armenian foi um navio de carga construído em 1895 para a Leyland Line, mas administrado pela White Star Line a partir de 20 de março de 1903. Ele foi empregado no serviço de carga entre Liverpool e Nova Iorque, com o serviço de passageiros entre os dois portos sendo previamente retirado. Em 1910, ele recebeu a pintura da Leyland (uma chaminé rosa com o topo preto).yland (uma chaminé rosa com o topo preto).
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