Browse Wiki & Semantic Web

Jump to: navigation, search
Http://fr.dbpedia.org/resource/241 C PLM 1
  This page has no properties.
hide properties that link here 
  No properties link to this page.
 
http://fr.dbpedia.org/resource/241_C_PLM_1
http://dbpedia.org/ontology/abstract La 241 C PLM 1 est une machine de type 241La 241 C PLM 1 est une machine de type 241, appelée Mountain, construite au titre de prototype, avec certaines modifications par rapport à la série des 241 A 1 à 145. Elle servira de base pour le développement des 241 P de la SNCF. * L'embiellage était modifié et les bielles motrices attaquaient le second essieu * Le dôme avait été placé en position avancée, près de la cheminée * En 1932, ajout des pare-fumée et remplacement de la porte de boite à fumée, de forme paraboloïde de Prandtl par une porte de boite à fumée plate La firme Schneider du Creusot se chargea de la construction de la machine en 1930. Les résultats permirent la réalisation de la série des 241 P à la SNCF. La 241 C 1 du PLM deviendra en 1938 à la SNCF: 5 - 241 C 1. Elle sera reformée en 1960.: 5 - 241 C 1. Elle sera reformée en 1960.
http://dbpedia.org/ontology/builder http://fr.dbpedia.org/resource/Schneider_et_Cie +
http://dbpedia.org/ontology/country http://fr.dbpedia.org/resource/France +
http://dbpedia.org/ontology/thumbnail http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/PLM_241_C_1-plan_1925.jpg?width=300 +
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID 4264518
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength 2558
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID 177431300
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink http://fr.dbpedia.org/resource/Fleischmann + , http://fr.dbpedia.org/resource/Fichier:PLM_241_C_1-plan_1925.jpg + , http://fr.dbpedia.org/resource/241_A_PLM_1_%C3%A0_145 + , http://fr.dbpedia.org/resource/Soci%C3%A9t%C3%A9_nationale_des_chemins_de_fer_fran%C3%A7ais + , http://fr.dbpedia.org/resource/Jouef + , http://fr.dbpedia.org/resource/Mountain_%28locomotive%29 + , http://fr.dbpedia.org/resource/Fichier:PLM_241_C_1-plan_1932.jpg + , http://fr.dbpedia.org/resource/Ludwig_Prandtl + , http://fr.dbpedia.org/resource/%C3%89chelle_HO + , http://fr.dbpedia.org/resource/Locomotives_%C3%A0_vapeur_fran%C3%A7aises + , http://fr.dbpedia.org/resource/Cat%C3%A9gorie:Mat%C3%A9riel_roulant_du_PLM + , http://fr.dbpedia.org/resource/Parabolo%C3%AFde + , http://fr.dbpedia.org/resource/241_P + , http://fr.dbpedia.org/resource/Cat%C3%A9gorie:Locomotive_%C3%A0_vapeur_fran%C3%A7aise + , http://fr.dbpedia.org/resource/1930 + , http://fr.dbpedia.org/resource/M%C3%A4rklin + , http://fr.dbpedia.org/resource/Pr%C3%A9fixes_du_Syst%C3%A8me_international_d%27unit%C3%A9s + , http://fr.dbpedia.org/resource/Pascal_%28unit%C3%A9%29 +
http://fr.dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate http://fr.dbpedia.org/resource/Mod%C3%A8le:Unit%C3%A9 + , http://fr.dbpedia.org/resource/Mod%C3%A8le:%C3%89bauche + , http://fr.dbpedia.org/resource/Mod%C3%A8le:Portail +
http://purl.org/dc/terms/subject http://fr.dbpedia.org/resource/Cat%C3%A9gorie:Mat%C3%A9riel_roulant_du_PLM + , http://fr.dbpedia.org/resource/Cat%C3%A9gorie:Locomotive_%C3%A0_vapeur_fran%C3%A7aise +
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom http://fr.wikipedia.org/wiki/241_C_PLM_1?oldid=177431300&ns=0 +
http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/PLM_241_C_1-plan_1925.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/PLM_241_C_1-plan_1932.jpg +
http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf http://fr.wikipedia.org/wiki/241_C_PLM_1 +
owl:sameAs http://fr.dbpedia.org/resource/241_C_PLM_1 + , http://www.wikidata.org/entity/Q2815185 + , http://g.co/kg/g/120vzkz6 + , http://dbpedia.org/resource/PLM_241.C.1 + , http://commons.dbpedia.org/resource/Category:PLM_241.C.1_%E2%86%92_SNCF_5-241.C.1 +
rdfs:comment La 241 C PLM 1 est une machine de type 241La 241 C PLM 1 est une machine de type 241, appelée Mountain, construite au titre de prototype, avec certaines modifications par rapport à la série des 241 A 1 à 145. Elle servira de base pour le développement des 241 P de la SNCF. * L'embiellage était modifié et les bielles motrices attaquaient le second essieu * Le dôme avait été placé en position avancée, près de la cheminée * En 1932, ajout des pare-fumée et remplacement de la porte de boite à fumée, de forme paraboloïde de Prandtl par une porte de boite à fumée plateandtl par une porte de boite à fumée plate
rdfs:label 241 C PLM 1
rdfs:seeAlso https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:PLM_241.C.1_%E2%86%92_SNCF_5-241.C.1 +
hide properties that link here 
http://fr.dbpedia.org/resource/241_P + , http://fr.dbpedia.org/resource/Locomotive_compound + , http://fr.dbpedia.org/resource/Locomotives_%C3%A0_vapeur_fran%C3%A7aises + , http://fr.dbpedia.org/resource/Mountain_%28locomotive%29 + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
http://fr.wikipedia.org/wiki/241_C_PLM_1 + http://xmlns.com/foaf/0.1/primaryTopic
http://fr.dbpedia.org/resource/241_C_PLM_1 + owl:sameAs
 

 

Enter the name of the page to start semantic browsing from.