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Forti FG03-96 — болид Формулы-1 команды Forti Corse, построенный для участия в чемпионате 1996 года.
, De Forti FG03 was de auto waarmee team For … De Forti FG03 was de auto waarmee team Forti deelnam aan het seizoen Formule 1 in 1996. De auto werd bestuurd door Luca Badoer en Andrea Montermini. Voor beide coureurs was het hun eerste jaar bij Forti. De auto was ontworpen als vervanger van de langzame "B" versie van de waar het team gebruik van maakte in 1995 en aan het begin van 1996. De werd voor het eerst gebruikt bij de Grand Prix van San Marino. De auto bleek onder andere op het gebied van downforce een enorme stap voorwaarts te zijn, maar toch wisten de coureurs zich niet te kwalificeren voor de Grand Prix van Spanje en de Grand Prix van Groot-Brittannië. Door financiële problemen werd er niet meer deelgenomen vanaf de Grand Prix van Duitsland.genomen vanaf de Grand Prix van Duitsland.
, フォルティ・FG03 (Forti FG03) は、フォルティが1996年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはと。ドライバーはルカ・バドエルとアンドレア・モンテルミーニ。
, La Forti FG03-96 est la troisième et derni … La Forti FG03-96 est la troisième et dernière monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie italienne Forti Corse à partir du deuxième tiers du championnat du monde de Formule 1 1996. Elle est pilotée par les Italiens Luca Badoer et Andrea Montermini et le Français Franck Lagorce en est le pilote d'essais. La principale différence avec sa devancière, la Forti FG01-95B, est son train arrière modifié. Conçue par l'ancien ingénieur de la Scuderia Ferrari George Ryton, la Forti FG03-96 est la monoplace la plus lente du plateau ; ses deux pilotes ne parviennent d'ailleurs pas à se qualifier lors des Grands Prix d'Espagne et de Grande-Bretagne. De plus, les ennuis financiers de l'écurie obligent le patron Guido Forti à vendre 51 % de ses parts à l'équipe de Formule 3000 irlandaise Shannon Racing. À la suite d'un conflit de propriété entre Guido Forti et Shannon Racing, l'écurie fait faillite et quitte le championnat du monde de Formule 1 à l'issue du Grand Prix d'Allemagne.ule 1 à l'issue du Grand Prix d'Allemagne.
, O FG03 é o modelo da Forti da temporada de 1996 da F1. Foi guiado por Luca Badoer e Andrea Montermini.
, La Forti FG03-96, chiamata anche Forti FG03, è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia italiana Forti Corse per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1996.
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O FG03 é o modelo da Forti da temporada de 1996 da F1. Foi guiado por Luca Badoer e Andrea Montermini.
, La Forti FG03-96, chiamata anche Forti FG03, è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia italiana Forti Corse per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1996.
, Forti FG03-96 — болид Формулы-1 команды Forti Corse, построенный для участия в чемпионате 1996 года.
, De Forti FG03 was de auto waarmee team Forti deelnam aan het seizoen Formule 1 in 1996. De auto werd bestuurd door Luca Badoer en Andrea Montermini. Voor beide coureurs was het hun eerste jaar bij Forti.
, La Forti FG03-96 est la troisième et derni … La Forti FG03-96 est la troisième et dernière monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie italienne Forti Corse à partir du deuxième tiers du championnat du monde de Formule 1 1996. Elle est pilotée par les Italiens Luca Badoer et Andrea Montermini et le Français Franck Lagorce en est le pilote d'essais. La principale différence avec sa devancière, la Forti FG01-95B, est son train arrière modifié. À la suite d'un conflit de propriété entre Guido Forti et Shannon Racing, l'écurie fait faillite et quitte le championnat du monde de Formule 1 à l'issue du Grand Prix d'Allemagne.ule 1 à l'issue du Grand Prix d'Allemagne.
, フォルティ・FG03 (Forti FG03) は、フォルティが1996年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはと。ドライバーはルカ・バドエルとアンドレア・モンテルミーニ。
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Forti FG03
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