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Yuzuru Hiraga (平賀 譲, Hiraga Yuzuru), né le … Yuzuru Hiraga (平賀 譲, Hiraga Yuzuru), né le 8 mars 1878 et mort le 17 février 1943 est un officier de carrière de la Marine impériale japonaise. Après un doctorat en ingénierie obtenu à l'Université impériale de Tokyo, il atteint le grade de vice-amiral et devient l'un des principaux architectes navals japonais dans les années 1910 et 1920, en concevant un certain nombre de navires de guerre célèbres, dont beaucoup ont été utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale. Il participe également à la création de l'Institut de technologie de Chiba à partir de 1941. de technologie de Chiba à partir de 1941.
, 平賀 譲（ひらが ゆずる、1878年（明治11年）3月8日 - 1943年（昭和18年）2月17日）は、日本の海軍軍人、工学者、華族。海軍技術中将、 従三位、 勲一等、 男爵 、工学博士。東京帝大総長。 東京府（現・東京都）生まれ、本籍地は広島県広島市。父は芸州藩士から維新政府に仕えた主計官。兄・平賀徳太郎は海軍軍人。大正時代から昭和初期にかけて海軍艦政本部で艦艇設計に従事し、妙高型重巡洋艦などの画期的な重武装艦を設計したことで知られる。
, Yuzuru Hiraga (平賀 譲 Hiraga Yuzuru?, Tokio, … Yuzuru Hiraga (平賀 譲 Hiraga Yuzuru?, Tokio, 8 de marzo de 1878-Tokio, 17 de febrero de 1943) fue un influyente arquitecto naval japonés en los años 1910 y 1920, responsable del diseño de la mayoría de los principales buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa que posteriormente participarían en la Segunda Guerra Mundial, especialmente los cruceros pesados que debían cumplir los requerimientos del Tratado Naval de Washington.rimientos del Tratado Naval de Washington.
, Юдзуру Хирага (яп. 平賀譲 Хирага Юдзуру, 8 ма … Юдзуру Хирага (яп. 平賀譲 Хирага Юдзуру, 8 марта 1878, Токио — 13 февраля 1943, Токио) — японский кораблестроитель, известный разработанными им во второй половине 1910-х — начале 1920-х годов проектами боевых кораблей. Вице-адмирал (1.12.1926), с 1931 года — профессор Токийского университета, в последние годы жизни — его ректор.тета, в последние годы жизни — его ректор.
, Vice Admiral Baron Yuzuru Hiraga (平賀 譲, Hi … Vice Admiral Baron Yuzuru Hiraga (平賀 譲, Hiraga Yuzuru, March 8, 1878 – February 17, 1943) was a career naval officer in the Imperial Japanese Navy, Doctor of Engineering and head of the engineering school of Tokyo Imperial University and a leading Japanese naval architect in the 1910s and 1920s, responsible for designing a number of famous warships, many of which would later see action during World War II. He participated in establishing the Chiba Institute of Technology from 1941.e Chiba Institute of Technology from 1941.
, Juzuru Hiraga (japonsky: 平賀 譲, Hiraga Juzu … Juzuru Hiraga (japonsky: 平賀 譲, Hiraga Juzuru; 8. března 1878 – 17. února 1943) byl důstojník-konstruktér japonského císařského námořnictva, doktor v oboru inženýrství, děkan strojírenské fakulty Tokijské císařské univerzity a jeden ze zakladatelů Kóa kógjó daigaku (budoucí – Čibský technický institut). Od roku 1909 se podílel na návrhu (Fusó, Jamaširo, Hiei) či přímo navrhl (Nagato, Kaga, Amagi, Júbari, Furutaka, Aoba, a Rjúdžó) několik lodních konstrukcích pro japonské císařské námořnictvo. Posmrtně mu byl udělen titul danšaku.tvo. Posmrtně mu byl udělen titul danšaku.
, Yuzuru Hiraga (平賀 譲 Hiraga Yuzuru?; Tokyo, … Yuzuru Hiraga (平賀 譲 Hiraga Yuzuru?; Tokyo, 8 marzo 1878 – Tokyo, 17 febbraio 1943) è stato un ammiraglio e ingegnere navale giapponese, attivo durante gli anni venti e trenta. Laureatosi in ingegneria navale nel 1901 all'Università imperiale di Tokyo, fu subito dopo arruolato nella marina imperiale giapponese con il grado di sottotenente di vascello, tenendo un breve servizio in mare prima di essere trasferito all'arsenale del 2º Distretto navale (Kure). Intraprese un viaggio di due anni nel Regno Unito, ampliando le proprie conoscenze e venendo introdotto al concetto di dreadnought o nave da battaglia monocalibro, e al ritorno in patria (1909) assunse il posto di professore all'Università e ottenne alla fine dell'anno la promozione a capitano di corvetta. Negli anni dieci si mise positivamente il luce durante la direzione della costruzione dell'incrociatore da battaglia Hiei presso l'arsenale di Yokosuka, dove rimase sino al 1916. Subito dopo fu coinvolto nella progettazione della classe Nagato di corazzate e tra 1917 e 1921 concepì, nell'ambito del piano d'espansione della marina "8-8", la e la , quindi ideò l'incrociatore leggero Yubari e le classi d'incrociatori pesanti Furutaka e Aoba. La firma del trattato navale di Washington (febbraio 1922) significò tuttavia la rinuncia della marina a molti dei progetti di Hiraga. Divenuto nel frattempo capitano di vascello, Hiraga aveva anche iniziato a insegnare presso l'Università di Tokyo, senza peraltro lasciare gli impegni militari: si mise allo studio sulla prima classe d'incrociatori pesanti aderenti alle norme del trattato, la Myoko. Caratteristici di tale prolifico periodo furono i diverbi che intercorsero tra Hiraga e lo stato maggiore generale della marina, che volle sempre installare più armi di quanto gli scafi potessero ragionevolmente contenerne. Contrammiraglio nel 1922, viaggiò negli Stati Uniti d'America e in Europa, tornando in patria nel 1924 dove nel 1925 ricevette il posto di Capo della Divisione ricerca e di direttore dell'Ufficio temporaneo di costruzione, essendo ormai un ingegnere navale di grande fama e preparazione. A fine 1926 giunse al grado di viceammiraglio e rimase in servizio attivo sino al marzo 1931, data dopo la quale si dedicò totalmente all'insegnamento: alla fine del 1938 fu scelto quale nuovo rettore dell'Università. Lasciata definitivamente la marina nel 1940, Hiraga morì a metà febbraio 1943 e fu sepolto nel cimitero Tama della capitale. sepolto nel cimitero Tama della capitale.
, 平贺让（日语：平賀譲／ひらが ゆずる Hiraga Yuzuru ?，1878年3月8日－1943年2月17日）是日本帝国海軍軍人、军舰设计师、華族。海军技術中將從三位男爵、東京帝大总长、工学博士。東京府（現在的東京都）出生，祖籍地广島县广島市。父亲是艺州藩士，出任了維新政府的主計官。其兄德太郎也是海軍軍人。大和级战列舰的设计者。在友鹤事件和第四舰队事件后，他下令军舰全部用铆钉连接而废除电焊，一定程度上开了技术的倒车。
, Hiraga Yuzuru (japanisch 平賀譲; geboren 8. März 1878 in der Präfektur Hiroshima; gestorben 17. Februar 1943) war japanischer Schiffbauingenieur, Vizeadmiral und Universitätsprofessor.
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平賀 譲（ひらが ゆずる、1878年（明治11年）3月8日 - 1943年（昭和18年）2月17日）は、日本の海軍軍人、工学者、華族。海軍技術中将、 従三位、 勲一等、 男爵 、工学博士。東京帝大総長。 東京府（現・東京都）生まれ、本籍地は広島県広島市。父は芸州藩士から維新政府に仕えた主計官。兄・平賀徳太郎は海軍軍人。大正時代から昭和初期にかけて海軍艦政本部で艦艇設計に従事し、妙高型重巡洋艦などの画期的な重武装艦を設計したことで知られる。
, Juzuru Hiraga (japonsky: 平賀 譲, Hiraga Juzu … Juzuru Hiraga (japonsky: 平賀 譲, Hiraga Juzuru; 8. března 1878 – 17. února 1943) byl důstojník-konstruktér japonského císařského námořnictva, doktor v oboru inženýrství, děkan strojírenské fakulty Tokijské císařské univerzity a jeden ze zakladatelů Kóa kógjó daigaku (budoucí – Čibský technický institut). Od roku 1909 se podílel na návrhu (Fusó, Jamaširo, Hiei) či přímo navrhl (Nagato, Kaga, Amagi, Júbari, Furutaka, Aoba, a Rjúdžó) několik lodních konstrukcích pro japonské císařské námořnictvo. Posmrtně mu byl udělen titul danšaku.tvo. Posmrtně mu byl udělen titul danšaku.
, Yuzuru Hiraga (平賀 譲 Hiraga Yuzuru?, Tokio, … Yuzuru Hiraga (平賀 譲 Hiraga Yuzuru?, Tokio, 8 de marzo de 1878-Tokio, 17 de febrero de 1943) fue un influyente arquitecto naval japonés en los años 1910 y 1920, responsable del diseño de la mayoría de los principales buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa que posteriormente participarían en la Segunda Guerra Mundial, especialmente los cruceros pesados que debían cumplir los requerimientos del Tratado Naval de Washington.rimientos del Tratado Naval de Washington.
, Hiraga Yuzuru (japanisch 平賀譲; geboren 8. März 1878 in der Präfektur Hiroshima; gestorben 17. Februar 1943) war japanischer Schiffbauingenieur, Vizeadmiral und Universitätsprofessor.
, Vice Admiral Baron Yuzuru Hiraga (平賀 譲, Hi … Vice Admiral Baron Yuzuru Hiraga (平賀 譲, Hiraga Yuzuru, March 8, 1878 – February 17, 1943) was a career naval officer in the Imperial Japanese Navy, Doctor of Engineering and head of the engineering school of Tokyo Imperial University and a leading Japanese naval architect in the 1910s and 1920s, responsible for designing a number of famous warships, many of which would later see action during World War II. He participated in establishing the Chiba Institute of Technology from 1941.e Chiba Institute of Technology from 1941.
, Yuzuru Hiraga (平賀 譲 Hiraga Yuzuru?; Tokyo, … Yuzuru Hiraga (平賀 譲 Hiraga Yuzuru?; Tokyo, 8 marzo 1878 – Tokyo, 17 febbraio 1943) è stato un ammiraglio e ingegnere navale giapponese, attivo durante gli anni venti e trenta. Laureatosi in ingegneria navale nel 1901 all'Università imperiale di Tokyo, fu subito dopo arruolato nella marina imperiale giapponese con il grado di sottotenente di vascello, tenendo un breve servizio in mare prima di essere trasferito all'arsenale del 2º Distretto navale (Kure). Intraprese un viaggio di due anni nel Regno Unito, ampliando le proprie conoscenze e venendo introdotto al concetto di dreadnought o nave da battaglia monocalibro, e al ritorno in patria (1909) assunse il posto di professore all'Università e ottenne alla fine dell'anno la promozione a capitano di corvetta. Negli anni dieci si mise positivaorvetta. Negli anni dieci si mise positiva
, Юдзуру Хирага (яп. 平賀譲 Хирага Юдзуру, 8 ма … Юдзуру Хирага (яп. 平賀譲 Хирага Юдзуру, 8 марта 1878, Токио — 13 февраля 1943, Токио) — японский кораблестроитель, известный разработанными им во второй половине 1910-х — начале 1920-х годов проектами боевых кораблей. Вице-адмирал (1.12.1926), с 1931 года — профессор Токийского университета, в последние годы жизни — его ректор.тета, в последние годы жизни — его ректор.
, Yuzuru Hiraga (平賀 譲, Hiraga Yuzuru), né le … Yuzuru Hiraga (平賀 譲, Hiraga Yuzuru), né le 8 mars 1878 et mort le 17 février 1943 est un officier de carrière de la Marine impériale japonaise. Après un doctorat en ingénierie obtenu à l'Université impériale de Tokyo, il atteint le grade de vice-amiral et devient l'un des principaux architectes navals japonais dans les années 1910 et 1920, en concevant un certain nombre de navires de guerre célèbres, dont beaucoup ont été utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale. Il participe également à la création de l'Institut de technologie de Chiba à partir de 1941. de technologie de Chiba à partir de 1941.
, 平贺让（日语：平賀譲／ひらが ゆずる Hiraga Yuzuru ?，1878年3月8日－1943年2月17日）是日本帝国海軍軍人、军舰设计师、華族。海军技術中將從三位男爵、東京帝大总长、工学博士。東京府（現在的東京都）出生，祖籍地广島县广島市。父亲是艺州藩士，出任了維新政府的主計官。其兄德太郎也是海軍軍人。大和级战列舰的设计者。在友鹤事件和第四舰队事件后，他下令军舰全部用铆钉连接而废除电焊，一定程度上开了技术的倒车。
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