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Milano, capoluogo dell'omonima città metro … Milano, capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Lombardia, dispone di una estesa rete di trasporti che serve non solo l'intera città ma che la collega anche con la sua estesa area metropolitana e il resto della penisola. Il sistema dei trasporti pubblici di Milano si compone di una rete di 5 linee metropolitane, una vasta rete tranviaria, un servizio ferroviario suburbano formato da 12 linee, un esteso servizio ferroviario regionale, una rete filoviaria composta da 4 linee, una rete automobilistica urbana e interurbana formata da più di 300 linee per oltre 4 000 km di lunghezza, un sistema autostradale composto da 10 tra autostrade e tangenziali e tre aeroporti, rispettivamente il secondo, il terzo e il quinto d'Italia per passeggeri. Il sistema del trasporto su ferro dell'area milanese è il primo d'Italia per estensione, sia considerando le singole reti sia complessivamente. Le origini di questo complesso sistema risalgono al 1801, quando Eugenio di Beauharnais istituì un servizio consistente in nove carrozze dalla capacità di quattro persone ciascuna. Nel 1861, sotto il Regno d'Italia, venne creata la Società Anonima degli Omnibus e, da allora, la rete continuò a espandersi, per portare poi, dopo decenni di proposte, all'apertura della rete metropolitana nel 1964 e del passante ferroviario nel 1997. La rete di trasporti pubblici è affidata ad una decina di gestori tra cui i principali sono ATM e Trenord.i tra cui i principali sono ATM e Trenord.
, 이 문서에서는 이탈리아 밀라노의 교통에 대해 서술한다. 밀라노의 시내 교통을 … 이 문서에서는 이탈리아 밀라노의 교통에 대해 서술한다. 밀라노의 시내 교통을 담당하는 기관은 밀라노 교통공사 (Azienda Trasporti Milanesi)이다. 1931년 설립되어 밀라노 시가 소유 및 운영하고 있다. 밀라노 시내를 달리는 밀라노 지하철, , 버스, 트롤리버스를 운영하며, 과 , 서비스도 여기에 포함된다. 밀라노 뿐만 아니라 롬바르디아주 내 46개 지자체의 교통 담당도 겸하고 있으며 결과적으로 롬바르디아 주 인구 2,51만 명의 신속한 이동을 책임지고 있다. 밀라노 시는 대기 오염으로 인해 시내 자동차 통행에 엄격한 제한을 두고 있다. 기본적으로 시내에는 노후 차량의 출입이 전면 금지되어 있으며, 적용 대상은 경유 차량의 경우 이상, 휘발유 차량의 경우 이상이다. 한편 2012년 1월부터는 아레아치(Area C)라는 이름의 교통 정책이 시행됐는데 혼잡 통행세를 부과하여 교통량을 줄이는 정책으로, 시내 중심가(약 8.2km2) 진입 시에 적용된다. 아레아치 시간대는 목요일을 제외한 평일은 오전 7시 30분~오후 7시 30분, 목요일은 오후 6시까지이며 주말에는 시행하지 않는다. 이 시간대에 차량 진입을 하려면 티켓을 구매해야 하며 요금은 하루 €5이다. 적용 지역에는 무인 카메라가 설치되어 있어 위반 시 €30의 과태료가 부과된다. 그 공항의 이름은 밀라노 말펜사 공항이다반 시 €30의 과태료가 부과된다. 그 공항의 이름은 밀라노 말펜사 공항이다
, Milan has an extensive internal transport … Milan has an extensive internal transport network and is also an important transportation node in Italy, being one of the country's biggest hubs for air, rail and road networks. Internal public transport network includes the Metro, the Suburban Railway, the tram and bus network, as well as taxi, car and bike sharing services.ll as taxi, car and bike sharing services.
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Milano, capoluogo dell'omonima città metro … Milano, capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Lombardia, dispone di una estesa rete di trasporti che serve non solo l'intera città ma che la collega anche con la sua estesa area metropolitana e il resto della penisola. La rete di trasporti pubblici è affidata ad una decina di gestori tra cui i principali sono ATM e Trenord.i tra cui i principali sono ATM e Trenord.
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, 이 문서에서는 이탈리아 밀라노의 교통에 대해 서술한다. 밀라노의 시내 교통을 … 이 문서에서는 이탈리아 밀라노의 교통에 대해 서술한다. 밀라노의 시내 교통을 담당하는 기관은 밀라노 교통공사 (Azienda Trasporti Milanesi)이다. 1931년 설립되어 밀라노 시가 소유 및 운영하고 있다. 밀라노 시내를 달리는 밀라노 지하철, , 버스, 트롤리버스를 운영하며, 과 , 서비스도 여기에 포함된다. 밀라노 뿐만 아니라 롬바르디아주 내 46개 지자체의 교통 담당도 겸하고 있으며 결과적으로 롬바르디아 주 인구 2,51만 명의 신속한 이동을 책임지고 있다.결과적으로 롬바르디아 주 인구 2,51만 명의 신속한 이동을 책임지고 있다.
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