| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Die Akerendam war ein holländischer Ostind … Die Akerendam war ein holländischer Ostindien-Segler. Er war 44 m lang, mit 40 Kanonen bewaffnet und wurde 1724 in den Niederlanden gebaut. Das Schiff war im Besitz der niederländischen Ostindien-Kompanie, die ihren Sitz in Batavia hatte. Die Akerendam verließ am 19. Januar 1725 zusammen mit zwei Schwesterschiffen die niederländische Insel Texel mit Ziel Batavia. An Bord befanden sich 19 Kisten mit teils frisch geprägten Gold- und Silbermünzen, mit denen Gewürze und Handelsgüter für den europäischen Markt gekauft werden sollten. Die Akerendam geriet vor der westnorwegischen Küste in einen Sturm und zerschellte am 8. März 1725 an den Klippen vor der Insel Runde. Alle 200 Mann der Besatzung kamen bei dem Unglück ums Leben. Im Juli 1972 entdeckten Sporttaucher das Wrack und bargen rund 560 kg Gold- und Silbermünzen. Ein Teil des sogenannten „Runde-Schatzes“ befindet sich heute in der Münzsammlung der Universität Oslo sowie in den Schifffahrtsmuseen von Oslo und Bergen. Seit April 2011 ist ein Teil des „Runde-Schatzes“ sowie weitere Fundstücke der Akerendam im Runde Miljøsenter ausgestellt.kerendam im Runde Miljøsenter ausgestellt.
, De Akerendam was een Nederlandse Oost-Indi … De Akerendam was een Nederlandse Oost-Indiëvaarder. Het schip werd in 1724 gebouwd in opdracht van de VOC kamer te Amsterdam. Het was 44 m lang, met veertig kanonnen bewapend en was vernoemd naar het buitengoed Akerendam in Beverwijk. Vanaf 1697 was de familie Geelvinck eigenaar van de hofstede en sinds 1716 was Lieve Geelvinck bewindhebber van de Vereenigde Oostindische Compagnie. De bewindhebbers mochten bij toerbeurt een te water gelaten schip een naam geven. De Akerendam verliet op 19 januari 1725 samen met twee zusterschepen de rede van Texel, met Batavia als bestemming. Aan boord bevonden zich negentien kisten met deels nieuw geslagen gouden en zilveren munten, waarmee specerijen en andere oosterse handelswaar voor de Europese markt betaald zouden kunnen worden. Het schip raakte in een sneeuwstorm uit de koers en kwam voor de kust van Noorwegen in moeilijkheden. Het sloeg op 8 maart 1725 te pletter op de klippen van het eiland Runde. Alle tweehonderd bemanningsleden kwamen om het leven. Al na enkele dagen werd een veiling gehouden van de aangespoelde goederen en nog in hetzelfde jaar werden vier kisten geborgen. Het jaar daarop werd het zoeken gestaakt omdat de opbrengst gering was. In de negentiende eeuw gingen de plaatselijke kinderen vaak naar het strand om munten te zoeken. Inmiddels geloofde men dat het om een schip uit de Spaanse Armada ging. In juli 1972 ontdekten sportduikers het wrak honderd meter uit de kust op een diepte van twaalf meter. De bergers konden ongeveer 560 kg munten bergen. Twee derde mochten zij zelf houden en is in Zwitserland geveild. Een deel van de munten bevindt zich tegenwoordig in de muntenverzameling van de Universiteit van Oslo, een ander deel in de scheepvaartmusea van Oslo en Bergen. De zogenaamde 'Runde-schat' alsook andere vondsten uit de "Akerendam" worden vanaf 2011 in het Runde Miljøsenter tentoongesteld.1 in het Runde Miljøsenter tentoongesteld.
, Akerendam was a ship of the Dutch East Ind … Akerendam was a ship of the Dutch East India Company (VOC), built in 1724. On 19 January 1725, the Akerendam left in convoy with two other ships, heading for Batavia with a crew of 200 people and 19 chests of gold and silver on board. On 8 March 1725 the Akerendam drifted in a snow storm and sank near the cliffs of Runde island (Norwegian west coast). Despite the fact that the ship was wrecked close to the shore there were no survivors. During the next months, 5 chests of coins were recovered. No more was found and the site was forgotten until Swedish and Norwegian sports divers rediscovered the wreck site in 1972.Although little remained of the ship, about 57,000 gold and silver coins were recovered. The 6,600 gold coins were mostly the rare Dutch gold ducats, minted in Utrecht in 1724; prior to this find only a handful of these ducats were known. Norway's largest coin treasure is also referred to as 'the Runde Treasure' The Norwegian share of the Runde treasure was divided between the University of Oslo’s Coin Cabinet and Bergen Maritime Museum. In January 2011, some of the coins from the Maritime Museum were transported back to the island for an exhibition at Runde Miljøsenter. The divers' portion of 75% of the treasure was auctioned in Switzerland in 1978.sure was auctioned in Switzerland in 1978.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Nederland_gouden_dukaat_1724_VOC_scheepswrak_Akerendam.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://thornews.com/2012/08/30/the-runde-treasure-norways-largest-coin-finds/ +
, http://www.dokpro.uio.no/umk_eng/funn/runde.html +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
42572505
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
2013
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
925631697
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Runde_Milj%C3%B8senter +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Merchant_ships_of_the_Netherlands +
, http://dbpedia.org/resource/File:Nederland_gouden_dukaat_1724_VOC_scheepswrak_Akerendam.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ships_of_the_Dutch_East_India_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Dutch_East_India_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Jakarta +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Maritime_incidents_in_1725 +
, http://dbpedia.org/resource/University_of_Oslo +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1720s_ships +
, http://dbpedia.org/resource/Runde +
, http://dbpedia.org/resource/Bergen +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Unreferenced +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:1720s_ships +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ships_of_the_Dutch_East_India_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Maritime_incidents_in_1725 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Merchant_ships_of_the_Netherlands +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Ship +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/VOC_ship_Akerendam?oldid=925631697&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Nederland_gouden_dukaat_1724_VOC_scheepswrak_Akerendam.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/VOC_ship_Akerendam +
|
| owl:sameAs |
http://no.dbpedia.org/resource/%C2%ABAkerendam%C2%BB +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Akerendam_%28schip%2C_1724%29 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q417442 +
, https://global.dbpedia.org/id/3rzGu +
, http://dbpedia.org/resource/VOC_ship_Akerendam +
, http://de.dbpedia.org/resource/Akerendam +
, http://nn.dbpedia.org/resource/%C2%ABAkerendam%C2%BB +
, http://yago-knowledge.org/resource/VOC_ship_Akerendam +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.010f4hn4 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Bottom102878222 +
, http://dbpedia.org/class/yago/SailingVessel104128837 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Ship104194289 +
, http://dbpedia.org/class/yago/CargoShip102965300 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatShipsOfTheDutchEastIndiaCompany +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatMerchantShipsOfTheNetherlands +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Craft103125870 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatSailingShips +
, http://dbpedia.org/ontology/Ship +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vessel104530566 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
|
| rdfs:comment |
Die Akerendam war ein holländischer Ostindien-Segler. Er war 44 m lang, mit 40 Kanonen bewaffnet und wurde 1724 in den Niederlanden gebaut. Das Schiff war im Besitz der niederländischen Ostindien-Kompanie, die ihren Sitz in Batavia hatte.
, Akerendam was a ship of the Dutch East Ind … Akerendam was a ship of the Dutch East India Company (VOC), built in 1724. On 19 January 1725, the Akerendam left in convoy with two other ships, heading for Batavia with a crew of 200 people and 19 chests of gold and silver on board. On 8 March 1725 the Akerendam drifted in a snow storm and sank near the cliffs of Runde island (Norwegian west coast). Despite the fact that the ship was wrecked close to the shore there were no survivors.lose to the shore there were no survivors.
, De Akerendam was een Nederlandse Oost-Indi … De Akerendam was een Nederlandse Oost-Indiëvaarder. Het schip werd in 1724 gebouwd in opdracht van de VOC kamer te Amsterdam. Het was 44 m lang, met veertig kanonnen bewapend en was vernoemd naar het buitengoed Akerendam in Beverwijk. Vanaf 1697 was de familie Geelvinck eigenaar van de hofstede en sinds 1716 was Lieve Geelvinck bewindhebber van de Vereenigde Oostindische Compagnie. De bewindhebbers mochten bij toerbeurt een te water gelaten schip een naam geven.een te water gelaten schip een naam geven.
|
| rdfs:label |
Akerendam
, VOC ship Akerendam
, Akerendam (schip, 1724)
|
