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Die American Le Mans Series 2009 begann mit dem 12-Stunden-Rennen von Sebring am 21. März 2009 und endete am 10. Oktober 2009 in Laguna Seca.
, The 2009 American Le Mans Series season wa … The 2009 American Le Mans Series season was the 39th season for the IMSA GT Championship, with it being the eleventh season with the American Le Mans Series moniker. It began on March 21, 2009, and ended on October 10, 2009 after ten events. The series was composed of Le Mans Prototypes (LMP) and Grand Tourer (GT) race cars divided into four classes: LMP1, LMP2, GT1, and GT2. A fifth category, known as the Challenge class, was also added for select races and featured Porsche 997 GT3 Cup cars from the IMSA GT3 Cup Challenge. 2009 was also the final year for GT1, with Corvette Racing abandoning the class after Long Beach and switching over to much more competitive GT2 (renamed GT) class. This was the first time that the Michelin Green X Challenge championship was used throughout a full ALMS season after its initial introduction at the 2008 Petit Le Mans. Two champions were determined by the entry which is the most efficient over the season within the LMP and GT categories. Patrón Highcroft Racing duo David Brabham and Scott Sharp won the main LMP1 standings, holding off De Ferran Motorsports pairing Gil de Ferran and Simon Pagenaud at the final round of the season at Mazda Raceway Laguna Seca. Adrián Fernández and Luis Díaz won the LMP2 title, in the final season of Fernández Racing, who closed at the end of the 2009 season. In GT2, Flying Lizard Motorsports' Patrick Long and Jörg Bergmeister won six races en route to the championship title. Husband-and-wife Martin and Melanie Snow won the inaugural GT Challenge class title, that ran at half of the season's ten races.hat ran at half of the season's ten races.
, American Le Mans Series 2009 kördes över tio omgångar.
, 2009年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの11年 … 2009年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの11年目のシーズン。3月21日のセブリング12時間レースで開幕し、10月10日のまで全10戦でタイトルが争われた。シリーズはLMP1、LMP2、GT1、GT2の4カテゴリーに加え、チャレンジクラスが一部のレースで開催され、に参加しているポルシェ・997 GT3カップ用の車両が参加した。 2009年シーズンはまたGT1クラスにとって最後のシーズンとなり、コルベット・レーシングはロングビーチ戦の後同クラスへの参加を取りやめGT2クラス（GTに改名）に転向した。 今シーズンはで先行して導入されたミシュラン・グリーン X チャレンジ選手権がシーズンを通して行われた。LMPとGTのクラスで最も活躍したエントラントにタイトルが与えられた。 LMP1クラスはアキュラ・ARX-02で参戦の ハイクロフト・レーシングのデビッド・ブラバム、スコット・シャープ組がマツダ・レースウェイ・ラグナ・セカでの最終戦でのジル・ド・フェラン、サイモン・パジェノ組を抑えてタイトルを獲得した。 アキュラ・ARX-01で参戦した、エイドリアン・フェルナンデスとがLMP2のタイトルを獲得し、フェルナンデス・レーシングの最後のシーズンを飾った。 GT2クラスはのポルシェ・911GT3RSRでパトリック・ロング、ヨルグ・ベルグマイスター組が6勝を挙げてタイトルを獲得した。5戦で争われたGTチャレンジではマーティン・スノーとメラニー・スノーの夫婦ペアが初年度のタイトルを獲得した。ンジではマーティン・スノーとメラニー・スノーの夫婦ペアが初年度のタイトルを獲得した。
, L'American Le Mans Series 2009 a été la onzième saison de ce championnat.
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, 2009年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの11年 … 2009年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの11年目のシーズン。3月21日のセブリング12時間レースで開幕し、10月10日のまで全10戦でタイトルが争われた。シリーズはLMP1、LMP2、GT1、GT2の4カテゴリーに加え、チャレンジクラスが一部のレースで開催され、に参加しているポルシェ・997 GT3カップ用の車両が参加した。 2009年シーズンはまたGT1クラスにとって最後のシーズンとなり、コルベット・レーシングはロングビーチ戦の後同クラスへの参加を取りやめGT2クラス（GTに改名）に転向した。 今シーズンはで先行して導入されたミシュラン・グリーン X チャレンジ選手権がシーズンを通して行われた。LMPとGTのクラスで最も活躍したエントラントにタイトルが与えられた。 LMP1クラスはアキュラ・ARX-02で参戦の ハイクロフト・レーシングのデビッド・ブラバム、スコット・シャープ組がマツダ・レースウェイ・ラグナ・セカでの最終戦でのジル・ド・フェラン、サイモン・パジェノ組を抑えてタイトルを獲得した。 アキュラ・ARX-01で参戦した、エイドリアン・フェルナンデスとがLMP2のタイトルを獲得し、フェルナンデス・レーシングの最後のシーズンを飾った。とがLMP2のタイトルを獲得し、フェルナンデス・レーシングの最後のシーズンを飾った。
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