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箱根登山鐵道3000型電聯車（日语：箱根登山鉄道3000形電車／はこねとざんてつどう3000けいでんしゃ Hakone tozan tetsudō 3000-kei densha */?）是日本私铁箱根登山铁道的單節編組電車，于2014年11月1日起在箱根鐵道線运行。 箱根登山鐵道3100型電聯車則為兩節編組的電聯車，由2017年5月開始運行。
, 箱根登山鉄道3000形電車（はこねとざんてつどう3000けいでんしゃ）は、箱根登山鉄 … 箱根登山鉄道3000形電車（はこねとざんてつどう3000けいでんしゃ）は、箱根登山鉄道が2014年11月1日から営業運行を開始した旅客用電車である。 本項では2両編成版の箱根登山鉄道3100形電車（はこねとざんてつどう3100がたでんしゃ）についても記述する。 本項では、1000形については「ベルニナ号」、2000形については「サン・モリッツ号」、本形式については「アレグラ号」と表記する。また、本文中で車両の向きについて「強羅側」「箱根湯本側」とした場合は、箱根湯本駅と出山信号場の間における向きを基準とする。側」「箱根湯本側」とした場合は、箱根湯本駅と出山信号場の間における向きを基準とする。
, The Hakone Tozan 3000 series (箱根登山鉄道3000形) is a single-car electric multiple unit (EMU) train type operated by the Japanese private railway operator Hakone Tozan Railway on its steeply graded Hakone Tozan Line since 1 November 2014.
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箱根登山鉄道3000形電車（はこねとざんてつどう3000けいでんしゃ）は、箱根登山鉄 … 箱根登山鉄道3000形電車（はこねとざんてつどう3000けいでんしゃ）は、箱根登山鉄道が2014年11月1日から営業運行を開始した旅客用電車である。 本項では2両編成版の箱根登山鉄道3100形電車（はこねとざんてつどう3100がたでんしゃ）についても記述する。 本項では、1000形については「ベルニナ号」、2000形については「サン・モリッツ号」、本形式については「アレグラ号」と表記する。また、本文中で車両の向きについて「強羅側」「箱根湯本側」とした場合は、箱根湯本駅と出山信号場の間における向きを基準とする。側」「箱根湯本側」とした場合は、箱根湯本駅と出山信号場の間における向きを基準とする。
, 箱根登山鐵道3000型電聯車（日语：箱根登山鉄道3000形電車／はこねとざんてつどう3000けいでんしゃ Hakone tozan tetsudō 3000-kei densha */?）是日本私铁箱根登山铁道的單節編組電車，于2014年11月1日起在箱根鐵道線运行。 箱根登山鐵道3100型電聯車則為兩節編組的電聯車，由2017年5月開始運行。
, The Hakone Tozan 3000 series (箱根登山鉄道3000形) is a single-car electric multiple unit (EMU) train type operated by the Japanese private railway operator Hakone Tozan Railway on its steeply graded Hakone Tozan Line since 1 November 2014.
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箱根登山鐵道3000型電聯車
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