| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Ferrari F2001 byl jedním z nejúspěšnějších … Ferrari F2001 byl jedním z nejúspěšnějších vozů Formule 1, navržený dvojicí Rory Byrne, pro sezónu 2001. Vůz se účastnil celé této sezóny a ještě prvních třech závodů sezóny 2002. Základní koncepce vozu vycházela z předešlého typu Ferrari F1-2000 a použila některé designové prvky převzaté z McLarenu. Paradoxně k změnám v aerodynamice došlo, protože se změnila pravidla a bylo nutno upravit věci, které do té doby byly charakteristické prvky italského designu. Přesto zůstal patrný nižší nos vozu a prodloužené bočnice v zadní části vozu. Znovu byly použity takzvané periskopové výfuky propagované týmem v 1998. F2001 používal stejnou základní převodovku a vnitřní uspořádání jako jeho předchůdce, nicméně aerodynamická efektivita a pneumatiky prošly značným vývojem a byly citelně vylepšeny. Vůz, který byl sestrojen v nezvykle krátkém termínu, se ukázal být rychlejší než soupeř McLaren. Výraznou konkurencí tohoto vozu tak byla pouze stáj Williams, jejíž vůz měl výrazně horší aerodynamické vlastnosti, ale byl vybavený pozoruhodně silným motorem od firmy BMW. Přesto se od prvního závodu tento vůz dokázal prosazovat a Ferrari s ním získalo Pohár konstruktérů, Michael Schumacher se stal suverénním způsobem mistrem světa a Rubens Barrichello získal třetí místo.a a Rubens Barrichello získal třetí místo.
, El Ferrari F2001 fue un monoplaza de Fórmu … El Ferrari F2001 fue un monoplaza de Fórmula 1, diseñado por Ross Brawn y Rory Byrne para la temporada 2001 de Fórmula 1. Este modelo también fue empleado con éxito para defender el Campeonato Mundial de Constructores, obtenido en 1999, por segunda vez consecutiva. El coche fue diseñado a partir de los nuevos cambios reglamentarios que obligaban a construir un alerón delantero más alto con el fin de reducir el downforce. Esto resultó en un dinstintivo morro de 'droopsnoot' y alerón delantero en forma de cuchara. Aquella temporada también trajo la re-introducción de los controles de tracción y de salida, y el coche y suspensiones fueron diseñados teniendo en cuenta estos cambios. El coche conservaba algo del diseño de los Ferrari creados por Brawn y Byrne, basándose más en la filosofía de diseño del McLaren. El coche se caracterizó por algunas marcas de Ferrari, como el periscopio de expulsión creado por el equipo en 1998 y la forma aerodinámica de tejado que era una característica de sus predecesores, sin embargo la eficiencia aerodinámica y la de los neumáticos se mejoró considerablemente sobre el F300, F399 y el coche del año anterior. Se comprobó que el coche era fácil de configurar y más rápido que sus rivales como el McLaren, pero el Williams aunque aerodinámicamente inferior tenía un motor BMW muy poderoso, que era mucho más potente que el motor del Ferrari. La temporada sin embargo fue fácil para Michael Schumacher quien obtuvo 9 victorias y consiguió su cuarto título mundial, consiguiendo 123 puntos. Solo no pudo completar dos carreras, pero su compañero de equipo Rubens Barrichello tuvo mala suerte y debería haber obtenido más victorias el mismo pero no pudo debido a la falta de fiabilidad. Ferrari consiguió su tercer título consecutivo de constructores. El coche era aún competitivo en el comienzo del 2002 y Schumacher obtuvo la victoria final con el coche en el Gran Premio de Australia antes de que fuera remplazado por el todopoderoso F2002 desde la tercera carrera. El F2001 consiguió 10 victorias, 13 pole positions, 4 vueltas rápidas y 197 puntos en carrera.4 vueltas rápidas y 197 puntos en carrera.
, O F2001 é o modelo da Ferrari da temporada … O F2001 é o modelo da Ferrari da temporada de 2001 e da primeira até a terceira prova de 2002 da Fórmula 1.Condutores: Michael Schumacher e Rubens Barrichello. Com o chassi F2001, a equipe conquistou o Mundial de Pilotos e de Construtores e com esse chassi, a equipe utilizou em 2002 nos GPs: Austrália, Malásia e Brasil (Barrichello).Austrália, Malásia e Brasil (Barrichello).
, Der Ferrari F2001 war der 34. Formel-1-Ren … Der Ferrari F2001 war der 34. Formel-1-Rennwagen der Scuderia Ferrari. Er nahm an allen 17 Rennen der Formel-1-Saison 2001 sowie den ersten drei Rennen der Formel-1-Saison 2002, teil und wurde von einem V10-Motor von Ferrari angetrieben. Mit diesem Rennwagen verteidigte Michael Schumacher seinen Weltmeistertitel sowie Ferrari die Konstrukteurswertung.el sowie Ferrari die Konstrukteurswertung.
, フェラーリF2001 (Ferrari F2001) は、スクーデリア・フェラーリが2001年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2001年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。フェラーリとしてのコードナンバーは652。 2001年最終戦（ミハエル・シューマッハのみ）から2002年第3戦（ルーベンス・バリチェロのみ）まではF2001Bが実戦投入された。
, La Ferrari F2001 est la monoplace de Formu … La Ferrari F2001 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le cadre du championnat du monde 2001. Elle permet à Michael Schumacher et à Ferrari de conserver les titres pilotes et constructeurs et à Rubens Barrichello de se classer troisième. Le pilote allemand et son coéquipier brésilien effectuent leurs sixième et deuxième années au sein de l'écurie dirigée par Jean Todt. La F2001 est également alignée lors des trois premiers Grands Prix de la saison 2002.is premiers Grands Prix de la saison 2002.
, Ferrari F2001 — болид Формулы-1, построенн … Ferrari F2001 — болид Формулы-1, построенный для участия в чемпионате 2001 года. На F2001 Михаэль Шумахер стал четырёхкратным чемпионом мира, а команда выиграла Кубок конструкторов. Оборудованный обновлённым двигателем Ferrari 051, участвовал также в первых гонках 2002 года.частвовал также в первых гонках 2002 года.
, Ferrari F2001 merupakan sebuah mobil Formu … Ferrari F2001 merupakan sebuah mobil Formula Satu yang dirancang oleh tim Scuderia Ferrari untuk musim balap F1 2001. Perancang mobil ini adalah Ross Brawn dan Rory Byrne. Mobil ini sukses mengantarkan Michael Schumacher mempertahankan gelar juara dunia yang telah ia raih di musim 2000. Pada awal musim 2002, Ferrari kembali mempergunakan mobil ini selama tiga balapan sampai mobil baru penerusnya Ferrari F2002 dipakai di Grand Prix F1 Brasil 2002 oleh Schumi. Wikimedia Commons memiliki media mengenai Ferrari F2001.ons memiliki media mengenai Ferrari F2001.
, The Ferrari F2001 was a highly successful … The Ferrari F2001 was a highly successful Formula One car that the Ferrari team competed with for the 2001 Formula One season. The chassis was designed by Rory Byrne, , Aldo Costa, Marco Fainello, Nikolas Tombazis and James Allison with Ross Brawn playing a vital role in leading the production of the car as the team's Technical Director and Paolo Martinelli assisted by Giles Simon leading the engine design and operations. A revised version known as the F2001B was used in the first two races of 2002 before being replaced by the F2002.f 2002 before being replaced by the F2002.
, La Ferrari F2001 è un'automobile monoposto sportiva di Formula 1 che gareggiò nel 2001 e in alcune gare del 2002, la quarantasettesima utilizzata dalla Scuderia Ferrari.
, Ferrari F2001 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Rossa Brawna i na sezon 2001, używany także na początku roku 2002. Model przyczynił się do zdobycia tytułu mistrza świata kierowców przez Michaela Schumachera oraz konstruktorów przez Ferrari.
, De Ferrari F2001 was een uiterst succesvolle Formule 1-bolide van Scuderia Ferrari voor het seizoen 2001. en Ross Brawn ontwierpen de auto die 9 van de 17 races won. Het leverde Ferrari de constructeurstitel en Michael Schumacher de vierde wereldtitel.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Schumacher_Ferrari_F2001_at_Laguna_Seca.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
5698586
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
12300
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1107020919
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Limited-slip_differential +
, http://dbpedia.org/resource/Disc_brakes +
, http://dbpedia.org/resource/File:Ferrari_F2001.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/2001_French_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/2002_French_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Autosport +
, http://dbpedia.org/resource/2001_Japanese_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/2002_Japanese_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Traction_control_system +
, http://dbpedia.org/resource/Carbon-fiber-reinforced_polymer +
, http://dbpedia.org/resource/Disc_brake +
, http://dbpedia.org/resource/2002_Formula_One_season +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ferrari_Formula_One_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Template:F1_driver_results_legend_2 +
, http://dbpedia.org/resource/Ross_Brawn +
, http://dbpedia.org/resource/Ignazio_Lunetta +
, http://dbpedia.org/resource/2001_United_States_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Rear_mid-engine%2C_rear-wheel-drive_layout +
, http://dbpedia.org/resource/Williams_FW23 +
, http://dbpedia.org/resource/Bridgestone +
, http://dbpedia.org/resource/2002_United_States_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Sequential_manual_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Michael_Schumacher +
, http://dbpedia.org/resource/2002_Austrian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Ferrari_F1-2000 +
, http://dbpedia.org/resource/2002_San_Marino_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Aldo_Costa +
, http://dbpedia.org/resource/2002_Hungarian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/2001_German_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/2002_Monaco_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/2002_Italian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/2002_British_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/2001_Monaco_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/2002_Brazilian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Revolutions_per_minute +
, http://dbpedia.org/resource/2002_Canadian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/V10_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Honeycomb_structure +
, http://dbpedia.org/resource/2002_Belgian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/2001_Hungarian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/2001_Italian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Category:2002_Formula_One_season_cars +
, http://dbpedia.org/resource/File:Michael_Schumacher_2001_Canada.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Ferrari_F300 +
, http://dbpedia.org/resource/2001_Austrian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/2001_Belgian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Ferrari_F399 +
, http://dbpedia.org/resource/2001_Canadian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/McLaren_%28racing%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:2001_Formula_One_season_cars +
, http://dbpedia.org/resource/2001_British_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/2002_German_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/McLaren_MP4-16 +
, http://dbpedia.org/resource/James_Allison_%28motorsport%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Downforce +
, http://dbpedia.org/resource/BBS_Kraftfahrzeugtechnik +
, http://dbpedia.org/resource/Semi-automatic_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/2001_Brazilian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/2001_San_Marino_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Formula_One_car +
, http://dbpedia.org/resource/Bargeboard_%28aerodynamics%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Nikolas_Tombazis +
, http://dbpedia.org/resource/Royal_Dutch_Shell +
, http://dbpedia.org/resource/2002_Australian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/2001_Formula_One_season +
, http://dbpedia.org/resource/Naturally-aspirated_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Marlboro_%28cigarette%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Marco_Fainello +
, http://dbpedia.org/resource/Gilles_Simon_%28Formula_One%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Formula_One_championship-winning_cars +
, http://dbpedia.org/resource/2001_Malaysian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/2002_Malaysian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/BMW_in_Formula_One +
, http://dbpedia.org/resource/Paolo_Martinelli_%28engineer%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Rory_Byrne +
, http://dbpedia.org/resource/Launch_control_%28automotive%29 +
, http://dbpedia.org/resource/2001_Australian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Formula_One +
, http://dbpedia.org/resource/Ferrari_V10 +
, http://dbpedia.org/resource/Alain_Prost +
, http://dbpedia.org/resource/2002_European_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Suspension_%28vehicle%29 +
, http://dbpedia.org/resource/2001_European_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Scuderia_Ferrari +
, http://dbpedia.org/resource/Rubens_Barrichello +
, http://dbpedia.org/resource/Ferrari_F2002 +
, http://dbpedia.org/resource/Brake_pad +
, http://dbpedia.org/resource/File:Schumacher_Ferrari_F2001_at_Laguna_Seca.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/2002_Spanish_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/2001_Spanish_Grand_Prix +
|
| http://dbpedia.org/property/after
|
http://dbpedia.org/resource/Ferrari_F2002 +
|
| http://dbpedia.org/property/before
|
http://dbpedia.org/resource/Ferrari_F1-2000 +
|
| http://dbpedia.org/property/brakes
|
Carbon brake discs, pads and calipers
|
| http://dbpedia.org/property/capacity
|
,
|
| http://dbpedia.org/property/carName
|
Ferrari F2001
|
| http://dbpedia.org/property/category
|
http://dbpedia.org/resource/Formula_One +
|
| http://dbpedia.org/property/chassis
|
http://dbpedia.org/resource/Honeycomb_structure +
, http://dbpedia.org/resource/Carbon-fiber-reinforced_polymer +
|
| http://dbpedia.org/property/configuration
|
90
|
| http://dbpedia.org/property/consChamp
|
20012002
|
| http://dbpedia.org/property/constructor
|
http://dbpedia.org/resource/Scuderia_Ferrari +
|
| http://dbpedia.org/property/debut
|
2001
|
| http://dbpedia.org/property/designer
|
http://dbpedia.org/resource/Paolo_Martinelli_%28engineer%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Gilles_Simon_%28Formula_One%29 +
, Ross Brawn
, Nikolas Tombazis
, James Allison
, Marco Fainello
, Aldo Costa
, Rory Byrne
, Ignazio Lunetta
|
| http://dbpedia.org/property/drivers
|
1
, 2
|
| http://dbpedia.org/property/driversChamp
|
20012002
|
| http://dbpedia.org/property/engineName
|
http://dbpedia.org/resource/Ferrari_V10 +
|
| http://dbpedia.org/property/enginePosition
|
http://dbpedia.org/resource/Rear_mid-engine%2C_rear-wheel-drive_layout +
|
| http://dbpedia.org/property/fastestLaps
|
3
|
| http://dbpedia.org/property/frontSuspension
|
Independent suspension, pushrod activated torsion springs
|
| http://dbpedia.org/property/fuel
|
Shell Fuel
|
| http://dbpedia.org/property/gears
|
7
|
| http://dbpedia.org/property/lubricants
|
Shell Lubricant
|
| http://dbpedia.org/property/podiums
|
26
|
| http://dbpedia.org/property/poles
|
13
|
| http://dbpedia.org/property/power
|
@ 17,300 rpm
|
| http://dbpedia.org/property/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Ferrari_F1-2000 +
|
| http://dbpedia.org/property/races
|
20
|
| http://dbpedia.org/property/rearSuspension
|
Independent suspension, pushrod activated torsion springs
|
| http://dbpedia.org/property/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Ferrari_F2002 +
|
| http://dbpedia.org/property/team
|
http://dbpedia.org/resource/Marlboro_%28cigarette%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Scuderia_Ferrari +
|
| http://dbpedia.org/property/title
|
http://dbpedia.org/resource/Autosport +
, Racing Car Of The Year
|
| http://dbpedia.org/property/turbo/na
|
http://dbpedia.org/resource/Naturally-aspirated_engine +
|
| http://dbpedia.org/property/tyres
|
13.0
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:More_citations_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Clear +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_racing_car +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Bridgestone +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:S-ach +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Scuderia_Ferrari +
, http://dbpedia.org/resource/Template:F1_cars_2002 +
, http://dbpedia.org/resource/Template:S-start +
, http://dbpedia.org/resource/Template:F1 +
, http://dbpedia.org/resource/Template:F1_cars_2001 +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Flagicon +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Smaller +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Succession_box +
, http://dbpedia.org/resource/Template:S-end +
|
| http://dbpedia.org/property/wins
|
10
|
| http://dbpedia.org/property/years
|
2001
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:2001_Formula_One_season_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Formula_One_championship-winning_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:2002_Formula_One_season_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ferrari_Formula_One_cars +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F2001?oldid=1107020919&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ferrari_F2001.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Schumacher_Ferrari_F2001_at_Laguna_Seca.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Michael_Schumacher_2001_Canada.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F2001 +
|
| owl:sameAs |
http://id.dbpedia.org/resource/Ferrari_F2001 +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Ferrari_F2001 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Ferrari_F2001 +
, http://bs.dbpedia.org/resource/Ferrari_F2001 +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Ferrari_F2001 +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Ferrari_F2001 +
, http://de.dbpedia.org/resource/Ferrari_F2001 +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Ferrari_F2001 +
, http://es.dbpedia.org/resource/Ferrari_F2001 +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BBF2001 +
, http://fi.dbpedia.org/resource/Ferrari_F2001 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Ferrari_F2001 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q172223 +
, http://yago-knowledge.org/resource/Ferrari_F2001 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.0d_s3w +
, http://tr.dbpedia.org/resource/Ferrari_F2001 +
, http://dbpedia.org/resource/Ferrari_F2001 +
, http://it.dbpedia.org/resource/Ferrari_F2001 +
, https://global.dbpedia.org/id/g2pB +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Ferrari_F2001 +
, http://sl.dbpedia.org/resource/Ferrari_F2001 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatFerrariFormulaOneCars +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat2001FormulaOneSeasonCars +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat2002FormulaOneSeasonCars +
, http://dbpedia.org/class/yago/Racer104037443 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
|
| rdfs:comment |
Ferrari F2001 merupakan sebuah mobil Formu … Ferrari F2001 merupakan sebuah mobil Formula Satu yang dirancang oleh tim Scuderia Ferrari untuk musim balap F1 2001. Perancang mobil ini adalah Ross Brawn dan Rory Byrne. Mobil ini sukses mengantarkan Michael Schumacher mempertahankan gelar juara dunia yang telah ia raih di musim 2000. Pada awal musim 2002, Ferrari kembali mempergunakan mobil ini selama tiga balapan sampai mobil baru penerusnya Ferrari F2002 dipakai di Grand Prix F1 Brasil 2002 oleh Schumi. Wikimedia Commons memiliki media mengenai Ferrari F2001.ons memiliki media mengenai Ferrari F2001.
, La Ferrari F2001 è un'automobile monoposto sportiva di Formula 1 che gareggiò nel 2001 e in alcune gare del 2002, la quarantasettesima utilizzata dalla Scuderia Ferrari.
, Der Ferrari F2001 war der 34. Formel-1-Ren … Der Ferrari F2001 war der 34. Formel-1-Rennwagen der Scuderia Ferrari. Er nahm an allen 17 Rennen der Formel-1-Saison 2001 sowie den ersten drei Rennen der Formel-1-Saison 2002, teil und wurde von einem V10-Motor von Ferrari angetrieben. Mit diesem Rennwagen verteidigte Michael Schumacher seinen Weltmeistertitel sowie Ferrari die Konstrukteurswertung.el sowie Ferrari die Konstrukteurswertung.
, The Ferrari F2001 was a highly successful … The Ferrari F2001 was a highly successful Formula One car that the Ferrari team competed with for the 2001 Formula One season. The chassis was designed by Rory Byrne, , Aldo Costa, Marco Fainello, Nikolas Tombazis and James Allison with Ross Brawn playing a vital role in leading the production of the car as the team's Technical Director and Paolo Martinelli assisted by Giles Simon leading the engine design and operations. A revised version known as the F2001B was used in the first two races of 2002 before being replaced by the F2002.f 2002 before being replaced by the F2002.
, Ferrari F2001 — болид Формулы-1, построенн … Ferrari F2001 — болид Формулы-1, построенный для участия в чемпионате 2001 года. На F2001 Михаэль Шумахер стал четырёхкратным чемпионом мира, а команда выиграла Кубок конструкторов. Оборудованный обновлённым двигателем Ferrari 051, участвовал также в первых гонках 2002 года.частвовал также в первых гонках 2002 года.
, フェラーリF2001 (Ferrari F2001) は、スクーデリア・フェラーリが2001年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2001年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。フェラーリとしてのコードナンバーは652。 2001年最終戦（ミハエル・シューマッハのみ）から2002年第3戦（ルーベンス・バリチェロのみ）まではF2001Bが実戦投入された。
, O F2001 é o modelo da Ferrari da temporada … O F2001 é o modelo da Ferrari da temporada de 2001 e da primeira até a terceira prova de 2002 da Fórmula 1.Condutores: Michael Schumacher e Rubens Barrichello. Com o chassi F2001, a equipe conquistou o Mundial de Pilotos e de Construtores e com esse chassi, a equipe utilizou em 2002 nos GPs: Austrália, Malásia e Brasil (Barrichello).Austrália, Malásia e Brasil (Barrichello).
, Ferrari F2001 byl jedním z nejúspěšnějších … Ferrari F2001 byl jedním z nejúspěšnějších vozů Formule 1, navržený dvojicí Rory Byrne, pro sezónu 2001. Vůz se účastnil celé této sezóny a ještě prvních třech závodů sezóny 2002. Základní koncepce vozu vycházela z předešlého typu Ferrari F1-2000 a použila některé designové prvky převzaté z McLarenu. Paradoxně k změnám v aerodynamice došlo, protože se změnila pravidla a bylo nutno upravit věci, které do té doby byly charakteristické prvky italského designu. Přesto zůstal patrný nižší nos vozu a prodloužené bočnice v zadní části vozu. Znovu byly použity takzvané periskopové výfuky propagované týmem v 1998. F2001 používal stejnou základní převodovku a vnitřní uspořádání jako jeho předchůdce, nicméně aerodynamická efektivita a pneumatiky prošly značným vývojem a byly citelně vylepšeny. značným vývojem a byly citelně vylepšeny.
, La Ferrari F2001 est la monoplace de Formu … La Ferrari F2001 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le cadre du championnat du monde 2001. Elle permet à Michael Schumacher et à Ferrari de conserver les titres pilotes et constructeurs et à Rubens Barrichello de se classer troisième. Le pilote allemand et son coéquipier brésilien effectuent leurs sixième et deuxième années au sein de l'écurie dirigée par Jean Todt. La F2001 est également alignée lors des trois premiers Grands Prix de la saison 2002.is premiers Grands Prix de la saison 2002.
, El Ferrari F2001 fue un monoplaza de Fórmu … El Ferrari F2001 fue un monoplaza de Fórmula 1, diseñado por Ross Brawn y Rory Byrne para la temporada 2001 de Fórmula 1. Este modelo también fue empleado con éxito para defender el Campeonato Mundial de Constructores, obtenido en 1999, por segunda vez consecutiva. Se comprobó que el coche era fácil de configurar y más rápido que sus rivales como el McLaren, pero el Williams aunque aerodinámicamente inferior tenía un motor BMW muy poderoso, que era mucho más potente que el motor del Ferrari. El F2001 consiguió 10 victorias, 13 pole positions, 4 vueltas rápidas y 197 puntos en carrera.4 vueltas rápidas y 197 puntos en carrera.
, Ferrari F2001 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Rossa Brawna i na sezon 2001, używany także na początku roku 2002. Model przyczynił się do zdobycia tytułu mistrza świata kierowców przez Michaela Schumachera oraz konstruktorów przez Ferrari.
, De Ferrari F2001 was een uiterst succesvolle Formule 1-bolide van Scuderia Ferrari voor het seizoen 2001. en Ross Brawn ontwierpen de auto die 9 van de 17 races won. Het leverde Ferrari de constructeurstitel en Michael Schumacher de vierde wereldtitel.
|
| rdfs:label |
Ferrari F2001
, フェラーリ・F2001
|
