| http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase
|
2960.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height
|
1430.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
5060.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/weight
|
1985.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width
|
1870.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Der Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 wurde im Mai … Der Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 wurde im Mai 1975 als neues Spitzenmodell der bereits 1972 auf den Markt gebrachten Baureihe 116 präsentiert; die Produktion begann im September 1975. Er war bereits serienreif, als die Modelle 450 SE/SEL im März 1973 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt wurden; wegen der Ölpreiskrise im Herbst 1973 verschob Daimler-Benz jedoch die Markteinführung um eineinhalb Jahre.h die Markteinführung um eineinhalb Jahre.
, La Mercedes 450 SEL 6.9 (Mercedes-Benz Cla … La Mercedes 450 SEL 6.9 (Mercedes-Benz Classe S type W116) est une automobile de grand luxe et de haut de gamme de 5,06 m, produite entre 1975 et 1979. Elle succède à cette place dans la gamme de la marque, et tardivement, à la 300 SEL 6.3, dont la production s’est arrêtée en 1972. Car le premier choc pétrolier retarde la sortie de la 450SEL 6.9, dont la présentation mondiale a lieu au salon de Genève de 1974, sa commercialisation ayant lieu encore un an plus tard. Le moteur V8 M 100 de 6 834 cm3 (alésage-course : 107×95) est celui, encore amélioré notamment par une augmentation de la cylindrée, de la Mercedes-Benz 600. Il développe 286 ch DIN et 549 N m et est en son temps le plus gros moteur jamais produit par un constructeur de l'Europe de l'Ouest depuis la Seconde Guerre mondiale. Le graissage moteur est de type carter sec. La boîte de vitesses automatique est à trois rapports. La vitesse maximale de la voiture est de 234 km/h. À noter qu'on trouve l'ABS sur les plus récentes versions. Elle est considérée comme la reine des berlines des années 1970. C'est aussi le premier modèle de la marque équipé d’une suspension hydropneumatique. Quelques concurrentes toutefois : Jaguar XJ12 5,3 litres de 289 ch (et son exécution luxueuse la Daimler Double Six) ainsi que la De Tomaso Deauville dotée d'un V8 5,7 litres à arbre à cames central d'origine américaine et la Maserati quattroporte 4,9 litres de 320 ch possédant un double arbre à cames en tête pour chaque rangée de son V8. Claude François — qui conduit toujours ses voitures, son chauffeur n'étant là que pour les préparer et les nettoyer — en possède une d'août 1975 au 11 mars 1978, de couleur bleue, intérieur cuir beige. C'est à bord de celle-ci que lui et des proches échappent à un attentat par balle, dans la nuit du 25 au 26 juin 1977. Il dira plus tard, que s'il n'avait pas eu cette voiture aussi puissante, il ne s'en serait pas sorti. En août 1976, Claude Lelouch pilote lui-même la sienne à vive allure, sur un trajet d'une dizaine de kilomètres dans Paris, pour filmer, à l'aide d'une caméra fixée sur le pare-chocs, le plan-séquence unique constituant son court métrage C'était un rendez-vous. Elle demeure enfin, dans la mémoire collective, la voiture du personnage J. R. Ewing dans la série télévisée à succès Dallas, diffusée dès 1978 aux États-Unis, et à partir de 1981 en France.États-Unis, et à partir de 1981 en France.
, Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 (S от Sonderklas … Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 (S от Sonderklasse — «особый класс», E от Einspritzung — «впрыск», L от Lang — «модификация с удлинённой колёсной базой») — роскошный и мощный седан S-класса от компании Mercedes-Benz, представленный общественности в 1975 году. В списке видимых владельцев данной модели значатся сэр Бернард Эшли (владелец бренда «»), Джеймс Хант (английский автогонщик), Софи Лорен, Фрэнк Синатра, Джон Франкенхаймер, Мохаммед Реза Пехлеви (шах Ирана), Джон Ф. Кеннеди младший. Всего произведено 7380 автомобилей Mercedes-Benz 450 SEL 6.9.380 автомобилей Mercedes-Benz 450 SEL 6.9.
, Mercedes-Benz 450SEL 6.9 je vysoce výkonná … Mercedes-Benz 450SEL 6.9 je vysoce výkonná verze luxusního automobilu třídy S, která se vyráběla v letech 1975 až 1981 ve výrobní lince Daimler-Benz ve Stuttgartu v Německu na základě verze třídy S (W116) s prodlouženým rozvorem z roku 1972. Byl v něm také představen největší motor, který se po druhé světové válce v neamerických automobilech objevil. Tato verze byla poprvé předvedena motoristickým novinářům na v roce 1974 a vyráběla se od roku 1975 do roku 1981, a to v extrémně omezených počtech. Byl veřejností přijat jako vlajková loď automobilů Mercedes-Benz, a jako nástupce původního vysokovýkonného sedanu . Model 450SEL 6.9 byl také prvním, ve kterém byl použit elektronicky řízený systém ABS. Nástupce modelu 450SEL 6.9 - vrchol nabídky -500SEL- pokračoval v použití mimořádného hydropneumatického odpružení jako extra příplatková výbava. Mezi významné majitele modelu 450SEL 6.9 patřili: Sir , James Hunt, John F. Kennedy mladší, Frank Sinatra a Vladimir Vysockij.mladší, Frank Sinatra a Vladimir Vysockij.
, The 450 SEL 6.9 is the high-performance ve … The 450 SEL 6.9 is the high-performance version of the W116 S-Class saloon. It was based on the long-wheelbase version of W116 chassis introduced in 1972 and equipped with Mercedes-Benz M100 V8 engine and full hydropneumatic suspension system. The 450 SEL 6.9 was presented to the public at the Geneva Auto Show in 1974 as the successor to the original high-performance saloon from Mercedes-Benz, the 300 SEL 6.3 (1968–1972). Like the 300 SEL 6.3, the nomenclate, 6.9, was affixed to the trunk lid as to differentiate itself from 450 SEL. The 450 SEL 6.9 was produced in a very limited number from 1975 to 1981. The 450 SEL 6.9 had the first full four-wheel hydropneumatic suspension system from Mercedes-Benz and was the world’s first passenger car to be fitted with modern form of ABS, electronic four-wheel multi-channel anti-lock braking system from Bosch, in 1978. For several years, the 450 SEL 6.9 was the quickest-accelerating and fastest European saloon, reaching 100 km/h (62 mph) in 7.4 seconds and 240 km/h (149 mph) top speed. The direct successor of 450 SEL 6.9 is the 2003 Mercedes-Benz S 55 Kompressor AMG (W220, 2003–2005), given the criteria that they were built in limited production and had unique 5.4-litre engine with supercharger not shared with S 500. Mercedes-Benz had claimed 500 SEL (W126) to supersede 450 SEL 6.9 in its 1980 brochure despite 500 SEL being in regular production and sharing the same M117 engine with 450 SEL. S 70 AMG and S 73 AMG (W140, 1998–1999) were the commissioned models for the clients who requested the performance upgrade kits to the engine, chassis, and body. The total production from 1975 to 1980 was 7,380 units with 1,816 exported to the North American markets (United States and Canada) from 1977 to 1981.ited States and Canada) from 1977 to 1981.
|
| http://dbpedia.org/ontology/automobilePlatform
|
http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W116 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/class
|
http://dbpedia.org/resource/Full-size_car +
|
| http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_M100_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_450SEL_6.9__AutomobileEngine__1 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/height
|
1.43
|
| http://dbpedia.org/ontology/length
|
5.06
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Daimler-Benz +
|
| http://dbpedia.org/ontology/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_300SEL_6.3 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
1975
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1975
|
| http://dbpedia.org/ontology/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W220 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Mercedes-Benz_450_SEL_6.9_W116_%2812369087853%29.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/transmission
|
3-speedautomatic
|
| http://dbpedia.org/ontology/weight
|
1985000
|
| http://dbpedia.org/ontology/wheelbase
|
2.96
|
| http://dbpedia.org/ontology/width
|
1.87
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://web.archive.org/web/20110927033029/http:/www.caranddriver.com/features/11q3/golden_brown_four_days_in_a_mercedes-benz_450sel_6.9-feature +
, http://www.classicdriver.com/uk/magazine/3200.asp%3Fid=12434 +
, http://petrolicious.com/mercedes-benz-450sel-6-9-was-all-about-engineering +
, http://www.curbsideclassic.com/curbside-classics-european/curbside-classic-1977-mercedes-450-sel-6-9-deutscher-heavy-metal/ +
, https://www.youtube.com/watch%3Fv=ZYDRZ09B5oo +
, https://web.archive.org/web/20070401173934/http:/www.m-100.cc/ +
, http://www.planetdiecast.com/index.php%3Foption=com_myblog&show=a-mercedes-for-the-70s-the-w116-series-s-classhtml&Itemid=157 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
561634
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
18340
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1124013056
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Ferrari_275_GTB +
, http://dbpedia.org/resource/Daimler-Benz +
, http://dbpedia.org/resource/Walnut +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W140 +
, http://dbpedia.org/resource/Lost_Highway_%28film%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W220 +
, http://dbpedia.org/resource/Ronin_%28film%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Air_suspension +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_S-Klasse +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_300SEL_6.3 +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Thunderbird_%28tenth_generation%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Height_adjustable_suspension +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_M117 +
, http://dbpedia.org/resource/V8_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Robert_Bosch_GmbH +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W108/W109 +
, http://dbpedia.org/resource/Montmartre +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Mercedes-Benz_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/David_Lynch +
, http://dbpedia.org/resource/File:450SEL6.9_dash.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Citro%C3%ABn_DS +
, http://dbpedia.org/resource/Hydropneumatic +
, http://dbpedia.org/resource/Luxury_vehicle +
, http://dbpedia.org/resource/File:Mercedes-Benz_450SEL_6.9_US.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Paris +
, http://dbpedia.org/resource/HVAC +
, http://dbpedia.org/resource/Unleaded +
, http://dbpedia.org/resource/Cadillac +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W116 +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_M100_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Anti-lock_braking_system +
, http://dbpedia.org/resource/Torque_converter +
, http://dbpedia.org/resource/Zebrano +
, http://dbpedia.org/resource/Rolls-Royce +
, http://dbpedia.org/resource/Hydropneumatic_suspension +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rear-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Geneva_Auto_Show +
, http://dbpedia.org/resource/Claude_Lelouche +
, http://dbpedia.org/resource/General_Motors_Corporation +
, http://dbpedia.org/resource/F-segment +
, http://dbpedia.org/resource/Bumper_%28car%29 +
, http://dbpedia.org/resource/German_mark +
, http://dbpedia.org/resource/Automatic_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Chrysler_Corporation +
, http://dbpedia.org/resource/Self-levelling_suspension +
, http://dbpedia.org/resource/Parabolic_aluminized_reflector +
, http://dbpedia.org/resource/Full-size_car +
, http://dbpedia.org/resource/C%27%C3%A9tait_un_rendez-vous +
, http://dbpedia.org/resource/File:450SELI_0411.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W126 +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_600 +
|
| http://dbpedia.org/property/class
|
Full-size luxury car
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
6834
|
| http://dbpedia.org/property/length
|
5060.0
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Daimler-Benz +
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Mercedes-Benz 450SEL 6.9
|
| http://dbpedia.org/property/platform
|
http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_W116 +
|
| http://dbpedia.org/property/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_300SEL_6.3 +
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
1975
|
| http://dbpedia.org/property/successor
|
2003
|
| http://dbpedia.org/property/transmission
|
3
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Classic_Mercedes-Benz_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
|
| http://dbpedia.org/property/wordnet type
|
http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Rear-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Mercedes-Benz_vehicles +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Version +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_450SEL_6.9?oldid=1124013056&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Mercedes-Benz_450SEL_6.9_US.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Mercedes-Benz_450_SEL_6.9_W116_%2812369087853%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/450SEL6.9_dash.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/450SELI_0411.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_450SEL_6.9 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Mercedes-Benz 450SEL 6.9
|
| owl:sameAs |
http://de.dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_450_SEL_6.9 +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_450SEL_6.9 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.02q5yd +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_450_SEL_6.9 +
, https://global.dbpedia.org/id/4s7QP +
, http://yago-knowledge.org/resource/Mercedes-Benz_450SEL_6.9 +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_450SEL_6.9 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_450SEL_6.9 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q682741 +
, http://sk.dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_450SEL_6.9 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1970sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/ontology/Work +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Sedan104166281 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatSedans +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatMercedes-BenzVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRear-wheel-driveVehicles +
, http://umbel.org/umbel/rc/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://umbel.org/umbel/rc/TransportationDevice_Vehicle +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
|
| rdfs:comment |
The 450 SEL 6.9 is the high-performance ve … The 450 SEL 6.9 is the high-performance version of the W116 S-Class saloon. It was based on the long-wheelbase version of W116 chassis introduced in 1972 and equipped with Mercedes-Benz M100 V8 engine and full hydropneumatic suspension system. The 450 SEL 6.9 was presented to the public at the Geneva Auto Show in 1974 as the successor to the original high-performance saloon from Mercedes-Benz, the 300 SEL 6.3 (1968–1972). Like the 300 SEL 6.3, the nomenclate, 6.9, was affixed to the trunk lid as to differentiate itself from 450 SEL. The 450 SEL 6.9 was produced in a very limited number from 1975 to 1981.n a very limited number from 1975 to 1981.
, Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 (S от Sonderklas … Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 (S от Sonderklasse — «особый класс», E от Einspritzung — «впрыск», L от Lang — «модификация с удлинённой колёсной базой») — роскошный и мощный седан S-класса от компании Mercedes-Benz, представленный общественности в 1975 году. В списке видимых владельцев данной модели значатся сэр Бернард Эшли (владелец бренда «»), Джеймс Хант (английский автогонщик), Софи Лорен, Фрэнк Синатра, Джон Франкенхаймер, Мохаммед Реза Пехлеви (шах Ирана), Джон Ф. Кеннеди младший. Всего произведено 7380 автомобилей Mercedes-Benz 450 SEL 6.9.380 автомобилей Mercedes-Benz 450 SEL 6.9.
, La Mercedes 450 SEL 6.9 (Mercedes-Benz Cla … La Mercedes 450 SEL 6.9 (Mercedes-Benz Classe S type W116) est une automobile de grand luxe et de haut de gamme de 5,06 m, produite entre 1975 et 1979. Elle succède à cette place dans la gamme de la marque, et tardivement, à la 300 SEL 6.3, dont la production s’est arrêtée en 1972. Car le premier choc pétrolier retarde la sortie de la 450SEL 6.9, dont la présentation mondiale a lieu au salon de Genève de 1974, sa commercialisation ayant lieu encore un an plus tard. Le moteur V8 M 100 de 6 834 cm3 (alésage-course : 107×95) est celui, encore amélioré notamment par une augmentation de la cylindrée, de la Mercedes-Benz 600. Il développe 286 ch DIN et 549 N m et est en son temps le plus gros moteur jamais produit par un constructeur de l'Europe de l'Ouest depuis la Seconde Guerre mondiale. Le gst depuis la Seconde Guerre mondiale. Le g
, Mercedes-Benz 450SEL 6.9 je vysoce výkonná … Mercedes-Benz 450SEL 6.9 je vysoce výkonná verze luxusního automobilu třídy S, která se vyráběla v letech 1975 až 1981 ve výrobní lince Daimler-Benz ve Stuttgartu v Německu na základě verze třídy S (W116) s prodlouženým rozvorem z roku 1972. Byl v něm také představen největší motor, který se po druhé světové válce v neamerických automobilech objevil. Mezi významné majitele modelu 450SEL 6.9 patřili: Sir , James Hunt, John F. Kennedy mladší, Frank Sinatra a Vladimir Vysockij.mladší, Frank Sinatra a Vladimir Vysockij.
, Der Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 wurde im Mai … Der Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 wurde im Mai 1975 als neues Spitzenmodell der bereits 1972 auf den Markt gebrachten Baureihe 116 präsentiert; die Produktion begann im September 1975. Er war bereits serienreif, als die Modelle 450 SE/SEL im März 1973 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt wurden; wegen der Ölpreiskrise im Herbst 1973 verschob Daimler-Benz jedoch die Markteinführung um eineinhalb Jahre.h die Markteinführung um eineinhalb Jahre.
|
| rdfs:label |
Mercedes-Benz 450SEL 6.9
, Mercedes-Benz 450 SEL 6.9
|
