http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Die Untersuchungen von Eisenbahnfahrzeugen … Die Untersuchungen von Eisenbahnfahrzeugen sind in Deutschland unter anderem durch die Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) vorgeschrieben. In § 32 wird gefordert, dass vor der ersten Inbetriebnahme jedes Eisenbahnfahrzeug eine Abnahmeuntersuchung durchlaufen muss, mit der der betriebssichere Zustand kontrolliert und dokumentiert werden soll. Dabei sind alle mit der Herstellung des Schienenfahrzeuges verbundenen Dokumente, wie Konstruktionszeichnungen, Berechnungen, Materialnachweise, Fertigungs- und Prüfprotokolle etc. vorzulegen. Alle 6 Jahre müssen Eisenbahnfahrzeuge planmäßig wiederkehrend untersucht werden. Diese Frist darf, je nach Zustand des betreffenden Fahrzeuges mehrmals, pro Verlängerung bis zu ein Jahr, auf maximal acht Jahre verlängert werden. Wiederkehrende Untersuchungen an Schienenfahrzeugen werden in Deutschland überwiegend in den Werkstätten der Bahnbetriebe oder der Fahrzeughersteller durchgeführt. Es gibt auch einige Unternehmen, die sich auf die Aufarbeitung und Untersuchung von Fahrzeugen spezialisiert haben.uchung von Fahrzeugen spezialisiert haben.
, Un système d’inspection de train est une combinaison de dispositifs essentiels au maintien d'un trafic fluide sur les chemins de fer.Ces systèmes préviennent les accidents et la destruction de l’infrastructure ferroviaire.
, Sistem inspeksi perkeretaapian adalah seku … Sistem inspeksi perkeretaapian adalah sekumpulan sistem inspeksi yang sangat esensial untuk keselamatan perjalanan transportasi rel. Karena keselamatan sangat penting dalam perjalanan kereta api, maka harus diselenggarakan inspeksi. Kereta-kereta ini sangat berat dan komponennya dapat rusak. Kerusakan kecil dalam jangka panjang dapat menyebabkan kerusakan yang cukup fatal bagi sarana dan prasarana perkeretaapian. Inspeksi kualitatif diperlukan tidak hanya saat sebelum dimulainya dinasan, tetapi selama waktu dinasan sampai berakhir. Inspeksi dapat dilakukan menggunakan sarana yang didesain khusus maupun alat yang dipancang pada jalur kereta api.alat yang dipancang pada jalur kereta api.
, A train inspection system is one of variou … A train inspection system is one of various systems of inspection which are essential to maintain the safe running of rail transport. Because safety is of high importance when train cars move across the rails, there must be inspections. The cars are heavy and have moving parts that can break or become defective. Worn or broken parts can drag, pound, and generally destroy the cars and the track structure they run on. Parts and loads must not extend outside the limits of the car, and there should be no leaking of the cars' contents. Quality inspections are needed not just before a train is moved, but also as it travels to its destination.but also as it travels to its destination.
, Система контролю рухомого складу або Систе … Система контролю рухомого складу або Система контролю поїздів — одна з набору систем перевірки, які необхідні для підтримки безпечного функціонування залізничного транспорту. Оскільки вагони це важкий транспорт, який має багато рухомих механізмів, що можуть вийти з ладу навіть під час руху або бути несправними, то необхідне інспектування для створення безпеки руху вагонів залізничними коліями. Зношені або зламані деталі можуть волочитися, створювати поштовхи, і взагалі пошкодити вагони або колії під час руху. Деталі вагону і вантажу не повинні виходити за межі вагону, і не повинно бути ніякого витоку чи висипання його вмісту. Інспекції необхідні не лише перед відправленням поїзду, а також під час його курсування.м поїзду, а також під час його курсування.
|
http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/BNSF_5350_20040808_Prairie_du_Chien_WI.jpg?width=300 +
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://web.archive.org/web/20081123012420/https:/www.ntsb.gov/events/symp_rec/proceedings/authors/lechowicz.htm +
, http://www.southern-tech.com/products/dds.aspx/ +
, http://www.progressiverailroading.com/news/article.asp%3Fid=2696 +
, https://web.archive.org/web/20110228143928/http:/www.aar.com/wdprc/ +
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
31344578
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
10716
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1068253739
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/File:Bogie_Tracking_Behaviour_Monitor_-_TBOGI_system.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Track_%28rail_transport%29 +
, http://dbpedia.org/resource/File:Pantograph_inspection_scanner.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/Tire_tread +
, http://dbpedia.org/resource/File:Phoenix_2FBOA_Kopie.png +
, http://dbpedia.org/resource/Dispatch_center +
, http://dbpedia.org/resource/File:Hunting_oscillation_section_ja_150px.gif +
, http://dbpedia.org/resource/File:WPD_Prototype.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/North_America +
, http://dbpedia.org/resource/Defect_detector +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Railway_safety +
, http://dbpedia.org/resource/Safety +
, http://dbpedia.org/resource/Bearing_%28mechanical%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Inspection +
, http://dbpedia.org/resource/Braking_system +
, http://dbpedia.org/resource/Railroad_car +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rail_technologies +
, http://dbpedia.org/resource/Camera +
, http://dbpedia.org/resource/Hunting_oscillation +
, http://dbpedia.org/resource/Derailment +
, http://dbpedia.org/resource/File:Lademass_EBO.png +
, http://dbpedia.org/resource/Train +
, http://dbpedia.org/resource/Hot_box +
, http://dbpedia.org/resource/Cargo +
, http://dbpedia.org/resource/Rail_transport +
, http://dbpedia.org/resource/Consist +
, http://dbpedia.org/resource/Track_gauge +
, http://dbpedia.org/resource/Locomotive +
, http://dbpedia.org/resource/Checklist +
, http://dbpedia.org/resource/Flange +
, http://dbpedia.org/resource/Rolling_stock +
, http://dbpedia.org/resource/Machine_vision +
, http://dbpedia.org/resource/Pantograph_%28rail%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Bogie +
, http://dbpedia.org/resource/Infrared +
, http://dbpedia.org/resource/Temperature +
, http://dbpedia.org/resource/Back_office +
, http://dbpedia.org/resource/3D_scanner +
, http://dbpedia.org/resource/Ultrasonic_testing +
, http://dbpedia.org/resource/Graphite +
, http://dbpedia.org/resource/Pyrometer +
, http://dbpedia.org/resource/Thermography +
, http://dbpedia.org/resource/Microphone +
, http://dbpedia.org/resource/Wheelset_%28rail_transport%29 +
, http://dbpedia.org/resource/File:HBD_DD1.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Overhead_line +
, http://dbpedia.org/resource/File:Railway-defect-detectors-sensors.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:BNSF_5350_20040808_Prairie_du_Chien_WI.jpg +
|
http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Anchor +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:See_also +
, http://dbpedia.org/resource/Template:More_citations_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Main +
|
http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Rail_technologies +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Railway_safety +
|
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Systems +
|
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Train_inspection_system?oldid=1068253739&ns=0 +
|
http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Bogie_Tracking_Behaviour_Monitor_-_TBOGI_system.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lademass_EBO.png +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Railway-defect-detectors-sensors.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Phoenix_2FBOA_Kopie.png +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/BNSF_5350_20040808_Prairie_du_Chien_WI.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Pantograph_inspection_scanner.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Hunting_oscillation_section_ja_150px.gif +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/WPD_Prototype.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/HBD_DD1.jpg +
|
http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Train_inspection_system +
|
owl:sameAs |
http://rdf.freebase.com/ns/m.0gkyd5z +
, http://dbpedia.org/resource/Train_inspection_system +
, https://global.dbpedia.org/id/4wLVY +
, http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8E_%D1%80%D1%83%D1%85%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%81%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D1%83 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Syst%C3%A8me_d%27inspection_de_train +
, http://de.dbpedia.org/resource/Hauptuntersuchung_%28Bahn%29 +
, http://id.dbpedia.org/resource/Sistem_inspeksi_kereta_api +
, http://www.wikidata.org/entity/Q7832890 +
, http://yago-knowledge.org/resource/Train_inspection_system +
|
rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Abstraction100002137 +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoPermanentlyLocatedEntity +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRailTechnologies +
, http://dbpedia.org/class/yago/Profession100609953 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Event100029378 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Technology100949619 +
, http://dbpedia.org/class/yago/RailTechnology100951037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Application100949134 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Use100947128 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Occupation100582388 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PsychologicalFeature100023100 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Act100030358 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Activity100407535 +
, http://dbpedia.org/ontology/Place +
|
rdfs:comment |
Sistem inspeksi perkeretaapian adalah seku … Sistem inspeksi perkeretaapian adalah sekumpulan sistem inspeksi yang sangat esensial untuk keselamatan perjalanan transportasi rel. Karena keselamatan sangat penting dalam perjalanan kereta api, maka harus diselenggarakan inspeksi. Kereta-kereta ini sangat berat dan komponennya dapat rusak. Kerusakan kecil dalam jangka panjang dapat menyebabkan kerusakan yang cukup fatal bagi sarana dan prasarana perkeretaapian. bagi sarana dan prasarana perkeretaapian.
, Система контролю рухомого складу або Систе … Система контролю рухомого складу або Система контролю поїздів — одна з набору систем перевірки, які необхідні для підтримки безпечного функціонування залізничного транспорту. Оскільки вагони це важкий транспорт, який має багато рухомих механізмів, що можуть вийти з ладу навіть під час руху або бути несправними, то необхідне інспектування для створення безпеки руху вагонів залізничними коліями. Зношені або зламані деталі можуть волочитися, створювати поштовхи, і взагалі пошкодити вагони або колії під час руху. Деталі вагону і вантажу не повинні виходити за межі вагону, і не повинно бути ніякого витоку чи висипання його вмісту.и ніякого витоку чи висипання його вмісту.
, A train inspection system is one of variou … A train inspection system is one of various systems of inspection which are essential to maintain the safe running of rail transport. Because safety is of high importance when train cars move across the rails, there must be inspections. The cars are heavy and have moving parts that can break or become defective. Worn or broken parts can drag, pound, and generally destroy the cars and the track structure they run on. Parts and loads must not extend outside the limits of the car, and there should be no leaking of the cars' contents.hould be no leaking of the cars' contents.
, Un système d’inspection de train est une combinaison de dispositifs essentiels au maintien d'un trafic fluide sur les chemins de fer.Ces systèmes préviennent les accidents et la destruction de l’infrastructure ferroviaire.
, Die Untersuchungen von Eisenbahnfahrzeugen … Die Untersuchungen von Eisenbahnfahrzeugen sind in Deutschland unter anderem durch die Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) vorgeschrieben. In § 32 wird gefordert, dass vor der ersten Inbetriebnahme jedes Eisenbahnfahrzeug eine Abnahmeuntersuchung durchlaufen muss, mit der der betriebssichere Zustand kontrolliert und dokumentiert werden soll. Dabei sind alle mit der Herstellung des Schienenfahrzeuges verbundenen Dokumente, wie Konstruktionszeichnungen, Berechnungen, Materialnachweise, Fertigungs- und Prüfprotokolle etc. vorzulegen. Alle 6 Jahre müssen Eisenbahnfahrzeuge planmäßig wiederkehrend untersucht werden. Diese Frist darf, je nach Zustand des betreffenden Fahrzeuges mehrmals, pro Verlängerung bis zu ein Jahr, auf maximal acht Jahre verlängert werden. auf maximal acht Jahre verlängert werden.
|
rdfs:label |
Système d'inspection de train
, Sistem inspeksi kereta api
, Hauptuntersuchung (Bahn)
, Система контролю рухомого складу
, Train inspection system
|
rdfs:seeAlso |
http://dbpedia.org/resource/Structure_gauge +
|