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Il Napier-Campbell Blue Bird, noto anche come Blue Bird II, è stata una vettura da record che fu detentrice del record di velocità terrestre.
, Der Napier-Campbell Blue Bird war ein Reko … Der Napier-Campbell Blue Bird war ein Rekordfahrzeug des britischen Rennfahrers Malcolm Campbell. Er versuchte ab 1927, damit seinen 1925 mit dem Sunbeam 350HP Blue Bird aufgestellten Landgeschwindigkeitsrekord von 150 Meilen pro Stunde (241 Kilometer pro Stunde) zu verbessern und sogar die 200 Meilen-Barriere (322 km/h) zu durchbrechen. Der Konstrukteur war C. Amherst Villiers; Campbells Chefmechaniker Mechaniker Leo Villa überwachte den Bau. Es war Campbells erstes selbst entwickeltes Fahrzeug, nachdem er vorher auf „Fremdfabrikate“ (die er nach seinen Ideen modifizierte) zurückgegriffen hatte. Erstmals kam ein Napier-Lion-Flugmotor zum Einsatz. Der Wagen erscheint in verschiedenen Publikationen auch unter dem Namen Blue Bird II.ationen auch unter dem Namen Blue Bird II.
, El Napier-Campbell Blue Bird fue un automó … El Napier-Campbell Blue Bird fue un automóvil diseñado para batir el récord de velocidad terrestre. Diseñado por C. Amherst Villiers, fue Malcolm Campbell quien además de pilotarlo, supervisó su construcción, contando con la ayuda de su mecánico habitual, Leo Villa. Fue el primer vehículo de Campbell propulsado por un motor de aviación Napier Lion. Su propósito era superar su propia marca anterior de 150 mph (241,4 km/h) lograda con el Sunbeam Blue Bird, con el objetivo adicional de romper además la barrera de las 200 mph (321,8 km/h) de velocidad punta.s 200 mph (321,8 km/h) de velocidad punta.
, La Napier-Campbell Blue Bird ou Blue Bird … La Napier-Campbell Blue Bird ou Blue Bird II (« Oiseau bleu ») est une voiture de record de vitesse terrestre qui fut pilotée par Malcolm Campbell. Elle fut conçue par C. Amherst Villiers et le mécanicien habituel de Campbell, Leo Villa, supervisa sa construction. Construite en 1927, elle est modifiée en 1928 et prend le nom de Napier-Campbell Blue Bird III. C'était la première voiture de Campbell équipée du moteur d'avion Napier Lion. Son intention était de battre son précédent record de 241 km/h atteint sur sa première Blue Bird, une Sunbeam 350HP modifiée, et d'atteindre 200 mph (322 km/h).difiée, et d'atteindre 200 mph (322 km/h).
, The Napier-Campbell Blue Bird was a land s … The Napier-Campbell Blue Bird was a land speed record car driven by Malcolm Campbell. Its designer was C. Amherst Villiers and Campbell's regular mechanic Leo Villa supervised its construction. This was Campbell's first car to use the Napier Lion aero engine. His intention was to surpass his previous Sunbeam Blue Bird's achievement of the 150 mph barrier and to reach 200 mph. the 150 mph barrier and to reach 200 mph.
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Der Napier-Campbell Blue Bird war ein Reko … Der Napier-Campbell Blue Bird war ein Rekordfahrzeug des britischen Rennfahrers Malcolm Campbell. Er versuchte ab 1927, damit seinen 1925 mit dem Sunbeam 350HP Blue Bird aufgestellten Landgeschwindigkeitsrekord von 150 Meilen pro Stunde (241 Kilometer pro Stunde) zu verbessern und sogar die 200 Meilen-Barriere (322 km/h) zu durchbrechen. Der Konstrukteur war C. Amherst Villiers; Campbells Chefmechaniker Mechaniker Leo Villa überwachte den Bau. Es war Campbells erstes selbst entwickeltes Fahrzeug, nachdem er vorher auf „Fremdfabrikate“ (die er nach seinen Ideen modifizierte) zurückgegriffen hatte. Erstmals kam ein Napier-Lion-Flugmotor zum Einsatz. Der Wagen erscheint in verschiedenen Publikationen auch unter dem Namen Blue Bird II.ationen auch unter dem Namen Blue Bird II.
, El Napier-Campbell Blue Bird fue un automó … El Napier-Campbell Blue Bird fue un automóvil diseñado para batir el récord de velocidad terrestre. Diseñado por C. Amherst Villiers, fue Malcolm Campbell quien además de pilotarlo, supervisó su construcción, contando con la ayuda de su mecánico habitual, Leo Villa. Fue el primer vehículo de Campbell propulsado por un motor de aviación Napier Lion. Su propósito era superar su propia marca anterior de 150 mph (241,4 km/h) lograda con el Sunbeam Blue Bird, con el objetivo adicional de romper además la barrera de las 200 mph (321,8 km/h) de velocidad punta.s 200 mph (321,8 km/h) de velocidad punta.
, La Napier-Campbell Blue Bird ou Blue Bird … La Napier-Campbell Blue Bird ou Blue Bird II (« Oiseau bleu ») est une voiture de record de vitesse terrestre qui fut pilotée par Malcolm Campbell. Elle fut conçue par C. Amherst Villiers et le mécanicien habituel de Campbell, Leo Villa, supervisa sa construction. Construite en 1927, elle est modifiée en 1928 et prend le nom de Napier-Campbell Blue Bird III. C'était la première voiture de Campbell équipée du moteur d'avion Napier Lion. Son intention était de battre son précédent record de 241 km/h atteint sur sa première Blue Bird, une Sunbeam 350HP modifiée, et d'atteindre 200 mph (322 km/h).difiée, et d'atteindre 200 mph (322 km/h).
, Il Napier-Campbell Blue Bird, noto anche come Blue Bird II, è stata una vettura da record che fu detentrice del record di velocità terrestre.
, The Napier-Campbell Blue Bird was a land s … The Napier-Campbell Blue Bird was a land speed record car driven by Malcolm Campbell. Its designer was C. Amherst Villiers and Campbell's regular mechanic Leo Villa supervised its construction. This was Campbell's first car to use the Napier Lion aero engine. His intention was to surpass his previous Sunbeam Blue Bird's achievement of the 150 mph barrier and to reach 200 mph. the 150 mph barrier and to reach 200 mph.
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