Browse Wiki & Semantic Web

Jump to: navigation, search
Http://dbpedia.org/resource/Moskvitch 402
  This page has no properties.
hide properties that link here 
  No properties link to this page.
 
http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_402
http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase 2370.0
http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length 4055.0
http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/weight 910.0
http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width 1540.0
http://dbpedia.org/ontology/abstract El Moskvitch 402 es un automóvil fabricadoEl Moskvitch 402 es un automóvil fabricado por la empresa soviética Moskvitch, introducido en 1956 y diseñado para reemplazar al Moskvitch 401. Posee un (cuatro cilindros), con 35 caballos de fuerza y 1220 cc conectado a una caja de cambios de tres velocidades en columna. Este vehículo tuvo una producción muy corta, ya que dejó de fabricarse en 1958, sin embargo, se produjo también una versión 4x4 llamada Moskvitch 410. * Datos: Q2493713 * Multimedia: Moskvich 407 / Q2493713713 * Multimedia: Moskvich 407 / Q2493713 , The Moskvitch 402 is a compact car manufacThe Moskvitch 402 is a compact car manufactured by the former Soviet automobile maker MZMA, first time introduced in 1956 as a second generation of the Moskvitch series. In comparison with its predecessor, the Moskvitch-401, the M-402 model featured many improvements which included independent suspension with double wishbones, telescopic shock absorbers, 12-volt electrics, more solid and comfortable car body, more modern trunk, heater, standard car radio, wider viewing range for the driver, etc., wider viewing range for the driver, etc. , Moskvič 402 (rusky Москвич-402) byl automoMoskvič 402 (rusky Москвич-402) byl automobil vyráběný automobilkou MZMA (Moskevský Závod Malolitrážních Automobilů). Byl to čtyřdveřový sedan. Výroba začala roku 1956 a vyráběl se až do roku 1958, kdy byl zaveden nový motor OHV a typ se přejmenoval na Moskvič 407. Původní motor byl řadový čtyřválec s rozvodem SV o objemu 1220 cm³ a měl výkon 26 kW. Vyráběl se i ve verzi 4×4 pod názvem Moskvič 410. se i ve verzi 4×4 pod názvem Moskvič 410. , Москви́ч-402 — советский автомобиль I групМоскви́ч-402 — советский автомобиль I группы малого класса, выпускавшийся на Московском заводе малолитражных автомобилей (МЗМА) с 1956 по 1958 год, выпущено 87 658 экземпляров вместе с модификациями. Москви́ч-407 — усовершенствованная версия с модернизированным верхнеклапанным двигателем и улучшенной отделкой, выпускавшаяся с января 1958 по 1963 год, выпущено 359 980 экземпляров. Москви́ч-403 — «переходная» модель, сочетавшая кузов и двигатель «Москвича-407» с некоторыми узлами и агрегатами перспективного «Москвича-408» и выпускавшаяся с декабря 1962 по июль 1965 года, выпущено 105 726 экземпляров.ь 1965 года, выпущено 105 726 экземпляров. , La Moskvitch 402 est une automobile produite par l’usine moscovite MZMA entre 1956 et 1958. Elle fut disponible en carrosserie berline, break, pick-up et même en berline à 4 roues motrices. , Der Moskwitsch-402 (russisch Москвич-402) Der Moskwitsch-402 (russisch Москвич-402) ist ein Personenwagen des sowjetischen Herstellers Moskowski Sawod Malolitraschnych Awtomobilej (russisch Московский завод малолитражных автомобилей, kurz MZMA beziehungsweise russisch МЗМА, bekannt durch die Verwendung des Markennamens Moskwitsch), der von 1956 bis 1958 in Serie gebaut wurde. Er war der Nachfolger des Moskwitsch-400 und erhielt eine völlig neue Karosserie sowie einen stärkeren Motor. Unter der Bezeichnung Moskwitsch-423 (russisch Москвич-423) wurde von 1957 bis 1958 eine Version als Kombi gebaut, mit dem Moskwitsch-410 gab es auch eine Ausführung als Geländewagen. es auch eine Ausführung als Geländewagen. , Москвич-402 — радянський легковий автомобіМосквич-402 — радянський легковий автомобіль малого класу, що випускався на Московському заводі малолітражних автомобілів (МЗМА) в 1956—1958 рр. Попередник — Москвич-401, наступник — Москвич-407. Всього було випущено 87 658 Москвичів-402 з модифікаціями. Москвич-402 змінив перше покоління Москвичів-400/401 в 1956 році. Автомобіль отримав сучасний просторіший і комфортабельний кузов з окремим багажником класичних контурів. Головним недоліком 402-ї моделі став слабкий, морально застарілий нижньоклапанний двигун, конструкція якого була розроблена ще в середині 1930-х. Верхньоклапанний двигун не було введено в серійне виробництво через економічні причини і в серію пішов двигун М-407, в основі якого лежав той самий силовий агрегат Москвича-401, але з верхньоклапанною головкою й іншими вдосконаленнями. Модернізований автомобіль із таким двигуном отримав позначку Москвич-407. Серійне виробництво Москвича-402 було згорнуте в травні 1958 року. Москвич-407 — вдосконалена версія з модернізованим верхньоклапаним двигуном і покращеним оздобленням, яка випускалась із травня 1958 по 1963 рік; випущено 359 980 екземплярів. Москвич-403 — «перехідна» модель, яка поєднувала кузов і двигун «Москвича-407» з деякими вузлами й агрегатами перспективного «Москвича-408» і яка випускалась із грудня 1962 по липень 1965 року; випущено 105 726 екземплярів.ь 1965 року; випущено 105 726 екземплярів. , Moskwicz 402 (ros. Москвич 402) – radzieckMoskwicz 402 (ros. Москвич 402) – radziecki samochód osobowy produkowany przez Moskiewską Fabrykę Samochodów Małolitrażowych (MZMA – Moskowskij Zawod Małolitrażnych Awtomobilej) w latach 1956 – 1958. Łącznie wyprodukowano 87 658 sztuk pojazdu wraz z odmianami. Moskwicz 402 zastąpił na taśmach produkcyjnych poprzednią, wywodzącą się z przedwojennego Opla Kadetta rodzinę samochodów 400 i 401, w 1956 roku. Samochód otrzymał bardziej nowoczesną od poprzednika karoserię z przestronnym, komfortowym wnętrzem i oddzielną przestrzenią bagażową w nadwoziu typu sedan. Głównym mankamentem pojazdu był odziedziczony po poprzedniku dolnozaworowy 4-cylindrowy silnik o pojemności 1220 cm³ i mocy 35 KM. Była to technicznie przestarzała konstrukcja, mająca początek swej historii jeszcze w latach 30. XX w. Po dwóch latach produkcji nowy Moskwicz doczekał się zmodyfikowanej jednostki napędowej – górnozaworowego silnika o pojemności 1360 cm³ rozwijającego 45 KM. Pojazd z tym silnikiem otrzymał oznaczenie Moskwicz 407 i zastąpił model 402. Produkowano także małoseryjną wersję uterenowioną z napędem na cztery koła i podwyższonym zawieszeniem nazwaną Moskwicz 410 oraz kombi Moskwicz 423.waną Moskwicz 410 oraz kombi Moskwicz 423.
http://dbpedia.org/ontology/bodyStyle http://dbpedia.org/resource/Station_wagon + , http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28car%29 + , http://dbpedia.org/resource/Sedan_delivery +
http://dbpedia.org/ontology/class http://dbpedia.org/resource/Compact_car +
http://dbpedia.org/ontology/engine http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_402__AutomobileEngine__1 + , http://dbpedia.org/resource/Straight-four_engine +
http://dbpedia.org/ontology/layout http://dbpedia.org/resource/FR_layout +
http://dbpedia.org/ontology/length 4.055
http://dbpedia.org/ontology/manufacturer http://dbpedia.org/resource/MZMA +
http://dbpedia.org/ontology/predecessor http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_400-420 +
http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear 1965
http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear 1956
http://dbpedia.org/ontology/relatedMeanOfTransportation http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_410 +
http://dbpedia.org/ontology/successor http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_412 + , http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_408 +
http://dbpedia.org/ontology/thumbnail http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87_407.jpg?width=300 +
http://dbpedia.org/ontology/transmission 3-speed manual (1956-1960) , 4-speed manual (1960-1965)
http://dbpedia.org/ontology/weight 910000
http://dbpedia.org/ontology/wheelbase 2.37
http://dbpedia.org/ontology/width 1.54
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID 3786093
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength 12848
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID 1123575623
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink http://dbpedia.org/resource/Peugeot + , http://dbpedia.org/resource/GAZ-21 + , http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_408 + , http://dbpedia.org/resource/United_States + , http://dbpedia.org/resource/GAZ-M20_Pobeda + , http://dbpedia.org/resource/Fiat_1100 + , http://dbpedia.org/resource/Seneffe + , http://dbpedia.org/resource/Demister_%28vapor%29 + , http://dbpedia.org/resource/Category:Soviet_automobiles + , http://dbpedia.org/resource/Dashboard + , http://dbpedia.org/resource/Ford_Consul + , http://dbpedia.org/resource/Overhead_valve + , http://dbpedia.org/resource/Fuel_economy_in_automobiles + , http://dbpedia.org/resource/Transfer_case + , http://dbpedia.org/resource/Transmission_%28mechanics%29 + , http://dbpedia.org/resource/Ford_Anglia + , http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1958 + , http://dbpedia.org/resource/Romania + , http://dbpedia.org/resource/SUV + , http://dbpedia.org/resource/Category:Moskvitch + , http://dbpedia.org/resource/MZMA + , http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_400-420 + , http://dbpedia.org/resource/Inline-four_engine + , http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_410 + , http://dbpedia.org/resource/Import_duty + , http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_401 + , http://dbpedia.org/resource/File:Moskvich407Budapest.jpg + , http://dbpedia.org/resource/File:Moskvitch-402_Moscow_museum_of_transport_cropped.jpg + , http://dbpedia.org/resource/File:Moskvitch-403-museum-rear.jpg + , http://dbpedia.org/resource/Station_wagon + , http://dbpedia.org/resource/Straight-four_engine + , http://dbpedia.org/resource/Category:Sedans + , http://dbpedia.org/resource/Category:Rear-wheel-drive_vehicles + , http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28car%29 + , http://dbpedia.org/resource/Hillman_Minx + , http://dbpedia.org/resource/Jowett_Javelin + , http://dbpedia.org/resource/Category:1960s_cars + , http://dbpedia.org/resource/Four-wheel_drive + , http://dbpedia.org/resource/FR_layout + , http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_of_Russia + , http://dbpedia.org/resource/GAZ-69 + , http://dbpedia.org/resource/Gear_stick + , http://dbpedia.org/resource/Compact_car + , http://dbpedia.org/resource/European_Economic_Community + , http://dbpedia.org/resource/Manual_transmission + , http://dbpedia.org/resource/Perkins_Engines + , http://dbpedia.org/resource/Crossover_%28automobile%29 + , http://dbpedia.org/resource/Category:Compact_cars + , http://dbpedia.org/resource/Ford_Prefect + , http://dbpedia.org/resource/Category:Station_wagons + , http://dbpedia.org/resource/Rally_Finland + , http://dbpedia.org/resource/Flathead_engine + , http://dbpedia.org/resource/United_Kingdom + , http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_412 + , http://dbpedia.org/resource/Sedan_delivery + , http://dbpedia.org/resource/Eastern_Bloc + , http://dbpedia.org/resource/File:%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87_423.JPG + , http://dbpedia.org/resource/Steering_column +
http://dbpedia.org/property/bodyStyle 3 , 4 , 5
http://dbpedia.org/property/class http://dbpedia.org/resource/Compact_car +
http://dbpedia.org/property/engine 1.3 , 1.2
http://dbpedia.org/property/layout http://dbpedia.org/resource/FR_layout +
http://dbpedia.org/property/manufacturer http://dbpedia.org/resource/MZMA +
http://dbpedia.org/property/name Moskvitch 402/403/407
http://dbpedia.org/property/predecessor http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_400-420 +
http://dbpedia.org/property/production 1956
http://dbpedia.org/property/related http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_410 +
http://dbpedia.org/property/successor http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_412 + , http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_408 +
http://dbpedia.org/property/transmission 3 , 4
http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate http://dbpedia.org/resource/Template:Convert + , http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile + , http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category + , http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
http://dbpedia.org/property/wordnet type http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 +
http://purl.org/dc/terms/subject http://dbpedia.org/resource/Category:Moskvitch + , http://dbpedia.org/resource/Category:Rear-wheel-drive_vehicles + , http://dbpedia.org/resource/Category:1960s_cars + , http://dbpedia.org/resource/Category:Compact_cars + , http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1958 + , http://dbpedia.org/resource/Category:Station_wagons + , http://dbpedia.org/resource/Category:Sedans + , http://dbpedia.org/resource/Category:Soviet_automobiles + , http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_of_Russia +
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym http://dbpedia.org/resource/Car +
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom http://en.wikipedia.org/wiki/Moskvitch_402?oldid=1123575623&ns=0 +
http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Moskvitch-403-museum-rear.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Moskvitch-402_Moscow_museum_of_transport_cropped.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87_407.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87_423.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Moskvich407Budapest.jpg +
http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf http://en.wikipedia.org/wiki/Moskvitch_402 +
http://xmlns.com/foaf/0.1/name Moskvitch 402/403/407
owl:sameAs http://uz.dbpedia.org/resource/Moskvich-402 + , http://es.dbpedia.org/resource/Moskvitch_402 + , http://fr.dbpedia.org/resource/Moskvitch_402 + , http://fa.dbpedia.org/resource/%D9%85%D9%88%D8%B3%DA%A9%D9%88%DB%8C%DA%86_%DB%B4%DB%B0%DB%B2 + , http://cs.dbpedia.org/resource/Moskvi%C4%8D_402 + , http://de.dbpedia.org/resource/Moskwitsch-402 + , http://yago-knowledge.org/resource/Moskvitch_402 + , https://global.dbpedia.org/id/2LwQt + , http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87-402 + , http://www.wikidata.org/entity/Q2493713 + , http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87-402 + , http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_402 + , http://sco.dbpedia.org/resource/Moskvitch_402 + , http://lt.dbpedia.org/resource/Moskvi%C4%8D-402 + , http://pl.dbpedia.org/resource/Moskwicz_402 + , http://rdf.freebase.com/ns/m.09_z3w +
rdf:type http://dbpedia.org/class/yago/Sedan104166281 + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatStationWagons + , http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 + , http://dbpedia.org/ontology/Automobile + , http://umbel.org/umbel/rc/Automobile + , http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 + , http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1960sAutomobiles + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatSedans + , http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 + , http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 + , http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 + , http://dbpedia.org/class/yago/Compact103079136 + , http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatSovietAutomobiles + , http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 + , http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCompactCars + , http://schema.org/Product + , http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCarsOfRussia + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRear-wheel-driveVehicles + , http://dbpedia.org/class/yago/BeachWagon102814533 + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatVehiclesIntroducedIn1958 + , http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1950sAutomobiles + , http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 + , http://umbel.org/umbel/rc/TransportationDevice_Vehicle + , http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 + , http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation + , http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
rdfs:comment Moskwicz 402 (ros. Москвич 402) – radzieckMoskwicz 402 (ros. Москвич 402) – radziecki samochód osobowy produkowany przez Moskiewską Fabrykę Samochodów Małolitrażowych (MZMA – Moskowskij Zawod Małolitrażnych Awtomobilej) w latach 1956 – 1958. Łącznie wyprodukowano 87 658 sztuk pojazdu wraz z odmianami. Moskwicz 402 zastąpił na taśmach produkcyjnych poprzednią, wywodzącą się z przedwojennego Opla Kadetta rodzinę samochodów 400 i 401, w 1956 roku. Samochód otrzymał bardziej nowoczesną od poprzednika karoserię z przestronnym, komfortowym wnętrzem i oddzielną przestrzenią bagażową w nadwoziu typu sedan. Głównym mankamentem pojazdu był odziedziczony po poprzedniku dolnozaworowy 4-cylindrowy silnik o pojemności 1220 cm³ i mocy 35 KM. Była to technicznie przestarzała konstrukcja, mająca początek swej historii jeszcze w latach 30. XX w. Powej historii jeszcze w latach 30. XX w. Po , The Moskvitch 402 is a compact car manufacThe Moskvitch 402 is a compact car manufactured by the former Soviet automobile maker MZMA, first time introduced in 1956 as a second generation of the Moskvitch series. In comparison with its predecessor, the Moskvitch-401, the M-402 model featured many improvements which included independent suspension with double wishbones, telescopic shock absorbers, 12-volt electrics, more solid and comfortable car body, more modern trunk, heater, standard car radio, wider viewing range for the driver, etc., wider viewing range for the driver, etc. , Москвич-402 — радянський легковий автомобіМосквич-402 — радянський легковий автомобіль малого класу, що випускався на Московському заводі малолітражних автомобілів (МЗМА) в 1956—1958 рр. Попередник — Москвич-401, наступник — Москвич-407. Всього було випущено 87 658 Москвичів-402 з модифікаціями. Москвич-402 змінив перше покоління Москвичів-400/401 в 1956 році. Автомобіль отримав сучасний просторіший і комфортабельний кузов з окремим багажником класичних контурів. Головним недоліком 402-ї моделі став слабкий, морально застарілий нижньоклапанний двигун, конструкція якого була розроблена ще в середині 1930-х.кого була розроблена ще в середині 1930-х. , Москви́ч-402 — советский автомобиль I групМоскви́ч-402 — советский автомобиль I группы малого класса, выпускавшийся на Московском заводе малолитражных автомобилей (МЗМА) с 1956 по 1958 год, выпущено 87 658 экземпляров вместе с модификациями. Москви́ч-407 — усовершенствованная версия с модернизированным верхнеклапанным двигателем и улучшенной отделкой, выпускавшаяся с января 1958 по 1963 год, выпущено 359 980 экземпляров.по 1963 год, выпущено 359 980 экземпляров. , Moskvič 402 (rusky Москвич-402) byl automoMoskvič 402 (rusky Москвич-402) byl automobil vyráběný automobilkou MZMA (Moskevský Závod Malolitrážních Automobilů). Byl to čtyřdveřový sedan. Výroba začala roku 1956 a vyráběl se až do roku 1958, kdy byl zaveden nový motor OHV a typ se přejmenoval na Moskvič 407. Původní motor byl řadový čtyřválec s rozvodem SV o objemu 1220 cm³ a měl výkon 26 kW. Vyráběl se i ve verzi 4×4 pod názvem Moskvič 410. se i ve verzi 4×4 pod názvem Moskvič 410. , Der Moskwitsch-402 (russisch Москвич-402) Der Moskwitsch-402 (russisch Москвич-402) ist ein Personenwagen des sowjetischen Herstellers Moskowski Sawod Malolitraschnych Awtomobilej (russisch Московский завод малолитражных автомобилей, kurz MZMA beziehungsweise russisch МЗМА, bekannt durch die Verwendung des Markennamens Moskwitsch), der von 1956 bis 1958 in Serie gebaut wurde. Er war der Nachfolger des Moskwitsch-400 und erhielt eine völlig neue Karosserie sowie einen stärkeren Motor.ue Karosserie sowie einen stärkeren Motor. , La Moskvitch 402 est une automobile produite par l’usine moscovite MZMA entre 1956 et 1958. Elle fut disponible en carrosserie berline, break, pick-up et même en berline à 4 roues motrices. , El Moskvitch 402 es un automóvil fabricadoEl Moskvitch 402 es un automóvil fabricado por la empresa soviética Moskvitch, introducido en 1956 y diseñado para reemplazar al Moskvitch 401. Posee un (cuatro cilindros), con 35 caballos de fuerza y 1220 cc conectado a una caja de cambios de tres velocidades en columna. Este vehículo tuvo una producción muy corta, ya que dejó de fabricarse en 1958, sin embargo, se produjo también una versión 4x4 llamada Moskvitch 410. * Datos: Q2493713 * Multimedia: Moskvich 407 / Q2493713713 * Multimedia: Moskvich 407 / Q2493713
rdfs:label Moskwitsch-402 , Moskvitch 402 , Moskwicz 402 , Москвич-402 , Moskvič 402
hide properties that link here 
http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_408 + http://dbpedia.org/ontology/predecessor
http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_410 + http://dbpedia.org/ontology/relatedMeanOfTransportation
http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_400-420 + , http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_400-420__Moskvitch_401__1 + http://dbpedia.org/ontology/successor
http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_407 + , http://dbpedia.org/resource/Moskvich_407 + , http://dbpedia.org/resource/Moskvitch-407 + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRedirects
http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_400-420 + , http://dbpedia.org/resource/ZAZ + , http://dbpedia.org/resource/Automobile_model_numbering_system_in_the_Soviet_Union_and_Russia + , http://dbpedia.org/resource/BMC_B-series_engine + , http://dbpedia.org/resource/Farsighted_for_Two_Diopters + , http://dbpedia.org/resource/C-segment + , http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_G1 + , http://dbpedia.org/resource/AZLK + , http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_408 + , http://dbpedia.org/resource/Moskvitch + , http://dbpedia.org/resource/Opel_Kadett + , http://dbpedia.org/resource/Yuri_Belov_%28actor%29 + , http://dbpedia.org/resource/List_of_Moskvitch_vehicles + , http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_G2 + , http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_410 + , http://dbpedia.org/resource/RAF-977 + , http://dbpedia.org/resource/Car_tailfin + , http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_407 + , http://dbpedia.org/resource/Moskvich_407 + , http://dbpedia.org/resource/Moskvitch-407 + , http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_403 + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_408 + http://dbpedia.org/property/predecessor
http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_410 + http://dbpedia.org/property/related
http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_400-420 + http://dbpedia.org/property/successor
http://en.wikipedia.org/wiki/Moskvitch_402 + http://xmlns.com/foaf/0.1/primaryTopic
http://dbpedia.org/resource/Moskvitch_402 + owl:sameAs
 

 

Enter the name of the page to start semantic browsing from.