| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Безопасная шина (англ. Run-flat) — техноло … Безопасная шина (англ. Run-flat) — технология, применяемая при производстве автомобильных шин, которая позволяет продолжать движение после прокола шины. Такие шины обладают усиленными боковинами или дополнительным внутренним опорным кольцом. Наличие специального поддерживающего компонента позволяет им выдерживать вес автомобиля, не оседая, даже будучи спущенными. На спущенной безопасной шине можно проехать порядка 50 км, если машина полностью загружена. Если в машине находится только водитель, то движение на спущенной шине может продолжаться до 150 км (на скорости не более 80 км/ч). Способность «продлённого пробега» на спущенных шинах позволяет водителям избежать сложной и небезопасной смены колес среди потока машин. По утверждениям производителей, покрышка остаётся пригодной для дальнейшего использования после вулканизации и накачивания до необходимого давления. В российских условиях описанные 150 км проехать не удается, поскольку даже небольшой ямы с острым краем достаточно, чтобы прорубить резину, и она более не пригодна для ремонта. С учётом того, что производители рекомендуют ездить на шинах с одинаковым износом, надо где-то находить замену с таким же уровнем износа или менять все четыре колеса. По соображениям безопасности безопасные шины могут устанавливаться только на автомобилях с системой электронного контроля устойчивости и , встроенным в IT-систему или другую систему автомобиля и предупреждающим об изменении давления воздуха в шинах. Самой первой машиной, проданной с противоспусковыми шинами, была Mini 1275GT, выпущенная в июле 1974 г. В ней использовалась система шин Dunlop Denovo, требующая специальных колёс и снабжённая сверхнизким профилем бортов. К сожалению, система жестких боковин работает почти так же, как большие диски и низкопрофильная резина. Возможность резины амортизировать дорожные неровности практически отсутствует. Это очень жесткая резина.ски отсутствует. Это очень жесткая резина.
, 失壓續跑胎（英語：Run-flat tire），或稱防爆輪胎，是車輛輪胎的一種，這種輪胎強化了胎壁，在喪失原有胎壓之後，仍可讓安裝此種輪胎的車輛繼續以一定速度內（通常在時速80公里以下）行駛數十公里至一兩百公里，而讓駕駛人找到可修理或更換輪胎的店家。BMW自2000年代起差不多全線車款已經使用防爆輪胎。
, A run-flat tire/tyre is a pneumatic vehicl … A run-flat tire/tyre is a pneumatic vehicle tire that is designed to resist the effects of deflation when punctured, and to allow the vehicle to continue to be driven at reduced speeds - under 90 km/h (56 mph) – and for limited distances – usually 16 to 80 km (10 to 50 mi), depending on the type of tire. to 50 mi), depending on the type of tire.
, Pneumàtic run-flat, pneumàtic de rodament … Pneumàtic run-flat, pneumàtic de rodament sense pressió o pneumàtic de buidatge limitat, és un pneumàtic dotat de solucions tècniques, que li permeten funcionar fins i tot quan es perd la pressió d'aire en una , permetent al vehicle que el porta muntat seguir avançant a una velocitat limitada (a menys de 80 km/h) sobre una distància no massa gran (fins a 80 km).na distància no massa gran (fins a 80 km).
, ランフラットタイヤ (英語: Run flat tire) は、パンクした後でも100 km程度の走行が可能であるように設計されているタイヤ。一部の乗用車および新交通システムの鉄道車両で採用されている。また、軍用車両においては、四輪駆動車や六輪駆動トラックなどの輸送車両や、装輪装甲車や装輪戦車といった装輪型の装甲戦闘車両では多くの場合、戦闘用タイヤ (コンバットタイヤ) と呼ばれるランフラットタイヤが装着される。
, Dojezdové pneumatiky, mnohdy také označova … Dojezdové pneumatiky, mnohdy také označované jako run-flat pneumatiky, jsou pneumatiky navržené tak, aby umožnily jízdu i s defektem. To je možné díky speciální konstrukci pneumatiky se zesílenou bočnicí. S takto poškozenou pneumatikou je možné jet maximální rychlostí 80 km/h a do maximální vzdálenosti 80 kilometrů. Dojezdové pneumatiky není možné opravovat, poškozenou pneumatiku je nutno vyměnit za novou. Tyto pneumatiky lze používat pouze u vozidel s kontrolou tlaku v pneumatikách, v opačném případě by řidič nemusel poznat, že má defekt. Každý výrobce pneumatik značí run-flat pneumatiky jinak:
* Michelin – ZP
* Pirelli – RFT
* Bridgestone – RFT
* Continental – SSR, CSR
* Goodyear – ROF
* Dunlop – DSSTSR, CSR
* Goodyear – ROF
* Dunlop – DSST
, Pneu de esvaziamento limitado, pneu de rod … Pneu de esvaziamento limitado, pneu de rodagem sem pressão ou pneu run-flat é um pneu dotado de soluções técnicas (paredes laterais reforçadas, etc.) que pode funcionar mesmo quando perde a pressão, permitindo que o veículo onde está montado continue a circular a velocidade limitada (até 80 km/h) durante uma distância também limitada (até 80 km).uma distância também limitada (até 80 km).
, Un neumático Run Flat es un neumático refo … Un neumático Run Flat es un neumático reforzado que permite seguir rodando durante una cierta distancia (80 km) y a una cierta velocidad (80 km/h) cuando se produce un pinchazo. Es el resultado de dos tecnologías diferentes: la primera consiste en introducir un soporte interior en el que se apoya la banda de rodamiento cuando falta presión en el neumático. La segunda consiste en reforzar los flancos para limitar la deformación del neumático durante la pérdida de presión. Necesita un montaje y un equipamiento especial de las ruedas del vehículo.ento especial de las ruedas del vehículo.
, Ausfallsicheres Rad ist die Bezeichnung fü … Ausfallsicheres Rad ist die Bezeichnung für ein Rad als Baugruppe aus Felge und Reifen, die entweder nach einer Beschädigung durch Notlaufeigenschaften oder durch konstruktive Stabilität gegen Beschädigung den Betrieb des Radfahrzeugs ermöglicht. Die erste Lösung bedeutet, dass die Fahrt nach einer Beschädigung im Notlauf noch für eine begrenzte Zeit mit Leistungseinschränkungen fortgesetzt werden kann, im zweiten Fall ist das Rad gegen Beschädigungen resistent und das Fahrzeug zeitlich unbegrenzt in vollem Leistungsumfang zu nutzen.renzt in vollem Leistungsumfang zu nutzen.
, Run-flat tires zijn autobanden waarmee men … Run-flat tires zijn autobanden waarmee men, ondanks verlies van lucht en daarmee bandenspanning, veilig een bepaalde afstand kan overbruggen. Hiermee wordt voorkomen dat men op een onveilige plaats banden moet wisselen. Er zijn drie soorten run-flat tires, waarvan de zelfsteunende band de bekendste is. Dit systeem heeft verschillende benamingen, waarvan RFT (run-flat tire) en SSR (self supporting runflat) het meest worden gebruikt. De zelfsteunende run-flats zijn autobanden waar de randen zijn verstevigd, zodat er in geval van lekkage tijdelijk op doorgereden kan worden. Een ander systeem is het zogenaamde "ring"-systeem. Bij dit systeem wordt een derde deel toegevoegd aan de velg en de band, de zogenaamde steunring. Voorbeelden hiervan zijn het Tyron-systeem, Rodguard-systeem, CSR/BSR-systeem, Hutschinson, etc. Ook zijn er speciale constructies waarbij zowel de banden als de velgen niet standaard zijn. Voorbeelden hiervan zijn het Pax-systeem en het CTS-systeem. Modellen waarbij de band weer luchtdicht gemaakt kan worden zijn in opkomst. Hierbij zit een laag aan de binnenzijde en deze dicht het ontstane gat af. De band zelf wordt hierdoor echter niet gerepareerd, aangezien alleen de luchtdichte laag wordt hersteld. Eventuele karkasbeschadigingen worden niet gerepareerd. Ook dient het voorwerp dat de band heeft doorboord verwijderd te worden om vervolgschade te voorkomen. Reparatie na het lekrijden is in veel gevallen mogelijk. Bij de zelfsteunende systemen ondersteunen Michelin, Goodyear, Dunlop en Bridgestone het repareren van de band na lekrijden onder bepaalde voorwaarden. Merken als Continental AG, Vredestein en Pirelli adviseren om een nieuwe band te kopen.lli adviseren om een nieuwe band te kopen.
, Run-flat (або Runflat) — технологія безпеч … Run-flat (або Runflat) — технологія безпечної пневматичної шини для автомобільної техніки з додатковим опірним кільцем або вставкою, що кріпиться до колеса і може витримати вагу транспортного засоба у випадку пробиття гумового покриття і втрати тиску. Вставка Run-Flat має здатність витримувати значні навантаження протягом тривалого руху на великій швидкості. Використовується, в першу чергу, в броньованих автомобілях та у військовій техніці. Відомим виробником зазначених шин є компанія TYRON Runflat Ltd.значених шин є компанія TYRON Runflat Ltd.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Aufgeschnittener_Piranha-Pneu.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
3545630
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageInterLanguageLink
|
http://it.dbpedia.org/resource/Pneumatico_tubeless +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
11720
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1112956658
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Chrysler +
, http://dbpedia.org/resource/Dunlop_Rubber +
, http://dbpedia.org/resource/Sealant +
, http://dbpedia.org/resource/Wikt:retrofit +
, http://dbpedia.org/resource/File:Aufgeschnittener_Piranha-Pneu.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Cut-Out_View_of_PZT.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Sicherheitsreifen_BMK.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Armored_car_%28VIP%29 +
, http://dbpedia.org/resource/BMW +
, http://dbpedia.org/resource/Finabel +
, http://dbpedia.org/resource/Bridgestone +
, http://dbpedia.org/resource/Tweel +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Vehicle_technology +
, http://dbpedia.org/resource/Blowout_%28tire%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Nail_%28fastener%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Austin_Metro +
, http://dbpedia.org/resource/Airless_tire +
, http://dbpedia.org/resource/Valve +
, http://dbpedia.org/resource/Presidential_state_car_%28United_States%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Vehicle +
, http://dbpedia.org/resource/Tire_mousse +
, http://dbpedia.org/resource/Michelin_PAX_System +
, http://dbpedia.org/resource/Screw +
, http://dbpedia.org/resource/Pneumatics +
, http://dbpedia.org/resource/Rover_P6 +
, http://dbpedia.org/resource/Tire-pressure_monitoring_system +
, http://dbpedia.org/resource/Tire_manufacturing +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Tires +
, http://dbpedia.org/resource/Direct_TPMS +
, http://dbpedia.org/resource/Pirelli +
, http://dbpedia.org/resource/Michelin +
, http://dbpedia.org/resource/Tire +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cn +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:CarDesign_nav +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Tires +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Powertrain +
, http://dbpedia.org/resource/Template:See_also +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Div_col +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Div_col_end +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cvt +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Vehicle_technology +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Tires +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Tire +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Run-flat_tire?oldid=1112956658&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Sicherheitsreifen_BMK.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Cut-Out_View_of_PZT.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Aufgeschnittener_Piranha-Pneu.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Run-flat_tire +
|
| owl:sameAs |
http://et.dbpedia.org/resource/Mobiilrehv +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4 +
, http://ca.dbpedia.org/resource/Pneum%C3%A0tic_run-flat +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Run-flat_tire +
, http://zh.dbpedia.org/resource/%E5%A4%B1%E5%A3%93%E7%BA%8C%E8%B7%91%E8%83%8E +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Dojezdov%C3%A1_pneumatika +
, http://yago-knowledge.org/resource/Run-flat_tire +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Pneu_de_esvaziamento_limitado +
, http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%91%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0 +
, http://dbpedia.org/resource/Run-flat_tire +
, http://de.dbpedia.org/resource/Ausfallsicheres_Rad +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.09knxh +
, http://www.wikidata.org/entity/Q2385409 +
, http://fi.dbpedia.org/resource/Puhkeamaton_rengas +
, http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%A8%D0%B8%D0%BD%D0%B0_Run_flat +
, http://sl.dbpedia.org/resource/Praznovozna_pnevmatika +
, http://id.dbpedia.org/resource/Tubeless +
, http://lv.dbpedia.org/resource/Av%C4%81rijdro%C5%A1a_riepa +
, http://es.dbpedia.org/resource/Neum%C3%A1tico_Run_Flat +
, https://global.dbpedia.org/id/2Fd15 +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%AA%D8%A7%DB%8C%D8%B1_%D9%BE%D9%86%DA%86%D8%B1%D8%B1%D9%88 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/ontology/Company +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Strip104339291 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Band102784218 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Hoop103533972 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Tire104440749 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatTires +
|
| rdfs:comment |
Ausfallsicheres Rad ist die Bezeichnung fü … Ausfallsicheres Rad ist die Bezeichnung für ein Rad als Baugruppe aus Felge und Reifen, die entweder nach einer Beschädigung durch Notlaufeigenschaften oder durch konstruktive Stabilität gegen Beschädigung den Betrieb des Radfahrzeugs ermöglicht. Die erste Lösung bedeutet, dass die Fahrt nach einer Beschädigung im Notlauf noch für eine begrenzte Zeit mit Leistungseinschränkungen fortgesetzt werden kann, im zweiten Fall ist das Rad gegen Beschädigungen resistent und das Fahrzeug zeitlich unbegrenzt in vollem Leistungsumfang zu nutzen.renzt in vollem Leistungsumfang zu nutzen.
, Pneu de esvaziamento limitado, pneu de rod … Pneu de esvaziamento limitado, pneu de rodagem sem pressão ou pneu run-flat é um pneu dotado de soluções técnicas (paredes laterais reforçadas, etc.) que pode funcionar mesmo quando perde a pressão, permitindo que o veículo onde está montado continue a circular a velocidade limitada (até 80 km/h) durante uma distância também limitada (até 80 km).uma distância também limitada (até 80 km).
, Pneumàtic run-flat, pneumàtic de rodament … Pneumàtic run-flat, pneumàtic de rodament sense pressió o pneumàtic de buidatge limitat, és un pneumàtic dotat de solucions tècniques, que li permeten funcionar fins i tot quan es perd la pressió d'aire en una , permetent al vehicle que el porta muntat seguir avançant a una velocitat limitada (a menys de 80 km/h) sobre una distància no massa gran (fins a 80 km).na distància no massa gran (fins a 80 km).
, A run-flat tire/tyre is a pneumatic vehicl … A run-flat tire/tyre is a pneumatic vehicle tire that is designed to resist the effects of deflation when punctured, and to allow the vehicle to continue to be driven at reduced speeds - under 90 km/h (56 mph) – and for limited distances – usually 16 to 80 km (10 to 50 mi), depending on the type of tire. to 50 mi), depending on the type of tire.
, 失壓續跑胎（英語：Run-flat tire），或稱防爆輪胎，是車輛輪胎的一種，這種輪胎強化了胎壁，在喪失原有胎壓之後，仍可讓安裝此種輪胎的車輛繼續以一定速度內（通常在時速80公里以下）行駛數十公里至一兩百公里，而讓駕駛人找到可修理或更換輪胎的店家。BMW自2000年代起差不多全線車款已經使用防爆輪胎。
, Run-flat tires zijn autobanden waarmee men … Run-flat tires zijn autobanden waarmee men, ondanks verlies van lucht en daarmee bandenspanning, veilig een bepaalde afstand kan overbruggen. Hiermee wordt voorkomen dat men op een onveilige plaats banden moet wisselen. Er zijn drie soorten run-flat tires, waarvan de zelfsteunende band de bekendste is. Dit systeem heeft verschillende benamingen, waarvan RFT (run-flat tire) en SSR (self supporting runflat) het meest worden gebruikt. De zelfsteunende run-flats zijn autobanden waar de randen zijn verstevigd, zodat er in geval van lekkage tijdelijk op doorgereden kan worden.kkage tijdelijk op doorgereden kan worden.
, Un neumático Run Flat es un neumático refo … Un neumático Run Flat es un neumático reforzado que permite seguir rodando durante una cierta distancia (80 km) y a una cierta velocidad (80 km/h) cuando se produce un pinchazo. Es el resultado de dos tecnologías diferentes: la primera consiste en introducir un soporte interior en el que se apoya la banda de rodamiento cuando falta presión en el neumático. La segunda consiste en reforzar los flancos para limitar la deformación del neumático durante la pérdida de presión. Necesita un montaje y un equipamiento especial de las ruedas del vehículo.ento especial de las ruedas del vehículo.
, Dojezdové pneumatiky, mnohdy také označova … Dojezdové pneumatiky, mnohdy také označované jako run-flat pneumatiky, jsou pneumatiky navržené tak, aby umožnily jízdu i s defektem. To je možné díky speciální konstrukci pneumatiky se zesílenou bočnicí. S takto poškozenou pneumatikou je možné jet maximální rychlostí 80 km/h a do maximální vzdálenosti 80 kilometrů. Dojezdové pneumatiky není možné opravovat, poškozenou pneumatiku je nutno vyměnit za novou. Tyto pneumatiky lze používat pouze u vozidel s kontrolou tlaku v pneumatikách, v opačném případě by řidič nemusel poznat, že má defekt.adě by řidič nemusel poznat, že má defekt.
, Безопасная шина (англ. Run-flat) — техноло … Безопасная шина (англ. Run-flat) — технология, применяемая при производстве автомобильных шин, которая позволяет продолжать движение после прокола шины. Такие шины обладают усиленными боковинами или дополнительным внутренним опорным кольцом. Наличие специального поддерживающего компонента позволяет им выдерживать вес автомобиля, не оседая, даже будучи спущенными. Самой первой машиной, проданной с противоспусковыми шинами, была Mini 1275GT, выпущенная в июле 1974 г. В ней использовалась система шин Dunlop Denovo, требующая специальных колёс и снабжённая сверхнизким профилем бортов. и снабжённая сверхнизким профилем бортов.
, Run-flat (або Runflat) — технологія безпеч … Run-flat (або Runflat) — технологія безпечної пневматичної шини для автомобільної техніки з додатковим опірним кільцем або вставкою, що кріпиться до колеса і може витримати вагу транспортного засоба у випадку пробиття гумового покриття і втрати тиску. Вставка Run-Flat має здатність витримувати значні навантаження протягом тривалого руху на великій швидкості. Використовується, в першу чергу, в броньованих автомобілях та у військовій техніці. Відомим виробником зазначених шин є компанія TYRON Runflat Ltd.значених шин є компанія TYRON Runflat Ltd.
, ランフラットタイヤ (英語: Run flat tire) は、パンクした後でも100 km程度の走行が可能であるように設計されているタイヤ。一部の乗用車および新交通システムの鉄道車両で採用されている。また、軍用車両においては、四輪駆動車や六輪駆動トラックなどの輸送車両や、装輪装甲車や装輪戦車といった装輪型の装甲戦闘車両では多くの場合、戦闘用タイヤ (コンバットタイヤ) と呼ばれるランフラットタイヤが装着される。
|
| rdfs:label |
Run-flat tire
, Безопасная шина
, Ausfallsicheres Rad
, 失壓續跑胎
, Neumático Run Flat
, ランフラットタイヤ
, Pneumàtic run-flat
, Шина Run flat
, Dojezdová pneumatika
, Tubeless
, Pneu de esvaziamento limitado
|
| rdfs:seeAlso |
http://dbpedia.org/resource/Self-sealing_fuel_tank +
|
