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Pressed Steel Company Limited was a Britis … Pressed Steel Company Limited was a British car body manufacturing business founded at Cowley near Oxford in 1926 as a joint venture between William Morris, Budd Corporation of Philadelphia USA, which held the controlling interest, and a British / American bank J. Henry Schroder & Co. At that time the company was named The Pressed Steel Company of Great Britain Limited. It acquired Budd's patent rights and processes for use in the United Kingdom. Morris transferred his interest to his company, Morris Motors Limited. Pressed Steel was acquired in 1965 by the British Motor Corporation and this led to BMC's acquisition of Jaguar later in 1965. At the end of 1966 BMC changed its name to British Motor Holdings (BMH). BMH merged with Leyland Motors in 1968 to create British Leyland and Pressed Steel's businesses were absorbed into the new conglomerate. Many components of the former Pressed Steel business were gradually divested following British Leyland's bankruptcy, nationalization and subsequent restructuring. Today three major Pressed Steel factories are still in operation. The Cowley plant is now where BMW's Mini is assembled, known as Plant Oxford. At the old Swindon plant the BMW subsidiary Swindon Pressings Limited, or Plant Swindon, produces parts for the new Mini. Lastly, Pressed Steel's former factory in Castle Bromwich now forms part of Jaguar's main assembly plant.orms part of Jaguar's main assembly plant.
, Die Pressed Steel Company (PSC) war ein br … Die Pressed Steel Company (PSC) war ein britischer Karosseriehersteller mit Sitz in bei Oxford. Es wurde 1926 als Joint Venture zwischen dem Industriellen William Morris, der Budd Corporation und einer amerikanischen Bank gegründet. Das ehemalige Werk in Swindon befindet sich heute im Besitz der BMW-Tochter Swindon Pressings Limited.der BMW-Tochter Swindon Pressings Limited.
, Pressed Steel company es una compañía brit … Pressed Steel company es una compañía británica de fabricación de carrocerías autoportantes y paneles de carrocería, fundada en 1926 como un joint venture entre Morris Motor Company y la Budd Company bajo el nombre de "The Pressed Steel Company of Great Britain Limited". La compañía adquirió los derechos de las patentes y los procesos de fabricación para su uso en el Reino Unido. Pressed Steel fue adquirida en 1965 por British Motor Corporation (BMC) junto con Jaguar Cars, dando lugar al conglomerado British Motor Holdings (BMH) que en 1968 se fusionó con Leyland Motor Corporation (LMC) para formar la British Leyland (BL). En todo este proceso el negocio de Pressed Steel fue dividido siguiendo el proceso de bancarrota, nacionalización y consecuente reestructuración. Hoy siguen en funcionamiento tres plantas de Pressed Steel herederas de las fábricas históricas de British Leyland; La "Oxford Plant" en Cowley junto a la antigua fábrica de Morris, hoy propiedad de BMW, proporciona carrocerías para el MINI fabricado allí, la de Swindon donde se fabricaron carrocerías especiales para BL y posteriormente se produjeron los Honda de la época Rover, hoy suministra paneles para el Mini de BMW, mientras que forma parte del complejo principal de Jaguar Cars.rte del complejo principal de Jaguar Cars.
, Pressed Steel Company Limited était un fab … Pressed Steel Company Limited était un fabricant de carrosseries de voitures britannique fondé à Cowley, près d'Oxford, en 1926, une coentreprise entre William Morris et Budd Corporation de Philadelphie (États-Unis), qui tenait la majorité des actions, et la banque Américano-Britannique J. Henry Schroder & Co. À cette époque, la société s'appelait The Pressed Steel Company of Great Britain Limited. Elle acquit les droits des brevets et des processus de Budd pour une utilisation au Royaume-Uni. Morris était intéressé pour son entreprise, . Pressed Steel a été rachetée en 1965 par la British Motor Corporation qui conduit à l'acquisition de Jaguar par BMC par après, la même année. À la fin de 1966 BMC a changé de nom pour devenir British Motor Holdings (BMH). BMH a fusionné avec Leyland Motors en 1968 pour créer British Leyland et Pressed Steel fut absorbée dans le nouveau conglomérat. De nombreux éléments de l'ancienne Pressed Steel ont été progressivement cédés à la suite de la faillite de British Leyland, et de la nationalisation et de la restructuration qui ont suivi. Aujourd'hui, trois grandes usines Pressed Steel sont encore en activité; l'usine de Cowley, où les nouveaux modèles Mini sont assemblés, site connu sous le nom "d'Usine d'Oxford". À leur usine de Swindon, la filiale de BMW Swindon Pressings Limited a été créée et produit des pièces pour la nouvelle Mini dans ce qui est maintenant appelé "l'Usine de Swindon". L'usine Pressed Steel de Castle Bromwich fait désormais partie de l'usine principale d'assemblage Jaguar.de l'usine principale d'assemblage Jaguar.
, Pressed Steel Company – nieistniejące bryt … Pressed Steel Company – nieistniejące brytyjskie przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją nadwozi do samochodów osobowych. Istniało w latach 1926-1965. Zostało założone jako spółka Williama Morrisa – właściciela firmy Morris; oraz inwestorów amerykańskich. Celem spółki miało być produkowanie na terenie Wielkiej Brytanii stalowych nadwozi do samochodów w oparciu o patenty zakładów Budd. Dzięki temu posunięciu Morris dążył do zdobycia przewagi konkurencyjnej nad innymi producentami. Z czasem William Morris przeniósł swoje udziały na spółkę Morris Motors Limited, a Budd sprzedał swoją część Anglikom. W latach trzydziestych spółka usamodzielniła się i stała się niezależnym producentem nadwozi, obsługując wiele brytyjskich marek, w tym konkurencyjnych wobec siebie jak Rolls-Royce, Rootes Group, Standard Triumph, Morris, Rover, czy Vauxhall. Współpracowała z zagranicznymi producentami takimi jak Volvo, czy Ford. Przez krótki okres składano również lodówki, lekkie samoloty , a także działano w branży kolejowej. W 1965 roku Pressed Steel Company zostało przejęte przez swojego kooperanta BMC. Potem, gdy BMC dokonał fuzji z Jaguar Cars weszło w skład British Motor Holdings. Kolejno znalazło się w koncernie British Leyland Motor Corporation i British Leyland Limited. Po przejęciu przez BMW w zakładach w Swindon montowany jest model BMW Mini.h w Swindon montowany jest model BMW Mini.
, プレスト・スチール・カンパニー（Pressed Steel Company Limited 、PSC）は、英国の自動車ボディの製造会社である。 1926年にウィリアム・モリス、バッドと米国の銀行のジョイントベンチャーとしてオックスフォード近郊のカウリー（Cowley ）で設立された。現在、PSCのスウィンドン工場はBMWの子会社「スウィンドン・プレスィングス」社（Swindon Pressings Limited ）が運営している。
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Pressed Steel Company Limited was a Britis … Pressed Steel Company Limited was a British car body manufacturing business founded at Cowley near Oxford in 1926 as a joint venture between William Morris, Budd Corporation of Philadelphia USA, which held the controlling interest, and a British / American bank J. Henry Schroder & Co. At that time the company was named The Pressed Steel Company of Great Britain Limited. It acquired Budd's patent rights and processes for use in the United Kingdom. Morris transferred his interest to his company, Morris Motors Limited.est to his company, Morris Motors Limited.
, Die Pressed Steel Company (PSC) war ein br … Die Pressed Steel Company (PSC) war ein britischer Karosseriehersteller mit Sitz in bei Oxford. Es wurde 1926 als Joint Venture zwischen dem Industriellen William Morris, der Budd Corporation und einer amerikanischen Bank gegründet. Das ehemalige Werk in Swindon befindet sich heute im Besitz der BMW-Tochter Swindon Pressings Limited.der BMW-Tochter Swindon Pressings Limited.
, Pressed Steel Company Limited était un fab … Pressed Steel Company Limited était un fabricant de carrosseries de voitures britannique fondé à Cowley, près d'Oxford, en 1926, une coentreprise entre William Morris et Budd Corporation de Philadelphie (États-Unis), qui tenait la majorité des actions, et la banque Américano-Britannique J. Henry Schroder & Co. À cette époque, la société s'appelait The Pressed Steel Company of Great Britain Limited. Elle acquit les droits des brevets et des processus de Budd pour une utilisation au Royaume-Uni. Morris était intéressé pour son entreprise, .ris était intéressé pour son entreprise, .
, Pressed Steel company es una compañía brit … Pressed Steel company es una compañía británica de fabricación de carrocerías autoportantes y paneles de carrocería, fundada en 1926 como un joint venture entre Morris Motor Company y la Budd Company bajo el nombre de "The Pressed Steel Company of Great Britain Limited". La compañía adquirió los derechos de las patentes y los procesos de fabricación para su uso en el Reino Unido.fabricación para su uso en el Reino Unido.
, Pressed Steel Company – nieistniejące bryt … Pressed Steel Company – nieistniejące brytyjskie przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją nadwozi do samochodów osobowych. Istniało w latach 1926-1965. Zostało założone jako spółka Williama Morrisa – właściciela firmy Morris; oraz inwestorów amerykańskich. Celem spółki miało być produkowanie na terenie Wielkiej Brytanii stalowych nadwozi do samochodów w oparciu o patenty zakładów Budd. Dzięki temu posunięciu Morris dążył do zdobycia przewagi konkurencyjnej nad innymi producentami. Z czasem William Morris przeniósł swoje udziały na spółkę Morris Motors Limited, a Budd sprzedał swoją część Anglikom. W latach trzydziestych spółka usamodzielniła się i stała się niezależnym producentem nadwozi, obsługując wiele brytyjskich marek, w tym konkurencyjnych wobec siebie jak Rolls-Royce, Rootes Groupwobec siebie jak Rolls-Royce, Rootes Group
, プレスト・スチール・カンパニー（Pressed Steel Company Limited 、PSC）は、英国の自動車ボディの製造会社である。 1926年にウィリアム・モリス、バッドと米国の銀行のジョイントベンチャーとしてオックスフォード近郊のカウリー（Cowley ）で設立された。現在、PSCのスウィンドン工場はBMWの子会社「スウィンドン・プレスィングス」社（Swindon Pressings Limited ）が運営している。
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