| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Der Opel Rekord D war ein Fahrzeug der obe … Der Opel Rekord D war ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse der seinerzeit zum US-amerikanischen Automobilkonzern General Motors (GM) gehörenden Adam Opel AG. In Südafrika und einigen europäischen Ländern war das Modell aber auch unter den Modellnamen Ranger B, sowie in Südkorea von Shinjin Motors unter den Namen Shinjin Record 1900, Shinjin Record Royale und im Iran als Chevrolet Iran bekannt. Der Rekord D war auch die Basis für den im März 1972 eingeführten Opel Commodore B.m März 1972 eingeführten Opel Commodore B.
, The Opel Rekord D series is an executive c … The Opel Rekord D series is an executive car that replaced the Rekord C on Opel's Rüsselsheim production lines during the closing weeks of 1971 and launched on the West German market at the start of 1972. It shared its wheelbase and inherited most of its engines from its predecessor, but the bodies were completely new. Also new, announced in September 1972, was the option of a diesel powered Opel Rekord. Early advertising and press material called the new car the "Opel Rekord II" but in due course, the "Rekord II" appellation was quietly dropped and the Rekord D was replaced at the end of the 1977 summer holiday shut down by the Opel Rekord E. The Rekord D's 5½ year production run was longer than that of any previous generation of Opel Rekord: during that period 1,128,196 were produced. It was the second Opel Rekord to exceed the million mark, although its final year saw a marked decrease in demand, as the car was challenged from below after 1975 by the second generation Opel Ascona. By now the increases in fuel prices were encouraging middle market customers to downsize, at a time when the Opel Rekord had, over the years, grown to occupy a market slot at the top end of the "medium-sized" category in northern Europe, being already seen as a "large" family car in Italy and France. Various cars based on the Rekord D were also built at General Motors plants outside West Germany, both within and beyond Europe.st Germany, both within and beyond Europe.
, De Opel Rekord D kwam in 1972 op de markt, … De Opel Rekord D kwam in 1972 op de markt, en werd in 1977 opgevolgd door de Rekord E. De 'D' in de typeaanduiding heeft niets met de aanwezigheid van een dieselmotor te maken, al zijn er wel dieselmotoren geleverd in de Rekord D. Opel gebruikt namelijk sinds jaar en dag letters om verschillende modelseries met dezelfde naam aan te duiden. Er zijn in de loop van de tijd vijf carrosserievarianten geleverd, te weten een tweedeurs coach, een vierdeurs sedan, een drie- en een vijfdeurs stationcar en een coupé. Aanvankelijk werd de Rekord D aangeduid als Rekord II, om de verwarring met dieselmotoren te vermijden. Voor bedrijfsdoeleinden is er ook een gesloten bestelwagen leverbaar geweest, die voorin twee zitplaatsen had inclusief bestuurder, en daarachter een vlakke laadvloer. Benzinemotoren zijn leverbaar geweest met inhouden tussen de 1,7 en 2,0 liter. Motorvermogens liepen van 66 pk voor de 1,7 N tot 100 pk voor de 2,0 S. Er is tevens een 2,1 liter dieselmotor geleverd, deze wagens zijn herkenbaar aan een bult in de motorkap. Deze bult was nodig omdat de dieselmotor hoger was dan de benzinemotoren vanwege een bovenliggende nokkenas. De dieselmotor leverde 60 pk. Voor sommige landen, waar de wegenbelasting afhankelijk is van de motorinhoud, was ook een 2,0 liter dieselmotor beschikbaar, en deze motor leverde 56 pk. Parallel aan de productie van de Rekord D werd de geproduceerd, waarin zescilinder motoren met grotere vermogens werden geleverd. Alle modellen van de Rekord D zijn uitgerust met een vierversnellingsbak met handschakeling of een drietraps automaat. Sommige modellen waren uitgerust met een versnellingshandel aan de stuurkolom; de automaat-versies hadden allemaal een bedieningshandel op de vloer. De goedkoopste modellen zijn uitgerust met een voorbank in plaats van losse stoelen. De carrosserie is zelfdragend, en biedt plaats aan vijf personen. De voorwielophanging is onafhankelijk met dubbele draagarmen van ongelijke lengte, progressieve schroefveren, torsiestabilisator en telescopische schokdempers. Achter bevindt zich een starre as met eveneens schroefveren, een torsiestabilisator en telescopische schokdempers. Het remsysteem is uitgevoerd als gescheiden systeem, met rembekrachtiging, schijfremmen voor en trommelremmen achter. Het vacuüm wat benodigd is voor de rembekrachtiger wordt bij de benzinemotoren uit het inlaatspruitstuk betrokken, en bij de dieselmotoren gecreëerd door middel van een vacuümpomp die door de nokkenas wordt aangedreven. De versies met 1.9, 2.0 liter benzinemotor en de dieselversies hebben een remkrachtbegrenzer voor de achterremmen. De stuurinrichting is van het kogelkringlooptype, en tegen meerprijs is stuurbekrachtiging leverbaar geweest op de dieselmodellen. Vanaf september 1976 is stuurbekrachtiging op alle modellen leverbaar. De Rekord D is zonder meer een succesvolle auto te noemen, in 1975 liep na 3 jaar de miljoenste D van de band. Dit feit werd onder andere gevierd met het uitbrengen van de 'Millionaire', een speciale uitvoering ter gelegenheid van dit feit.e uitvoering ter gelegenheid van dit feit.
, La Rekord D è un'autovettura di fascia medio-alta prodotta dal 1971 al 1977 dalla Casa automobilistica tedesca Opel.
|
| http://dbpedia.org/ontology/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/Coup%C3%A9 +
, http://dbpedia.org/resource/Saloon_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Station_wagon +
, http://dbpedia.org/resource/Van +
|
| http://dbpedia.org/ontology/class
|
http://dbpedia.org/resource/Executive_car +
|
| http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Diesel_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Opel_Rekord_Series_D__AutomobileEngine__1 +
, http://dbpedia.org/resource/Opel_cam-in-head_engine +
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Opel +
|
| http://dbpedia.org/ontology/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Opel_Rekord_Series_C +
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
1977
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1971
|
| http://dbpedia.org/ontology/relatedMeanOfTransportation
|
http://dbpedia.org/resource/Vauxhall_Victor +
, http://dbpedia.org/resource/Vauxhall_Cresta +
|
| http://dbpedia.org/ontology/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Opel_Rekord_Series_E +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Opel_rekord_d_v_sst.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/transmission
|
4-speed manual
, 3-speed automatic optional
, column shift ("Sportschaltung" floor mounted shift optional on petrol powered versions)
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://media.opel.com/media/intl/en/opel/news.detail.html/content/Pages/news/intl/en/2012/opel/02_14_opel_rekord_millionaire +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
35085582
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
31593
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1070343698
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/File:Opel_Rekord_B_Coup%C3%A9_Green.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Opel_rekord_d_h_sst.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Overhead_camshaft_engine +
, http://dbpedia.org/resource/File:Rekord_D_Caravan_1900_L.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Opel_Rekord_D_1975.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Opel_Rekord_Sprint_Coup%C3%A9_%28Rekord_D%29.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/Vauxhall_Victor +
, http://dbpedia.org/resource/1973_oil_crisis +
, http://dbpedia.org/resource/Strasbourg +
, http://dbpedia.org/resource/Opel_Rekord_B +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Executive_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Executive_car +
, http://dbpedia.org/resource/E-segment +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rear-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Opel +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Firenza +
, http://dbpedia.org/resource/Ranger_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Opel_Rekord_Series_E +
, http://dbpedia.org/resource/BMW +
, http://dbpedia.org/resource/Karl_Deutsch_%28Karosseriebau%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Opel_Rekord +
, http://dbpedia.org/resource/Horsepower +
, http://dbpedia.org/resource/R%C3%BCsselsheim +
, http://dbpedia.org/resource/Opel_Commodore +
, http://dbpedia.org/resource/Van +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Station_wagons +
, http://dbpedia.org/resource/General_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/Saloon_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Biel +
, http://dbpedia.org/resource/Tetraethyllead +
, http://dbpedia.org/resource/Frankfurt_Motor_Show +
, http://dbpedia.org/resource/Opel_Rekord_C +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Opel_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Coup%C3%A9 +
, http://dbpedia.org/resource/Pars_Khodro +
, http://dbpedia.org/resource/Engine_knocking +
, http://dbpedia.org/resource/Straight-four_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Volkswagen_Type_4 +
, http://dbpedia.org/resource/Vauxhall_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/Opel_Rekord_Series_C +
, http://dbpedia.org/resource/Deutsches_Institut_f%C3%BCr_Normung +
, http://dbpedia.org/resource/Station_wagon +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1970s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Diesel_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_153_4-cylinder_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Opel_cam-in-head_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Audi_100 +
, http://dbpedia.org/resource/Straight_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Inline-four_engine +
, http://dbpedia.org/resource/1970s_energy_crisis +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1971 +
, http://dbpedia.org/resource/Geneva_Motor_Show +
, http://dbpedia.org/resource/Hessen +
, http://dbpedia.org/resource/Opel_Ascona +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Sedans +
, http://dbpedia.org/resource/Hofmeister_kink +
, http://dbpedia.org/resource/OHC +
, http://dbpedia.org/resource/Iranian_Revolution +
, http://dbpedia.org/resource/Turbo-Hydramatic_180 +
, http://dbpedia.org/resource/Vauxhall_Cresta +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Turbo-Thrift_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Antwerp +
, http://dbpedia.org/resource/West_Germany +
, http://dbpedia.org/resource/Robert_Bosch_GmbH +
|
| http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
2
, 3
|
| http://dbpedia.org/property/class
|
Executive car
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
1897
, 1979
, 2068
, 1698
, 1998
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
Opel
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Opel Rekord Series D
|
| http://dbpedia.org/property/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Opel_Rekord_Series_C +
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
1971
|
| http://dbpedia.org/property/related
|
http://dbpedia.org/resource/Vauxhall_Cresta +
, http://dbpedia.org/resource/Vauxhall_Victor +
|
| http://dbpedia.org/property/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Opel_Rekord_Series_E +
|
| http://dbpedia.org/property/transmission
|
3
, 4
, column shift
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Ubl +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Opel +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Anchor +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Classic_Opel_timeline +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cvt +
, http://dbpedia.org/resource/Template:ISBN +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:1970s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Station_wagons +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rear-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Sedans +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1971 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Executive_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Opel_vehicles +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Car +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Opel_Rekord_Series_D?oldid=1070343698&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Rekord_D_Caravan_1900_L.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Opel_Rekord_B_Coup%C3%A9_Green.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Opel_Rekord_D_1975.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Opel_Rekord_Sprint_Coup%C3%A9_%28Rekord_D%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Opel_rekord_d_h_sst.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Opel_rekord_d_v_sst.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Opel_Rekord_Series_D +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Opel Rekord Series D
|
| owl:sameAs |
http://nl.dbpedia.org/resource/Opel_Rekord_D +
, http://www.wikidata.org/entity/Q1946034 +
, https://global.dbpedia.org/id/sgEs +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.0j638k5 +
, http://it.dbpedia.org/resource/Opel_Rekord_D +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%9C_%D7%A8%D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%93_D +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%B4%D9%88%D8%B1%D9%84%D8%AA_%D8%B1%D9%88%DB%8C%D8%A7%D9%84 +
, http://yago-knowledge.org/resource/Opel_Rekord_Series_D +
, http://de.dbpedia.org/resource/Opel_Rekord_D +
, http://dbpedia.org/resource/Opel_Rekord_Series_D +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1970sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/class/yago/BeachWagon102814533 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRear-wheel-driveVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatOpelVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Sedan104166281 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatStationWagons +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatVehiclesIntroducedIn1971 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatSedans +
, http://umbel.org/umbel/rc/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatExecutiveCars +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
|
| rdfs:comment |
De Opel Rekord D kwam in 1972 op de markt, … De Opel Rekord D kwam in 1972 op de markt, en werd in 1977 opgevolgd door de Rekord E. De 'D' in de typeaanduiding heeft niets met de aanwezigheid van een dieselmotor te maken, al zijn er wel dieselmotoren geleverd in de Rekord D. Opel gebruikt namelijk sinds jaar en dag letters om verschillende modelseries met dezelfde naam aan te duiden. Er zijn in de loop van de tijd vijf carrosserievarianten geleverd, te weten een tweedeurs coach, een vierdeurs sedan, een drie- en een vijfdeurs stationcar en een coupé. Aanvankelijk werd de Rekord D aangeduid als Rekord II, om de verwarring met dieselmotoren te vermijden. Voor bedrijfsdoeleinden is er ook een gesloten bestelwagen leverbaar geweest, die voorin twee zitplaatsen had inclusief bestuurder, en daarachter een vlakke laadvloer.urder, en daarachter een vlakke laadvloer.
, Der Opel Rekord D war ein Fahrzeug der obe … Der Opel Rekord D war ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse der seinerzeit zum US-amerikanischen Automobilkonzern General Motors (GM) gehörenden Adam Opel AG. In Südafrika und einigen europäischen Ländern war das Modell aber auch unter den Modellnamen Ranger B, sowie in Südkorea von Shinjin Motors unter den Namen Shinjin Record 1900, Shinjin Record Royale und im Iran als Chevrolet Iran bekannt. Der Rekord D war auch die Basis für den im März 1972 eingeführten Opel Commodore B.m März 1972 eingeführten Opel Commodore B.
, La Rekord D è un'autovettura di fascia medio-alta prodotta dal 1971 al 1977 dalla Casa automobilistica tedesca Opel.
, The Opel Rekord D series is an executive c … The Opel Rekord D series is an executive car that replaced the Rekord C on Opel's Rüsselsheim production lines during the closing weeks of 1971 and launched on the West German market at the start of 1972. It shared its wheelbase and inherited most of its engines from its predecessor, but the bodies were completely new. Also new, announced in September 1972, was the option of a diesel powered Opel Rekord. Early advertising and press material called the new car the "Opel Rekord II" but in due course, the "Rekord II" appellation was quietly dropped and the Rekord D was replaced at the end of the 1977 summer holiday shut down by the Opel Rekord E.er holiday shut down by the Opel Rekord E.
|
| rdfs:label |
Opel Rekord D
, Opel Rekord Series D
|
