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Pluna Lineas Aereas Uruguayas (code AITA : … Pluna Lineas Aereas Uruguayas (code AITA : PU, code OACI : PUA) était la compagnie aérienne nationale de l'Uruguay. Son siège social est situé à Carrasco, Montevideo. Elle exploitait des vols réguliers à l'intérieur de l'Amérique du Sud, des vols charter cargo ainsi que des vols charter à partir de son hub principal de l'aéroport international de Carrasco près de Montevideo. À la suite de la suspension des vols après une grève qui a débuté le 3 juillet 2012 au milieu des difficultés du montage financier, le gouvernement a décidé d'arrêter les opérations et de liquider les actifs de la compagnie aérienne le 5 juillet 2012.e la compagnie aérienne le 5 juillet 2012.
, La PLUNA (Primeras Líneas Uruguayas de Navegación Aérea) era la compagnia aerea di bandiera dell'Uruguay, con base tecnica e hub principale all'Aeroporto Internazionale di Carrasco di Montevideo.
, PLUNA Líneas Aéreas Uruguayas S.A. adalah … PLUNA Líneas Aéreas Uruguayas S.A. adalah maskapai penerbangan nasional milik Uruguay, dengan kantor pusat di . Maskapai ini mengoperasikan penerbangan berjadwal di Amerika Selatan, bersama juga dengan penerbangan kargo dan chartert tak berjadwal, dengan hub utamanya di Bandar Udara Internasional Carrasco, dekat Montevideo. Internasional Carrasco, dekat Montevideo.
, PLUNA Líneas Aereas Uruguayas S.A., ou sim … PLUNA Líneas Aereas Uruguayas S.A., ou simplesmente PLUNA, foi a companhia aérea de bandeira do Uruguai. Era sediada em Montevidéu e operava serviços regulares dentro da América do Sul, bem como serviços regulares de carga e fretamento a partir de seu hub no Aeroporto Internacional de Carrasco. Em 5 de julho de 2012, apenas dois dias depois que os funcionários da transportadora entraram em greve em meio a crescentes dificuldades financeiras, o governo uruguaio decidiu fechar a companhia aérea e liquidá-la. A companhia aérea era totalmente pertencente ao governo na época de seu fechamento.nte ao governo na época de seu fechamento.
, PLUNA (Primera Línea Uruguaya de Navegació … PLUNA (Primera Línea Uruguaya de Navegación Aérea) – nieistniejące urugwajskie narodowe linie lotnicze z siedzibą w Montevideo. Obsługuje połączenia z krajami Ameryki Południowej oraz do Hiszpanii. Głównym hubem jest Port lotniczy Montevideo-Carrasco. 6 lipca 2012 roku linia ogłosiła upadłość.6 lipca 2012 roku linia ogłosiła upadłość.
, PLUNA (kurz für Primera Línea Uruguaya de Navegación Aérea) war eine Fluggesellschaft mit Sitz in Montevideo, Uruguay und Basis auf dem Flughafen Montevideo.
, PLUNA was de nationale luchtvaartmaatschap … PLUNA was de nationale luchtvaartmaatschappij van Uruguay en was gevestigd in de hoofdstad Montevideo. De maatschappij verzorgde zowel vrachtvervoer als passagiersvervoer over geheel Zuid-Amerika, vanaf zijn hub op Aeropuerto Internacional de Carrasco. Op 5 juli 2012, slechts twee dagen na een staking van het personeel als gevolg van financiële problemen, besloot de Uruguayaanse regering om de maatschappij op te doeken. Op het moment van sluiting was de maatschappij voor 100% in handen van de regering. De taak van PLUNA als nationale luchtvaartmaatschappij is (onofficieel) overgenomen door Alas Uruguay.nofficieel) overgenomen door Alas Uruguay.
, 烏拉圭航空（PLUNA）是烏拉圭的國家航空公司，故中文一般簡稱烏航。該航空公司的總部設在蒙得維的亞，成立於1936年，結業於2012年。
, Pluna (Primeres Línies Uruguaianes de Navegació Aèria) és l'aerolínia nacional de l'Uruguai, amb la base tècnica i l'aeroport principal a Montevideo. Pluna va ser fundada el 20 de novembre de 1936 pels germans Alberto i Jorge Márquez Vaeza.
, PLUNA Líneas Aéreas Uruguayas S.A. was the … PLUNA Líneas Aéreas Uruguayas S.A. was the flag carrier of Uruguay. It was headquartered in Carrasco, Montevideo and operated scheduled services within South America, as well as scheduled cargo and charter services from its hub at Carrasco International Airport. On 5 July 2012, only two days after the carrier's employees went on strike amid mounting financial difficulties, the Uruguayan government decided to close the airline down and liquidate it. The carrier was wholly owned by the government at the time of its closure.the government at the time of its closure.
, Primeras Líneas Uruguayas de Navegación Aérea, más conocida como PLUNA, fue una histórica aerolínea uruguaya de bandera nacional que operó durante 75 años. Su principal base fue el Aeropuerto internacional de Carrasco.
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Pluna Lineas Aereas Uruguayas (code AITA : … Pluna Lineas Aereas Uruguayas (code AITA : PU, code OACI : PUA) était la compagnie aérienne nationale de l'Uruguay. Son siège social est situé à Carrasco, Montevideo. Elle exploitait des vols réguliers à l'intérieur de l'Amérique du Sud, des vols charter cargo ainsi que des vols charter à partir de son hub principal de l'aéroport international de Carrasco près de Montevideo.ernational de Carrasco près de Montevideo.
, Pluna (Primeres Línies Uruguaianes de Navegació Aèria) és l'aerolínia nacional de l'Uruguai, amb la base tècnica i l'aeroport principal a Montevideo. Pluna va ser fundada el 20 de novembre de 1936 pels germans Alberto i Jorge Márquez Vaeza.
, 烏拉圭航空（PLUNA）是烏拉圭的國家航空公司，故中文一般簡稱烏航。該航空公司的總部設在蒙得維的亞，成立於1936年，結業於2012年。
, PLUNA (Primera Línea Uruguaya de Navegació … PLUNA (Primera Línea Uruguaya de Navegación Aérea) – nieistniejące urugwajskie narodowe linie lotnicze z siedzibą w Montevideo. Obsługuje połączenia z krajami Ameryki Południowej oraz do Hiszpanii. Głównym hubem jest Port lotniczy Montevideo-Carrasco. 6 lipca 2012 roku linia ogłosiła upadłość.6 lipca 2012 roku linia ogłosiła upadłość.
, Primeras Líneas Uruguayas de Navegación Aérea, más conocida como PLUNA, fue una histórica aerolínea uruguaya de bandera nacional que operó durante 75 años. Su principal base fue el Aeropuerto internacional de Carrasco.
, PLUNA was de nationale luchtvaartmaatschap … PLUNA was de nationale luchtvaartmaatschappij van Uruguay en was gevestigd in de hoofdstad Montevideo. De maatschappij verzorgde zowel vrachtvervoer als passagiersvervoer over geheel Zuid-Amerika, vanaf zijn hub op Aeropuerto Internacional de Carrasco. Op 5 juli 2012, slechts twee dagen na een staking van het personeel als gevolg van financiële problemen, besloot de Uruguayaanse regering om de maatschappij op te doeken. Op het moment van sluiting was de maatschappij voor 100% in handen van de regering. De taak van PLUNA als nationale luchtvaartmaatschappij is (onofficieel) overgenomen door Alas Uruguay.nofficieel) overgenomen door Alas Uruguay.
, PLUNA (kurz für Primera Línea Uruguaya de Navegación Aérea) war eine Fluggesellschaft mit Sitz in Montevideo, Uruguay und Basis auf dem Flughafen Montevideo.
, La PLUNA (Primeras Líneas Uruguayas de Navegación Aérea) era la compagnia aerea di bandiera dell'Uruguay, con base tecnica e hub principale all'Aeroporto Internazionale di Carrasco di Montevideo.
, PLUNA Líneas Aéreas Uruguayas S.A. was the … PLUNA Líneas Aéreas Uruguayas S.A. was the flag carrier of Uruguay. It was headquartered in Carrasco, Montevideo and operated scheduled services within South America, as well as scheduled cargo and charter services from its hub at Carrasco International Airport. On 5 July 2012, only two days after the carrier's employees went on strike amid mounting financial difficulties, the Uruguayan government decided to close the airline down and liquidate it. The carrier was wholly owned by the government at the time of its closure.the government at the time of its closure.
, PLUNA Líneas Aéreas Uruguayas S.A. adalah … PLUNA Líneas Aéreas Uruguayas S.A. adalah maskapai penerbangan nasional milik Uruguay, dengan kantor pusat di . Maskapai ini mengoperasikan penerbangan berjadwal di Amerika Selatan, bersama juga dengan penerbangan kargo dan chartert tak berjadwal, dengan hub utamanya di Bandar Udara Internasional Carrasco, dekat Montevideo. Internasional Carrasco, dekat Montevideo.
, PLUNA Líneas Aereas Uruguayas S.A., ou sim … PLUNA Líneas Aereas Uruguayas S.A., ou simplesmente PLUNA, foi a companhia aérea de bandeira do Uruguai. Era sediada em Montevidéu e operava serviços regulares dentro da América do Sul, bem como serviços regulares de carga e fretamento a partir de seu hub no Aeroporto Internacional de Carrasco. Em 5 de julho de 2012, apenas dois dias depois que os funcionários da transportadora entraram em greve em meio a crescentes dificuldades financeiras, o governo uruguaio decidiu fechar a companhia aérea e liquidá-la. A companhia aérea era totalmente pertencente ao governo na época de seu fechamento.nte ao governo na época de seu fechamento.
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