http://dbpedia.org/ontology/abstract
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El resorte motor o resorte principal e … El resorte motor o resorte principal es un muelle espiral que permite almacenar la energía cuando se enrolla, y devolviéndola cuando se expande. En general se trata de una banda metálica de acero templado enrollada sobre un tambor o un eje. La energía almacenada se transmite a través de un conjunto de engranajes. En algunas aplicaciones, el sistema está controlado por un regulador centrífugo, en otros por un regulador de láminas (la fricción del aire con las láminas impide el aumento de velocidad), o mediante un escape. Normalmente, el resorte se recarga mediante una ruedacilla (la corona de un reloj) o mediante una llave extraíble (relojes, juguetes).e una llave extraíble (relojes, juguetes).
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https://web.archive.org/web/20090608175516/http:/www.fougeres.cci.fr/EcoleHorlogerie/5/343.aspx +
, http://www.atmos-man.com/spring.html +
, http://www.fhs.ch/berner/%3Fl=en +
, https://web.archive.org/web/20090714163814/http:/www.pierhor.ch/index.html +
, http://www.sulka.fr/oignon2/ressort.jpg +
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right
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Curvas de torsión de resortes principales en barriletes . La sección central más plana proporciona una fuerza más constante durante el período de funcionamiento, lo que permite que el movimiento del reloj más uniforme y preciso
, Curva de par de un muelle real. La fuerza que proporciona disminuye linealmente a medida que se desenrolla
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horizontal
, vertical
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Michael P.
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Barrilete
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, Uhrwerkszerlegung 01 GW 09.jpg
, Free mainspring torque curve.svg
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Murray
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Mike's Clock Clinic
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Everything you always wanted to know about clock mainsprings
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El resorte motor o resorte principal e … El resorte motor o resorte principal es un muelle espiral que permite almacenar la energía cuando se enrolla, y devolviéndola cuando se expande. En general se trata de una banda metálica de acero templado enrollada sobre un tambor o un eje. La energía almacenada se transmite a través de un conjunto de engranajes. En algunas aplicaciones, el sistema está controlado por un regulador centrífugo, en otros por un regulador de láminas (la fricción del aire con las láminas impide el aumento de velocidad), o mediante un escape.mento de velocidad), o mediante un escape.
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Resorte motor
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