| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Ford Nucleon — концепт-авто, що працює за рахунок компактного ядерного реактора. Був розроблений компанією Форд в 1958 році, але жодної робочої моделі так і не було побудовано.
, The Ford Nucleon is a concept car develope … The Ford Nucleon is a concept car developed by Ford in 1957, designed as a future nuclear-powered car—one of a handful of such designs during the 1950s and 1960s. The concept was only demonstrated as a scale model. The design did not include an internal-combustion engine; rather, the vehicle was to be powered by a small nuclear reactor in the rear of the vehicle, based on the assumption that this would one day be possible by reducing sizes. The car was to use a steam engine powered by uranium fission, similar to those found in nuclear submarines. The mock-up of the car can be viewed at the Henry Ford Museum in Dearborn, Michigan.e Henry Ford Museum in Dearborn, Michigan.
, フォード・ニュークレオン(Ford Nucleon)とは、フォード・モーター社が19 … フォード・ニュークレオン(Ford Nucleon)とは、フォード・モーター社が1958年に設計した原子力駆動によるコンセプトカーである。ニュークレオンは内燃機関ではなく、車体の後方に設置された小型原子炉から動力を得るように設計されていた。ニュークレオンの特徴は車体後部にある一対のブームの間に吊り下げられたパワーカプセルである。このカプセルには動力となる放射性物質のコアが内蔵されており、要求される性能や走行距離によって、自由に交換できるように設計されていた。 ニュークレオンの乗用部は、区切りのない一枚フロントガラスと、一体整形のリアウィンドウと、カンチレバールーフによる天井を特徴としていた。天井の先端と支柱基部には空気取り入れ口が設けられていた。極端に後部が張り出した車体は、運転手と乗客を後部の原子炉から保護するためである。いくつかのスケッチでは、ニュークレオンにはリアフェンダーから生えた尾翼が描かれていた。 駆動機関は原子炉によるパワーモジュールと一体を成しており、電気式トルクコンバータが当時使われていた駆動機関の代用を果たす筈であった。搭載するコアの大きさによっては、ニュークレオンは8000km以上の距離を再補給なしに走破できるとされていた。燃料補給の代わりに、寿命を終えたコアは交換ステーションへ運ばれる。ニュークレオンの設計者達は、交換ステーションがガソリンスタンドに取って代わると予想していた。ニュークレオンは実際には生産されず、また実物が組み立てられることもなかったが、1950年代のアトミック・エイジのシンボルとして今なお健在である。 ニュークレオンの模型は、ミシガン州ディアボーンのヘンリー・フォード博物館で見る事ができる。クレオンの模型は、ミシガン州ディアボーンのヘンリー・フォード博物館で見る事ができる。
, O Ford Nucleon foi um projeto da Ford para … O Ford Nucleon foi um projeto da Ford para a criação de um carro movido a energia nuclear, um entre diversos outros modelos similares das décadas de 50 e 60. O conceito só foi demonstrado em um modelo de escala. O design não incluía um motor de combustão interna, mas um pequeno reator nuclear na parte traseira do veículo, baseando-se na premissa de que isto um dia tornaria-se possível pelo desenvolvimento de reatores cada vez menores. O modelo dependia de um motor a vapor, cujo calor era obtido através da fissão nuclear similar à utilizada nos submarinos nucleares. O modelo do carro está em exposição no Museu Henry Ford em Dearborn, Michigan.no Museu Henry Ford em Dearborn, Michigan.
, فورد نوكليون هي سيارة مبتكرة طورتها شركة ف … فورد نوكليون هي سيارة مبتكرة طورتها شركة فورد لصناعة السيارات سنة 1957، اعتمد في تصميمها على العمل على كونها سيارة مستقبلية تعمل بالطاقة النووية، حيث تعد واحدة من حفنة من هذه التصاميم خلال الخمسينيات والستينيات من القرن العشرين. اعتمد على تشغيلها بواسطة مفاعل نووي صغير في القسم الخلفي من المركبة بدلاً من محرك الاحتراق الداخلي على افتراض كون ذلك ممكناً في المستقبل بعد تقليص الأحجام. كانت السيارة تستخدم محرك بخاري مدعوم بانشطار اليورانيوم مماثل لتلك الموجودة في الغواصات النووية.يمكن مشاهدة نموذج السيارة في متحف هنري فورد في ديربورن، ميشيغان.ارة في متحف هنري فورد في ديربورن، ميشيغان.
, La Ford Nucleon est un concept car dévelop … La Ford Nucleon est un concept car développé par le constructeur automobile Ford en 1958. Ce modèle resta à l'état de prototype et seule une maquette à l'échelle 1:33 fut assemblée. Aux États-Unis, cette voiture reste pour beaucoup l'un des symboles de la montée en puissance de l'énergie nucléaire dans les années 1950. l'énergie nucléaire dans les années 1950.
, El Ford Nucleon fou un concepte desenvolup … El Ford Nucleon fou un concepte desenvolupat per Ford el 1957 dissenyat com un futur cotxe de generació nuclear, un dels exemplars d'aquests dissenys durant els anys cinquanta i seixanta. El concepte només es va demostrar com a model a escala. El disseny no incloïa un motor de combustió interna; més aviat, el vehicle havia de ser alimentat per un petit reactor nuclear a la part posterior del vehicle, basant-se en el supòsit que això seria possible un dia reduint les mides. El cotxe havia d'utilitzar una màquina de vapor alimentada per fissió d'urani similar a les que es troben als submarins nuclears. La maqueta del cotxe es pot veure al Museu Henry Ford de Dearborn, Michigan.al Museu Henry Ford de Dearborn, Michigan.
, Ford Nucleon — концепт-кар, который должен … Ford Nucleon — концепт-кар, который должен был работать за счёт компактного ядерного реактора, один из немногих таких проектов в 1950-х и 60-х годах. Был разработан компанией Ford в 1957 году, но ни одной рабочей модели так и не было построено, концепция была продемонстрирована только как масштабная модель. Макет автомобиля можно увидеть в музее Генри Форда в городе Дирборн (Мичиган).ее Генри Форда в городе Дирборн (Мичиган).
, La Ford Nucleon è stata una concept car id … La Ford Nucleon è stata una concept car ideata dalla casa automobilistica statunitense Ford nel 1958; si trattava solo di una maquette realizzata in scala 1/33. Progettata per essere alimentata con energia nucleare, quest'auto non prevedeva un sistema di combustione interno bensì il veicolo doveva essere alimentato da un piccolo reattore nucleare nella parte posteriore, non escludendo l'ipotesi che in un futuro più o meno prossimo questo potesse essere miniaturizzato. Il motore doveva sfruttare la fissione dell'uranio, similmente dunque al funzionamento dei sottomarini nucleari di oggi. Il modello dell'auto è oggi esposto presso il Museo Henry Ford di Dearborn, in Michigan.Museo Henry Ford di Dearborn, in Michigan.
, Ford Nucleon byl v roce 1958 projekt autom … Ford Nucleon byl v roce 1958 projekt automobilky Ford na osobní automobil poháněný jaderným reaktorem. Projekt nikdy nepřekročil stádium makety, postavené v měřítku 3:8. Konstruktéři navrhli automobil s miniaturním varným jaderným reaktorem. Samotný pohyb měla zajišťovat parní turbína, další malý turbogenerátor měl vyrábět elektřinu. Oběh vody měl být uzavřený. Plánovala se snadno vyměnitelná kazeta s radionuklidy, která by zajistila dojezd kolem 8000 km. Model automobilu je k vidění v v Dearbornu ve státě Michigan. k vidění v v Dearbornu ve státě Michigan.
, El Ford Nucleon fue un diseño de automóvil … El Ford Nucleon fue un diseño de automóvil desarrollado por Ford Motor Company en 1958. El vehículo no contaba con un motor de combustión interna, sino un pequeño reactor nuclear de uranio que convertiría el agua en vapor con el cual se impulsaría todo el vehículo .n el cual se impulsaría todo el vehículo .
, Der Ford Nucleon war ein Konzeptfahrzeug, … Der Ford Nucleon war ein Konzeptfahrzeug, das 1958 von William Clay Ford senior vorgestellt wurde. Der Wagen sollte mit Kernbrennstoff betrieben werden. Dafür war ein kleiner, zwischen den Hinterrädern aufgehängter Kernreaktor vorgesehen. Mit der vom Minireaktor erzeugten Wärme sollte eine Dampfturbine den Wagen antreiben. Eine Reaktorfüllung sollte für 5.000 Meilen (etwa 8.000 km) reichen, bevor sie ausgetauscht werden sollte. Ford baute von dem Fahrzeug nur ein Modell im Maßstab 1:2,66, produziert wurde es nie. Es steht für eine ganze Reihe ähnlicher Konzepte aus den 1950er Jahren zu Beginn des Atomzeitalters. Das Fahrzeug diente als Vorbild für die Automobile in der Computerspielreihe Fallout.omobile in der Computerspielreihe Fallout.
, Ford Nucleon − koncepcyjny samochód osobow … Ford Nucleon − koncepcyjny samochód osobowy typu coupé amerykańskiej firmy Ford Motor Company o napędzie atomowym, zaprezentowany w roku 1958 jako model w skali 3:8. Autorzy projektu zakładali wymienność kapsuły z reaktorem atomowym w punktach obsługi kierowców. Projekt nie wyszedł poza fazę koncepcji, ponieważ w momencie jego powstania nie istniały technologie pozwalające na stworzenie małych rozmiarów reaktora atomowego, a w okresie późniejszym zaczęto zwracać większą uwagę na kwestie promieniowania i możliwości skażenia środowiska przez niedostateczną ochronę reaktora. Problematyczne było również właściwe wyważenie samochodu i jego właściwości jezdne.żenie samochodu i jego właściwości jezdne.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ford_Nucleon-en.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
685946
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
4293
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1110312321
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Mushroom_cloud +
, http://dbpedia.org/resource/Nuclear-powered_car +
, http://dbpedia.org/resource/Dearborn%2C_Michigan +
, http://dbpedia.org/resource/Nuclear_reactor +
, http://dbpedia.org/resource/Packard +
, http://dbpedia.org/resource/File:Deutsches_Technikmuseum_Berlin_February_2008_0022.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ford_concept_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/File:Ford_Nucleon-en.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Seattle-ite_XXI +
, http://dbpedia.org/resource/The_Henry_Ford +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Motor_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Nuclear_propulsion +
, http://dbpedia.org/resource/Nuclear_submarine +
, http://dbpedia.org/resource/Concept_car +
, http://dbpedia.org/resource/Internal-combustion_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Nuclear_fission +
, http://dbpedia.org/resource/Fallout_%28series%29 +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Ford_Concept +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Nuclear_propulsion +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commonscat +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Ford_concept_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Nuclear_propulsion +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Car +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Nucleon?oldid=1110312321&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Deutsches_Technikmuseum_Berlin_February_2008_0022.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ford_Nucleon-en.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Nucleon +
|
| owl:sameAs |
http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%82%AA%E3%83%B3 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q511677 +
, http://ta.dbpedia.org/resource/%E0%AE%AA%E0%AF%8B%E0%AE%B0%E0%AF%8D%E0%AE%9F%E0%AF%81_%E0%AE%A8%E0%AE%BF%E0%AE%AF%E0%AF%82%E0%AE%95%E0%AF%8D%E0%AE%B3%E0%AE%BF%E0%AE%AF%E0%AE%BE%E0%AE%A9%E0%AF%8D +
, https://global.dbpedia.org/id/4hmDj +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Ford_Nucleon +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Ford_Nucleon +
, http://de.dbpedia.org/resource/Ford_Nucleon +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.032xmx +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Ford_Nucleon +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Ford_Nucleon +
, http://hy.dbpedia.org/resource/Ford_Nucleon +
, http://yago-knowledge.org/resource/Ford_Nucleon +
, http://no.dbpedia.org/resource/Ford_Nucleon +
, http://ca.dbpedia.org/resource/Ford_Nucleon +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Ford_Nucleon +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D9%81%D9%88%D8%B1%D8%AF_%D9%86%D9%88%D9%83%D9%84%D9%8A%D9%88%D9%86 +
, http://es.dbpedia.org/resource/Ford_Nucleon +
, http://it.dbpedia.org/resource/Ford_Nucleon +
, http://uk.dbpedia.org/resource/Ford_Nucleon +
, http://fi.dbpedia.org/resource/Ford_Nucleon +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Nucleon +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatFordConceptVehicles +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatFordVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatConceptAutomobiles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Coupe103119396 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCoupes +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1950sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
|
| rdfs:comment |
Ford Nucleon − koncepcyjny samochód osobow … Ford Nucleon − koncepcyjny samochód osobowy typu coupé amerykańskiej firmy Ford Motor Company o napędzie atomowym, zaprezentowany w roku 1958 jako model w skali 3:8. Autorzy projektu zakładali wymienność kapsuły z reaktorem atomowym w punktach obsługi kierowców.rem atomowym w punktach obsługi kierowców.
, La Ford Nucleon è stata una concept car id … La Ford Nucleon è stata una concept car ideata dalla casa automobilistica statunitense Ford nel 1958; si trattava solo di una maquette realizzata in scala 1/33. Progettata per essere alimentata con energia nucleare, quest'auto non prevedeva un sistema di combustione interno bensì il veicolo doveva essere alimentato da un piccolo reattore nucleare nella parte posteriore, non escludendo l'ipotesi che in un futuro più o meno prossimo questo potesse essere miniaturizzato. Il motore doveva sfruttare la fissione dell'uranio, similmente dunque al funzionamento dei sottomarini nucleari di oggi.onamento dei sottomarini nucleari di oggi.
, فورد نوكليون هي سيارة مبتكرة طورتها شركة ف … فورد نوكليون هي سيارة مبتكرة طورتها شركة فورد لصناعة السيارات سنة 1957، اعتمد في تصميمها على العمل على كونها سيارة مستقبلية تعمل بالطاقة النووية، حيث تعد واحدة من حفنة من هذه التصاميم خلال الخمسينيات والستينيات من القرن العشرين. اعتمد على تشغيلها بواسطة مفاعل نووي صغير في القسم الخلفي من المركبة بدلاً من محرك الاحتراق الداخلي على افتراض كون ذلك ممكناً في المستقبل بعد تقليص الأحجام. كانت السيارة تستخدم محرك بخاري مدعوم بانشطار اليورانيوم مماثل لتلك الموجودة في الغواصات النووية.يمكن مشاهدة نموذج السيارة في متحف هنري فورد في ديربورن، ميشيغان.ارة في متحف هنري فورد في ديربورن، ميشيغان.
, Ford Nucleon byl v roce 1958 projekt autom … Ford Nucleon byl v roce 1958 projekt automobilky Ford na osobní automobil poháněný jaderným reaktorem. Projekt nikdy nepřekročil stádium makety, postavené v měřítku 3:8. Konstruktéři navrhli automobil s miniaturním varným jaderným reaktorem. Samotný pohyb měla zajišťovat parní turbína, další malý turbogenerátor měl vyrábět elektřinu. Oběh vody měl být uzavřený. Plánovala se snadno vyměnitelná kazeta s radionuklidy, která by zajistila dojezd kolem 8000 km. Model automobilu je k vidění v v Dearbornu ve státě Michigan. k vidění v v Dearbornu ve státě Michigan.
, O Ford Nucleon foi um projeto da Ford para … O Ford Nucleon foi um projeto da Ford para a criação de um carro movido a energia nuclear, um entre diversos outros modelos similares das décadas de 50 e 60. O conceito só foi demonstrado em um modelo de escala. O design não incluía um motor de combustão interna, mas um pequeno reator nuclear na parte traseira do veículo, baseando-se na premissa de que isto um dia tornaria-se possível pelo desenvolvimento de reatores cada vez menores. O modelo dependia de um motor a vapor, cujo calor era obtido através da fissão nuclear similar à utilizada nos submarinos nucleares.ilar à utilizada nos submarinos nucleares.
, フォード・ニュークレオン(Ford Nucleon)とは、フォード・モーター社が19 … フォード・ニュークレオン(Ford Nucleon)とは、フォード・モーター社が1958年に設計した原子力駆動によるコンセプトカーである。ニュークレオンは内燃機関ではなく、車体の後方に設置された小型原子炉から動力を得るように設計されていた。ニュークレオンの特徴は車体後部にある一対のブームの間に吊り下げられたパワーカプセルである。このカプセルには動力となる放射性物質のコアが内蔵されており、要求される性能や走行距離によって、自由に交換できるように設計されていた。 ニュークレオンの乗用部は、区切りのない一枚フロントガラスと、一体整形のリアウィンドウと、カンチレバールーフによる天井を特徴としていた。天井の先端と支柱基部には空気取り入れ口が設けられていた。極端に後部が張り出した車体は、運転手と乗客を後部の原子炉から保護するためである。いくつかのスケッチでは、ニュークレオンにはリアフェンダーから生えた尾翼が描かれていた。 ニュークレオンの模型は、ミシガン州ディアボーンのヘンリー・フォード博物館で見る事ができる。クレオンの模型は、ミシガン州ディアボーンのヘンリー・フォード博物館で見る事ができる。
, The Ford Nucleon is a concept car develope … The Ford Nucleon is a concept car developed by Ford in 1957, designed as a future nuclear-powered car—one of a handful of such designs during the 1950s and 1960s. The concept was only demonstrated as a scale model. The design did not include an internal-combustion engine; rather, the vehicle was to be powered by a small nuclear reactor in the rear of the vehicle, based on the assumption that this would one day be possible by reducing sizes. The car was to use a steam engine powered by uranium fission, similar to those found in nuclear submarines.ilar to those found in nuclear submarines.
, Ford Nucleon — концепт-кар, который должен … Ford Nucleon — концепт-кар, который должен был работать за счёт компактного ядерного реактора, один из немногих таких проектов в 1950-х и 60-х годах. Был разработан компанией Ford в 1957 году, но ни одной рабочей модели так и не было построено, концепция была продемонстрирована только как масштабная модель. Макет автомобиля можно увидеть в музее Генри Форда в городе Дирборн (Мичиган).ее Генри Форда в городе Дирборн (Мичиган).
, La Ford Nucleon est un concept car dévelop … La Ford Nucleon est un concept car développé par le constructeur automobile Ford en 1958. Ce modèle resta à l'état de prototype et seule une maquette à l'échelle 1:33 fut assemblée. Aux États-Unis, cette voiture reste pour beaucoup l'un des symboles de la montée en puissance de l'énergie nucléaire dans les années 1950. l'énergie nucléaire dans les années 1950.
, El Ford Nucleon fue un diseño de automóvil … El Ford Nucleon fue un diseño de automóvil desarrollado por Ford Motor Company en 1958. El vehículo no contaba con un motor de combustión interna, sino un pequeño reactor nuclear de uranio que convertiría el agua en vapor con el cual se impulsaría todo el vehículo .n el cual se impulsaría todo el vehículo .
, El Ford Nucleon fou un concepte desenvolup … El Ford Nucleon fou un concepte desenvolupat per Ford el 1957 dissenyat com un futur cotxe de generació nuclear, un dels exemplars d'aquests dissenys durant els anys cinquanta i seixanta. El concepte només es va demostrar com a model a escala. El disseny no incloïa un motor de combustió interna; més aviat, el vehicle havia de ser alimentat per un petit reactor nuclear a la part posterior del vehicle, basant-se en el supòsit que això seria possible un dia reduint les mides. El cotxe havia d'utilitzar una màquina de vapor alimentada per fissió d'urani similar a les que es troben als submarins nuclears. les que es troben als submarins nuclears.
, Ford Nucleon — концепт-авто, що працює за рахунок компактного ядерного реактора. Був розроблений компанією Форд в 1958 році, але жодної робочої моделі так і не було побудовано.
, Der Ford Nucleon war ein Konzeptfahrzeug, … Der Ford Nucleon war ein Konzeptfahrzeug, das 1958 von William Clay Ford senior vorgestellt wurde. Der Wagen sollte mit Kernbrennstoff betrieben werden. Dafür war ein kleiner, zwischen den Hinterrädern aufgehängter Kernreaktor vorgesehen. Mit der vom Minireaktor erzeugten Wärme sollte eine Dampfturbine den Wagen antreiben. Eine Reaktorfüllung sollte für 5.000 Meilen (etwa 8.000 km) reichen, bevor sie ausgetauscht werden sollte. Ford baute von dem Fahrzeug nur ein Modell im Maßstab 1:2,66, produziert wurde es nie. Es steht für eine ganze Reihe ähnlicher Konzepte aus den 1950er Jahren zu Beginn des Atomzeitalters.950er Jahren zu Beginn des Atomzeitalters.
|
| rdfs:label |
Ford Nucleon
, フォード・ニュークレオン
, فورد نوكليون
|
