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La Fiat 527 aussi connue sous le nom de Ar … La Fiat 527 aussi connue sous le nom de Ardita 2500, était une automobile de haut de gamme fabriquée par Fiat Italie entre 1934 et 1936. Cette voiture était la troisième version de la gamme Ardita qui comprenait les versions Fiat 518 Ardita :
* 1750 équipée d'un moteur Fiat 118, 4 cylindres de 1 758 cm3 développant 40 ch à 3 600 tr/min,
* 2000 avec un moteur Fiat 118A de 1 944 cm3 de 45 ch. La version 2 500 cm3 a été fabriquée à partir de 1934 et était équipée d'un moteur Fiat 127, 6 cylindres en ligne de 2 516 cm3, développant 60 ch à 3 800 tr/min. Deux versions ont été fabriquées, la Limousine et la Berline Sport, toutes deux avec un empattement long de 3 170 mm. Ce seront 1 148 exemplaires qui seront fabriqués en Italie. Ce modèle n'a jamais été fabriqué dans d'autres pays.'a jamais été fabriqué dans d'autres pays.
, El Fiat 527 (también conocido como Fiat Ar … El Fiat 527 (también conocido como Fiat Ardita 2500) fue un vehículo de pasajeros con motor de seis cilindros producido por Fiat entre los años 1934 y 1936. El 527 fue una versión más potente y más lujosa del modelo de cuatro cilindros 518 Ardita. Se construyó en una única longitud total de chasis, con una distancia entre ejes de 3170 milímetros (124,8 in). A diferencia del Ardita 518, de cuatro cilindros, el 527 no se comercializó fuera de Italia. Se produjeron, aproximadamente, unas 1.000 unidades de esta versión. Modelo Años Motor Cubicaje Power Sistema de combustible2500 1934-36 Directamente-6 sidevalve2516 cc 52 hp Solo carburetor2500 S 1934-36 Directamente-6 sidevalve2516 cc 60 hp Solo carburetore-6 sidevalve2516 cc 60 hp Solo carburetor
, La Fiat 527, conosciuta anche come Ardita 2500, è stata un'autovettura di lusso prodotta dalla Fiat dal 1934 al 1936.
, The Fiat 527 (also known as Fiat Ardita 25 … The Fiat 527 (also known as Fiat Ardita 2500) is a six-cylinder passenger car produced by Fiat between 1934 and 1936. The 527 was a larger-engined and more luxurious version of the four-cylinder 518 Ardita. This car was built only with a full-length chassis, having a wheelbase of 3,170 mm (124.8 in). Unlike the four-cylinder Ardita, the 527 was not assembled outside Italy. Approximately 1,000 were produced. Italy. Approximately 1,000 were produced.
, Fiat 527 är en personbil, tillverkad av de … Fiat 527 är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1934 och 1936. 527 var en sexcylindrig version av 518 Ardita. Modellen kallades även Ardita 2500. Bilen byggdes bara med sedan-kaross. Tillverkningen uppgick till 1 000 exemplar.illverkningen uppgick till 1 000 exemplar.
, Fiat 527 – samochód osobowy produkowany pr … Fiat 527 – samochód osobowy produkowany przez włoski koncern motoryzacyjny Fiat w latach 1934–1936. Model 527 to sześciocylindrowa wersja Fiata 518 Ardita, znana także pod nazwą Ardita 2500. Nadwozie sedan o rozstawie osi 3170 mm. Samochód produkowany był we Włoszech. Powstało około 1000 egzemplarzy.Włoszech. Powstało około 1000 egzemplarzy.
, Fiat 527 — легковой автомобиль, выпускавши … Fiat 527 — легковой автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1934 по 1936 год. 527 модель была 6-цилиндровой версией автомобиля Fiat 518 Ardita, и был также известен под названием Ardita 2500. Автомобиль выпускался только в кузове седан с колесной базой длиной 3170 мм. Автомобиль производился только в Италии, всего произведено около 1000 экземпляров. всего произведено около 1000 экземпляров.
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The Fiat 527 (also known as Fiat Ardita 25 … The Fiat 527 (also known as Fiat Ardita 2500) is a six-cylinder passenger car produced by Fiat between 1934 and 1936. The 527 was a larger-engined and more luxurious version of the four-cylinder 518 Ardita. This car was built only with a full-length chassis, having a wheelbase of 3,170 mm (124.8 in). Unlike the four-cylinder Ardita, the 527 was not assembled outside Italy. Approximately 1,000 were produced. Italy. Approximately 1,000 were produced.
, Fiat 527 — легковой автомобиль, выпускавши … Fiat 527 — легковой автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1934 по 1936 год. 527 модель была 6-цилиндровой версией автомобиля Fiat 518 Ardita, и был также известен под названием Ardita 2500. Автомобиль выпускался только в кузове седан с колесной базой длиной 3170 мм. Автомобиль производился только в Италии, всего произведено около 1000 экземпляров. всего произведено около 1000 экземпляров.
, Fiat 527 – samochód osobowy produkowany pr … Fiat 527 – samochód osobowy produkowany przez włoski koncern motoryzacyjny Fiat w latach 1934–1936. Model 527 to sześciocylindrowa wersja Fiata 518 Ardita, znana także pod nazwą Ardita 2500. Nadwozie sedan o rozstawie osi 3170 mm. Samochód produkowany był we Włoszech. Powstało około 1000 egzemplarzy.Włoszech. Powstało około 1000 egzemplarzy.
, Fiat 527 är en personbil, tillverkad av de … Fiat 527 är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1934 och 1936. 527 var en sexcylindrig version av 518 Ardita. Modellen kallades även Ardita 2500. Bilen byggdes bara med sedan-kaross. Tillverkningen uppgick till 1 000 exemplar.illverkningen uppgick till 1 000 exemplar.
, La Fiat 527 aussi connue sous le nom de Ar … La Fiat 527 aussi connue sous le nom de Ardita 2500, était une automobile de haut de gamme fabriquée par Fiat Italie entre 1934 et 1936. Cette voiture était la troisième version de la gamme Ardita qui comprenait les versions Fiat 518 Ardita :
* 1750 équipée d'un moteur Fiat 118, 4 cylindres de 1 758 cm3 développant 40 ch à 3 600 tr/min,
* 2000 avec un moteur Fiat 118A de 1 944 cm3 de 45 ch. La version 2 500 cm3 a été fabriquée à partir de 1934 et était équipée d'un moteur Fiat 127, 6 cylindres en ligne de 2 516 cm3, développant 60 ch à 3 800 tr/min.516 cm3, développant 60 ch à 3 800 tr/min.
, El Fiat 527 (también conocido como Fiat Ar … El Fiat 527 (también conocido como Fiat Ardita 2500) fue un vehículo de pasajeros con motor de seis cilindros producido por Fiat entre los años 1934 y 1936. El 527 fue una versión más potente y más lujosa del modelo de cuatro cilindros 518 Ardita. Se construyó en una única longitud total de chasis, con una distancia entre ejes de 3170 milímetros (124,8 in). A diferencia del Ardita 518, de cuatro cilindros, el 527 no se comercializó fuera de Italia. Se produjeron, aproximadamente, unas 1.000 unidades de esta versión.ente, unas 1.000 unidades de esta versión.
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