| http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase
|
2660.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height
|
1305.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
4510.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width
|
1822.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Maserati 3200 GT — автомобіль класу гран-турізмо, що виробляла компанія Maserati з 1998 по 2001 рік.
, O Maserati 3200 GT é um coupé esportivo da Maserati.
, 3200GTはイタリアのマセラティで開発され1998年から2001年まで生産された高級スポーツクーペ。
, مازيراتي 3200 جي تي (بالإنجليزية: Maserati 3200 GT) هي سيارة ترفيه من صناعة مازيراتي أنتجت في 1998 وتوقف إنتاجها في 2001.
, El Maserati 3200 GT es un automóvil de gra … El Maserati 3200 GT es un automóvil de gran turismo producido por el fabricante italiano Maserati desde 1998 hasta 2001. El coupé de lujo fue diseñado por Italdesign, cuyo fundador y jefe Giorgetto Giugiaro previamente ya había diseñado, entre otros, los Ghibli, Bora y . Se distribuyeron principalmente en Europa. El 3200 GT comparte el V8 doble turbo de 3,2 litros usado en el Maserati Quattroporte IV y Shamal, revisado y ajustado a 365 CV (272 kW), pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 290 km/h. Tiene caja de cambios manual de 6 marchas. El modelo fue sustituido a principios de 2002 por el Maserati Coupé (diseñado de manera similar), cuando Maserati regresó al mercado de los Estados Unidos. El diseño original de las luces traseras de diodos en forma de boomerang fue sustituido por no satisfacer las necesidades de visibilidad nocturna en Estados Unidos.de visibilidad nocturna en Estados Unidos.
, La Maserati 3200 GT est une voiture coupé … La Maserati 3200 GT est une voiture coupé GT produite par le constructeur italien Maserati de 1998 à 2001. Sa robe est signée par le bureau de design Italdesign de Giorgetto Giugiaro, qui a déjà à son actif les précédentes Maserati Ghibli, Bora et Merak. C'est le premier modèle entièrement étudié et mis au point après la reprise du constructeur au Trident par le Groupe Fiat et sa reprise en main par Ferrari.pe Fiat et sa reprise en main par Ferrari.
, Maserati 3200GT är en sportbil, tillverkad … Maserati 3200GT är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Maserati mellan 1998 och 2002. 1998 presenterades Maserati 3200GT (Tipo AA 338B32), en fullt fyrsitsig Gran turismo-vagn, var den första Maseratin som presenterades efter att Ferrari tagit över företaget och moderniserat hela fabriken. Det var också den första helt nya modellen på över femton år och inte bara en ny variant på Biturbo-temat. Utseendet uppdaterades radikalt av Giorgetto Giugiaro, och Maserati gick tillbaka till rundare former. Extra utmärkande för 3200 är de bumerangformade bakljusen. Motorn, en liten V8 med dubbla turboaggregat, följde med från företrädaren Shamal. Den fanns med en 4-stegad automatlåda, kallad 3200 GTA. Acceleration 0-100 avverkar den på 5,1 sekunder och toppfarten nås vid 280 km/timme. Modellen ersattes 2002 av 4200(även kallad Coupé) efter 4795 st tillverkade exemplar. Specialversioner togs fram och benämndes Modena eller Assetto Corsa, dessa har högre motoreffekt i form av ett högre laddtryck. På grund av homologeringskostnader angavs aldrig denna högre effekt men inofficiellt sägs 450 hk. Varianter: Wikimedia Commons har media relaterad till Maserati 3200GT. har media relaterad till Maserati 3200GT.
, De Maserati 3200 GT is een luxe coupé van … De Maserati 3200 GT is een luxe coupé van de Italiaanse autofabrikant Maserati die tussen 1998 en 2002 geproduceerd werd. De wagen verving de Shamal als vlaggenschip GT van Maserati. De naam is een verwijzing naar de Maserati 3500 GT, de eerste Gran Turismo van Maserati die op grote schaal geproduceerd werd vanaf eind jaren '50. Niet alleen de naam maar ook het design van de 3200 GT vormt een stijlbreuk met de "hoekige" Biturbo's uit de jaren '80 en '90. De 3200 GT werd ontworpen door Italdesign, waarvan de oprichter Giorgetto Giugiaro in het verleden ook al verantwoordelijk was voor het ontwerp van de Ghibli, Bora en Merak. De wagen kende zijn debuut op het Autosalon van Parijs in 1998 en was verkrijgbaar met de 3,2L twin-turbo V8-motor uit de Quattroporte IV in licht opgevoerde versie: het blok leverde 370 pk tegenover 335 pk in de Quattroporte. De elektronica, inclusief de ABS, ASR en ESP waren afkomstig van de Ferrari 550 Maranello. Kenmerkend voor de 3200 GT waren zijn boemerangvormige achterlichten, meteen ook de eerste ledverlichting die standaard op een productiewagen gebruikt werd. In 1999 werd op het Autosalon van Geneve de 3200 GTA geïntroduceerd, een versie voorzien van een automatische versnellingsbak.zien van een automatische versnellingsbak.
, La Maserati 3200 GT (nome in codice Tipo 3 … La Maserati 3200 GT (nome in codice Tipo 338) è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana Maserati tra il 1998 ed il 2002. Questa coupé venne disegnata dall'Italdesign di Giorgetto Giugiaro, designer tra l'altro anche delle Ghibli, Bora e Merak. l'altro anche delle Ghibli, Bora e Merak.
, The Maserati 3200 GT (Tipo 338) is a four- … The Maserati 3200 GT (Tipo 338) is a four-seater grand tourer produced by Italian automobile manufacturer Maserati from 1998 to 2002, replacing the Shamal as the flagship grand tourer of the marque. The luxury coupé was designed by Italdesign, whose founder and head Giorgetto Giugiaro previously designed, among others, the Ghibli, Bora and Merak. Interior design was commissioned to Enrico Fumia and completed by 1995. 4,795 cars were produced before it was replaced by the Maserati Coupé.ore it was replaced by the Maserati Coupé.
, Maserati 3200 GT – samochód sportowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Maserati w latach 1998 - 2002.
, Maserati 3200 GT — автомобиль класса Гран … Maserati 3200 GT — автомобиль класса Гран Туризмо, производившийся Maserati с конца 1998 по март 2002 года. Это была первая модель компании после присоединения к автоконцерну Fiat под покровительством Ferrari. Дизайном автомобиля занимался Джорджетто Джуджаро из ItalDesign Giugiaro, ранее работавший над моделями , Bora и Merak, над интерьером работал Энрико Фумиа. Всего было изготовлено 4795 автомобилей. Задние фонари автомобиля состояли из светодиодов в форме бумеранга: наружная часть отвечала за стоп-сигналы, а внутренняя — за поворотные огни.игналы, а внутренняя — за поворотные огни.
, Der Maserati 3200 GT ist ein von Giorgio G … Der Maserati 3200 GT ist ein von Giorgio Giugiaro entworfener Sportwagen des italienischen Autoherstellers Maserati, der von Sommer 1998 bis Ende 2001 hergestellt wurde. Der Innenraum wurde von Enrico Fumia gestaltet. Es ist das letzte Maserati-Sportcoupé mit Biturbo-Motor. Seine Produktionszeit überdeckt sich mit der Übernahme von Maserati durch Ferrari. der Übernahme von Maserati durch Ferrari.
|
| http://dbpedia.org/ontology/assembly
|
http://dbpedia.org/resource/Modena +
|
| http://dbpedia.org/ontology/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/2%2B2_%28car_body_style%29 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/class
|
http://dbpedia.org/resource/Grand_tourer +
|
| http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Maserati_3200_GT__AutomobileEngine__1 +
, http://dbpedia.org/resource/Twin-turbocharged +
|
| http://dbpedia.org/ontology/height
|
1.305
|
| http://dbpedia.org/ontology/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Front-engine%2C_rear-wheel-drive_layout +
|
| http://dbpedia.org/ontology/length
|
4.51
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Maserati +
|
| http://dbpedia.org/ontology/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Maserati_Ghibli +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati_Shamal +
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
2002
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1998
|
| http://dbpedia.org/ontology/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Maserati_Coup%C3%A9 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/2001_Maserati_3200_GT_%289077064308%29_%28cropped%29.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wheelbase
|
2.66
|
| http://dbpedia.org/ontology/width
|
1.822
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://www.maserati.com/international/en/brand/our-story/maserati-classic-cars/gran-turismo/3200gt +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
1790795
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
13250
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1112653262
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Twin-turbocharged +
, http://dbpedia.org/resource/Geneva_Motor_Show +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Grand_tourers +
, http://dbpedia.org/resource/Enrico_Fumia +
, http://dbpedia.org/resource/Robert_Bosch_GmbH +
, http://dbpedia.org/resource/Front-engine%2C_rear-wheel-drive_layout +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati_Shamal +
, http://dbpedia.org/resource/Sir_Stirling_Moss +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati_Merak +
, http://dbpedia.org/resource/Giorgetto_Giugiaro +
, http://dbpedia.org/resource/Torque_converter +
, http://dbpedia.org/resource/Unibody +
, http://dbpedia.org/resource/V8_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Modena +
, http://dbpedia.org/resource/Dual_overhead_cam +
, http://dbpedia.org/resource/Manual_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati_3500_GT +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Italdesign_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Drivetrain_Systems_International +
, http://dbpedia.org/resource/Italdesign +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati_Bora +
, http://dbpedia.org/resource/File:Maserati_320S_-_Flickr_-_Marco_56.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:2001_Maserati_3200_GT_%28M338%29_coupe_%282015-07-14%29_02.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Luca_Cordero_di_Montezemolo +
, http://dbpedia.org/resource/Italdesign_Giugiaro +
, http://dbpedia.org/resource/BBS_Kraftfahrzeugtechnik +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1998 +
, http://dbpedia.org/resource/Nolder +
, http://dbpedia.org/resource/Roll_cage +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati_Quattroporte +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati +
, http://dbpedia.org/resource/Light-emitting_diode +
, http://dbpedia.org/resource/Italian_lira +
, http://dbpedia.org/resource/S-segment +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati_Ghibli +
, http://dbpedia.org/resource/Getrag +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Coup%C3%A9s +
, http://dbpedia.org/resource/Grand_tourer +
, http://dbpedia.org/resource/Coup%C3%A9 +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati_Coup%C3%A9 +
, http://dbpedia.org/resource/Barchetta +
, http://dbpedia.org/resource/Auto_racing +
, http://dbpedia.org/resource/Paris_Motor_Show +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Maserati_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rear-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Turbocharger +
, http://dbpedia.org/resource/Front-engine_design +
, http://dbpedia.org/resource/2%2B2_%28car_body_style%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Volkswagen +
, http://dbpedia.org/resource/Brembo +
, http://dbpedia.org/resource/Concept_car +
, http://dbpedia.org/resource/Sparco +
, http://dbpedia.org/resource/Automatic_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Pirelli +
, http://dbpedia.org/resource/Category:2000s_cars +
|
| http://dbpedia.org/property/assembly
|
Modena, Italy
|
| http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
2
|
| http://dbpedia.org/property/class
|
Grand tourer
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
3.2
|
| http://dbpedia.org/property/height
|
1305.0
|
| http://dbpedia.org/property/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Front-engine%2C_rear-wheel-drive_layout +
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Maserati +
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Maserati 3200 GT
|
| http://dbpedia.org/property/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Maserati_Ghibli +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati_Shamal +
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
1998
, 4795
|
| http://dbpedia.org/property/sp
|
uk
|
| http://dbpedia.org/property/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Maserati_Coup%C3%A9 +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Maserati +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Anchor +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cd +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Maserati_timeline +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cvt +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Clear +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Ubl +
|
| http://dbpedia.org/property/wordnet type
|
http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Grand_tourers +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Maserati_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rear-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Coup%C3%A9s +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1998 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:2000s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Italdesign_vehicles +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/%2B +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Maserati_3200_GT?oldid=1112653262&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/2001_Maserati_3200_GT_%289077064308%29_%28cropped%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Maserati_3200GT_%2814417271040%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/2001_Maserati_3200_GT_%28M338%29_coupe_%282015-07-14%29_02.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Maserati_3200GT_Interieur.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Maserati_320S_-_Flickr_-_Marco_56.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/homepage
|
https://www.maserati.com/international/en/brand/our-story/maserati-classic-cars/gran-turismo/3200gt +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Maserati_3200_GT +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Maserati 3200 GT
|
| owl:sameAs |
http://lt.dbpedia.org/resource/Maserati_3200_GT +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%9E%D7%96%D7%A8%D7%90%D7%98%D7%99_3200GT +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%83%9E%E3%82%BB%E3%83%A9%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BB3200GT +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati_3200_GT +
, https://global.dbpedia.org/id/L4dz +
, http://bs.dbpedia.org/resource/Maserati_3200_GT +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Maserati_3200_GT +
, http://yago-knowledge.org/resource/Maserati_3200_GT +
, http://no.dbpedia.org/resource/Maserati_3200_GT +
, http://uk.dbpedia.org/resource/Maserati_3200_GT +
, http://tr.dbpedia.org/resource/Maserati_3200_GT +
, http://it.dbpedia.org/resource/Maserati_3200_GT +
, http://es.dbpedia.org/resource/Maserati_3200_GT +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.05x6xs +
, http://www.wikidata.org/entity/Q1322630 +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Maserati_3200_GT +
, http://de.dbpedia.org/resource/Maserati_3200_GT +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D9%85%D8%A7%D8%B2%D9%8A%D8%B1%D8%A7%D8%AA%D9%8A_3200_%D8%AC%D9%8A_%D8%AA%D9%8A +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D9%85%D8%A7%D8%B2%D8%B1%D8%A7%D8%AA%DB%8C_%DB%B3%DB%B2%DB%B0%DB%B0_%D8%AC%DB%8C%E2%80%8C%D8%AA%DB%8C +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Maserati_3200_GT +
, http://hr.dbpedia.org/resource/Maserati_3200_GT +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Maserati_3200_GT +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Maserati_3200GT +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Maserati_3200_GT +
|
| rdf:type |
http://umbel.org/umbel/rc/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://umbel.org/umbel/rc/TransportationDevice_Vehicle +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRear-wheel-driveVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/SportsCar104285008 +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat2000sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatSportsCars +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1990sAutomobiles +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatMaseratiVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCoupes +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Coupe103119396 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
|
| rdfs:comment |
Maserati 3200GT är en sportbil, tillverkad … Maserati 3200GT är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Maserati mellan 1998 och 2002. 1998 presenterades Maserati 3200GT (Tipo AA 338B32), en fullt fyrsitsig Gran turismo-vagn, var den första Maseratin som presenterades efter att Ferrari tagit över företaget och moderniserat hela fabriken. Det var också den första helt nya modellen på över femton år och inte bara en ny variant på Biturbo-temat. Utseendet uppdaterades radikalt av Giorgetto Giugiaro, och Maserati gick tillbaka till rundare former. Extra utmärkande för 3200 är de bumerangformade bakljusen. Varianter:r de bumerangformade bakljusen. Varianter:
, O Maserati 3200 GT é um coupé esportivo da Maserati.
, La Maserati 3200 GT (nome in codice Tipo 3 … La Maserati 3200 GT (nome in codice Tipo 338) è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica italiana Maserati tra il 1998 ed il 2002. Questa coupé venne disegnata dall'Italdesign di Giorgetto Giugiaro, designer tra l'altro anche delle Ghibli, Bora e Merak. l'altro anche delle Ghibli, Bora e Merak.
, The Maserati 3200 GT (Tipo 338) is a four- … The Maserati 3200 GT (Tipo 338) is a four-seater grand tourer produced by Italian automobile manufacturer Maserati from 1998 to 2002, replacing the Shamal as the flagship grand tourer of the marque. The luxury coupé was designed by Italdesign, whose founder and head Giorgetto Giugiaro previously designed, among others, the Ghibli, Bora and Merak. Interior design was commissioned to Enrico Fumia and completed by 1995. 4,795 cars were produced before it was replaced by the Maserati Coupé.ore it was replaced by the Maserati Coupé.
, Maserati 3200 GT — автомобіль класу гран-турізмо, що виробляла компанія Maserati з 1998 по 2001 рік.
, Maserati 3200 GT — автомобиль класса Гран … Maserati 3200 GT — автомобиль класса Гран Туризмо, производившийся Maserati с конца 1998 по март 2002 года. Это была первая модель компании после присоединения к автоконцерну Fiat под покровительством Ferrari. Дизайном автомобиля занимался Джорджетто Джуджаро из ItalDesign Giugiaro, ранее работавший над моделями , Bora и Merak, над интерьером работал Энрико Фумиа. Всего было изготовлено 4795 автомобилей. Задние фонари автомобиля состояли из светодиодов в форме бумеранга: наружная часть отвечала за стоп-сигналы, а внутренняя — за поворотные огни.игналы, а внутренняя — за поворотные огни.
, El Maserati 3200 GT es un automóvil de gra … El Maserati 3200 GT es un automóvil de gran turismo producido por el fabricante italiano Maserati desde 1998 hasta 2001. El coupé de lujo fue diseñado por Italdesign, cuyo fundador y jefe Giorgetto Giugiaro previamente ya había diseñado, entre otros, los Ghibli, Bora y . Se distribuyeron principalmente en Europa. El 3200 GT comparte el V8 doble turbo de 3,2 litros usado en el Maserati Quattroporte IV y Shamal, revisado y ajustado a 365 CV (272 kW), pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 290 km/h. Tiene caja de cambios manual de 6 marchas.Tiene caja de cambios manual de 6 marchas.
, La Maserati 3200 GT est une voiture coupé … La Maserati 3200 GT est une voiture coupé GT produite par le constructeur italien Maserati de 1998 à 2001. Sa robe est signée par le bureau de design Italdesign de Giorgetto Giugiaro, qui a déjà à son actif les précédentes Maserati Ghibli, Bora et Merak. C'est le premier modèle entièrement étudié et mis au point après la reprise du constructeur au Trident par le Groupe Fiat et sa reprise en main par Ferrari.pe Fiat et sa reprise en main par Ferrari.
, Maserati 3200 GT – samochód sportowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Maserati w latach 1998 - 2002.
, مازيراتي 3200 جي تي (بالإنجليزية: Maserati 3200 GT) هي سيارة ترفيه من صناعة مازيراتي أنتجت في 1998 وتوقف إنتاجها في 2001.
, De Maserati 3200 GT is een luxe coupé van … De Maserati 3200 GT is een luxe coupé van de Italiaanse autofabrikant Maserati die tussen 1998 en 2002 geproduceerd werd. De wagen verving de Shamal als vlaggenschip GT van Maserati. De naam is een verwijzing naar de Maserati 3500 GT, de eerste Gran Turismo van Maserati die op grote schaal geproduceerd werd vanaf eind jaren '50. Niet alleen de naam maar ook het design van de 3200 GT vormt een stijlbreuk met de "hoekige" Biturbo's uit de jaren '80 en '90. De 3200 GT werd ontworpen door Italdesign, waarvan de oprichter Giorgetto Giugiaro in het verleden ook al verantwoordelijk was voor het ontwerp van de Ghibli, Bora en Merak. het ontwerp van de Ghibli, Bora en Merak.
, Der Maserati 3200 GT ist ein von Giorgio G … Der Maserati 3200 GT ist ein von Giorgio Giugiaro entworfener Sportwagen des italienischen Autoherstellers Maserati, der von Sommer 1998 bis Ende 2001 hergestellt wurde. Der Innenraum wurde von Enrico Fumia gestaltet. Es ist das letzte Maserati-Sportcoupé mit Biturbo-Motor. Seine Produktionszeit überdeckt sich mit der Übernahme von Maserati durch Ferrari. der Übernahme von Maserati durch Ferrari.
, 3200GTはイタリアのマセラティで開発され1998年から2001年まで生産された高級スポーツクーペ。
|
| rdfs:label |
Maserati 3200 GT
, مازيراتي 3200 جي تي
, マセラティ・3200GT
, Maserati 3200GT
|
