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La Minardi M198 est la monoplace de Formul … La Minardi M198 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Minardi lors de la saison 1998 de Formule 1. Elle est pilotée par le Japonais Shinji Nakano, en provenance de Prost Grand Prix et l'Argentin Esteban Tuero dont c'est la première et unique participation dans la discipline. Le pilote essayeur est le Français Laurent Redon.te essayeur est le Français Laurent Redon.
, The Minardi M198 was the car with which the Minardi Formula One team used to compete in the 1998 FIA Formula One World Championship.
, O M198 é o modelo da Minardi da temporada de 1998 da Fórmula 1. Condutores: Shinji Nakano e Esteban Tuero.
, La Minardi M198 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia Minardi per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1998.
, Minardi M198 – bolid Formuły 1 zespołu Minardi, na sezon 1998. Za kierownicą Minardi M198 zasiadali były kierowca Prost Grand Prix - Japończyk Shinji Nakano oraz młody Argentyńczyk - Esteban Tuero. Samochód napędzała jednostka Forda.
, Der Minardi M198 war der Formel-1-Rennwagen von Minardi für die Saison 1998, der an allen 16 Rennen der Saison teilnahm.
, El Minardi M198 fue un monoplaza con el qu … El Minardi M198 fue un monoplaza con el que el equipo Minardi compitió en la temporada 1998 de Fórmula 1. Sus pilotos fueron el japonés Shinji Nakano, y el novato argentino Esteban Tuero. El M198 tenía un motor V10 propulsado por Ford, que permitía una potencia representativa después de varios años usando V8, pero muchos de los diseños de los componentes del chasis no habían cambiado desde temporadas anteriores, lo que llevó al exdiseñador a comenzar a trabajar en el monoplaza . A pesar de sus problemas, el equipo pudo mantenerse en el resto del campo y estuvo involucrado en una batalla de una temporada con Tyrrell, venciendo al equipo británico en alguna ocasión. Sin embargo, el equipo no se clasificó en el Campeonato de Constructores, sin ningún punto.onato de Constructores, sin ningún punto.
, ミナルディ・M198（Minardi M198）は、ミナルディが1998年のF1世界 … ミナルディ・M198（Minardi M198）は、ミナルディが1998年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはグスタフ・ブルナー。プロスト・グランプリから移籍した中野信治と、ルーキーのエスティバン・トゥエロがドライブした。 M198はフォードのV10エンジンを搭載し、前年までのV8エンジンに比べるとパワー面での改善が大きかったが、シャシーコンポーネントのデザインは前年型と大きく変わるところも無かった。デザイナーのグスタフ・ブルナーはチームに再加入すると、一月もたたないうちに1999年用マシンのM01の開発に注力するよう促し、M198の開発は滞ることとなった。こういった問題にもかかわらず、チームはシーズンを戦い当面のライバルであったティレルをしばしば打ち破ることができた。 しかしながら、チームは1ポイントも獲得することができなかった。ち破ることができた。 しかしながら、チームは1ポイントも獲得することができなかった。
, Minardi M198 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 1998 года.
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El Minardi M198 fue un monoplaza con el qu … El Minardi M198 fue un monoplaza con el que el equipo Minardi compitió en la temporada 1998 de Fórmula 1. Sus pilotos fueron el japonés Shinji Nakano, y el novato argentino Esteban Tuero. El M198 tenía un motor V10 propulsado por Ford, que permitía una potencia representativa después de varios años usando V8, pero muchos de los diseños de los componentes del chasis no habían cambiado desde temporadas anteriores, lo que llevó al exdiseñador a comenzar a trabajar en el monoplaza . A pesar de sus problemas, el equipo pudo mantenerse en el resto del campo y estuvo involucrado en una batalla de una temporada con Tyrrell, venciendo al equipo británico en alguna ocasión.do al equipo británico en alguna ocasión.
, Der Minardi M198 war der Formel-1-Rennwagen von Minardi für die Saison 1998, der an allen 16 Rennen der Saison teilnahm.
, O M198 é o modelo da Minardi da temporada de 1998 da Fórmula 1. Condutores: Shinji Nakano e Esteban Tuero.
, La Minardi M198 est la monoplace de Formul … La Minardi M198 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Minardi lors de la saison 1998 de Formule 1. Elle est pilotée par le Japonais Shinji Nakano, en provenance de Prost Grand Prix et l'Argentin Esteban Tuero dont c'est la première et unique participation dans la discipline. Le pilote essayeur est le Français Laurent Redon.te essayeur est le Français Laurent Redon.
, La Minardi M198 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia Minardi per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1998.
, ミナルディ・M198（Minardi M198）は、ミナルディが1998年のF1世界 … ミナルディ・M198（Minardi M198）は、ミナルディが1998年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはグスタフ・ブルナー。プロスト・グランプリから移籍した中野信治と、ルーキーのエスティバン・トゥエロがドライブした。 M198はフォードのV10エンジンを搭載し、前年までのV8エンジンに比べるとパワー面での改善が大きかったが、シャシーコンポーネントのデザインは前年型と大きく変わるところも無かった。デザイナーのグスタフ・ブルナーはチームに再加入すると、一月もたたないうちに1999年用マシンのM01の開発に注力するよう促し、M198の開発は滞ることとなった。こういった問題にもかかわらず、チームはシーズンを戦い当面のライバルであったティレルをしばしば打ち破ることができた。 しかしながら、チームは1ポイントも獲得することができなかった。ち破ることができた。 しかしながら、チームは1ポイントも獲得することができなかった。
, Minardi M198 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 1998 года.
, The Minardi M198 was the car with which the Minardi Formula One team used to compete in the 1998 FIA Formula One World Championship.
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