| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
ウズオート・モーターズ (UzAuto Motors) は、ウズベキスタンのアンディジャン州のアサカを拠点とする自動車生産企業である。
, UzDaewooAuto (uzbekiska: O'z-DeuAvto; rysk … UzDaewooAuto (uzbekiska: O'z-DeuAvto; ryska: Уз-ДэуАвто, Uz-DėuAvto) är en uzbekisk biltillverkare ägd av den uzbekiska staten och sydkoreanska GM Daewoo. Företaget grundades 1992 och tillverkar sina bilar under namnet Uz-Daewoo. Företaget är som störst inom OSS-länderna och dess monteringsfabrik ligger i Asaka i Uzbekistan. Företaget började tillverka bilar den 19 juli 1996. UzDaewoo tillverkar idag 140 000 bilar per år, vilket är mindre än den högsta toppen, då företaget tillverkade 200 000 bilar per år.öretaget tillverkade 200 000 bilar per år.
, Uz-DaewooAvto (auch UzDaewooAvto, russisch … Uz-DaewooAvto (auch UzDaewooAvto, russisch: Уз-ДаевооАвто) war ein im Jahre 1992 vereinbartes Joint Venture zwischen der usbekischen UzAvtosanoat und der südkoreanischen Daewoo Motor zur Automobilherstellung. Das Unternehmen trat in Usbekistan und in der Russischen Föderation unter dem Markennamen Uz-Daewoo auf. Aber auch in den anderen Republiken der GUS gewann die Marke zunehmend an Bedeutung. Das Werk des Herstellers befand sich in Asaka. Am 19. Juli 1996 wurde dort die Produktion schließlich aufgenommen. Die Initiative zur Begründung der usbekischen Automobilindustrie geht auf den Staatspräsidenten Islom Abdugʻaniyevich Karimov zurück. Uz-Daewoo produzierte jährlich 140.000 Einheiten. 2008 endete die Produktion, als GM Uzbekistan das Unternehmen übernahm.ls GM Uzbekistan das Unternehmen übernahm.
, UzDaewooAuto – spółka typu joint venture, … UzDaewooAuto – spółka typu joint venture, założona w 1992 roku przez południowokoreańskiego producenta samochodów Daewoo Motor i rząd Uzbekistanu, zajmująca się produkcją samochodów osobowych sprzedawanych pod marką UzDaewoo. Od 2005 roku spółka w całości była własnością rządu uzbeckiego, a obecnie należy do koncernu General Motors. Siedziba przedsiębiorstwa mieści się w Asace w Uzbekistanie.iorstwa mieści się w Asace w Uzbekistanie.
, UzAuto Motors (formerly GM Uzbekistan) is … UzAuto Motors (formerly GM Uzbekistan) is an automotive manufacturer owned by the Government of Uzbekistan. It is based in Asaka, Uzbekistan. It manufactures vehicles under the marques Chevrolet and Ravon, which is Uzbek for calm and straight road or easy journey. It was formerly partly owned by General Motors and, in 2019, it was acquired by the Uzbekistan Government and renamed "UzAuto Motors". The company announced its intention to IPO in 2022.ny announced its intention to IPO in 2022.
, 'GM Uzbekistan', «Уздеуавто, УзДеу Авто» ( … 'GM Uzbekistan', «Уздеуавто, УзДеу Авто» (узб. O'z-DeuAvto) — компанія з виробництва (раніше) і мережа з продажу легкових автомобілів і надмалих мікроавтобусів марки «УзДеу» в Узбекистані, спільне підприємство державної Узбецької автомобільної компанії «Узавтосаноат» («UzAvtoSanoat») з південнокорейською компанією Daewoo (раніше). Виробництво компанії діяло в місті Асака на створеному «з нуля», найбільшому в пострадянській Центральній Азії автозаводі проектною потужністю 250 тисяч одиниць на рік, де потім автомобілі стали вироблятися іншою компанією — СП GM Узбекистан, заснованою в 2008 році «Узавтосаноат» і американським концерном General Motors, Daewoo з яким поєдналися в альянсі після банкрутства 2002 року. Бренд і мережа продажів зберегли назву «УзДеу». Компанія була заснована в 1992 році і почала виробництво на знову спорудженому автозаводі 19 липня 1996. У грудні 2008 року був випущений мільйонний автомобіль «УзДеу». Продукція компанії повністю задовольнила попит на автомобілі цих класів в Узбекистані і широко поширилася по експорту в сусідні країни СНД, у тому числі в Росію та в Україну. За проектом автозавод повинен був вийти на проектну потужність в 2002 році. Однак, до теперішнього часу проектний рівень виробництва автомобілів не досягнутий. Наприклад, у 2006 році було вироблено близько 160 тисяч одиниць, в 2011 році — близько 175 тисяч. Однією з багатьох причин стало банкрутство південнокорейського партнера. Також виявилися значні економічні прорахунки за обсягами реалізації продукції заводу, що стало наслідком низької купівельної спроможності населення — обсяги внутрішнього попиту в країні не досягли запланованого рівня. При цьому експорт в сусідні країни СНД впав, зважаючи на конкурентноспроможний масовий імпорт, і на створення в Росії та в Україні нових автоскладальних заводів, у тому числі тієї ж Daewoo з тими ж моделями.ому числі тієї ж Daewoo з тими ж моделями.
, UzAuto Motors — предприятие по производств … UzAuto Motors — предприятие по производству и сеть по продажам легковых автомобилей и сверхмалых микроавтобусов марки Chevrolet в Узбекистане. До 2019 года назывался General Motors Uzbekistan Производство компании действует в городе Асака Андижанской области, в городе Ташкенте и в городе Питнак Хорезмской области, на созданном «с нуля», крупнейшем в постсоветской Центральной Азии автозаводе проектной мощностью 250 тысяч единиц в год.роектной мощностью 250 тысяч единиц в год.
|
| http://dbpedia.org/ontology/fate
|
Acquired by theGovernment of Uzbekistanin 2019
|
| http://dbpedia.org/ontology/formerName
|
(1992–2001)
, Uz-DaewooAuto
, GM Uzbekistan
, (2008–19)
|
| http://dbpedia.org/ontology/industry
|
http://dbpedia.org/resource/Automotive_industry +
|
| http://dbpedia.org/ontology/numberOfEmployees
|
13000
|
| http://dbpedia.org/ontology/owner
|
http://dbpedia.org/resource/Government_of_Uzbekistan +
|
| http://dbpedia.org/ontology/owningCompany
|
http://dbpedia.org/resource/Government_of_Uzbekistan +
|
| http://dbpedia.org/ontology/product
|
http://dbpedia.org/resource/Car +
|
| http://dbpedia.org/ontology/production
|
220667
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Uzauto-motors-logo.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/type
|
http://dbpedia.org/resource/Joint_venture +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://uzautomotors.com/%7Cuzautomotors.com +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
28139004
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
13700
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1124442986
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Daewoo_Labo +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Equinox +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Cobalt +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Tracker_%282019%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Captiva +
, http://dbpedia.org/resource/Pitnak +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Rezzo +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Damas +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Vehicle_manufacturing_companies_established_in_2008 +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Spark +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Tahoe +
, http://dbpedia.org/resource/Uzbek_language +
, http://dbpedia.org/resource/Tashkent +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Aveo_%28T200%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Automotive_industry +
, http://dbpedia.org/resource/Brand +
, http://dbpedia.org/resource/Category:2008_establishments_in_Uzbekistan +
, http://dbpedia.org/resource/Knock-down_kit +
, http://dbpedia.org/resource/Category:GM_Korea +
, http://dbpedia.org/resource/Daewoo_Tico +
, http://dbpedia.org/resource/Daewoo_Tosca +
, http://dbpedia.org/resource/Khorezm_Region +
, http://dbpedia.org/resource/President_of_Uzbekistan +
, http://dbpedia.org/resource/GM_Korea +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Orlando +
, http://dbpedia.org/resource/Asaka%2C_Uzbekistan +
, http://dbpedia.org/resource/Government_of_Uzbekistan +
, http://dbpedia.org/resource/GM_Daewoo +
, http://dbpedia.org/resource/Daewoo_Damas +
, http://dbpedia.org/resource/Daewoo_Matiz +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Vehicle_manufacturing_companies_established_in_1992 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Former_General_Motors_subsidiaries +
, http://dbpedia.org/resource/Daewoo +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Traverse +
, http://dbpedia.org/resource/Russia +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Trax +
, http://dbpedia.org/resource/File:Asaka_%27_%27GM-Uzbekistan%27_%27_zavodi_2014-01-27_13-46.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Chevrolet +
, http://dbpedia.org/resource/Suzuki_Carry +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Epica +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Aveo +
, http://dbpedia.org/resource/Car +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Malibu +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Car_manufacturers_of_Uzbekistan +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Lacetti +
, http://dbpedia.org/resource/File:Gm_uzbekistan_company_logo.png +
, http://dbpedia.org/resource/File:Ravon_Nexia_R3.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Category:General_Motors_joint_ventures +
, http://dbpedia.org/resource/File:Ravon_R4.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Chief_executive_officer +
, http://dbpedia.org/resource/Uzbekistan +
, http://dbpedia.org/resource/Islam_Karimov +
, http://dbpedia.org/resource/Daewoo_Gentra +
, http://dbpedia.org/resource/Joint_venture +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet +
, http://dbpedia.org/resource/Commonwealth_of_Independent_States +
, http://dbpedia.org/resource/Daewoo_Lacetti +
, http://dbpedia.org/resource/Daewoo_LeMans +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Trailblazer +
, http://dbpedia.org/resource/Daewoo_S-TEC_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Daewoo_Nexia +
, http://dbpedia.org/resource/General_Motors +
|
| http://dbpedia.org/property/align
|
left
|
| http://dbpedia.org/property/brands
|
http://dbpedia.org/resource/Chevrolet +
, Ravon
|
| http://dbpedia.org/property/direction
|
vertical
|
| http://dbpedia.org/property/fate
|
Acquired by the Government of Uzbekistan in 2019
|
| http://dbpedia.org/property/footer
|
Uzbek stamps of the Daewoo Matiz and Nexia models, locally marketed under the 'Chevrolet' brand
|
| http://dbpedia.org/property/formerName
|
Uz-DaewooAuto
, GM Uzbekistan
|
| http://dbpedia.org/property/homepage
|
https://uzautomotors.com/%7Cuzautomotors.com +
|
| http://dbpedia.org/property/image
|
Stamps_of_Uzbekistan,_2003-28.jpg
, Stamps of Uzbekistan, 2003-27.jpg
|
| http://dbpedia.org/property/industry
|
http://dbpedia.org/resource/Automotive_industry +
|
| http://dbpedia.org/property/keyPeople
|
Bo Andersson, CEO
|
| http://dbpedia.org/property/locationCity
|
http://dbpedia.org/resource/Asaka%2C_Uzbekistan +
|
| http://dbpedia.org/property/locationCountry
|
http://dbpedia.org/resource/Uzbekistan +
|
| http://dbpedia.org/property/logo
|
Uzauto-motors-logo.jpg
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
UzAuto Motors
|
| http://dbpedia.org/property/numEmployees
|
13000
|
| http://dbpedia.org/property/owner
|
http://dbpedia.org/resource/Government_of_Uzbekistan +
|
| http://dbpedia.org/property/parent
|
UzAvtosanoat JSC through its subsidiary PVM LLC
|
| http://dbpedia.org/property/predecessor
|
GM Uzbekistan
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
220667
|
| http://dbpedia.org/property/products
|
http://dbpedia.org/resource/Car +
|
| http://dbpedia.org/property/totalWidth
|
200
|
| http://dbpedia.org/property/type
|
http://dbpedia.org/resource/Joint_venture +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Citation_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Start_date_and_age +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Automotive_industry_in_Uzbekistan +
, http://dbpedia.org/resource/Template:General_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Soviet_Automotive_Makers +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Multiple_image +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_company +
, http://dbpedia.org/resource/Template:GM_Korea +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:GM_Uzbekistan_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Official_website +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:GM_Korea +
, http://dbpedia.org/resource/Category:2008_establishments_in_Uzbekistan +
, http://dbpedia.org/resource/Category:General_Motors_joint_ventures +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Vehicle_manufacturing_companies_established_in_2008 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Former_General_Motors_subsidiaries +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Vehicle_manufacturing_companies_established_in_1992 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Chevrolet +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Car_manufacturers_of_Uzbekistan +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/UzAuto_Motors?oldid=1124442986&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/2013_Chevrolet_Malibu_Eco_1SA_--_02-29-2012_1.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Daewoo_Nexia.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/2006-2011_Chevrolet_Captiva_LS_wagon_%282015-12-28%29_01.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Chevrolet_CMP_LS_Bahamas.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Chevrolet_Orlando_LT_1.8_%E2%80%93_Frontansicht%2C_31._M%C3%A4rz_2011%2C_Mettmann.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Daewoo_Matiz.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ravon_Gentra.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ravon_Nexia_R3.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Gm_uzbekistan_company_logo.png +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ravon_R4.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Chevrolet_Tracker_2021_%28front%29_%28cropped%29.png +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Uzauto-motors-logo.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Uzauto-sanoat.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Stamps_of_Uzbekistan%2C_2003-27.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Stamps_of_Uzbekistan%2C_2003-28.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Asaka_%27_%27GM-Uzbekistan%27_%27_zavodi_2014-01-27_13-46.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Chevrolet_Damas_Deluxe_in_Bukhara%2C_front_right.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/20161112_Chevrolet_Trax_01.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Daewoo_Tico_vl.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Chevrolet_Captiva_LTZ_2.2_D_4WD_%28Facelift%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_18._M%C3%A4rz_2012%2C_Wuppertal.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/%D0%A8%D0%B5%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5_%D0%9B%D0%B0%D1%87%D0%B5%D1%82%D1%82%D0%B8.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/2010_Chevy_Spark_LS_%284359987176%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/2008_Chevrolet_Epica_%28V250%29_LS_sedan_%282016-01-07%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Chevrolet_Rezzo_front_20071109.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/%2712_Chevrolet_Aveo_Base.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/homepage
|
https://uzautomotors.com/%7Cuzautomotors.com +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/UzAuto_Motors +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
UzAuto Motors
|
| owl:sameAs |
http://ru.dbpedia.org/resource/UzAuto_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/UzAuto_Motors +
, http://uz.dbpedia.org/resource/UzAutoMotors +
, http://sah.dbpedia.org/resource/UzDaewooAuto +
, http://sk.dbpedia.org/resource/UZ-Daewoo +
, http://sv.dbpedia.org/resource/UzDaewooAuto +
, http://www.wikidata.org/entity/Q2096434 +
, https://global.dbpedia.org/id/zUWz +
, http://de.dbpedia.org/resource/Uz-DaewooAvto +
, http://uk.dbpedia.org/resource/GM_Uzbekistan +
, http://tg.dbpedia.org/resource/UzDaewooAuto +
, http://pl.dbpedia.org/resource/UzAuto_Motors +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%82%A6%E3%82%BA%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%BB%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BA +
|
| rdf:type |
http://www.wikidata.org/entity/Q43229 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q4830453 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q24229398 +
, http://dbpedia.org/ontology/Company +
, http://schema.org/Organization +
, http://dbpedia.org/ontology/Agent +
, http://www.ontologydesignpatterns.org/ont/dul/DUL.owl#Agent +
, http://www.ontologydesignpatterns.org/ont/dul/DUL.owl#SocialPerson +
, http://dbpedia.org/ontology/Organisation +
|
| rdfs:comment |
Uz-DaewooAvto (auch UzDaewooAvto, russisch … Uz-DaewooAvto (auch UzDaewooAvto, russisch: Уз-ДаевооАвто) war ein im Jahre 1992 vereinbartes Joint Venture zwischen der usbekischen UzAvtosanoat und der südkoreanischen Daewoo Motor zur Automobilherstellung. Das Unternehmen trat in Usbekistan und in der Russischen Föderation unter dem Markennamen Uz-Daewoo auf. Aber auch in den anderen Republiken der GUS gewann die Marke zunehmend an Bedeutung. Das Werk des Herstellers befand sich in Asaka. Am 19. Juli 1996 wurde dort die Produktion schließlich aufgenommen. Die Initiative zur Begründung der usbekischen Automobilindustrie geht auf den Staatspräsidenten Islom Abdugʻaniyevich Karimov zurück. Uz-Daewoo produzierte jährlich 140.000 Einheiten.oo produzierte jährlich 140.000 Einheiten.
, UzAuto Motors — предприятие по производств … UzAuto Motors — предприятие по производству и сеть по продажам легковых автомобилей и сверхмалых микроавтобусов марки Chevrolet в Узбекистане. До 2019 года назывался General Motors Uzbekistan Производство компании действует в городе Асака Андижанской области, в городе Ташкенте и в городе Питнак Хорезмской области, на созданном «с нуля», крупнейшем в постсоветской Центральной Азии автозаводе проектной мощностью 250 тысяч единиц в год.роектной мощностью 250 тысяч единиц в год.
, ウズオート・モーターズ (UzAuto Motors) は、ウズベキスタンのアンディジャン州のアサカを拠点とする自動車生産企業である。
, UzDaewooAuto (uzbekiska: O'z-DeuAvto; rysk … UzDaewooAuto (uzbekiska: O'z-DeuAvto; ryska: Уз-ДэуАвто, Uz-DėuAvto) är en uzbekisk biltillverkare ägd av den uzbekiska staten och sydkoreanska GM Daewoo. Företaget grundades 1992 och tillverkar sina bilar under namnet Uz-Daewoo. Företaget är som störst inom OSS-länderna och dess monteringsfabrik ligger i Asaka i Uzbekistan. Företaget började tillverka bilar den 19 juli 1996. UzDaewoo tillverkar idag 140 000 bilar per år, vilket är mindre än den högsta toppen, då företaget tillverkade 200 000 bilar per år.öretaget tillverkade 200 000 bilar per år.
, UzAuto Motors (formerly GM Uzbekistan) is … UzAuto Motors (formerly GM Uzbekistan) is an automotive manufacturer owned by the Government of Uzbekistan. It is based in Asaka, Uzbekistan. It manufactures vehicles under the marques Chevrolet and Ravon, which is Uzbek for calm and straight road or easy journey. It was formerly partly owned by General Motors and, in 2019, it was acquired by the Uzbekistan Government and renamed "UzAuto Motors". The company announced its intention to IPO in 2022.ny announced its intention to IPO in 2022.
, UzDaewooAuto – spółka typu joint venture, … UzDaewooAuto – spółka typu joint venture, założona w 1992 roku przez południowokoreańskiego producenta samochodów Daewoo Motor i rząd Uzbekistanu, zajmująca się produkcją samochodów osobowych sprzedawanych pod marką UzDaewoo. Od 2005 roku spółka w całości była własnością rządu uzbeckiego, a obecnie należy do koncernu General Motors. Siedziba przedsiębiorstwa mieści się w Asace w Uzbekistanie.iorstwa mieści się w Asace w Uzbekistanie.
, 'GM Uzbekistan', «Уздеуавто, УзДеу Авто» ( … 'GM Uzbekistan', «Уздеуавто, УзДеу Авто» (узб. O'z-DeuAvto) — компанія з виробництва (раніше) і мережа з продажу легкових автомобілів і надмалих мікроавтобусів марки «УзДеу» в Узбекистані, спільне підприємство державної Узбецької автомобільної компанії «Узавтосаноат» («UzAvtoSanoat») з південнокорейською компанією Daewoo (раніше).деннокорейською компанією Daewoo (раніше).
|
| rdfs:label |
Uz-DaewooAvto
, ウズオート・モーターズ
, UzAuto Motors
, GM Uzbekistan
, UzDaewooAuto
|
