| http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase
|
2560.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height
|
1070.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
4000.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/weight
|
980.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width
|
1850.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Der Ultima GTR ist ein britischer Supersportwagen, der im Jahr 1999 als Kit Car, also Selbstbaufahrzeug, entwickelt wurde.
, Ultima GTR är en sportbil tillverkad av Ul … Ultima GTR är en sportbil tillverkad av Ultima Sports Ltd. från Storbritannien. Bilen säljs som byggsats med köparens val av motor, men kan även köpas färdig från fabrik. Tillverkaren rekommenderar att en Chevrolet Small block V8 används.[källa behövs] Bilens design har likheter med Porsche 917.ilens design har likheter med Porsche 917.
, Ultima GTR je sportovní auto vyráběné v , … Ultima GTR je sportovní auto vyráběné v , Leicestershire, Anglii, je dostupná jako tak i jako „turnkey“ (smontovaná v továrně, ale neregistrovaná pro silniční provoz) Uspořádání je motor uprostřed, náhon na zadní nápravu, s ocelovým rámem a karoserií. Dostupná je i verze nazvaná . Kit stavebnici je možné osadit různými motory, ale motory dodávané společně s Porsche, nebo v transaxle (náprava obsahující převodovku – spojku – diferenciálem v jedné skříni) jsou továrnou doporučený standard. Toto uspořádání je u všech modelů na klíč. Nedávno Ultima zaměřila své marketingové úsilí na získávání rekordů s modelem Ultima GTR640 s motorem, který dodává firma American Speed a nese označení Ultima GTR640 (osmiválec 6 277 cm³, 640 koní při 6 500 ot./min, 760 Nm při 5 000 ot./min) a následovně potom s verzí GTR720 (osmiválec 6 653 cm³, který má 720 koní při 6 400 ot./min a 790 Nm při 4 800 ot./min)
* Nejlepší výkon na kruhové dráze 1.176g[ujasnit]pší výkon na kruhové dráze 1.176g[ujasnit]
, L'Ultima GTR est une automobile supersport … L'Ultima GTR est une automobile supersportive ou supercar fabriquée par basée à Hinckley dans le Leicestershire en Angleterre. Elle est disponible à la vente à la fois en kit et en voiture prête à rouler. Elle est également disponible en version cabriolet sous le nom de Ultima Can-Am.on cabriolet sous le nom de Ultima Can-Am.
, Ultima GTR – sportowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Ultima Sports. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé. Do napędu użyto silnika V8 o pojemności 5,7 l. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów.
, El Ultima GTR es un automóvil superdeporti … El Ultima GTR es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante de automóviles inglés Ultima Sports Ltd. de Hinckley, Leicestershire, Inglaterra, disponible en kit y como un automóvil "modificado" (ensamblado por la fábrica pero no registrado para la calle). Sus caractarísticas son motor central, tracción trasera, chasis tubular de acero tipo "space frame" y carrocería GPR. También se fabrica una versión descapotable llamada Ultima Can-Am. Los compradores disponen de una variedad de motores y transmisiones, pero el Chevrolet V8 de bloque pequeño, suministrado por American Speed unido, bien a una transmisión Porsche, o bien a una Getrag, constituye la configuración de serie estándar, y recomendada, en todos los vehículos salidos de fábrica. Ultima tiene su mercado enfocado sobre las actividades de romper récords con un modelo equipado con un motor American Speed de 640 HP (477 kW) llamado Ultima GTR640 (y secuencialmente una versión de 720 HP (537 kW) del mismo motor en el GTR720).HP (537 kW) del mismo motor en el GTR720).
, Ultima GTR — британский спортивный автомоб … Ultima GTR — британский спортивный автомобиль подкласса суперкар, производившийся компанией Ultima Sports с 1999 по начало 2015 года. Автомобиль имеет задний привод, оснащён стальной , кузов сделан из стеклопластика. Поскольку Ultima GTR был доступен также в виде т. н. «набора» («конструктора»), то внутрь можно было поставить самые разнообразные двигатели и коробки передач, но базовым и оптимальным вариантом считался 8-клапанный двигатель англ. Chevrolet small-block engine и трансмиссионная компоновка от Porsche или . Также пользовался популярностью 6-цилиндровый двигатель Alfa Romeo V6 объёмом 3,4 литра. Основные модификации — Ultima GTR640 и Ultima GTR720, имеющие мощность 640 и 720 лошадиных сил, соответственно, менее распространённые — GTR535 и GTR500. При массе 990 килограммов, Ultima GTR720 имеет 727 лошадиных сил на тонну, что превосходит аналогичный показатель таких известных автомобилей как Bugatti Veyron, Ferrari Enzo, Ascari A10, Koenigsegg CCX, но не достигает уровня . Шасси Ultima GTR рассчитаны на установку двигателя мощностью до 1000 лошадиных сил или даже немного больше. В 2011 году в румынской автомастерской Black Falcon Cars была создана модификация Black Falcon SBC-TT1750 с мотором мощностью до 1750 лошадиных сил, работающая только на гоночном топливе, но допущенная к движению на дорогах общего пользования. Используется «115-й бензин», максимальная скорость модификации составляет 402 км/ч. В 2000 году модель проходила испытание на трассе Top Gear (2820 метров), где показала результат 1 минута 12,8 секунд со средней скоростью 139 км/ч. По состоянию на 2016 год машина занимает 6-ю строчку в списке автомобилей, прошедших это испытание (рекорд удерживает Lotus T125 со временем 1 минута и 3,1 секунды и средней скоростью 160 км/ч). Позднее на той же трассе Ultima GTR улучшила свой результат до 1 минуты 9,9 секунд, но он не был засчитан, так как использовалась модификация, не соответствующая квалификации (автомобиль должен находиться в свободной продаже, быть пригоден для езды по дорогам общего пользования, а также быть в состоянии преодолеть «лежачего полицейского»). В 2006 году заводской автомобиль можно было приобрести за 72 000 фунтов стерлингов, «пустой» — за 45 000 фунтов. В 2011 году цена автомобиля в России составляла около 7 миллионов рублей.оссии составляла около 7 миллионов рублей.
, The Ultima GTR is a super car manufactured … The Ultima GTR is a super car manufactured by Ultima Sports Ltd of Hinckley, Leicestershire, England, and described by commentators as a supercar. The car was available both in kit form and as a "turnkey" (i.e. assembled by the factory) vehicle until early 2015, when it was replaced by the Ultima Evolution. The design is mid engined, rear wheel drive layout, with a tubular steel space frame chassis and GRP bodywork. A convertible version called the Ultima Can-Am was also produced. Kit builders were free to source and fit a variety of engines and transmissions but the Chevrolet small block V8 supplied by American Speed mated to either a Porsche or Getrag transaxle was the factory recommended standard, and this configuration was fitted to all turnkey cars.figuration was fitted to all turnkey cars.
|
| http://dbpedia.org/ontology/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/Coupe +
|
| http://dbpedia.org/ontology/class
|
http://dbpedia.org/resource/Sports_car +
|
| http://dbpedia.org/ontology/designCompany
|
http://dbpedia.org/resource/Lee_Noble +
, http://dbpedia.org/resource/Ted_Marlow +
|
| http://dbpedia.org/ontology/designer
|
http://dbpedia.org/resource/Ted_Marlow +
, http://dbpedia.org/resource/Lee_Noble +
|
| http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Ultima_GTR__AutomobileEngine__1 +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_small_block_engine +
, http://dbpedia.org/resource/General_Motors_LS-based_small-block_engine +
|
| http://dbpedia.org/ontology/height
|
1.07
|
| http://dbpedia.org/ontology/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Rear_mid-engine%2C_rear-wheel_drive_layout +
|
| http://dbpedia.org/ontology/length
|
4
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Ultima_Sports_Ltd +
|
| http://dbpedia.org/ontology/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Ultima_Sport +
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
2016
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1999
|
| http://dbpedia.org/ontology/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Ultima_Evolution +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ultima_GTR_2005.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/transmission
|
6 speed Manual Porsche G52 transaxle
, 5 Speed Manual Porsche G50 transaxle
|
| http://dbpedia.org/ontology/weight
|
980000
|
| http://dbpedia.org/ontology/wheelbase
|
2.56
|
| http://dbpedia.org/ontology/width
|
1.85
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.gizmag.com/go/5832/ +
, http://www.macgracing.co.uk/home.shtml +
, http://www.ultimasports.co.uk/ +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
1728541
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
9949
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1059231006
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Koenigsegg_CCX +
, http://dbpedia.org/resource/Ted_Marlow +
, http://dbpedia.org/resource/File:Ultima_GTR_2005_-_rear.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Ultima_Evolution +
, http://dbpedia.org/resource/Kit_car +
, http://dbpedia.org/resource/Leicestershire +
, http://dbpedia.org/resource/Caparo_T1 +
, http://dbpedia.org/resource/Porsche +
, http://dbpedia.org/resource/Space_frame +
, http://dbpedia.org/resource/Turbocharger +
, http://dbpedia.org/resource/Coupe +
, http://dbpedia.org/resource/V8_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Convertible_%28car%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Koenigsegg_CCXR +
, http://dbpedia.org/resource/General_Motors_LS-based_small-block_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Ascari_A10 +
, http://dbpedia.org/resource/S-segment +
, http://dbpedia.org/resource/Hinckley +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_small-block_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Sports_car +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet_Small-Block_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Jeffrey_E_Schwartz +
, http://dbpedia.org/resource/Category:2000s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Glass-reinforced_plastic +
, http://dbpedia.org/resource/Getrag +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_small_block_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Chevrolet +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1999 +
, http://dbpedia.org/resource/England +
, http://dbpedia.org/resource/Ferrari_FXX +
, http://dbpedia.org/resource/Ultima_Sports_Ltd +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ultima_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Power-to-weight_ratio +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rear_mid-engine%2C_rear-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Sports_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Rear_mid-engine%2C_rear-wheel_drive_layout +
, http://dbpedia.org/resource/Top_Gear_test_track +
, http://dbpedia.org/resource/Lee_Noble +
, http://dbpedia.org/resource/Ultima_Sport +
, http://dbpedia.org/resource/Bugatti_Veyron +
, http://dbpedia.org/resource/Butterfly_doors +
, http://dbpedia.org/resource/Enzo_Ferrari_%28car%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Romania +
, http://dbpedia.org/resource/Street-legal_vehicle +
, http://dbpedia.org/resource/RMR_layout +
, http://dbpedia.org/resource/Transaxle +
, http://dbpedia.org/resource/Super_car +
, http://dbpedia.org/resource/Koenigsegg_CCGT +
|
| http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
2
|
| http://dbpedia.org/property/class
|
Sports car
|
| http://dbpedia.org/property/designer
|
Lee Noble and Ted Marlow
|
| http://dbpedia.org/property/doors
|
http://dbpedia.org/resource/Butterfly_doors +
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
5.7
, 6.4
, 7
, 6.3
|
| http://dbpedia.org/property/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Rear_mid-engine%2C_rear-wheel_drive_layout +
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Ultima_Sports_Ltd +
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Ultima GTR
|
| http://dbpedia.org/property/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Ultima_Sport +
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
1999
|
| http://dbpedia.org/property/sp
|
uk
|
| http://dbpedia.org/property/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Ultima_Evolution +
|
| http://dbpedia.org/property/transmission
|
5
, 6
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_British_English +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cvt +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
|
| http://dbpedia.org/property/wordnet type
|
http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Ultima_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Sports_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:2000s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rear_mid-engine%2C_rear-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1999 +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Car +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Ultima_GTR?oldid=1059231006&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ultima_GTR_2005_-_rear.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ultima_GTR_2005.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Ultima_GTR +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Ultima GTR
|
| owl:sameAs |
http://no.dbpedia.org/resource/Ultima_GTR +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.05rm14 +
, https://global.dbpedia.org/id/vB6j +
, http://dbpedia.org/resource/Ultima_GTR +
, http://de.dbpedia.org/resource/Ultima_GTR +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Ultima_GTR +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Ultima_GTR +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Ultima_GTR +
, http://es.dbpedia.org/resource/Ultima_GTR +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Ultima_GTR +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Ultima_GTR +
, http://yago-knowledge.org/resource/Ultima_GTR +
, http://www.wikidata.org/entity/Q2003911 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCarsOfEngland +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Coupe103119396 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRearMid-engine%2CRear-wheel-driveVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCoupes +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatSportsCars +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/class/yago/SportsCar104285008 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat2000sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatVehiclesByBrand +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRear-wheel-driveVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1990sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
|
| rdfs:comment |
Ultima GTR je sportovní auto vyráběné v , … Ultima GTR je sportovní auto vyráběné v , Leicestershire, Anglii, je dostupná jako tak i jako „turnkey“ (smontovaná v továrně, ale neregistrovaná pro silniční provoz) Uspořádání je motor uprostřed, náhon na zadní nápravu, s ocelovým rámem a karoserií. Dostupná je i verze nazvaná . Kit stavebnici je možné osadit různými motory, ale motory dodávané společně s Porsche, nebo v transaxle (náprava obsahující převodovku – spojku – diferenciálem v jedné skříni) jsou továrnou doporučený standard. Toto uspořádání je u všech modelů na klíč. Nedávno Ultima zaměřila své marketingové úsilí na získávání rekordů s modelem Ultima GTR640 s motorem, který dodává firma American Speed a nese označení Ultima GTR640 (osmiválec 6 277 cm³, 640 koní při 6 500 ot./min, 760 Nm při 5 000 ot./min) a následovně po 760 Nm při 5 000 ot./min) a následovně po
, Der Ultima GTR ist ein britischer Supersportwagen, der im Jahr 1999 als Kit Car, also Selbstbaufahrzeug, entwickelt wurde.
, Ultima GTR — британский спортивный автомоб … Ultima GTR — британский спортивный автомобиль подкласса суперкар, производившийся компанией Ultima Sports с 1999 по начало 2015 года. Автомобиль имеет задний привод, оснащён стальной , кузов сделан из стеклопластика. Поскольку Ultima GTR был доступен также в виде т. н. «набора» («конструктора»), то внутрь можно было поставить самые разнообразные двигатели и коробки передач, но базовым и оптимальным вариантом считался 8-клапанный двигатель англ. Chevrolet small-block engine и трансмиссионная компоновка от Porsche или . Также пользовался популярностью 6-цилиндровый двигатель Alfa Romeo V6 объёмом 3,4 литра.двигатель Alfa Romeo V6 объёмом 3,4 литра.
, Ultima GTR – sportowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Ultima Sports. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé. Do napędu użyto silnika V8 o pojemności 5,7 l. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów.
, The Ultima GTR is a super car manufactured … The Ultima GTR is a super car manufactured by Ultima Sports Ltd of Hinckley, Leicestershire, England, and described by commentators as a supercar. The car was available both in kit form and as a "turnkey" (i.e. assembled by the factory) vehicle until early 2015, when it was replaced by the Ultima Evolution. The design is mid engined, rear wheel drive layout, with a tubular steel space frame chassis and GRP bodywork. A convertible version called the Ultima Can-Am was also produced. Kit builders were free to source and fit a variety of engines and transmissions but the Chevrolet small block V8 supplied by American Speed mated to either a Porsche or Getrag transaxle was the factory recommended standard, and this configuration was fitted to all turnkey cars.figuration was fitted to all turnkey cars.
, Ultima GTR är en sportbil tillverkad av Ul … Ultima GTR är en sportbil tillverkad av Ultima Sports Ltd. från Storbritannien. Bilen säljs som byggsats med köparens val av motor, men kan även köpas färdig från fabrik. Tillverkaren rekommenderar att en Chevrolet Small block V8 används.[källa behövs] Bilens design har likheter med Porsche 917.ilens design har likheter med Porsche 917.
, L'Ultima GTR est une automobile supersport … L'Ultima GTR est une automobile supersportive ou supercar fabriquée par basée à Hinckley dans le Leicestershire en Angleterre. Elle est disponible à la vente à la fois en kit et en voiture prête à rouler. Elle est également disponible en version cabriolet sous le nom de Ultima Can-Am.on cabriolet sous le nom de Ultima Can-Am.
, El Ultima GTR es un automóvil superdeporti … El Ultima GTR es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante de automóviles inglés Ultima Sports Ltd. de Hinckley, Leicestershire, Inglaterra, disponible en kit y como un automóvil "modificado" (ensamblado por la fábrica pero no registrado para la calle). Sus caractarísticas son motor central, tracción trasera, chasis tubular de acero tipo "space frame" y carrocería GPR. También se fabrica una versión descapotable llamada Ultima Can-Am.ersión descapotable llamada Ultima Can-Am.
|
| rdfs:label |
Ultima GTR
|
