| http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase
|
2800.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height
|
1470.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
4890.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width
|
1830.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Lancia Thesis – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 2001 – 2009.
, El Lancia Thesis (Proyecto 115) es un auto … El Lancia Thesis (Proyecto 115) es un automóvil del segmento E producido por el fabricante italiano Lancia entre 2001 al 2009. El Thesis es un sedán de cuatro puertas con tracción delantera que reemplaza al Lancia Kappa. Sus motorizaciones son tres propulsores de gasolina y uno Diésel. Los motores de gasolina son dos de cinco cilindros en línea, un 2.4 litros de 170 CV de potencia máxima y un 2.0 litros con turbocompresor y 185 CV, y un seis cilindros en V de 230 CV. El Diésel es un motor de 2.4 litros de cinco cilindros en línea con turbocompresor y tecnología common-rail, en variantes de 150, 175 y 185 CV de potencia máxima.s de 150, 175 y 185 CV de potencia máxima.
, La Lancia Thesis è una berlina di segmento … La Lancia Thesis è una berlina di segmento E prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia dal 2002 al 2009 in circa 16.000 esemplari, ricoprendo il ruolo di ammiraglia. È una delle ammiraglie di rappresentanza del presidente della Repubblica Italiana. del presidente della Repubblica Italiana.
, O Thesis é um sedan de porte médio-grande … O Thesis é um sedan de porte médio-grande da Lancia. O Lancia Thesis é um carro executivo produzido pela montadora italiana Lancia, entre 2002 e 2009. Ele estava disponível com motores aspirados e turboalimentados que variam entre 2,0 e 3,2 litros, tanto em configurações 5 cilindros em linha, como 6 cilindros em V. A sua aparência foi baseada no protótipo Dialogos Lancia de 1999. O carro de produção estreou no Salão de Genebra, em março de 2001 e seu interior foi exibido pela primeira vez no Salão Automóvel de Frankfurt. As vendas começaram em junho de 2002, na Itália, com os mercados de exportação, na sequência logo depois.s de exportação, na sequência logo depois.
, De Lancia Thesis is een sedan van het Ital … De Lancia Thesis is een sedan van het Italiaanse automerk Lancia. De wagen fungeerde als topmodel van het merk. De Thesis werd in 2001 aan het publiek voorgesteld tijdens het Autosalon van Genève. Een jaar later werd hij geïntroduceerd op de Nederlandse markt als opvolger van de Kappa (officieel Lancia K).pvolger van de Kappa (officieel Lancia K).
, Το Lancia Thesis ήταν ένα μεσαίο πολυτελές … Το Lancia Thesis ήταν ένα μεσαίο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας Ε που κατασκευάστηκε από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Lancia, από τον Μάρτιο του 2002 έως τις 15 Ιουνίου 2009. Αντικατέστησε το Lancia Kappa στον ρόλο του ακριβότερου μοντέλου της εταιρείας και πήρε το όνομά του από την ελληνική λέξη «θέσις». Ο διάδοχος του Thesis, το Lancia Thema, κατασκευάστηκε από τον Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Οκτώβριο του 2014, είχε κοινή πλατφόρμα με το Chrysler 300 δεύτερης γενιάς και αναβίωσε το όνομα της παλαιότερης ναυαρχίδας Lancia Thema του 1984 - 1994.ς ναυαρχίδας Lancia Thema του 1984 - 1994.
, Lancia Thesis (заводское название Type 841 … Lancia Thesis (заводское название Type 841) — автомобиль бизнес-класса, производившийся итальянской компанией Lancia с 2001 по 2009 годы. Lancia Thesis пришёл на смену Lancia Kappa и имел атмосферные и турбонаддувные двигатели объёмом от 2 до 3,2 литра в конфигурациях рядные 5-цилиндровые и V-образные 6-цилиндровые. Thesis, по сути, стал серийным автомобилем на основе концепт-кара Lancia Dialogos, появившегося в 1998 году. Представлен был автомобиль на Женевском автосалоне в марте 2001 года, а его интерьер был показан на Франкфуртском автосалоне. Продажи стартовали с июня 2002 года в Италии, а чуть позже автомобиль стал доступен и в других странах.томобиль стал доступен и в других странах.
, Lancia Thesis (заводська назва Type 841) - … Lancia Thesis (заводська назва Type 841) - автомобіль бізнес-класу, що вироблявся італійською компанією Lancia з 2002 по 2009 роки. Lancia Thesis прийшов на зміну Lancia Kappa і мав атмосферні і турбонаддувні двигуни об'ємом від 2,0 до 3,2 літра в конфігураціях рядні 5-циліндрові і V-подібні 6-циліндрові.дні 5-циліндрові і V-подібні 6-циліндрові.
, Lancia Thesis är en stor sedanmodell som p … Lancia Thesis är en stor sedanmodell som presenterades 2001 då den ersatte Kappamodellen. Modellen var Lancias flaggskepp och såldes med bensinmotorer på mellan 2,0 och 3,2 liters slagvolym, samt med en dieselmotor på 2,4 liter. Modellen används av Vatikanen och även av Italiens president. Modellen brukar synas i samband med EU-möten och vid officiella tillställningar i exempelvis Polen och Italien. Bilen har aldrig marknadsförts i Sverige. Produktionen av Lancia Thesis lades ner i början av 2009, efter att 16 000 exemplar tillverkats under det knappa decennium bilen producerades.r det knappa decennium bilen producerades.
, テージス（Thesis）は、イタリアの自動車製造会社ランチアが製造していたセダン型で前輪駆動方式の大型乗用車。 日本には正規輸入されていないものの、少数がガレーヂ伊太利屋の手で輸入されている。
, La Lancia Thesis est une grande routière h … La Lancia Thesis est une grande routière haut de gamme du constructeur automobile italien Lancia. Présentée en fin d'année 2001, cette voiture est alors la voiture de représentation officielle du gouvernement italien. Sa ligne est originale et ses faces avant et arrière sont très caractéristiques, tout en maintenant une allure classique imposante avec une longueur de 4,89 m. Les feux arrière adoptent la technologie LED, alors peu répandue. La qualité des finitions est soignée : sièges revêtus de cuir, bois précieux, climatisation bi-zone, ordinateur de bord sont livrés en série[réf. nécessaire]. Malgré un placement tarifaire plus attractif que la concurrence, les ventes de cette Lancia n'ont pas été à la hauteur des espoirs attendus par le constructeur, les modèles haut de gamme allemands accentuant à cette époque leur mainmise sur le marché des grandes routières. Sa ligne peu conventionnelle, qui n'a pas fait l'unanimité, mais aussi le réseau de Lancia, peu développé, ont également constitué deux freins au succès de la Thesis.stitué deux freins au succès de la Thesis.
, The Lancia Thesis (Type 841) is a full-siz … The Lancia Thesis (Type 841) is a full-size car produced by Italian automaker Lancia between 2001 and 2009. It was available with naturally aspirated and turbocharged engines ranging between 2.0 and 3.2 litres, in both straight-5 or V6 configurations. Its appearance was based on the 1998 Diàlogos concept car. The production car premiered at the Geneva Motor Show in March 2001 and its interior was displayed for the first time at the Frankfurt Motor Show. Sales started in June 2002 in Italy, with export markets following shortly after.th export markets following shortly after.
, Lancia Thesis je osobní automobil vyšší st … Lancia Thesis je osobní automobil vyšší střední třídy vyráběný italskou automobilkou Lancia mezi lety 2002 a 2009. Byla založena na konceptu , představeném v roce 1999. U zákazníků se nesetkal s přílišnou oblibou, pravděpodobně kvůli svému zvláštnímu designu.vděpodobně kvůli svému zvláštnímu designu.
, Der Lancia Thesis ist eine viertürige Stufenhecklimousine des italienischen Automobilherstellers Lancia, die von Frühjahr 2002 bis Sommer 2009 hergestellt wurde. Das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt ordnet das Fahrzeug der Oberklasse zu.
|
| http://dbpedia.org/ontology/assembly
|
http://dbpedia.org/resource/Turin +
, http://dbpedia.org/resource/Rivalta_di_Torino +
, http://dbpedia.org/resource/Mirafiori +
, http://dbpedia.org/resource/Italy +
|
| http://dbpedia.org/ontology/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28car%29 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/class
|
http://dbpedia.org/resource/Full-size_car +
|
| http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis__3.2_V6_24V_automatic__1 +
, http://dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis__3.0_V6_24V_automatic__1 +
, http://dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis__AutomobileEngine__1 +
, http://dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis__2.4_10V_JTD__1 +
, http://dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis__2.4_20V_automatic__1 +
, http://dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis__2.0_Turbo_20V_manual__1 +
, http://dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis__2.4_Multijet_automatic__2 +
, http://dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis__2.4_Multijet_manual__1 +
, http://dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis__2.4_20V_manual__1 +
, http://dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis__2.4_Multijet_automatic__1 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/height
|
1.47
|
| http://dbpedia.org/ontology/layout
|
http://dbpedia.org/resource/FF_layout +
|
| http://dbpedia.org/ontology/length
|
4.89
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Fiat_Auto +
, http://dbpedia.org/resource/FCA_Italy +
|
| http://dbpedia.org/ontology/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Lancia_Kappa +
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
2009
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
2001
|
| http://dbpedia.org/ontology/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Chrysler_300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lancia_Thesis_Kappa_20071211.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/transmission
|
6-speedmanual
, 5-speedautomatic
|
| http://dbpedia.org/ontology/wheelbase
|
2.8
|
| http://dbpedia.org/ontology/width
|
1.83
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.lancisti.net/ +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
2423608
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
13573
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1122922924
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Lancia_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/F-segment +
, http://dbpedia.org/resource/Multi-link_suspension +
, http://dbpedia.org/resource/Straight-5 +
, http://dbpedia.org/resource/Turbocharger +
, http://dbpedia.org/resource/Great_Jubilee +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Road_transport_of_heads_of_state +
, http://dbpedia.org/resource/Flavio_Manzoni +
, http://dbpedia.org/resource/V6_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Lancia_Dialogos +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Sedans +
, http://dbpedia.org/resource/Alfa_Romeo_V6_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Mirafiori +
, http://dbpedia.org/resource/Petrol_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Rivalta_di_Torino +
, http://dbpedia.org/resource/Alcantara_%28material%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28car%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Lancia_Thema +
, http://dbpedia.org/resource/Fiat_Auto +
, http://dbpedia.org/resource/Multi-valve +
, http://dbpedia.org/resource/Michael_Vernon_Robinson +
, http://dbpedia.org/resource/Chrysler_300 +
, http://dbpedia.org/resource/Skyhook_suspension +
, http://dbpedia.org/resource/Manual_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/JTD_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Maserati_Spyder +
, http://dbpedia.org/resource/Refrigerator +
, http://dbpedia.org/resource/CAR_Magazine +
, http://dbpedia.org/resource/Alfa_Romeo_166 +
, http://dbpedia.org/resource/Stola_%28automotive_company%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Mannesmann_Sachs +
, http://dbpedia.org/resource/Full-size_car +
, http://dbpedia.org/resource/Landaulet +
, http://dbpedia.org/resource/FCA_Italy +
, http://dbpedia.org/resource/Semi-automatic_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Audi_A6 +
, http://dbpedia.org/resource/Diesel_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_E-Class +
, http://dbpedia.org/resource/Geneva_Motor_Show +
, http://dbpedia.org/resource/Chrysler_LX_platform +
, http://dbpedia.org/resource/Lancia +
, http://dbpedia.org/resource/Automobile_platform +
, http://dbpedia.org/resource/Straight-five_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Lancia_Kappa +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Executive_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_2001 +
, http://dbpedia.org/resource/Bi-xenon +
, http://dbpedia.org/resource/Italy +
, http://dbpedia.org/resource/Naturally_aspirated +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_discontinued_in_2009 +
, http://dbpedia.org/resource/File:Lancia_Thesis_Stretch_vr-EBV.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Lancia_Thesis_rear_20071211.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:LanciaDialogos.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Lancia_Thesis_Popemobile.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/V6 +
, http://dbpedia.org/resource/Limousine +
, http://dbpedia.org/resource/FF_layout +
, http://dbpedia.org/resource/File:Papamobil_Lancia.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Frankfurt_Motor_Show +
, http://dbpedia.org/resource/Gearbox +
, http://dbpedia.org/resource/Turin +
, http://dbpedia.org/resource/Adaptive_cruise_control +
|
| http://dbpedia.org/property/assembly
|
Rivalta plant, Turin, Italy
, Mirafiori plant, Turin, Italy
|
| http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
4
|
| http://dbpedia.org/property/class
|
Full-size car
|
| http://dbpedia.org/property/layout
|
http://dbpedia.org/resource/FF_layout +
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/FCA_Italy +
, http://dbpedia.org/resource/Fiat_Auto +
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Lancia Thesis
|
| http://dbpedia.org/property/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Lancia_Kappa +
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
2001
|
| http://dbpedia.org/property/successor
|
Lancia Thema
|
| http://dbpedia.org/property/transmission
|
5
, 6
|
| http://dbpedia.org/property/weight
|
1680
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Ubl +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Lancia +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Lancia_timeline_1980%E2%80%932019 +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
|
| http://dbpedia.org/property/wordnet type
|
http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_discontinued_in_2009 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_2001 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Executive_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Road_transport_of_heads_of_state +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Sedans +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Lancia_vehicles +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Car +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Lancia_Thesis?oldid=1122922924&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Papamobil_Lancia.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/LanciaDialogos.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lancia_Thesis_Kappa_20071211.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lancia_Thesis_rear_20071211.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lancia_Thesis_Popemobile.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lancia_Thesis_Stretch_vr-EBV.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Lancia_Thesis +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Lancia Thesis
|
| owl:sameAs |
http://www.wikidata.org/entity/Q920836 +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%9C%D7%A0%D7%A6%27%D7%99%D7%94_%D7%AA%27%D7%96%D7%99%D7%A1 +
, http://el.dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%82%B9 +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis +
, http://hr.dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis +
, http://bg.dbpedia.org/resource/%D0%9B%D0%B0%D0%BD%D1%87%D0%B0_%D0%A2%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D1%81 +
, http://no.dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D9%84%D8%A7%D9%86%DA%86%DB%8C%D8%A7_%D8%AB%D8%B3%DB%8C%D8%B3 +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis +
, http://simple.dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis +
, http://tr.dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis +
, http://uk.dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis +
, http://dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis +
, http://es.dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis +
, https://global.dbpedia.org/id/55GkP +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis +
, http://it.dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis +
, http://af.dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis +
, http://de.dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis +
, http://sl.dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.07c1d3 +
, http://yago-knowledge.org/resource/Lancia_Thesis +
, http://da.dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis +
, http://fi.dbpedia.org/resource/Lancia_Thesis +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/WikicatLanciaVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatVehiclesIntroducedIn2001 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatExecutiveCars +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatFront-wheel-driveVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat2000sAutomobiles +
, http://umbel.org/umbel/rc/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatSedans +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Sedan104166281 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
|
| rdfs:comment |
De Lancia Thesis is een sedan van het Ital … De Lancia Thesis is een sedan van het Italiaanse automerk Lancia. De wagen fungeerde als topmodel van het merk. De Thesis werd in 2001 aan het publiek voorgesteld tijdens het Autosalon van Genève. Een jaar later werd hij geïntroduceerd op de Nederlandse markt als opvolger van de Kappa (officieel Lancia K).pvolger van de Kappa (officieel Lancia K).
, Der Lancia Thesis ist eine viertürige Stufenhecklimousine des italienischen Automobilherstellers Lancia, die von Frühjahr 2002 bis Sommer 2009 hergestellt wurde. Das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt ordnet das Fahrzeug der Oberklasse zu.
, Το Lancia Thesis ήταν ένα μεσαίο πολυτελές … Το Lancia Thesis ήταν ένα μεσαίο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας Ε που κατασκευάστηκε από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Lancia, από τον Μάρτιο του 2002 έως τις 15 Ιουνίου 2009. Αντικατέστησε το Lancia Kappa στον ρόλο του ακριβότερου μοντέλου της εταιρείας και πήρε το όνομά του από την ελληνική λέξη «θέσις». Ο διάδοχος του Thesis, το Lancia Thema, κατασκευάστηκε από τον Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Οκτώβριο του 2014, είχε κοινή πλατφόρμα με το Chrysler 300 δεύτερης γενιάς και αναβίωσε το όνομα της παλαιότερης ναυαρχίδας Lancia Thema του 1984 - 1994.ς ναυαρχίδας Lancia Thema του 1984 - 1994.
, The Lancia Thesis (Type 841) is a full-siz … The Lancia Thesis (Type 841) is a full-size car produced by Italian automaker Lancia between 2001 and 2009. It was available with naturally aspirated and turbocharged engines ranging between 2.0 and 3.2 litres, in both straight-5 or V6 configurations. Its appearance was based on the 1998 Diàlogos concept car. The production car premiered at the Geneva Motor Show in March 2001 and its interior was displayed for the first time at the Frankfurt Motor Show. Sales started in June 2002 in Italy, with export markets following shortly after.th export markets following shortly after.
, Lancia Thesis är en stor sedanmodell som p … Lancia Thesis är en stor sedanmodell som presenterades 2001 då den ersatte Kappamodellen. Modellen var Lancias flaggskepp och såldes med bensinmotorer på mellan 2,0 och 3,2 liters slagvolym, samt med en dieselmotor på 2,4 liter. Modellen används av Vatikanen och även av Italiens president. Modellen brukar synas i samband med EU-möten och vid officiella tillställningar i exempelvis Polen och Italien. Bilen har aldrig marknadsförts i Sverige. Produktionen av Lancia Thesis lades ner i början av 2009, efter att 16 000 exemplar tillverkats under det knappa decennium bilen producerades.r det knappa decennium bilen producerades.
, テージス（Thesis）は、イタリアの自動車製造会社ランチアが製造していたセダン型で前輪駆動方式の大型乗用車。 日本には正規輸入されていないものの、少数がガレーヂ伊太利屋の手で輸入されている。
, El Lancia Thesis (Proyecto 115) es un automóvil del segmento E producido por el fabricante italiano Lancia entre 2001 al 2009. El Thesis es un sedán de cuatro puertas con tracción delantera que reemplaza al Lancia Kappa.
, La Lancia Thesis è una berlina di segmento … La Lancia Thesis è una berlina di segmento E prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia dal 2002 al 2009 in circa 16.000 esemplari, ricoprendo il ruolo di ammiraglia. È una delle ammiraglie di rappresentanza del presidente della Repubblica Italiana. del presidente della Repubblica Italiana.
, Lancia Thesis je osobní automobil vyšší st … Lancia Thesis je osobní automobil vyšší střední třídy vyráběný italskou automobilkou Lancia mezi lety 2002 a 2009. Byla založena na konceptu , představeném v roce 1999. U zákazníků se nesetkal s přílišnou oblibou, pravděpodobně kvůli svému zvláštnímu designu.vděpodobně kvůli svému zvláštnímu designu.
, Lancia Thesis – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez włoską markę Lancia w latach 2001 – 2009.
, La Lancia Thesis est une grande routière h … La Lancia Thesis est une grande routière haut de gamme du constructeur automobile italien Lancia. Présentée en fin d'année 2001, cette voiture est alors la voiture de représentation officielle du gouvernement italien. Sa ligne est originale et ses faces avant et arrière sont très caractéristiques, tout en maintenant une allure classique imposante avec une longueur de 4,89 m. Les feux arrière adoptent la technologie LED, alors peu répandue.nt la technologie LED, alors peu répandue.
, O Thesis é um sedan de porte médio-grande … O Thesis é um sedan de porte médio-grande da Lancia. O Lancia Thesis é um carro executivo produzido pela montadora italiana Lancia, entre 2002 e 2009. Ele estava disponível com motores aspirados e turboalimentados que variam entre 2,0 e 3,2 litros, tanto em configurações 5 cilindros em linha, como 6 cilindros em V. A sua aparência foi baseada no protótipo Dialogos Lancia de 1999. O carro de produção estreou no Salão de Genebra, em março de 2001 e seu interior foi exibido pela primeira vez no Salão Automóvel de Frankfurt. As vendas começaram em junho de 2002, na Itália, com os mercados de exportação, na sequência logo depois.s de exportação, na sequência logo depois.
, Lancia Thesis (заводська назва Type 841) - … Lancia Thesis (заводська назва Type 841) - автомобіль бізнес-класу, що вироблявся італійською компанією Lancia з 2002 по 2009 роки. Lancia Thesis прийшов на зміну Lancia Kappa і мав атмосферні і турбонаддувні двигуни об'ємом від 2,0 до 3,2 літра в конфігураціях рядні 5-циліндрові і V-подібні 6-циліндрові.дні 5-циліндрові і V-подібні 6-циліндрові.
, Lancia Thesis (заводское название Type 841 … Lancia Thesis (заводское название Type 841) — автомобиль бизнес-класса, производившийся итальянской компанией Lancia с 2001 по 2009 годы. Lancia Thesis пришёл на смену Lancia Kappa и имел атмосферные и турбонаддувные двигатели объёмом от 2 до 3,2 литра в конфигурациях рядные 5-цилиндровые и V-образные 6-цилиндровые. 5-цилиндровые и V-образные 6-цилиндровые.
|
| rdfs:label |
ランチア・テージス
, Lancia Thesis
|
