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Http://dbpedia.org/resource/Williams FW20
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http://dbpedia.org/ontology/abstract Williams FW20 — гоночный автомобиль команды «Williams», участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 1998 года. Заявленными гонщиками являлись Жак Вильнёв и Хайнц-Харальд Френтцен, проводивший второй сезон в команде «Williams». , O FW 20 foi o modelo usado pela Williams nO FW 20 foi o modelo usado pela Williams na temporada de 1998 da Fórmula 1. Os seus condutores foram o canadense Jacques Villeneuve e o alemão Heinz-Harald Frentzen. Este carro tinha patrocinio da Winfield e por isso levava consigo não mais o azul e branco, mas vermelho como cor predominante, bem como seu sucessor, o FW21 de 1999. Seu lançamento aconteceu num autódromo durante o Inverno, no interior da Inglaterra, Contando com uma enorme equipe de fotógrafos e paparazzis, neste dia Jacques Villeneuve foi para a pista com o Carro, sendo neste dia Guiado pela primeira vez, Atualmente o carro se encontra no Show room da Williams na Inglaterra.ra no Show room da Williams na Inglaterra. , La Williams FW20 è una vettura di Formula La Williams FW20 è una vettura di Formula 1, costruita dalla Williams per partecipare al campionato del 1998; venne guidata dal canadese Jacques Villeneuve, allora campione del mondo in carica, e dal tedesco Heinz-Harald Frentzen, piloti che facevano parte della squadra anche l'anno precedente. Venne presentata il 28 gennaio 1998 sul circuito di Silverstone. gennaio 1998 sul circuito di Silverstone. , The Williams FW20 was the car with which the Williams Formula One team competed in the 1998 Formula One World Championship. It was driven by Jacques Villeneuve, the reigning champion, and Heinz-Harald Frentzen, who was in his second year with the team. , Williams FW20 byl vůz formule 1 týmu Winfield Williams nasazený pro rok 1998. Vozidlo pilotovali Kanaďan Jacques Villeneuve a Němec Heinz-Harald Frentzen. Tým měl od této sezóny za hlavního sponzora Winfield. , ウィリアムズFW20 (Williams FW20) はウィリアムズF1が1998年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。1998年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。 , El Williams FW20 fue un monoplaza de FórmuEl Williams FW20 fue un monoplaza de Fórmula 1 mediante el cual el equipo Williams compitió en la temporada 1998. Fue conducido por Jacques Villeneuve, el vigente campeón, y Heinz-Harald Frentzen, quien disputaba el segundo año en el equipo. El equipo fue seriamente afectado por la marcha del jefe de diseño Adrian Newey a McLaren, y Renault se retiró como proveedor de motores de Fórmula 1. Newey y Renault habían hecho a Williams el equipo dominador de la primera mitad de los 90. Newey se marchó al final de 1996, pero pudo realizar el diseño del FW19 de 1997, por tanto el FW20 fue el primer monoplaza de Williams no diseñado directamente por él desde 1989. El monoplaza fue equipado con un motor de aspiración Mecachrome, el cual fue esencial el motor del año anterior. Además ya no estaba aquel distintivo azul y blanco de Rothmans Inc. en la carrocería, después de que Williams decidiera que la marca australiana de cigarrillos iba a ser la marca patrocinadora del equipo. El año 1998 fue muy frustrante comparado con las temporadas anteriores. El equipo finalizó en un distante tercer puesto en el Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula 1, con tres podios y ninguna victoria, muy lejos de McLaren y de Ferrari. Villeneuve no estaba contento con la temporada y no tuvo oportunidad de defender el título. Por tanto, tuvo que firmar por el nuevo equipo BAR para el año 1999, y Frentzen se marchó a Jordan después de dos largas temporadas estando a la sombra de su compañero de equipo.ndo a la sombra de su compañero de equipo. , Der Williams FW20 war der Formel-1-Rennwagen von Williams F1 für die Saison 1998, der an allen 16 Rennen der Saison teilnahm. , La Williams FW20 est la monoplace de FormuLa Williams FW20 est la monoplace de Formule 1 engagée en championnat du monde de Formule 1 1998 par l'écurie Williams. En 1998, la refonte du règlement technique, le départ d'Adrian Newey et le retrait de Renault obligent Williams à totalement repenser la conception de leur monoplace de Grand Prix. Mecachrome fournit le bloc V10 GC37-01 de 2 999 cm3 qui est en fait un moteur Renault Sport RS9 de la saison précédente, rebadgé et développant 775 ch à 15 600 tr/min. Au niveau du châssis, la FW20 est une simple évolution de sa devancière, bien adaptée aux pneus Goodyear qui seront remplacés par des Bridgestone la saison suivante. La FW20 est mal née et un nouveau train arrière a dû être installé, similaire dans sa conception à celui de la monoplace de la saison précédente. Le bloc V10, en manque de développement, ne supporte pas la comparaison avec les moteurs concurrents, rendant environ trente chevaux au Mercedes. Williams se classe troisième du championnat du monde des constructeurs avec 38 points quand McLaren, champion, inscrit 156 points et Ferrari 133 points. C'est la première saison sans victoire pour l'écurie depuis 1988.n sans victoire pour l'écurie depuis 1988. , Williams FW20 – samochód Formuły 1 zespołuWilliams FW20 – samochód Formuły 1 zespołu Williams, skonstruowany przez Patricka Heada, oraz Geoffa Willisa, startujący w sezonie 1998. Kierowcami byli broniący tytułu mistrza świata Jacques Villeneuve oraz Heinz-Harald Frentzen. Na zespół w tym okresie negatywnie wpłynęło odejście Adriana Neweya do McLarena. Wprawdzie Newey odszedł z Williamsa pod koniec 1996 roku, ale miał duży wpływ na skonstruowanie modelu FW19, tak więc FW20 był pierwszym modelem Williamsa od 1989 roku, skonstruowanym bez udziału Neweya. Samochód nie był również napędzany, jak w poprzednich latach, silnikami Renault; zastąpiła go jednostka Mecachrome, będąca w rzeczywistości starymi silnikami Renault. Na samochodach Williams nie pojawiły się również naklejki głównego sponsora zespołu w latach 1994–1997 – firmy tytoniowej Rothmans, ale Rothmans nadał sponsorował Williamsa, promując swoją markę Winfield, zaś barwy zostały zmienione na czerwono-białe. Sezon 1998 był dla Williamsa, w porównaniu do poprzednich lat, bardzo nieudany. Zespół zakończył mistrzostwa na trzeciej pozycji, daleko za McLarenem i Ferrari, a broniąc się przed Jordanem i Benettonem. Po sezonie Villeneuve odszedł do nowo powstałego zespołu B.A.R., a Frentzen do Jordana.ego zespołu B.A.R., a Frentzen do Jordana.
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