| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height
|
53340.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
268833.6
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
RMS Titanic (Royal Mail Steamer Titanic) v … RMS Titanic (Royal Mail Steamer Titanic) var en oceanångare byggd 1909–1911 för atlantrutten Southampton–New York. Fartyget ritades av några av dåtidens bästa ingenjörer och utrustades med den mest avancerade teknik som fanns tillgänglig. Det var vid tidpunkten för sjösättningen, tillsammans med sitt systerfartyg RMS Olympic, världens största passagerarfartyg. Titanic ägdes av White Star Line och byggdes vid Harland & Wolff i Belfast, Nordirland. Den 10 april 1912 lämnade Titanic Southampton, England för sin jungfruresa. Efter stopp i Frankrike och Irland lämnade hon den 11 april Europa och stävade ut på Atlanten mot slutdestinationen New York, USA. Strax före midnatt den 14 april kolliderade Titanic med ett isberg och skadade sitt skrov så olyckligt att hon på 2 timmar och 40 minuter sjönk till Atlantens botten varvid officiellt 1 514 (enligt olika rapporter mellan 1 490 och 1 635) personer omkom. Skeppets undergång blev därmed en av historiens största marina katastrofer i fredstid. En orsak till det stora antalet dödsoffer vid förlisningen var att fartyget, som hade ca 2 225 människor ombord, endast hade utrustats med livbåtar för 1 178 personer. En oproportionerligt hög andel män fanns bland dödsoffren då man prioriterade att rädda kvinnor och barn. Många chockades av fartygets öde, då det trots mödan som lagts på att åstadkomma ett säkert och – som gjorts gällande – så gott som osänkbart fartyg, ändå hade förlist. Mediernas myckna skrivande om offer och överlevande i dramatiska reportage, stora förändringar i sjörätten i katastrofens efterspel och upptäckandet av vraket 1985 är alla faktorer som genom åren bidragit till att upprätthålla intresset för Titanic och den mytbildning som omgärdar skeppets öde.den mytbildning som omgärdar skeppets öde.
, «Тита́нік» (англ. RMS Titanic) — британськ … «Тита́нік» (англ. RMS Titanic) — британський трансатлантичний пароплав, другий лайнер класу «Олімпік» компанії White Star Line. Найбільше пасажирське судно світу на час своєї побудови. Під час першого рейсу у ніч з 14 на 15 квітня 1912 року лайнер зіткнувся з айсбергом в Атлантичному океані та затонув. Будувався в Белфасті на корабельні «Harland & Wolff» з 1909 по 1912 рік. «Титанік» був обладнаний двома чотирициліндровими паровими машинами та паровою турбіною. Вся силова установка мала потужність 55 000 к. с. Лайнер міг розвивати швидкість до 23 вузлів (42 км/год). Його водотоннажність, що перевищувала пароплав-близнюк «Олімпік» на 243 т, становила 52 310 т. Корпус судна був виготовлений зі сталі. Трюм та нижні палуби поділялися на 16 водонепроникних відсіків перегородками з герметичними дверима. При пошкодженні днища потраплянню води у відсіки перешкоджало подвійне дно. Журнал «Shipbuilder» назвав «Титанік» практично непотоплюваним, цей вислів набув широкого поширення в пресі та серед громадськості . Відповідно до застарілих правил, «Титанік» був оснащений 20 рятувальними шлюпками, сумарною місткістю 1178 осіб, що становило лише третину від максимального завантаження пароплава . Каюти та громадські приміщення «Титаніка» поділялися на три класи. До послуг пасажирів першого класу були представлені плавальний басейн, корт для гри в сквош, ресторан À La Carte, два кафе, гімнастичний зал. У всіх класах були обідні та курильні салони, відкриті та закриті променади. Найбільш розкішними та вишуканими були інтер'єри першого класу, виконані у різних художніх стилях з використанням дорогих матеріалів, таких як червоне дерево, позолота, вітражне скло, шовк та інші. Каюти та салони третього класу оформлялися максимально просто: сталеві стіни забарвлювалися у білий колір або обшивались дерев'яними панелями.. 10 квітня 1912 року «Титанік» вирушив із Саутгемптона до Нью-Йорку, у свій перший та єдиний рейс. Здійснивши зупинки у французькому Шербурі та ірландському Квінстауні, лайнер вийшов в Атлантичний океан з 1317 пасажирами та 908 членами екіпажу на борту. Планувалося прибути до Нью-Йорку 17 квітня. Командував судном капітан Едвард Джон Сміт. 14 квітня радіостанція «Титаніка» прийняла сім льодових попереджень, проте лайнер продовжував рухатися майже на граничній швидкості. Щоб уникнути зустрічі з айсбергами, капітан наказав йти трохи на південь від звичного маршруту. 14 квітня о 23:39 матрос Фредерік Фліт доповів на капітанський місток про айсберг прямо по курсу. Менше ніж за хвилину сталося зіткнення. Отримавши кілька пробоїн, пароплав почав тонути. У шлюпки садили насамперед жінок та дітей. О 2:20 15 квітня, розламавшись на дві частини, «Титанік» затонув, забравши життя 1496 чоловік. 712 людей, що врятувалися, підібрав пароплав «Карпатія». Уламки «Титаніка» лежать на глибині 3750 м. Вперше їх виявила експедиція Роберта Балларда в 1985 році. Наступні експедиції підняли з дна тисячі артефактів. Носова та кормова частини глибоко пішли в донний мул, їхній підйом на поверхню в цілості неможливий.. Історія «Титаніка» стала легендарною завдяки, зокрема, кільком художнім фільмам, знятим за мотивами цієї трагедії. Один з останніх фільмів, а саме фільм 1997 року отримав премії «Оскар» і мав феноменальний успіх у прокаті.скар» і мав феноменальний успіх у прокаті.
, «Тита́ник» (англ. Titanic) — британский тр … «Тита́ник» (англ. Titanic) — британский трансатлантический пассажирский пароход, второй лайнер класса «Олимпик» компании «White Star Line». Крупнейшее судно в мировой истории начала XX века. При строительстве получил номер 401. Во время первого рейса затонул в северной Атлантике, столкнувшись с айсбергом в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года. Строился в Белфасте на верфи «Harland & Wolff» с 1909 по 1912 год. «Титаник» был оборудован двумя четырёхцилиндровыми паровыми машинами и паровой турбиной. Вся силовая установка обладала мощностью 55 000 л. с. Лайнер мог развивать скорость до 23 узлов (42 км/ч). Его водоизмещение, превышавшее пароход-близнец «Олимпик» на 243 т, составляло 52 310 т. Корпус судна был изготовлен из стали. Трюм и нижние палубы разделялись на 16 отсеков переборками с герметичными дверями. При повреждении днища попаданию воды в отсеки препятствовало двойное дно. Журнал «Shipbuilder» назвал «Титаник» практически непотопляемым, это высказывание получило широкое распространение в прессе и среди общественности. В соответствии с устаревшими правилами «Титаник» был оснащён 20 спасательными шлюпками, суммарной вместимостью 1178 человек, что составляло лишь треть от максимальной загрузки парохода. Каюты и общественные помещения «Титаника» разделялись на три класса. К услугам пассажиров первого класса были представлены плавательный бассейн, корт для игры в сквош, ресторан «À La Carte», два кафе, гимнастический зал. Во всех классах имелись обеденные и курительные салоны, открытые и закрытые променады. Наиболее роскошными и изысканными были интерьеры первого класса, выполненные в различных художественных стилях с использованием дорогих материалов, таких как красное дерево, позолота, витражное стекло, шёлк и прочие. Каюты и салоны третьего класса оформлялись максимально просто: стальные стены окрашивались в белый цвет либо обшивались деревянными панелями. 10 апреля 1912 года «Титаник» отправился из Саутгемптона в Нью-Йорк, в свой первый и единственный рейс. Совершив остановки во французском Шербуре и ирландском Квинстауне, лайнер вышел в Атлантический океан с 1317 пассажирами и 908 членами экипажа на борту. Планировалось прибыть в Нью-Йорк 17 апреля. Командовал судном капитан Эдвард Смит. 14 апреля радиостанция «Титаника» приняла семь ледовых предупреждений, однако лайнер продолжал двигаться почти на предельной скорости. Чтобы избежать встречи с плавучими льдами, капитан приказал идти чуть южнее привычного маршрута. 14 апреля в 23:39 вперёдсмотрящий Фредерик Флит доложил на капитанский мостик об айсберге прямо по курсу. Меньше чем через минуту произошло столкновение. Получив несколько пробоин, пароход начал тонуть. В шлюпки сажали в первую очередь женщин и детей. В 2:20 15 апреля, разломившись на две части, «Титаник» затонул, унеся жизни 1496 человек. 712 спасшихся человек подобрал пароход «Карпатия». Обломки «Титаника» покоятся на глубине 3750 м. Впервые их обнаружила экспедиция Роберта Балларда в 1985 году. Последующие экспедиции подняли со дна тысячи артефактов. Носовая и кормовая части глубоко ушли в донный ил и находятся в ветхом состоянии, подъём их на поверхность в целости не представляется возможным.сть в целости не представляется возможным.
, (Αυτό το λήμμα αφορά το υπερωκεάνειο. Για … (Αυτό το λήμμα αφορά το υπερωκεάνειο. Για το ναυάγιο, δείτε: Βύθιση του Τιτανικού. Για την ομώνυμη ταινία του 1997, δείτε: Τιτανικός (ταινία, 1997). ) Ο Τιτανικός (επίσημο όνομα:RMS Titanic) ήταν βρετανικό επιβατηγό υπερωκεάνιο που αποτελούσε τμήμα του στόλου της , το οποίο βυθίστηκε στον Βόρειο Ατλαντικό Ωκεανό στις 15 Απριλίου 1912 μετά από σύγκρουση με ένα παγόβουνο κατά το παρθενικό ταξίδι του από το Σαουθάμπτον προς τη Νέα Υόρκη. Η βύθισή του προκάλεσε τον θάνατο πάνω από 1.500 ατόμων σε ένα από τα πιο θανατηφόρα ναυτικά δυστυχήματα σε καιρό ειρήνης στη σύγχρονη ιστορία. Το πλοίο Titanic ήταν όταν εισήλθε σε υπηρεσία. Ο Τιτανικός ήταν το δεύτερο από τρία που χρησιμοποιούσε η White Star Line (Τα άλλα δύο ήταν το (Δεν αναφέρεται με ένα συγκεκριμένο όνομα στα Ελληνικά, αλλά μπορεί κάλλιστα να μεταφραστεί σε "Ολυμπιακός" ή "Ολύμπιος".) και RMS Britannic (Βρεταννικός, ουδέποτε λειτούργησε σαν υπερωκεάνιο, αλλά ως πλωτό νοσοκομείο, λόγω του Α' Παγκοσμίου Πολέμου.)), και κατασκευάστηκε από το ναυπηγείο στο Μπέλφαστ με ναυπηγό αρχιτέκτονα τον Τόμας Άντριους. Ο Άντριους έχασε τη ζωή του στο ναυάγιο. Στο παρθενικό του ταξίδι μετέφερε 2.224 επιβάτες και πλήρωμα. Με πλοίαρχο τον Έντουαρντ Σμιθ, οι επιβάτες του περιελάμβαναν μερικούς από τους πλουσιότερους ανθρώπους του κόσμου, καθώς και εκατοντάδες μετανάστες από την Μεγάλη Βρετανία και την Ιρλανδία, τη Σκανδιναβία και άλλες περιοχές σε όλη την Ευρώπη, οι οποίοι αναζητούσαν μια καινούρια ζωή στη Βόρεια Αμερική. Οι εγκαταστάσεις της πρώτης θέσης είχαν σχεδιαστεί για να αποτελέσουν την κορωνίδα της άνεσης και της πολυτέλειας, με ένα γυμναστήριο, πισίνα, βιβλιοθήκες, ακριβά εστιατόρια και πολυτελείς καμπίνες. Ένας ασύρματος τηλέγραφος φρόντιζε τις ανάγκες των επιβατών και χρησίμευε επίσης για επιχειρησιακή χρήση. Αν και ο Τιτανικός είχε προηγμένα χαρακτηριστικά ασφάλειας, όπως στεγανά διαμερίσματα και ενεργοποιούμενες εξ αποστάσεως υδατοστεγείς πόρτες, δεν υπήρχαν αρκετές σωστικές λέμβοι για όλους όσους επέβαιναν στο πλοίο, λόγω παρωχημένων κανόνων ναυτικής ασφάλειας. Ο Τιτανικός είχε αρκετές λέμβους μόνο για 1.178 άτομα - αριθμός λίγο μεγαλύτερος από το μισό του αριθμού των επιβαινόντων, και ίσος μόλις με το ένα τρίτο της μέγιστης συνολικής χωρητικότητας επιβατών του πλοίου. Αφότου απέπλευσε από το Σαουθάμπτον την 10η Απριλίου 1912, ο Τιτανικός σταμάτησε στο Χερβούργο στη Γαλλία και στο (Το οποίο σήμερα ονομάζεται Κοβ) στην Ιρλανδία, προτού κατευθυνθεί δυτικά προς τη Νέα Υόρκη. Στις 14 Απριλίου 1912, μετά από τέσσερις ημέρες διάσχισης και 375 μίλια (600 χλμ.) νότια της Νέας Γης, συγκρούστηκε με ένα παγόβουνο στις 11:40 μ.μ. ώρα πλοίου. Η παταγώδης σύγκρουση προκάλεσε κάμψη προς τα μέσα στις πλάκες του κύτους του Τιτανικού κατά μήκος της δεξιάς πλευράς (starboard) και διέρρηξε 5 από τα 16 υδατοστεγή διαμερίσματα, εκθέτοντάς τα στη θάλασσα. Εν τω μεταξύ, οι επιβάτες και μερικά μέλη του πληρώματος επιβιβάστηκαν σε σωστικές λέμβους, πολλές από τις οποίες κατέβηκαν στη θάλασσα μερικώς φορτωμένες, λόγω ανεπαρκούς συντονισμού και ενός φόβου αρκετών επιβατών να επιβιβαστούν σε αυτές. Ένας δυσανάλογος αριθμός ανδρών έμεινε στο πλοίο, επειδή ακολουθήθηκε ένα πρωτόκολλο «» από μερικούς αξιωματικούς που φόρτωναν τις βάρκες. Λίγο πριν τις 2:20 π.μ. το πλοίο έσπασε στα δύο και άρχισε να βυθίζεται ταχύτερα, με περισσότερα από χίλια άτομα ακόμη εν πλω. Κατά την διάρκεια της βύθισης, οι τσιμινιέρες (φουγάρα) του πλοίου αποκολλήθηκαν (ενδεχομένως σκοτώνοντας όσους βρίσκονταν κοντά σε αυτές.). Μία ώρα και είκοσι λεπτά αφότου βυθίστηκε ο Τιτανικός, το επιβατηγό πλοίο της έφτασε στο σημείο της βύθισης, όπου περισυνέλεξε 720 επιζώντες. Το παραμένει στο βυθό, σπασμένο στα δύο, και σταδιακά αποσυντιθέμενο σε βάθος 12.415 ft (3.784 m). Από την ανακάλυψή του, το 1985, χιλιάδες αντικείμενα έχουν ανασυρθεί και εκτίθενται σε μουσεία σε όλο τον κόσμο. Ο Τιτανικός έχει γίνει ένα από τα διασημότερα πλοία στην ιστορία και η μνήμη του διατηρείται ζωντανή από πολυάριθμα βιβλία, τραγούδια, ταινίες, εκθέματα και μνημεία. Η βύθιση του πλοίου ήταν η αφορμή για να θεσπιστούν νέα μέτρα ασφαλείας και η υπογραφή της Σύμβασης Ασφάλειας Ζωής στη Θάλασσα. Πολλά πλοία μετασκευάστηκαν ως προς τις προδιαγραφές, έτσι ώστε να διαθέτουν περισσότερες σωσίβιες λέμβους ή/και στεγανά και υδατοστεγείς θύρες. Το ναυάγιο του πλοίου ανακαλύφθηκε το 1985 (πάνω από 70 χρόνια από την βύθιση) από τον Ρόμπερτ Μπάλαρντ. από την βύθιση) από τον Ρόμπερτ Μπάλαρντ.
, RMS Titanic britaniar bidaiari itsasontzi handia izan zen, 46.000 tonakoa, Amerikarako lehen bidaian izozmendi baten jo eta urperatu zena Ternuako hegoaldean, 1912ko apirilaren 14-15eko gauean. Ezbeharrean 1.500 lagun baino gehiago hil ziren.
, RMS Titanic estis luksa grandega vaporŝipo … RMS Titanic estis luksa grandega vaporŝipo de la kompanio White Star Line, Ĝi estis konata kiel la plej granda kaj plej glora de sia tempo kaj tial ĝia nomo, derivita de la titanoj - la gepatroj de la unuaj dioj kaj regantoj de la mondo antaŭ la dioj laŭ la helena mitologio. Kvankam ĝi laŭsupoze estis imuna kontraŭ dronado, la Titanic frakasiĝis kaj sinkis je sia inaŭgura vojaĝo dum nokto el la 14-a al la 15-a de aprilo 1912, post frapo al flosanta glacimonto. Kun la ŝipo pereis proksimume 1 500 ŝipanoj kaj vojaĝantoj, inter ili multaj tiamaj famuloj, kaj nur 712 postvivis. La pereo de Titanic restas unu el la plej konataj surmaraj katastrofoj.u el la plej konataj surmaraj katastrofoj.
, De RMS Titanic was het tweede van een drie … De RMS Titanic was het tweede van een drietal luxeschepen uit de Olympic-klasse, die een groot deel van het trans-Atlantisch verkeer moesten verwerken. Het schip was eigendom van de rederij White Star Line en werd gebouwd in Belfast. In de nacht van 14 op 15 april 1912 kwam de Titanic op zijn eerste reis kort voor middernacht in aanvaring met een ijsberg; een deel van de stuurboordzijde werd op verscheidene plaatsen doorboord, en binnen drie uur was het schip gezonken. 1522 opvarenden kwamen om het leven. Hoewel dit naar aantal slachtoffers niet de grootste scheepsramp in de geschiedenis is, is het wel de bekendste, vooral omdat het schip als onzinkbaar bekend stond. In 1985 werd het wrak teruggevonden onder leiding van Robert Ballard, waardoor veel informatie over het schip en zijn fatale reis aan het licht kwam. Drie grote scheepsdelen en een hoeveelheid kleinere resten liggen op 3800 meter diepte op de bodem van de oceaan. Op 21 augustus 2019 werd er een onderzoek gepubliceerd. De onderzoekers ontdekten dat grote delen van het schip verdwenen zijn door een metaaletende bacterie. Kenners denken dat er over twintig tot dertig jaar niets meer van het scheepswrak over is.ar niets meer van het scheepswrak over is.
, RMS Titanic adalah sebuah kapal penumpang … RMS Titanic adalah sebuah kapal penumpang super Britania Raya yang tenggelam di Samudra Atlantik Utara pada tanggal 15 April 1912 setelah menabrak sebuah gunung es pada pelayaran perdananya dari Southampton, Inggris ke New York City. Tenggelamnya Titanic mengakibatkan kematian sebanyak 1.514 orang dalam salah satu paling mematikan sepanjang sejarah. Titanic merupakan kapal terbesar di dunia pada pelayaran perdananya. Satu dari tiga kapal samudra kelas Olympic dioperasikan oleh White Star Line. Kapal ini dibangun pada 1909 sampai 1911 oleh galangan kapal Harland and Wolff di Belfast. Kapal ini sanggup mengangkut 2.224 penumpang. Para penumpangnya terdiri dari sejumlah orang terkaya di dunia, serta lebih dari seribu emigran dari Britania Raya, Irlandia, Skandinavia, dan negara-negara lain yang mencari kehidupan baru di Amerika Utara. Kapal ini dirancang senyaman dan semewah mungkin, dengan dilengkapi gimnasium, kolam renang, perpustakaan, restoran kelas atas dan kabin mewah. Kapal ini juga memiliki telegraf nirkabel mutakhir yang dioperasikan untuk keperluan penumpang dan operasional kapal. Meski Titanic mempunyai perlengkapan keamanan yang maju seperti kompartemen kedap air dan pintu kedap air yang bisa dioperasikan dari jarak jauh, kapal tersebut tidak memiliki sekoci yang cukup untuk menampung seluruh penumpang kapal. Karena regulasi keamanan laut yang sudah kuno, Titanic hanya mengangkut sekoci yang hanya mampu menampung 1.178 penumpang – sepertiga dari total penumpang dan awak kapalnya. Setelah meninggalkan Southampton pada 10 April 1912, Titanic berhenti di Cherbourg, Prancis dan Queenstown (sekarang Cobh), Irlandia sebelum berlayar ke barat menuju New York. Pada tanggal 14 April 1912, empat hari pasca pelayaran, tepatnya 375 mil di selatan Newfoundland, kapal menabrak sebuah gunung es pukul 23:40 (waktu kapal; UTC-3). Tabrakan agak menggesek ini mengakibatkan pelat lambung Titanic melengkung ke dalam di sejumlah tempat di dan mengoyak lima dari enam belas kompartemen kedap airnya. Selama dua setengah jam selanjutnya, kapal perlahan terisi air dan tenggelam. Para penumpang dan sejumlah awak kapal diungsikan ke dalam sekoci, kebanyakan sudah diluncurkan dalam keadaan setengah penuh. Banyak pria dalam jumlah yang tidak sepadan – hampir 90% di Kelas Dua - ditinggalkan karena para petugas yang memuat sekoci mematuhi protokol "wanita dan anak-anak dahulu". Tepat sebelum pukul 2:20, Titanic patah dan haluannya tenggelam bersama seribu penumpang di dalamnya. Orang-orang di air meninggal dalam hitungan menit akibat hipotermia karena bersentuhan dengan samudra yang sangat dingin.710 penumpang selamat diangkat dari sekoci oleh RMS Carpathia beberapa jam kemudian. Musibah ini ditanggapi dengan keterkejutan dan kemarahan dunia atas jumlah korban yang besar dan kegagalan regulasi dan operasi yang terjadi serta sekoci dan alat kelengkapan penyelamatan lainnya yang tidak memadai. Penyelidikan publik di Britania dan Amerika Serikat mendorong . Salah satu warisan terpenting dari bencana ini adalah penetapan Konvensi Internasional untuk Keselamatan Penumpang di Laut (SOLAS), yang masih mengatur keselamatan laut sampai sekarang. Banyak korban selamat kehilangan seluruh kekayaan dan harta benda mereka dan menjadi miskin; banyak keluarga, terutama keluarga awak kapal dari Southampton, kehilangan sumber nafkah utamanya. Mereka semua dibantu oleh banjirnya simpati dan sumbangan amal dari masyarakat. Beberapa pria yang selamat, terutama kepala White Star Line, J. Bruce Ismay, dicela sebagai pengecut karena meninggalkan kapal ketika penumpang lain masih di atasnya, dan mereka diasingkan oleh publik. masih ada di dasar laut, perlahan hancur di kedalaman 12.415 kaki (3.784 m). Sejak ditemukan kembali pada tahun 1985, ribuan artefak diangkat dari dasar laut dan dipamerkan di berbagai museum di seluruh dunia. Titanic telah menjadi salah satu kapal ternama dalam sejarah. Keberadaannya terus diingat oleh sejumlah .eberadaannya terus diingat oleh sejumlah .
, R.M.S. Titanic (česká výslovnost [tytanyk] … R.M.S. Titanic (česká výslovnost [tytanyk], anglická [taiˈtænik]) je potopený zaoceánský parník třídy Olympic patřící společnosti White Star Line (WSL). Ve své době šlo o největší parník světa. Byl určen pro převoz cestujících a pošty mezi Evropou a Severní Amerikou. Na této trase měl konkurovat podobným parníkům společnosti Cunard Line – Mauretanii a Lusitanii. Kapacita lodi dovolovala převážet až 2 603 cestujících a omezený počet kočárů nebo automobilů. O provoz lodě a o pohodlí cestujících se staralo až 899 členů posádky. Titanic však ztroskotal již během své první plavby. 14. dubna 1912 ve 23:40 (lodního času) se parník srazil s ledovcem. Po necelých třech hodinách, nad ránem 15. dubna v 02:20, klesl ke dnu. Zahynulo přes 1 500 cestujících a členů posádky. Příčinou srážky byla vysoká rychlost, nedostatečně jižně vychýlený kurz určený kpt. Smithem, nevhodné světelné podmínky a absence pátracího světla v důsledku jeho zákazu pro britské civilní lodě. Příčinou vysokého počtu obětí byla zejména špatná organizace záchranných prací a nedostatek záchranných člunů v kombinaci s v té době moderním, ale stále nedostatečným stavem technologie záchranných člunů. Zkáze Titanicu se dostalo široké publicity pro velký počet obětí, mezi nimiž byli i někteří z nejbohatších lidí světa a mnoho velmi známých osobností, i kvůli legendám, které vznikly kolem příčiny a průběhu potopení, a později také po objevení zachovalého vraku lodi v hlubinách Atlantiku. Potopení Titaniku má rovněž velký technický a kulturní význam díky značným změnám v bezpečnosti lodní dopravy, které byly v reakci na tuto katastrofu provedeny.yly v reakci na tuto katastrofu provedeny.
, ( "تيتانيك" تُحوِّل إلى هنا. للمقالة عن حا … ( "تيتانيك" تُحوِّل إلى هنا. للمقالة عن حادثة غرق تيتانيك، طالع غرق آر إم إس تيتانيك. لthe film by James Cameron، طالع Titanic (1997 film). لother uses، طالع تيتانيك (توضيح).)( ميّز عن تيتانيك (فيلم 1997) أوتيتانيك (توضيح).)
آر إم إس تيتانيك (بالإنجليزية: RMS Titanic) هي سفينة ركاب إنجليزية عملاقة عابرة محيط منتظمة، كانت مملوكة لشركة وايت ستار لاين، تم بناؤها في حوض هارلاند آند وولف (Harland and Wolff) لبناء السفن في بلفاست عاصمة أيرلندا الشمالية. كانت التيتانيك أكبر باخرة نقل ركاب في العالم صنعت في ذلك الوقت. كان أول إبحار لها في 10 أبريل 1912 من لندن إلى نيويورك عبر المحيط الأطلسي، وبعد أربعة أيام من انطلاقها في 14 أبريل 1912 اصطدمت الباخرة بجبل جليدي عند الموقع 41°44' شمالا و49°57' غربا قبل منتصف الليل بقليل، مما أدى إلى غرقها بالكامل بعد ساعتين وأربعين دقيقة من لحظة الاصطدام في الساعات الأولى ليوم 15 أبريل 1912. كان على متن الباخرة 2,223 راكب، نجا منهم 706 شخص فيما لقي 1,517 شخص حتفهم. السبب الرئيسي لارتفاع عدد الضحايا يعود لعدم تزويد الباخرة بالعدد الكافي من قوارب النجاة للمسافرين الذين كانوا على متنها، حيث احتوت على قوارب للنجاة تكفي لـ 1,187 شخص على الرغم من أن حمولتها القصوى تبلغ 3,547 شخص. غرق عدد كبير من الرجال الذين كانوا على ظهر التيتانيك بسبب سياسة إعطاء الأولوية للنساء والأطفال في عملية الإنقاذ. صنعت وصممت سفينة التيتانيك على أيدي أمهر المهندسين وأكثرهم خبرة، واستخدم في بنائها أكثر أنواع التقنيات تقدماً حينذاك. وساد الاعتقاد بأنها السفينة التي لا تغرق، وكان غرقها صدمة كبرى للجميع حيث أنها مزودة بأعلى معايير السلامة.لجميع حيث أنها مزودة بأعلى معايير السلامة.
, 泰坦尼克号（英文：RMS Titanic，台湾、港澳、新马等地译作铁达尼号）是一艘英 … 泰坦尼克号（英文：RMS Titanic，台湾、港澳、新马等地译作铁达尼号）是一艘英國皇家郵輪，也是白星航運公司旗下的3艘奧林匹克級郵輪之一，在其服役時間是全世界最大的海上船舶，由貝爾法斯特哈蘭德與沃爾夫造船廠建造，號稱「永不沉沒」、「夢幻之船」。頭等艙在設計上追求舒適和奢華的最高水準，設有健身房、游泳池、接待室、高檔餐廳和豪華客艙。船上也有一臺高功率的無線電報機，為乘客提供馬可尼無線電報公司的電報收發服務，以及鐵達尼號的航務通訊。 1912年4月10日，鐵達尼號展開首航，也是唯一一次的載客出航，最終目的地為紐約。部分乘客为當時世界上頂級富豪，以及許多來自英國、愛爾蘭、斯堪的納維亞和歐洲其他地區的移民，他們尋求在美國展開新生活的機會。4月15日在中途發生擦撞冰山後沉没的嚴重災難。2,224名船上人員中有1,514人罹難，成為近代史上最嚴重的和平時期船難。船長愛德華·約翰·史密斯最終；鐵達尼號總設計師湯瑪斯·安德魯斯也在這起災難中死亡。 1985年，前美國海軍軍官羅伯·巴拉德率領團隊發現了鐵達尼號殘骸，該船分裂成兩部分，並在3,784公尺的海底深處逐漸瓦解，沉船內成千上萬的文物已在世界各地的博物館中復原並展示。鐵達尼號已成為歷史上最著名的船舶之一，許多流行文化作品保存了關於她的故事，包括書籍、民謠、電影、展覽和紀念品。鐵達尼號也是一戰前世界上第二大的遠洋客輪殘骸，僅次於她的姊妹艦不列顛號。沉沒事故中的最後一位生還者米爾維娜·迪恩於2009年去世，享耆壽97歲。艦不列顛號。沉沒事故中的最後一位生還者米爾維娜·迪恩於2009年去世，享耆壽97歲。
, L'RMS Titanic (en anglès: Royal Mail Steam … L'RMS Titanic (en anglès: Royal Mail Steamship Titanic, Vaixell Correu Reial Titanic) era el segon de tres transatlàntics de la companyia anglesa White Star Line (juntament amb l'RMS Olympic i l') que pretenien dominar el negoci dels viatges transoceànics a principi del segle xx. El Titanic fou varat el 1911 i entrà en servei l'any següent. Era aleshores el vaixell de passatgers més gran i luxós de l'època, juntament amb l'RMS Olympic. Durant el seu viatge inaugural entre Southampton (Gran Bretanya) i Nova York, la nit del 14 al 15 d'abril del 1912 topà amb un iceberg, fet que provocà la seva destrucció i enfonsament i la mort de més de 1.515 persones (d'un total de 2.224). Com a conseqüència de les circumstàncies que envoltaren la tragèdia i de l'atenció pública mundial provocada pel naufragi, el sinistre del Titanic ha esdevingut un dels naufragis més famosos de la història.dels naufragis més famosos de la història.
, El RMS Titanic fue un transatlántico britá … El RMS Titanic fue un transatlántico británico, el mayor barco de pasajeros del mundo al finalizar su construcción, que naufragó en las aguas del océano Atlántico durante la noche del 14 y la madrugada del 15 de abril de 1912, mientras realizaba su viaje inaugural desde Southampton a Nueva York, tras chocar con un iceberg. En el hundimiento murieron 1496 personas de las 2208 que iban a bordo, lo que convierte a esta catástrofe en uno de los mayores naufragios de la historia ocurridos en tiempos de paz. Siendo construido entre 1909 y 1912 en los astilleros de Harland & Wolff de Belfast, el Titanic constituía el segundo buque de un trío de grandes transatlánticos (siendo el primero el RMS Olympic y el tercero el HMHS Britannic), propiedad de la compañía naviera White Star Line, conocidos como la clase Olympic. Entre sus pasajeros estaban algunas de las personas más ricas del mundo, además de cientos de inmigrantes de nacionalidad irlandesa, británica y escandinava que iban en busca de una mejor vida en Norteamérica. El barco fue diseñado para ser lo último en lujo y comodidad, y contaba con gimnasio, piscina cubierta, biblioteca, restaurantes de lujo y opulentos camarotes para los viajeros de primera clase, así como con una potente estación de telegrafía disponible para el uso de pasajeros y tripulantes. Sumado a todo esto, el barco estaba equipado con algunas medidas de seguridad avanzadas para la época, como los mamparos de su casco y compuertas estancas activadas a distancia. Sin embargo otras medidas resultaron insuficientes, ya que solo portaba botes salvavidas para 1178 personas, poco más de la mitad de las que iban a bordo en su viaje inaugural y un tercio de su capacidad total de 3547 personas. Tras zarpar de Southampton el 10 de abril de 1912, el Titanic recaló en Cherburgo (Francia) y en Queenstown (actual Cobh), en Irlanda, antes de poner rumbo al océano Atlántico. A las 23:40 del 14 de abril, cuatro días después de zarpar y a unos 600 km al sur de Terranova, el buque chocó contra un iceberg. La colisión abrió varias planchas del casco en el lado de estribor bajo la línea de flotación, a lo largo de cinco de sus dieciséis compartimentos estancos, que comenzaron a inundarse. Durante dos horas y media, el barco se fue hundiendo gradualmente por su sección de proa mientras la popa se elevaba y, en este tiempo, varios cientos de pasajeros y tripulantes fueron evacuados en los botes salvavidas, de los cuales casi ninguno fue ocupado hasta su máxima capacidad. Un número muy elevado de hombres perecieron debido al estricto protocolo de salvamento que se siguió en el proceso de evacuación, conocido como «Las mujeres y los niños primero». A las 2:17 del 15 de abril, el barco se partió en dos y se hundió con cientos de personas todavía a bordo. La mayoría de los que quedaron flotando en la superficie fallecieron de hipotermia, aunque algunos consiguieron ser rescatados por los botes salvavidas. Los 712 supervivientes fueron recogidos por el transatlántico RMS Carpathia a las 4:00 El naufragio del Titanic conmocionó e indignó al mundo entero por el elevado número de víctimas mortales y por los errores cometidos en el accidente. Las investigaciones públicas realizadas en Reino Unido y los Estados Unidos llevaron a la implementación de importantes mejoras en la seguridad marítima y a la creación en 1914 del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS, por sus siglas en inglés), que todavía hoy rige la seguridad marítima. Muchos de los supervivientes, que perdieron todo su patrimonio en la tragedia, fueron ayudados gracias a la caridad pública, pero otros, como el presidente de la White Star, J. Bruce Ismay, fueron acusados de cobardía por su prematuro abandono de la nave y condenados al ostracismo social. El pecio del Titanic fue descubierto el 1 de septiembre de 1985 por el oceanógrafo estadounidense Robert Ballard en el fondo del Atlántico norte, a una profundidad de 3784 metros. Los restos están muy dañados y sufren un progresivo deterioro, pero desde su descubrimiento han sido recuperados miles de objetos del barco y estos están exhibidos en numerosos museos del mundo. El Titanic es quizá el barco más famoso de la historia y su memoria se mantiene muy viva gracias a numerosos libros, canciones, películas, documentales, exposiciones, diversos trabajos de historiadores y memoriales.os trabajos de historiadores y memoriales.
, O RMS Titanic foi um navio de passageiros … O RMS Titanic foi um navio de passageiros britânico operado pela White Star Line e construído pelos estaleiros da Harland and Wolff, em Belfast. Segunda embarcação da Classe Olympic de transatlânticos, depois do RMS Olympic e seguido pelo HMHS Britannic, foi projetado pelos engenheiros navais Alexander Carlisle e Thomas Andrews. Sua construção começou em março de 1909 e seu lançamento ao mar ocorreu em maio de 1911. O Titanic foi pensado para ser o navio mais luxuoso e mais seguro de sua época, gerando lendas que era supostamente "inafundável". A embarcação partiu em sua viagem inaugural de Southampton com destino a Nova Iorque em 10 de abril de 1912, no caminho passando em Cherbourg-Octeville, na França, e por Queenstown, na Irlanda. Colidiu com um iceberg na proa do lado direito às 23h40 de 14 de abril, naufragando na madrugada do dia seguinte, com mais de 1 500 pessoas a bordo, sendo um dos maiores desastres marítimos em tempos de paz de toda a história. Seu naufrágio destacou vários pontos fracos do projeto, deficiências nos procedimentos de evacuação de emergência e falhas nas regulamentações marítimas. Comissões de inquérito foram instauradas nos Estados Unidos e no Reino Unido, acarretando mudanças nas leis internacionais de navegação, que permanecem em vigor mais de um século depois. Os destroços do Titanic foram procurados por décadas até serem encontrados, em 1985, por uma equipe liderada por Robert Ballard. Ele se encontra a 3 843 metros de profundidade e a 650 quilômetros ao sudeste de Terra Nova, no Canadá. Sua história e naufrágio permanecem no imaginário popular, levando à produção de vários livros e filmes a seu respeito, mais notavelmente o filme Titanic, de 1997. Até hoje é um dos navios mais famosos da história, com seus destroços atraindo várias expedições de exploração ao longo dos anos.xpedições de exploração ao longo dos anos.
, Le RMS Titanic est un paquebot transatlant … Le RMS Titanic est un paquebot transatlantique britannique qui fait naufrage dans l'océan Atlantique Nord en 1912 à la suite d'une collision avec un iceberg, lors de son voyage inaugural de Southampton à New York. Entre 1 490 et 1 520 personnes trouvent la mort, ce qui fait de cet événement l'une des plus grandes catastrophes maritimes survenues en temps de paix et la plus grande pour l'époque. Paquebot de la White Star Line construit à l'initiative de Joseph Bruce Ismay en 1907, il a été conçu par les architectes Alexander Montgomery Carlisle et Thomas Andrews des chantiers navals Harland and Wolff. Sa construction débute en 1909 à Belfast et se termine en 1912. Il appartient à la classe Olympic avec ses deux sister-ships, l'Olympic et le Britannic, les plus luxueux et les plus grands paquebots jamais construits jusqu'alors. Le Titanic est commandé par le capitaine Edward Smith, qui a sombré avec le navire. Le paquebot transportait certains des gens les plus riches de l'époque, ainsi que des centaines d'émigrants de Grande-Bretagne et d'Irlande et d'ailleurs en Europe qui cherchaient une nouvelle vie aux États-Unis. La coque du Titanic était pourvue de seize compartiments étanches servant à protéger le navire en cas de voies d'eau ou d'avaries importantes, ce qui lui donna la réputation de paquebot « insubmersible » et conduit les médias contemporains à le présenter comme l'un des navires les plus sûrs. Le 14 avril 1912, quatre jours après le commencement de son voyage inaugural, il heurte un iceberg à 23 h 40 (heure locale) et coule le 15 avril 1912 à 2 h 20 au large de Terre-Neuve. Le drame met en évidence l'insuffisance des règles de sécurité de l'époque, notamment le nombre insuffisant de canots de sauvetage et les carences dans les procédures d'évacuation d'urgence. Le puissant émetteur TSF du bord a permis d'appeler à l'aide, mais dans des conditions controversées, qui s'ajoutent à une polémique financière. Des conférences internationales seront par la suite organisées, entraînant des changements de réglementation encore en vigueur un siècle après la catastrophe. L'épave du Titanic est localisée le 1er septembre 1985 par le professeur Robert Ballard. Elle gît à 3 843 mètres de profondeur à 650 km au sud-est de Terre-Neuve. L'histoire du paquebot a marqué les mémoires, et suscité la publication de nombreux ouvrages (historiques ou de fiction) et la réalisation de longs métrages dont le film du même nom Titanic de James Cameron, sorti en 1997 et ayant entraîné un important regain d'intérêt pour le paquebot et son histoire. Les médias s'intéressent à nouveau au navire à l'occasion du centenaire de son naufrage, en avril 2012.centenaire de son naufrage, en avril 2012.
, Línéar paisinéirí a bhí sa Titanic a bádh … Línéar paisinéirí a bhí sa Titanic a bádh san Atlantach Thuaidh ar 14/15 Aibreán 1912. Bhuail an long ghaile cnoc oighir ar an 14 Aibreán 1912 ar a céad aistear ó Southampton go Nua-Eabhrac, via Corcaigh (Cobh) in Éirinn. Chuaigh sí go grinneall na farraige. Ba línéar farraige móire de chuid an chomhlachta White Star Line é an Titanic, a tógadh i mBéal Feirste i longchlós Harland & Wolff don chomhlacht taistil White Star Line. Inniu tá an Titanic ar cheann de na longa is cáiliúla ar domhan. cheann de na longa is cáiliúla ar domhan.
, ( 타이타닉은 여기로 연결됩니다. 다른 뜻에 대해서는 타이타닉 (동음이의) … ( 타이타닉은 여기로 연결됩니다. 다른 뜻에 대해서는 타이타닉 (동음이의) 문서를 참고하십시오.) RMS 타이타닉(영어: RMS Titanic)은 영국의 화이트 스타 라인이 운영한 북대서양 횡단 여객선이다. 1912년 4월 10일 영국의 사우샘프턴을 떠나 미국의 뉴욕으로 향하던 첫 항해 중에 4월 15일 빙산과 충돌하여 침몰하였다. 타이타닉이 완전히 침몰한 시간은 새벽 2시 20분이다. 타이타닉의 침몰로 1,514명이 사망하였다. RMS 타이타닉은 첫 항해 당시 세계에서 가장 큰 배 중 하나였다. 화이트 스타 라인 사는 RMS 올림픽을 시작으로 세 척의 올림픽급 여객선을 운용하였는데, RMS 타이타닉이 그 중 하나였다. RMS 타이타닉은 벨파스트에 있는 해럴드 앤 울프 사가 1909년 건조를 시작하여 1911년 5월 31일 진수하였다. 승객 대다수는 영국과 스칸다나비아 반도 등에서 새로운 삶을 찾아 미국으로 가는 이민자들이었다. 출항 당시 승선 인원은 2,223명이었다. 타이타닉호는 선내에 체육관과 수영장, 그 외의 호화로운 시설을 갖추고 있었다. 그러나 느슨한 규제로 구명정은 20척 밖에 없었다. 구명정 20척의 최대 정원은 1,178명이었다. 1912년 4월 14일 오후 11시 40분(선내 시각, GMT -3) 빙산과 충돌하였고, 이 때문에 주갑판이 함몰되고 우현에 구멍이 났다. 구멍으로 물이 들어오기 시작한 지 2시간 40분만에 완전히 침수되어 침몰하였다. 타이타닉호는 방수용 격벽이 설계되어 있었고 문들도 물을 차단할 수 있도록 설계되었으나 실제 사고에선 역부족이었다. 구명정에 타지 못한 채 바다로 뛰어든 수많은 사람들은 수 분 내에 저체온증으로 사망하였다. 침몰 당시에도 배에 1,000여명의 사람들이 남아 있었다. 구명정을 타고 있다가 몇 시간 뒤 RMS 카르파티아(RMS Carpathia)로 구조된 사람은 706명에 불과하였다.카르파티아(RMS Carpathia)로 구조된 사람은 706명에 불과하였다.
, Die RMS Titanic (englisch [taɪˈtænɪk]; die … Die RMS Titanic (englisch [taɪˈtænɪk]; die deutsche Aussprache ist ebenfalls üblich) war ein Passagierschiff der britischen Reederei White Star Line. Sie wurde in Belfast auf der Werft von Harland & Wolff gebaut und war bei der Indienststellung am 2. April 1912 das größte Schiff der Welt. Als zweiter von drei Dampfern der Olympic-Klasse war sie, wie ihre beiden Schwesterschiffe Olympic und Britannic, für den Nordatlantik-Liniendienst auf der Route Southampton–Cherbourg–Queenstown–New York, New York–Plymouth–Cherbourg–Southampton vorgesehen und sollte neue Maßstäbe im Reisekomfort setzen. Auf ihrer Jungfernfahrt kollidierte die Titanic am 14. April 1912 gegen 23:40 Uhr etwa 300 Seemeilen südöstlich von Neufundland seitlich mit einem Eisberg und sank zwei Stunden und 40 Minuten später. Obwohl für die Evakuierung mehr als zwei Stunden Zeit zur Verfügung standen, kamen 1514 der über 2200 an Bord befindlichen Personen ums Leben – hauptsächlich wegen der unzureichenden Zahl an und der Unerfahrenheit der Besatzung im Umgang mit diesen. Wegen der hohen Opferzahl zählt der Untergang der Titanic zu den größten und berühmtesten Katastrophen der Seefahrt. Der Untergang war Anlass für zahlreiche Maßnahmen zur Verbesserung der Sicherheit auf See. Am 12. November 1913 wurde eine Konferenz einberufen, die einen internationalen Mindeststandard für die Sicherheit auf Handelsschiffen schaffen sollte. Ergebnis dieser Konferenz war 1914 die erste Version der „International Convention for the Safety of Life at Sea“ (Internationales Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See). Diese umfasste die ausreichende Ausstattung mit Rettungsbooten, Besetzung der Funkstationen rund um die Uhr und die Errichtung der Internationalen Eispatrouille. Die Titanic gehört wegen der Umstände, die mit ihrem Untergang verbunden werden, zu den bekanntesten Schiffen der Geschichte. Weltweit beschäftigen sich bis heute Literatur, bildende Kunst sowie Film und Fernsehen mit den Ereignissen ihrer Jungfernfahrt und des Untergangs. Besondere Aufmerksamkeit erlangte der gleichnamige Film aus dem Jahr 1997. Ihr Name steht für schwerwiegende Unglücke sowie die Unkontrollierbarkeit der Natur durch technische Errungenschaften.r Natur durch technische Errungenschaften.
, タイタニック（英語: RMS Titanic、ロイヤルメールシップ・タイタニック）は、20世紀初頭に建造されたイギリス船籍のオーシャン・ライナー。 ホワイト・スター・ライン社が保有するオリンピック級客船の2番船であったが、処女航海中の1912年4月14日深夜に氷山に衝突し、その際の損傷による浸水が原因となって翌15日未明に沈没した。
, RMS Titanic (wym. tɪˈtænɪk) – brytyjski tr … RMS Titanic (wym. tɪˈtænɪk) – brytyjski transatlantyk typu Olympic, brytyjskiego towarzystwa okrętowego White Star Line (formalnie, od 1902 r., pod kontrolą amerykańskiego holdingu Juniusa Pierponta Morgana – , IMM). W nocy z 14 na 15 kwietnia 1912 roku, podczas dziewiczego rejsu na trasie Southampton – Cherbourg – Queenstown – Nowy Jork, zderzył się z górą lodową i zatonął. Jego katastrofa spowodowała nowelizację zasad bezpieczeństwa morskiego.owelizację zasad bezpieczeństwa morskiego.
, RMS Titanic was a British passenger liner, … RMS Titanic was a British passenger liner, operated by the White Star Line, which sank in the North Atlantic Ocean on 15 April 1912 after striking an iceberg during her maiden voyage from Southampton, England, to New York City, United States. Of the estimated 2,224 passengers and crew aboard, more than 1,500 died, making it the deadliest sinking of a single ship up to that time. It remains the deadliest peacetime sinking of a superliner or cruise ship. The disaster drew public attention, provided foundational material for the disaster film genre, and has inspired many artistic works. RMS Titanic was the largest ship afloat at the time she entered service and the second of three Olympic-class ocean liners operated by the White Star Line. She was built by the Harland and Wolff shipyard in Belfast. Thomas Andrews, the chief naval architect of the shipyard, died in the disaster. Titanic was under the command of Captain Edward Smith, who went down with the ship. The ocean liner carried some of the wealthiest people in the world, as well as hundreds of emigrants from Great Britain and Ireland, Scandinavia, and elsewhere throughout Europe, who were seeking a new life in the United States and Canada. The first-class accommodation was designed to be the pinnacle of comfort and luxury, with a gymnasium, swimming pool, libraries, high-class restaurants, and opulent cabins. A high-powered radiotelegraph transmitter was available for sending passenger "marconigrams" and for the ship's operational use. Titanic had advanced safety features, such as watertight compartments and remotely activated watertight doors, contributing to its reputation as "unsinkable". Titanic was equipped with 16 lifeboat davits, each capable of lowering three lifeboats, for a total of 48 boats; she carried only 20 lifeboats, four of which were collapsible and proved hard to launch while she was sinking (Collapsible A nearly swamped and was filled with a foot of water until rescue, Collapsible B completely overturned while launching). Together, the 20 lifeboats could hold 1,178 people—about half the number of passengers on board, and one third of the number of passengers the ship could have carried at full capacity (consistent with the maritime safety regulations of the era). When the ship sank, many of the lifeboats that had been lowered were only about half full.ad been lowered were only about half full.
, L'RMS Titanic è stato un transatlantico br … L'RMS Titanic è stato un transatlantico britannico della classe Olympic, naufragato nelle prime ore del 15 aprile 1912, durante il suo viaggio inaugurale, a causa della collisione con un iceberg. Secondo di un trio di transatlantici, il Titanic, assieme ai suoi due gemelli RMS Olympic e HMHS Britannic, era stato progettato per offrire un collegamento settimanale di linea con l'America e garantire il dominio delle rotte oceaniche alla White Star Line. Costruito presso i cantieri Harland and Wolff di Belfast, il Titanic rappresentava la massima espressione della tecnologia navale del tempo ed era il più grande e lussuoso bastimento del mondo. Durante il suo viaggio inaugurale (da Southampton a New York, via Cherbourg e Queenstown) ebbe una collisione con un iceberg alle 23:40 (ora della nave) di domenica 14 aprile 1912. L'impatto con l'iceberg provocò l'apertura di alcune falle sotto la linea di galleggiamento, allagando i primi 5 , il gavone di prua, tutte e tre le stive postali e il locale della caldaia 6 del transatlantico, allagamento che 2 ore e 40 minuti più tardi provocò l'inabissamento della nave (alle 2:20 del mattino del 15 aprile), facendola spezzare in due tronconi. Nel naufragio persero la vita 1518 persone, compresi i membri dell'equipaggio; solo 705 persone riuscirono a sopravvivere, 6 delle quali furono salvate fra la gente finita in acqua. L'evento suscitò enorme sconcerto nell'opinione pubblica e portò alla nascita della convenzione internazionale sulla sicurezza della vita umana in mare, nota come SOLAS.della vita umana in mare, nota come SOLAS.
|
| http://dbpedia.org/ontology/activeYearsEndDate
|
"1912-04-15"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/ontology/builder
|
http://dbpedia.org/resource/Belfast +
|
| http://dbpedia.org/ontology/completionDate
|
"1912-04-02"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/ontology/cost
|
1500000.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/country
|
http://dbpedia.org/resource/United_Kingdom_of_Great_Britain_and_Ireland +
|
| http://dbpedia.org/ontology/height
|
53.34
|
| http://dbpedia.org/ontology/layingDown
|
"1909-03-31"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/ontology/length
|
268.8336
|
| http://dbpedia.org/ontology/maidenVoyage
|
"1912-04-10"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/ontology/operator
|
http://dbpedia.org/resource/White_Star_Line +
|
| http://dbpedia.org/ontology/orderDate
|
"1908-09-17"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/ontology/owner
|
http://dbpedia.org/resource/White_Star_Line +
|
| http://dbpedia.org/ontology/powerType
|
http://dbpedia.org/resource/Boiler +
, http://dbpedia.org/resource/Horsepower +
|
| http://dbpedia.org/ontology/shipBeam
|
28.0416
|
| http://dbpedia.org/ontology/shipLaunch
|
"1911-05-31"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/ontology/status
|
Wreck
, Struck an iceberg at 11:40 pm (ship's time) 14 April 1912 on her maiden voyage andsank2 h 40 min later on.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/RMS_Titanic_3.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/topSpeed
|
38.892
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://archive.org/details/isbn_9780393035377 +
, https://archive.org/details/titaniclegacyofw00wels +
, https://books.google.com/books%3Fid=sgNUEqkgctEC +
, http://www.titanichistoricalsociety.org/ +
, https://www.bbc.co.uk/news/uk-northern-ireland-17571457 +
, https://archive.org/details/unsinkablefullst0000butl_a6i8 +
, https://www.bbc.com/future/article/20181001-is-this-the-last-chance-to-see-the-titanic +
, https://books.google.com/books%3Fid=Ky5UAAAAMAAJ +
, https://books.google.com/books%3Fid=mbCF5L1sm94C +
, https://explore.reference.com/50-images-from-the-titanic-you-have-to-see-to-believe/ +
, https://archive.org/details/88212amazingansw00hugh +
, https://web.archive.org/web/20140103014858/http:/www.titanicinquiry.org/BOTInq/BOTReport/BOTRepWC.php +
, http://www.shapell.org/manuscript/postcard-sent-from-aboard-titanic +
, http://www.fox10tv.com/dpps/news/national/northeast/full-titanic-site-mapped-for-1st-time-nt12-jgr_4098372 +
, https://archive.org/details/rmstitanicgilded0000brew +
, https://www.nytimes.com/1997/04/08/science/toppling-theories-scientists-find-6-slits-not-big-gash-sank-titanic.html%3Fpagewanted=all +
, https://web.archive.org/web/20200831010539/https:/www.materialstoday.com/metals-alloys/news/what-really-sank-the-titanic/ +
, http://www.titanicinquiry.org/BOTInq/BOTReport/BOTRepWC.php +
, http://www.lva.virginia.gov/exhibits/titanic/ +
, https://archive.org/details/1912factsaboutti00meri +
, https://archive.is/20130102151112/http:/www.fox10tv.com/dpps/news/national/northeast/full-titanic-site-mapped-for-1st-time-nt12-jgr_4098372 +
, http://www.theeuropeanlibrary.org/tel4/newspapers/search%3Fquery=titanic +
, http://www.materialstoday.com/view/1618/what-really-sank-the-titanic/ +
, https://archive.org/details/titanic9hourstoh0000bart +
, http://www.marconicalling.com/museum/html/indexes/titanicmessagelist.html +
, https://archive.org/details/sinkingoftitanic00mowb +
, https://archive.org/details/whatreallysankti0000mcca +
, http://topics.nytimes.com/top/reference/timestopics/subjects/t/titanic/index.html +
, https://www.nytimes.com/2008/04/15/science/15titanic.html +
, https://web.archive.org/web/20210106103007/https:/www.bbc.com/news/uk-northern-ireland-17571457 +
, https://web.archive.org/web/20210106103033/https:/books.google.com/books%3Fid=Ky5UAAAAMAAJ +
, https://web.archive.org/web/20210106103043/https:/www.bbc.com/future/article/20181001-is-this-the-last-chance-to-see-the-titanic +
, https://web.archive.org/web/20201226061248/https:/explore.reference.com/50-images-from-the-titanic-you-have-to-see-to-believe/ +
, https://web.archive.org/web/20210106103000/https:/books.google.com/books%3Fid=6r0_PKEE3dwC +
, https://web.archive.org/web/20210106103003/https:/books.google.com/books%3Fid=mbCF5L1sm94C +
, https://web.archive.org/web/20200831010549/https:/www.nytimes.com/1997/04/08/science/toppling-theories-scientists-find-6-slits-not-big-gash-sank-titanic.html +
, https://books.google.com/books%3Fid=6r0_PKEE3dwC +
, https://web.archive.org/web/20200831010558/https:/www.nytimes.com/2008/04/15/science/15titanic.html +
, https://web.archive.org/web/20191229023740/https:/books.google.com/books%3Fid=sgNUEqkgctEC +
, https://archive.org/stream/oceanusv2804wood%23page/n3/mode/2up +
, https://archive.org/details/unsinkablefullst00butl +
, https://web.archive.org/web/20180630231939/http:/www.tms.org/pubs/journals/JOM/9801/Felkins-9801.html +
, https://web.archive.org/web/20160125072331/http:/www.marconicalling.com/museum/html/indexes/titanicmessagelist.html +
, https://web.archive.org/web/20151219230612/http:/www.premierexhibitions.com/corporate/all/rms-titanic-inc +
, https://archive.org/details/nighttoremember00lord +
, http://www.tms.org/pubs/journals/jom/9801/felkins-9801.html +
, https://archive.org/details/titanicnightreme0000barc +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
19285924
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
194489
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1124088432
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Wireless_telegraphy +
, http://dbpedia.org/resource/Seamen%27s_Act +
, http://dbpedia.org/resource/Andrew_Pears +
, http://dbpedia.org/resource/Axel_Welin +
, http://dbpedia.org/resource/Animals_aboard_the_Titanic +
, http://dbpedia.org/resource/Charles_Melville_Hays +
, http://dbpedia.org/resource/Orlop +
, http://dbpedia.org/resource/International_waters +
, http://dbpedia.org/resource/Cardiac_arrest +
, http://dbpedia.org/resource/CS_Mackay-Bennett +
, http://dbpedia.org/resource/Panic +
, http://dbpedia.org/resource/Greenwich +
, http://dbpedia.org/resource/Willy_St%C3%B6wer +
, http://dbpedia.org/resource/Port_of_Liverpool +
, http://dbpedia.org/resource/Harold_Lowe +
, http://dbpedia.org/resource/United_States_Senate_inquiry_into_the_sinking_of_the_RMS_Titanic +
, http://dbpedia.org/resource/Sinking_of_the_RMS_Titanic +
, http://dbpedia.org/resource/Cold_incapacitation +
, http://dbpedia.org/resource/Archibald_Gracie_IV +
, http://dbpedia.org/resource/British_Wreck_Commissioner%27s_inquiry_into_the_sinking_of_the_RMS_Titanic +
, http://dbpedia.org/resource/Nantucket_Shoals +
, http://dbpedia.org/resource/The_Troubles +
, http://dbpedia.org/resource/Harry_Markland_Molson +
, http://dbpedia.org/resource/Northern_Ireland +
, http://dbpedia.org/resource/Horsepower +
, http://dbpedia.org/resource/National_Council_of_Jewish_Women +
, http://dbpedia.org/resource/File:Titanic_wreck_bow.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/The_Ritz_London_Hotel +
, http://dbpedia.org/resource/Act_of_God +
, http://dbpedia.org/resource/John_Bigham%2C_1st_Viscount_Mersey +
, http://dbpedia.org/resource/Brittleness +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1912_in_Canada +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1912_in_the_United_States +
, http://dbpedia.org/resource/Eleanor_Elkins_Widener +
, http://dbpedia.org/resource/Rolling_%28metalworking%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Royal_Mail_Ship +
, http://dbpedia.org/resource/Radio_Act_of_1912 +
, http://dbpedia.org/resource/A_Night_to_Remember_%281958_film%29 +
, http://dbpedia.org/resource/New_York_City +
, http://dbpedia.org/resource/Palace_of_Versailles +
, http://dbpedia.org/resource/Frederick_Fleet +
, http://dbpedia.org/resource/File:John_Jacob_Astor_1909.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Hamburg_America_Line +
, http://dbpedia.org/resource/Academy_Award_for_Best_Picture +
, http://dbpedia.org/resource/Arrol_Gantry +
, http://dbpedia.org/resource/Henry_S._Harper +
, http://dbpedia.org/resource/Arthur_Rostron +
, http://dbpedia.org/resource/World_War_I +
, http://dbpedia.org/resource/United_States_Post_Office_Department +
, http://dbpedia.org/resource/Mauritz_H%C3%A5kan_Bj%C3%B6rnstr%C3%B6m-Steffansson +
, http://dbpedia.org/resource/File:Titanic_bell.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/File:Titanic_side_plan_annotated_English.png +
, http://dbpedia.org/resource/William_Alden_Smith +
, http://dbpedia.org/resource/File:19120420_J._Bruce_Ismay_Testifying_at_the_Senate_Inquiry_-_The_New_York_Times.png +
, http://dbpedia.org/resource/File:EJ_Smith.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:White_Swan_Hotel_Olympic_Suite.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:RMS_Titanic_Graves_in_Fairview_Cemetery.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Cobh +
, http://dbpedia.org/resource/Isidor_Straus +
, http://dbpedia.org/resource/The_Titanic_%28song%29 +
, http://dbpedia.org/resource/File:RMS_Titanic_2.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Titanic_lifeboat.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Louis_XV_Style +
, http://dbpedia.org/resource/Local_apparent_time +
, http://dbpedia.org/resource/Eastland_disaster +
, http://dbpedia.org/resource/Iceberg_Alley +
, http://dbpedia.org/resource/Sir_Cosmo_Duff-Gordon%2C_5th_Baronet +
, http://dbpedia.org/resource/Maritime_call_sign +
, http://dbpedia.org/resource/Gaspare_Gatti +
, http://dbpedia.org/resource/File:En_mary_titanic.svg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Olympic_&_Titanic_cutaway_diagram.png +
, http://dbpedia.org/resource/File:Titanic_Starboard_View_1912.gif +
, http://dbpedia.org/resource/File:La_Circassienne_au_Bain%2C_After_Blondel.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/File:Exteriors-Titanic-Hotel-Belfast_%2838971357542%29.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Titanic_Disaster_-_Genuine_Footage_%281911-1912%29.webm +
, http://dbpedia.org/resource/Robert_Williams_Daniel +
, http://dbpedia.org/resource/File:Titanic_voyage_map.png +
, http://dbpedia.org/resource/File:Californian.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Academy_Awards +
, http://dbpedia.org/resource/Southampton +
, http://dbpedia.org/resource/Keel +
, http://dbpedia.org/resource/International_Ice_Patrol +
, http://dbpedia.org/resource/Pilot_boat +
, http://dbpedia.org/resource/Steelmaking +
, http://dbpedia.org/resource/Port_of_Belfast +
, http://dbpedia.org/resource/United_States_Supreme_Court +
, http://dbpedia.org/resource/Burial_at_sea +
, http://dbpedia.org/resource/Ormolu +
, http://dbpedia.org/resource/Coal_bunker +
, http://dbpedia.org/resource/Alexander_Carlisle +
, http://dbpedia.org/resource/Cruise_ship +
, http://dbpedia.org/resource/Scotland_Road +
, http://dbpedia.org/resource/Triple-expansion +
, http://dbpedia.org/resource/Harland_and_Wolff +
, http://dbpedia.org/resource/Lists_of_shipwrecks +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_maritime_disasters +
, http://dbpedia.org/resource/Naval_architecture +
, http://dbpedia.org/resource/International_Convention_for_the_Safety_of_Life_at_Sea +
, http://dbpedia.org/resource/Titanic_II +
, http://dbpedia.org/resource/Titanic_Memorial%2C_Belfast +
, http://dbpedia.org/resource/Rhumb_line +
, http://dbpedia.org/resource/Thomas_Andrews_%28shipbuilder%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Queen_Elizabeth_2 +
, http://dbpedia.org/resource/Spontaneous_combustion +
, http://dbpedia.org/resource/Elsevier +
, http://dbpedia.org/resource/Mayflower_Curling_Club +
, http://dbpedia.org/resource/Bareboat_charter +
, http://dbpedia.org/resource/Great_Britain_commemorative_stamps_2010%E2%80%932019 +
, http://dbpedia.org/resource/Royal_Naval_Reserve +
, http://dbpedia.org/resource/Morse_code +
, http://dbpedia.org/resource/John_Jacob_Astor_VI +
, http://dbpedia.org/resource/Grand_Banks_of_Newfoundland +
, http://dbpedia.org/resource/Enrico_Caruso +
, http://dbpedia.org/resource/Cork_Harbour +
, http://dbpedia.org/resource/Southampton_Water +
, http://dbpedia.org/resource/John_S._Pillsbury +
, http://dbpedia.org/resource/Emily_Ryerson +
, http://dbpedia.org/resource/Denver +
, http://dbpedia.org/resource/Member_of_the_Most_Excellent_Order_of_the_British_Empire +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1911_ships +
, http://dbpedia.org/resource/Madeleine_Astor +
, http://dbpedia.org/resource/Southampton_Terminus_railway_station +
, http://dbpedia.org/resource/Squash_%28sport%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Four_funnel_liners +
, http://dbpedia.org/resource/Dominion_of_Newfoundland +
, http://dbpedia.org/resource/Surface_condenser +
, http://dbpedia.org/resource/Baron_de_Hirsch_Cemetery%2C_Halifax +
, http://dbpedia.org/resource/James_A._Hughes +
, http://dbpedia.org/resource/Box_girder +
, http://dbpedia.org/resource/Spark-gap_transmitter +
, http://dbpedia.org/resource/John_Jacob_Astor_IV +
, http://dbpedia.org/resource/Norddeutscher_Lloyd +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Steamships_of_the_United_Kingdom +
, http://dbpedia.org/resource/Rivet +
, http://dbpedia.org/resource/National_coal_strike_of_1912 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Shipwrecks_of_the_Newfoundland_and_Labrador_coast +
, http://dbpedia.org/resource/Chief_mate +
, http://dbpedia.org/resource/Disaster_film +
, http://dbpedia.org/resource/Cunard_Line +
, http://dbpedia.org/resource/Seal_hunting +
, http://dbpedia.org/resource/70th_Academy_Awards +
, http://dbpedia.org/resource/Timeline_of_largest_passenger_ships +
, http://dbpedia.org/resource/Category:History_of_Halifax%2C_Nova_Scotia +
, http://dbpedia.org/resource/Fairview_Cemetery%2C_Halifax%2C_Nova_Scotia +
, http://dbpedia.org/resource/Category:RMS_Titanic +
, http://dbpedia.org/resource/Jack_Thayer +
, http://dbpedia.org/resource/Philadelphia +
, http://dbpedia.org/resource/Luxor_Las_Vegas +
, http://dbpedia.org/resource/Austria-Hungary +
, http://dbpedia.org/resource/Margaret_Brown +
, http://dbpedia.org/resource/Edith_Rosenbaum +
, http://dbpedia.org/resource/Willis_Group +
, http://dbpedia.org/resource/Harry_Elkins_Widener +
, http://dbpedia.org/resource/Belfast +
, http://dbpedia.org/resource/Eloise_Hughes_Smith +
, http://dbpedia.org/resource/Lost_film +
, http://dbpedia.org/resource/Francis_Browne +
, http://dbpedia.org/resource/Cold_shock_response +
, http://dbpedia.org/resource/Millvina_Dean +
, http://dbpedia.org/resource/Teak +
, http://dbpedia.org/resource/Anchor +
, http://dbpedia.org/resource/Superliner_%28passenger_ship%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Davit +
, http://dbpedia.org/resource/Mary_Garden +
, http://dbpedia.org/resource/Couturi%C3%A8re +
, http://dbpedia.org/resource/Premier_Exhibitions +
, http://dbpedia.org/resource/Board_of_Trade +
, http://dbpedia.org/resource/White_Star_Line +
, http://dbpedia.org/resource/United_Kingdom_of_Great_Britain_and_Ireland +
, http://dbpedia.org/resource/Good_Friday_Agreement +
, http://dbpedia.org/resource/J._P._Morgan +
, http://dbpedia.org/resource/Ship%27s_tender +
, http://dbpedia.org/resource/William_and_Mary_style +
, http://dbpedia.org/resource/River_Lagan +
, http://dbpedia.org/resource/Jacques_Futrelle +
, http://dbpedia.org/resource/Women_and_children_first +
, http://dbpedia.org/resource/Structural_steel +
, http://dbpedia.org/resource/Empire_style +
, http://dbpedia.org/resource/The_Ritz_Hotel%2C_London +
, http://dbpedia.org/resource/Strake +
, http://dbpedia.org/resource/National_Maritime_Museum +
, http://dbpedia.org/resource/Henry_B._Harris +
, http://dbpedia.org/resource/William_Thomas_Stead +
, http://dbpedia.org/resource/Marian_Thayer +
, http://dbpedia.org/resource/Ocean_liner +
, http://dbpedia.org/resource/National_Museums_Northern_Ireland +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1910s_in_Newfoundland +
, http://dbpedia.org/resource/Travelers_Aid_Society_of_New_York +
, http://dbpedia.org/resource/Wage_earner +
, http://dbpedia.org/resource/Ship%27s_time +
, http://dbpedia.org/resource/Charlotte_Drake_Cardeza +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1985_archaeological_discoveries +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ships_of_Ireland +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Olympic-class_ocean_liners +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ships_sunk_by_icebergs +
, http://dbpedia.org/resource/American_Red_Cross +
, http://dbpedia.org/resource/Arthur_Wellington_Ross +
, http://dbpedia.org/resource/William_S._Hammack +
, http://dbpedia.org/resource/The_Wreck_of_the_Titan:_Or%2C_Futility +
, http://dbpedia.org/resource/Karl_Behr +
, http://dbpedia.org/resource/Lloyd%27s_of_London +
, http://dbpedia.org/resource/La_Circassienne_au_Bain +
, http://dbpedia.org/resource/Renee_Harris_%28producer%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Reciprocating_engine +
, http://dbpedia.org/resource/London_and_South_Western_Railway +
, http://dbpedia.org/resource/Cork_%28material%29 +
, http://dbpedia.org/resource/R._Norris_Williams +
, http://dbpedia.org/resource/Andrew_Saks +
, http://dbpedia.org/resource/Steam_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Shilling_%28British_coin%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Francis_Davis_Millet +
, http://dbpedia.org/resource/William_McMaster_Murdoch +
, http://dbpedia.org/resource/Clinker_%28boat_building%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Compartment_%28ship%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Cylinder_%28engine%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Stanley_Lord +
, http://dbpedia.org/resource/Hedge_fund +
, http://dbpedia.org/resource/American_Line +
, http://dbpedia.org/resource/Apollo_Global_Management +
, http://dbpedia.org/resource/John_Henry_Barnstead +
, http://dbpedia.org/resource/Morgan_Robertson +
, http://dbpedia.org/resource/Third_mate +
, http://dbpedia.org/resource/A_Night_to_Remember_%28book%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Queenstown%2C_Ireland +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Passenger_ships_of_the_United_Kingdom +
, http://dbpedia.org/resource/Elsie_Bowerman +
, http://dbpedia.org/resource/Romandisea_Titanic +
, http://dbpedia.org/resource/Kitchen_ventilation +
, http://dbpedia.org/resource/Edward_Austin_Kent +
, http://dbpedia.org/resource/Pennsylvania_Railroad +
, http://dbpedia.org/resource/Nab_Tower +
, http://dbpedia.org/resource/Cyril_Furmstone_Evans +
, http://dbpedia.org/resource/Canada +
, http://dbpedia.org/resource/Quality_%28business%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Herbert_Pitman +
, http://dbpedia.org/resource/Arthur_John_Priest +
, http://dbpedia.org/resource/Hyperventilation +
, http://dbpedia.org/resource/Charity_Organization_Society +
, http://dbpedia.org/resource/Triple-expansion_steam_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Ida_Straus +
, http://dbpedia.org/resource/Dorothy_Gibson +
, http://dbpedia.org/resource/Coal_trimmer +
, http://dbpedia.org/resource/International_Mercantile_Marine_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Titans_%28mythology%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Henry_Tingle_Wilde +
, http://dbpedia.org/resource/Allison_family +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1912_in_the_United_Kingdom +
, http://dbpedia.org/resource/Lucy%2C_Lady_Duff-Gordon +
, http://dbpedia.org/resource/Cutter_%28boat%29 +
, http://dbpedia.org/resource/File:White_Star_flag_NEW.svg +
, http://dbpedia.org/resource/Sinking_of_the_Titanic +
, http://dbpedia.org/resource/Washington_Roebling +
, http://dbpedia.org/resource/Maritime_safety +
, http://dbpedia.org/resource/Belfast_Lough +
, http://dbpedia.org/resource/Walter_Donald_Douglas +
, http://dbpedia.org/resource/Titanic_Quarter%2C_Belfast +
, http://dbpedia.org/resource/Titanic_Canyon +
, http://dbpedia.org/resource/Dickinson_Bishop +
, http://dbpedia.org/resource/N._Hingley_&_Sons_Ltd +
, http://dbpedia.org/resource/Capstan_%28nautical%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Jack_Phillips_%28wireless_officer%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Library_of_Virginia +
, http://dbpedia.org/resource/Displacement_%28ship%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Clive_Palmer +
, http://dbpedia.org/resource/William_Pirrie%2C_1st_Viscount_Pirrie +
, http://dbpedia.org/resource/Marconi_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Eastern_Time_Zone +
, http://dbpedia.org/resource/Tiller +
, http://dbpedia.org/resource/Weather_front +
, http://dbpedia.org/resource/Lifeboat_%28shipboard%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Titanic_Belfast +
, http://dbpedia.org/resource/Dorothy_Parker +
, http://dbpedia.org/resource/Lifeboats_of_the_RMS_Titanic +
, http://dbpedia.org/resource/Futility%2C_or_the_Wreck_of_the_Titan +
, http://dbpedia.org/resource/No%C3%ABl_Leslie%2C_Countess_of_Rothes +
, http://dbpedia.org/resource/Ultrasound +
, http://dbpedia.org/resource/Weather_ship +
, http://dbpedia.org/resource/Titanic_%281997_film%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Forth_Bridge +
, http://dbpedia.org/resource/File:USCG_International_Ice_Patrol_C-130.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Charles_Lightoller +
, http://dbpedia.org/resource/Electric_bath +
, http://dbpedia.org/resource/Barque +
, http://dbpedia.org/resource/Superstructure +
, http://dbpedia.org/resource/The_New_York_Times +
, http://dbpedia.org/resource/English_Channel +
, http://dbpedia.org/resource/Ambrose_Light +
, http://dbpedia.org/resource/Rubaiyat_of_Omar_Khayyam +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ships_of_the_White_Star_Line +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ships_built_by_Harland_and_Wolff +
, http://dbpedia.org/resource/Academy_Award_for_Best_Director +
, http://dbpedia.org/resource/Fuel_bunker +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ships_built_in_Belfast +
, http://dbpedia.org/resource/Holland_America_Line +
, http://dbpedia.org/resource/Guglielmo_Marconi +
, http://dbpedia.org/resource/Violet_Jessop +
, http://dbpedia.org/resource/Tek_Sing +
, http://dbpedia.org/resource/Halifax%2C_Nova_Scotia +
, http://dbpedia.org/resource/Solent +
, http://dbpedia.org/resource/Wreck_of_the_RMS_Titanic +
, http://dbpedia.org/resource/Red_Star_Line +
, http://dbpedia.org/resource/Great_Circle +
, http://dbpedia.org/resource/Drowning +
, http://dbpedia.org/resource/Cherbourg +
, http://dbpedia.org/resource/Iceberg +
, http://dbpedia.org/resource/The_captain_goes_down_with_the_ship +
, http://dbpedia.org/resource/James_Cameron +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Shipwrecks_in_the_Atlantic_Ocean +
, http://dbpedia.org/resource/Fastnet_Rock +
, http://dbpedia.org/resource/Swiss_Bank_Corporation +
, http://dbpedia.org/resource/George_Dennick_Wick +
, http://dbpedia.org/resource/Distress_signal +
, http://dbpedia.org/resource/Slipway +
, http://dbpedia.org/resource/Chelsea_Piers +
, http://dbpedia.org/resource/Buff_%28colour%29 +
, http://dbpedia.org/resource/International_Mercantile_Marine_Co. +
, http://dbpedia.org/resource/Propeller_%28marine%29 +
, http://dbpedia.org/resource/William_A._Clark +
, http://dbpedia.org/resource/Edward_Smith_%28sea_captain%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Luigi_Gatti_%28businessman%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Irish_Sea +
, http://dbpedia.org/resource/Welding +
, http://dbpedia.org/resource/J._Bruce_Ismay +
, http://dbpedia.org/resource/Well_deck +
, http://dbpedia.org/resource/Steering_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Marc_Eugene_Meyer +
, http://dbpedia.org/resource/Hypothermia +
, http://dbpedia.org/resource/National_Oceanic_and_Atmospheric_Administration +
, http://dbpedia.org/resource/Tempus_Publishing +
, http://dbpedia.org/resource/Gross_register_tonnage +
, http://dbpedia.org/resource/Pier_54 +
, http://dbpedia.org/resource/Mount_Olivet_Cemetery_%28Halifax%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Maritime_pilot +
, http://dbpedia.org/resource/George_Dunton_Widener +
, http://dbpedia.org/resource/Merry-Joseph_Blondel +
, http://dbpedia.org/resource/Grand_Staircase_of_the_RMS_Titanic +
, http://dbpedia.org/resource/Nevada +
, http://dbpedia.org/resource/Royal_Mail +
, http://dbpedia.org/resource/Maritime_Museum_of_the_Atlantic +
, http://dbpedia.org/resource/Las_Vegas_Valley +
, http://dbpedia.org/resource/Titanic_conspiracy_theories +
, http://dbpedia.org/resource/Rijeka +
, http://dbpedia.org/resource/Charles_Fitzroy_Doll +
, http://dbpedia.org/resource/Tower_Bridge +
, http://dbpedia.org/resource/Ship_replica +
, http://dbpedia.org/resource/English_oak +
, http://dbpedia.org/resource/Greenwich_Mean_Time +
, http://dbpedia.org/resource/David_Blair_%28mariner%29 +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_ships_built_by_Harland_and_Wolff +
, http://dbpedia.org/resource/Jesuit +
, http://dbpedia.org/resource/Clydesdale_horse +
, http://dbpedia.org/resource/John_B._Thayer +
, http://dbpedia.org/resource/Labrador +
, http://dbpedia.org/resource/Angle_of_list +
, http://dbpedia.org/resource/T-antenna +
, http://dbpedia.org/resource/English_country_house +
, http://dbpedia.org/resource/Weigh_anchor +
, http://dbpedia.org/resource/Manor_house +
, http://dbpedia.org/resource/New_York_Harbor +
, http://dbpedia.org/resource/Macy%27s +
, http://dbpedia.org/resource/London_Waterloo_station +
, http://dbpedia.org/resource/Titanic_in_popular_culture +
, http://dbpedia.org/resource/Helen_Churchill_Candee +
, http://dbpedia.org/resource/Turkish_bath +
, http://dbpedia.org/resource/Boiler +
, http://dbpedia.org/resource/Fireman_%28steam_engine%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Metallurgy +
, http://dbpedia.org/resource/Metropolitan_Opera +
, http://dbpedia.org/resource/Involuntary_action +
, http://dbpedia.org/resource/Limited_liability +
, http://dbpedia.org/resource/SS_Birma +
, http://dbpedia.org/resource/Renaissance +
, http://dbpedia.org/resource/Arthur_Godfrey_Peuchen +
, http://dbpedia.org/resource/File:Olympic_stern_and_rudder.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Harold_Bride +
, http://dbpedia.org/resource/Sir_William_Arrol_&_Co. +
, http://dbpedia.org/resource/Robert_Ballard +
, http://dbpedia.org/resource/Liverpool +
, http://dbpedia.org/resource/Coupe_de_Ville +
, http://dbpedia.org/resource/Plymouth +
, http://dbpedia.org/resource/Titanic_Quarter +
, http://dbpedia.org/resource/Metal_fabrication +
, http://dbpedia.org/resource/Curling +
, http://dbpedia.org/resource/Saved_from_the_Titanic +
, http://dbpedia.org/resource/UNESCO_Convention_on_the_Protection_of_the_Underwater_Cultural_Heritage +
, http://dbpedia.org/resource/Jean-Louis_Michel_%28oceanographer%29 +
, http://dbpedia.org/resource/White_Swan_Hotel%2C_Alnwick +
, http://dbpedia.org/resource/Steam_turbine +
, http://dbpedia.org/resource/Forging +
, http://dbpedia.org/resource/Benjamin_Guggenheim +
, http://dbpedia.org/resource/Scandinavia +
|
| http://dbpedia.org/property/align
|
right
, left
|
| http://dbpedia.org/property/alt
|
Construction in gantry, bow is seen
, Fitting-out, 1911–12: Ship is seen in dock
, "Untergang der Titanic", a painting showing a big ship sinking with survivors in the water and boats
, Launch, 1911; ship with unfinished superstructure
, Drawing of sinking in four steps from eye witness description
, Photo of an iceberg taken the day after the sinking at the place of sinking
|
| http://dbpedia.org/property/border
|
1
|
| http://dbpedia.org/property/caption
|
--04-20
, "Untergang der Titanic", as conceived by Willy Stöwer, 1912
, The sinking, based on Jack Thayer's description. Sketched by L.P. Skidmore on board Carpathia
, Construction in gantry, 1909–11
, Fitting-out, 1911–12
, --04-11
, Launch, 1911
, Titanic at Southampton docks, prior to departure
, Marconi Company receiving equipment for a 5 kilowatt ocean liner station
, Cartoon demanding better safety from shipping companies, 1912
, Molly Brown presenting award to Carpathia Captain Arthur Rostron for his service in the rescue
, --04-15
, The only known picture of Titanics wireless radio room, taken by the Catholic priest Francis Browne. Harold Bride is seated at the desk.
, --04-16
|
| http://dbpedia.org/property/colwidth
|
20
|
| http://dbpedia.org/property/date
|
June 2022
, "2016-01-25"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/direction
|
horizontal
|
| http://dbpedia.org/property/id
|
_xKDRmhp6lQ
, fHmgF4ibmuk
, 5
|
| http://dbpedia.org/property/image
|
1913
, Titanic-Cobh-Harbour-1912.JPG
, Titanic iceberg.jpg
, Titanic_launched_at_Belfast.jpg
, Titanic - Margin of Safety.jpg
, Molly brown rescue award titanic.jpg
, 19120415
, 19120416
, Titanic in Southampton.jpg
, Stöwer Titanic.jpg
, Titanic Marconi Wireless Radio Room.jpg
, Thayer-Sketch-of-Titanic.png
, Titanic under construction.jpg
, Titanic paperboy_crop.jpg
, RMS_Titanic_ready_for_launch,_1911.jpg
|
| http://dbpedia.org/property/reason
|
what is the significance of white vs. coloured?
|
| http://dbpedia.org/property/shipBuilder
|
p176, Belfast
|
| http://dbpedia.org/property/shipCapacity
|
Passengers: 2,435, crew: 892. Total: 3,327
|
| http://dbpedia.org/property/shipCaption
|
--04-10
|
| http://dbpedia.org/property/shipCompleted
|
"1912-04-02"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/shipCountry
|
http://dbpedia.org/resource/United_Kingdom_of_Great_Britain_and_Ireland +
|
| http://dbpedia.org/property/shipDecks
|
9
|
| http://dbpedia.org/property/shipDisplacement
|
52310
|
| http://dbpedia.org/property/shipFate
|
9600.0
|
| http://dbpedia.org/property/shipIdentification
|
*Official Number 131428
*Code Letters HVMP
*
*Radio Call sign "MGY"
|
| http://dbpedia.org/property/shipImage
|
RMS Titanic 3.jpg
|
| http://dbpedia.org/property/shipInService
|
1912
|
| http://dbpedia.org/property/shipLaidDown
|
"1909-03-31"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/shipLaunched
|
"1911-05-31"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/shipMaidenVoyage
|
"1912-04-10"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/shipName
|
RMS Titanic
|
| http://dbpedia.org/property/shipNotes
|
Lifeboats: 20
|
| http://dbpedia.org/property/shipOperator
|
White Star Line
|
| http://dbpedia.org/property/shipOrdered
|
"1908-09-17"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/shipOriginalCost
|
GB£1.5 million
|
| http://dbpedia.org/property/shipOutOfService
|
"1912-04-15"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/shipOwner
|
25
|
| http://dbpedia.org/property/shipPower
|
24
|
| http://dbpedia.org/property/shipPropulsion
|
Two three-blade wing propellers and one three-blade centre propeller
|
| http://dbpedia.org/property/shipRegistry
|
Liverpool, UK
|
| http://dbpedia.org/property/shipRoute
|
Southampton to New York City
|
| http://dbpedia.org/property/shipSpeed
|
Cruising: . Max:
|
| http://dbpedia.org/property/shipStatus
|
http://dbpedia.org/resource/Wreck_of_the_RMS_Titanic +
|
| http://dbpedia.org/property/shipTonnage
|
46328
|
| http://dbpedia.org/property/shipWayNumber
|
400
|
| http://dbpedia.org/property/shipYardNumber
|
401
|
| http://dbpedia.org/property/title
|
Diagrams of RMS Titanic
, Timeline of RMS Titanic
, RMS Titanic: Fascinating Engineering Facts
, Titanic Footage and Survivors Interviews
, Titanic Footage: Leaving Belfast – British Pathé
|
| http://dbpedia.org/property/titlestyle
|
text-align: center;
|
| http://dbpedia.org/property/totalWidth
|
400
, 350
, 700
, 525
|
| http://dbpedia.org/property/trialLength
|
62.0
|
| http://dbpedia.org/property/url
|
https://web.archive.org/web/20160125072331/http:/www.marconicalling.com/museum/html/indexes/titanicmessagelist.html +
|
| http://dbpedia.org/property/width
|
200
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Hidden_begin +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Hidden_end +
, http://dbpedia.org/resource/Template:%27s +
, http://dbpedia.org/resource/Template:RMS +
, http://dbpedia.org/resource/Template:ICS +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Like_whom%3F +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_British_English +
, http://dbpedia.org/resource/Template:-%22 +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_web +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_news +
, http://dbpedia.org/resource/Template:YouTube +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Inflation +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Wikivoyage +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Maiden_voyage_sinkings +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Portal +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Titanic_last_survivors +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Olympic_class_ocean_liners +
, http://dbpedia.org/resource/Template:1912_shipwrecks +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Wikiquote +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Page_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_ship_characteristics +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_ship_career +
, http://dbpedia.org/resource/Template:SS +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Notes +
, http://dbpedia.org/resource/Template:MS +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Flagicon +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Efn +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Spoken_Wikipedia +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Four_funnels +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Coord +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Inflation/year +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_book +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Main +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Largest_passenger_ships +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Sfn +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Webarchive +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Start_date_and_age +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Ill +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_journal +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Curlie +
, http://dbpedia.org/resource/Template:-%27 +
, http://dbpedia.org/resource/Template:%21 +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Ship +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_ship_image +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Multiple_image +
, http://dbpedia.org/resource/Template:See_also +
, http://dbpedia.org/resource/Template:White_Star_Line_ships +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Pp-semi-protected +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Pp-move-indef +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Citation +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Authority_control +
, http://dbpedia.org/resource/Template:SfnRef +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Clear +
, http://dbpedia.org/resource/Template:HMHS +
, http://dbpedia.org/resource/Template:About +
, http://dbpedia.org/resource/Template:RMS_Titanic +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Wikisource +
, http://dbpedia.org/resource/Template:%27 +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Refbegin +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Refend +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Guardian_topic +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Clarify +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Harvid +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Sclass +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Shipboxflag +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cvt +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Shipwrecks_in_the_Atlantic_Ocean +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1911_ships +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1912_in_Canada +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1912_in_the_United_States +
, http://dbpedia.org/resource/Category:RMS_Titanic +
, http://dbpedia.org/resource/Category:History_of_Halifax%2C_Nova_Scotia +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Passenger_ships_of_the_United_Kingdom +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Shipwrecks_of_the_Newfoundland_and_Labrador_coast +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Steamships_of_the_United_Kingdom +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Olympic-class_ocean_liners +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ships_sunk_by_icebergs +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1985_archaeological_discoveries +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ships_of_Ireland +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1910s_in_Newfoundland +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ships_of_the_White_Star_Line +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ships_built_in_Belfast +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ships_built_by_Harland_and_Wolff +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Four_funnel_liners +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1912_in_the_United_Kingdom +
|
| http://www.georss.org/georss/point
|
41.7325 -49.94694444444445
|
| http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#geometry
|
POINT(-49.94694519043 41.732498168945)
|
| http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#lat
|
41.732498168945
|
| http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#long
|
-49.94694519043
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Titanic?oldid=1124088432&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/En_mary_titanic.svg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/RMS_Titanic_2.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Olympic_stern_and_rudder.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/La_Circassienne_au_Bain%2C_After_Blondel.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Exteriors-Titanic-Hotel-Belfast_%2838971357542%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/White_Star_flag_NEW.svg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/White_Swan_Hotel_Olympic_Suite.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Titanic-Cobh-Harbour-1912.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Titanic_-_Margin_of_Safety.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Titanic_Starboard_View_1912.gif +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Titanic_in_Southampton.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Titanic_launched_at_Belfast.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Titanic_under_construction.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Californian.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1913_Marconi_operator_room_for_5_kilowatt_ocean_liner_station.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1st_Class_%C3%81_la_Carte_Restaurant.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/EJ_Smith.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/19120416_The_Vessel_Unsinkable_-_Titanic_-_Manchester_Guardian_quoting_Int%27l_Mercantile_Marine_Co.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Molly_brown_rescue_award_titanic.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/John_Jacob_Astor_1909.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/19120420_J._Bruce_Ismay_Testifying_at_the_Senate_Inquiry_-_The_New_York_Times.png +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/St%C3%B6wer_Titanic.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Titanic%27s_Turkish_Baths.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Gym.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Titanic_lifeboat.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/19120415_New_Liner_Titanic_Hits_an_Iceberg_-_The_New_York_Times.png +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/19120415_Titanic_and_Olympic_advertisement_-_The_New_York_Times.png +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Thayer-Sketch-of-Titanic.png +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Titanic_paperboy_crop.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Titanic_bell.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Titanic_wreck_bow.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/USCG_International_Ice_Patrol_C-130.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/RMS_Titanic_3.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/RMS_Titanic_ready_for_launch%2C_1911.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/RMS_Titanic_Graves_in_Fairview_Cemetery.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Titanic_side_plan_annotated_English.png +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Titanic_voyage_map.png +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1stClassLounge.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Titanic_iceberg.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Titanic_Marconi_Wireless_Radio_Room.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Olympic_&_Titanic_cutaway_diagram.png +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Olympic_First_Class_Staircase.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/homepage
|
http://Reference.com +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Titanic +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
RMS Titanic
|
| owl:sameAs |
http://gl.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://hu.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://tt.dbpedia.org/resource/%D0%A2%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BA +
, http://qu.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://ne.dbpedia.org/resource/%E0%A4%9C%E0%A4%B9%E0%A4%BE%E0%A4%9C_%E0%A4%9F%E0%A4%BE%E0%A4%87%E0%A4%9F%E0%A4%BE%E0%A4%A8%E0%A4%BF%E0%A4%95 +
, http://commons.dbpedia.org/resource/Titanic +
, http://eo.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://viaf.org/viaf/264840228 +
, http://li.dbpedia.org/resource/Titanic +
, http://sw.dbpedia.org/resource/Titanic +
, http://ro.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://lb.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://arz.dbpedia.org/resource/%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%A7%D8%AE%D8%B1%D9%87_%D8%AA%D8%A7%D9%8A%D8%AA%D8%A7%D9%86%D9%8A%D9%83 +
, http://ga.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://is.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://la.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://fy.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://si.dbpedia.org/resource/%E0%B6%A7%E0%B6%BA%E0%B7%92%E0%B6%A7%E0%B7%90%E0%B6%B1%E0%B7%92%E0%B6%9A%E0%B7%8A_%28%E0%B6%B1%E0%B7%9E%E0%B6%9A%E0%B7%8F%E0%B7%80%29 +
, http://io.dbpedia.org/resource/Titanic +
, http://cy.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://vi.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%A2%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%96%D0%BA +
, http://sh.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://tg.dbpedia.org/resource/%D0%A2%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BA +
, http://ku.dbpedia.org/resource/Titanic +
, http://hy.dbpedia.org/resource/%D5%8F%D5%AB%D5%BF%D5%A1%D5%B6%D5%AB%D5%AF +
, http://te.dbpedia.org/resource/%E0%B0%9F%E0%B1%88%E0%B0%9F%E0%B0%BE%E0%B0%A8%E0%B0%BF%E0%B0%95%E0%B1%8D_%E0%B0%A8%E0%B1%8C%E0%B0%95 +
, http://id.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://pnb.dbpedia.org/resource/%D9%B9%D8%A7%D8%A6%D9%B9%DB%8C%D9%86%DA%A9 +
, http://fi.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://et.dbpedia.org/resource/Titanic +
, http://hr.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://ta.dbpedia.org/resource/%E0%AE%9F%E0%AF%88%E0%AE%9F%E0%AF%8D%E0%AE%9F%E0%AE%BE%E0%AE%A9%E0%AE%BF%E0%AE%95%E0%AF%8D +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%98%D7%99%D7%98%D7%A0%D7%99%D7%A7 +
, http://lv.dbpedia.org/resource/Tit%C4%81niks +
, http://mr.dbpedia.org/resource/%E0%A4%9F%E0%A4%BE%E0%A4%AF%E0%A4%9F%E0%A5%85%E0%A4%A8%E0%A4%BF%E0%A4%95 +
, http://mn.dbpedia.org/resource/%D0%A2%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BA +
, http://bn.dbpedia.org/resource/%E0%A6%86%E0%A6%B0%E0%A6%8F%E0%A6%AE%E0%A6%8F%E0%A6%B8_%E0%A6%9F%E0%A6%BE%E0%A6%87%E0%A6%9F%E0%A6%BE%E0%A6%A8%E0%A6%BF%E0%A6%95 +
, http://yi.dbpedia.org/resource/%D7%A7%D7%A4%22%D7%A9_%D7%98%D7%99%D7%98%D7%90%D7%A0%D7%99%D7%A7 +
, http://sl.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF_%28%E5%AE%A2%E8%88%B9%29 +
, http://lt.dbpedia.org/resource/Titanikas +
, http://ml.dbpedia.org/resource/%E0%B4%9F%E0%B5%88%E0%B4%B1%E0%B5%8D%E0%B4%B1%E0%B4%BE%E0%B4%A8%E0%B4%BF%E0%B4%95%E0%B5%8D +
, http://bg.dbpedia.org/resource/%D0%A2%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BA +
, http://da.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://hi.dbpedia.org/resource/%E0%A4%9F%E0%A4%BE%E0%A4%87%E0%A4%9F%E0%A5%88%E0%A4%A8%E0%A4%BF%E0%A4%95 +
, http://ka.dbpedia.org/resource/%E1%83%A2%E1%83%98%E1%83%A2%E1%83%90%E1%83%9C%E1%83%98%E1%83%99%E1%83%98 +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Titanic_%28schip%2C_1912%29 +
, http://pa.dbpedia.org/resource/%E0%A8%9F%E0%A8%BE%E0%A8%88%E0%A8%9F%E0%A9%88%E0%A8%A8%E0%A8%BF%E0%A8%95 +
, http://mk.dbpedia.org/resource/%D0%A2%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BA +
, http://war.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%A2%D8%B1%D8%A7%D9%85%E2%80%8C%D8%A7%D8%B3_%D8%AA%D8%A7%DB%8C%D8%AA%D8%A7%D9%86%DB%8C%DA%A9 +
, http://oc.dbpedia.org/resource/Titanic +
, http://sr.dbpedia.org/resource/%D0%A2%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BA +
, http://sk.dbpedia.org/resource/Titanic_%28parn%C3%ADk%29 +
, http://tl.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://nah.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://jv.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://eu.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://mzn.dbpedia.org/resource/%D8%AA%D8%A7%DB%8C%D8%AA%D8%A7%D9%86%DB%8C%DA%A9 +
, http://de.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://my.dbpedia.org/resource/%E1%80%90%E1%80%AD%E1%80%AF%E1%80%84%E1%80%BA%E1%80%90%E1%80%94%E1%80%BA%E1%80%B8%E1%80%94%E1%80%85%E1%80%BA%E1%80%9E%E1%80%84%E1%80%BA%E1%80%B9%E1%80%98%E1%80%B1%E1%80%AC +
, http://th.dbpedia.org/resource/%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B9%80%E0%B8%AD%E0%B9%87%E0%B8%A1%E0%B9%80%E0%B8%AD%E0%B8%AA_%E0%B9%84%E0%B8%97%E0%B8%97%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%B4%E0%B8%81 +
, http://ko.dbpedia.org/resource/RMS_%ED%83%80%EC%9D%B4%ED%83%80%EB%8B%89 +
, http://dbpedia.org/resource/Titanic +
, http://ckb.dbpedia.org/resource/%D8%AA%D8%A7%DB%8C%D8%AA%D8%A7%D9%86%DB%8C%DA%A9 +
, http://kn.dbpedia.org/resource/%E0%B2%9F%E0%B3%88%E0%B2%9F%E0%B2%BE%E0%B2%A8%E0%B2%BF%E0%B2%95%E0%B3%8D +
, http://es.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://ms.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://ur.dbpedia.org/resource/%D9%B9%D8%A7%D8%A6%D9%B9%DB%8C%D9%86%DA%A9 +
, http://kk.dbpedia.org/resource/%D0%A2%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BA +
, http://bs.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://ce.dbpedia.org/resource/%D0%A2%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BA +
, http://ht.dbpedia.org/resource/Titanic +
, http://br.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://www.wikidata.org/entity/Q25173 +
, http://d-nb.info/gnd/4121777-9 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Titanic +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Titanic +
, http://sq.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://pt.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://fo.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://el.dbpedia.org/resource/%CE%A4%CE%B9%CF%84%CE%B1%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CF%8C%CF%82 +
, http://it.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://azb.dbpedia.org/resource/%D8%AA%D8%A7%DB%8C%D8%AA%D8%A7%D9%86%DB%8C%DA%A9 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%A2%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BA +
, http://tr.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://vec.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D8%A2%D8%B1_%D8%A5%D9%85_%D8%A5%D8%B3_%D8%AA%D9%8A%D8%AA%D8%A7%D9%86%D9%8A%D9%83 +
, http://commons.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://az.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://nn.dbpedia.org/resource/RMS_%C2%ABTitanic%C2%BB +
, http://pl.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://sv.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://am.dbpedia.org/resource/%E1%89%B3%E1%8B%AD%E1%89%B3%E1%8A%92%E1%8A%AD +
, http://uz.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://sco.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://af.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://sah.dbpedia.org/resource/%D0%A2%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BA +
, https://global.dbpedia.org/id/2NSHw +
, http://ast.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://ca.dbpedia.org/resource/RMS_Titanic +
, http://be.dbpedia.org/resource/%D0%A2%D1%8B%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%96%D0%BA +
, http://zh.dbpedia.org/resource/%E6%B3%B0%E5%9D%A6%E5%B0%BC%E5%85%8B%E5%8F%B7 +
, http://simple.dbpedia.org/resource/Titanic +
, http://no.dbpedia.org/resource/RMS_%C2%ABTitanic%C2%BB +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://www.wikidata.org/entity/Q11446 +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/ontology/Ship +
, http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#SpatialThing +
|
| rdfs:comment |
L'RMS Titanic è stato un transatlantico br … L'RMS Titanic è stato un transatlantico britannico della classe Olympic, naufragato nelle prime ore del 15 aprile 1912, durante il suo viaggio inaugurale, a causa della collisione con un iceberg. Secondo di un trio di transatlantici, il Titanic, assieme ai suoi due gemelli RMS Olympic e HMHS Britannic, era stato progettato per offrire un collegamento settimanale di linea con l'America e garantire il dominio delle rotte oceaniche alla White Star Line. Costruito presso i cantieri Harland and Wolff di Belfast, il Titanic rappresentava la massima espressione della tecnologia navale del tempo ed era il più grande e lussuoso bastimento del mondo. Durante il suo viaggio inaugurale (da Southampton a New York, via Cherbourg e Queenstown) ebbe una collisione con un iceberg alle 23:40 (ora della nave con un iceberg alle 23:40 (ora della nave
, RMS Titanic britaniar bidaiari itsasontzi handia izan zen, 46.000 tonakoa, Amerikarako lehen bidaian izozmendi baten jo eta urperatu zena Ternuako hegoaldean, 1912ko apirilaren 14-15eko gauean. Ezbeharrean 1.500 lagun baino gehiago hil ziren.
, Die RMS Titanic (englisch [taɪˈtænɪk]; die … Die RMS Titanic (englisch [taɪˈtænɪk]; die deutsche Aussprache ist ebenfalls üblich) war ein Passagierschiff der britischen Reederei White Star Line. Sie wurde in Belfast auf der Werft von Harland & Wolff gebaut und war bei der Indienststellung am 2. April 1912 das größte Schiff der Welt. Als zweiter von drei Dampfern der Olympic-Klasse war sie, wie ihre beiden Schwesterschiffe Olympic und Britannic, für den Nordatlantik-Liniendienst auf der Route Southampton–Cherbourg–Queenstown–New York, New York–Plymouth–Cherbourg–Southampton vorgesehen und sollte neue Maßstäbe im Reisekomfort setzen.llte neue Maßstäbe im Reisekomfort setzen.
, タイタニック（英語: RMS Titanic、ロイヤルメールシップ・タイタニック）は、20世紀初頭に建造されたイギリス船籍のオーシャン・ライナー。 ホワイト・スター・ライン社が保有するオリンピック級客船の2番船であったが、処女航海中の1912年4月14日深夜に氷山に衝突し、その際の損傷による浸水が原因となって翌15日未明に沈没した。
, «Тита́нік» (англ. RMS Titanic) — британськ … «Тита́нік» (англ. RMS Titanic) — британський трансатлантичний пароплав, другий лайнер класу «Олімпік» компанії White Star Line. Найбільше пасажирське судно світу на час своєї побудови. Під час першого рейсу у ніч з 14 на 15 квітня 1912 року лайнер зіткнувся з айсбергом в Атлантичному океані та затонув. Уламки «Титаніка» лежать на глибині 3750 м. Вперше їх виявила експедиція Роберта Балларда в 1985 році. Наступні експедиції підняли з дна тисячі артефактів. Носова та кормова частини глибоко пішли в донний мул, їхній підйом на поверхню в цілості неможливий.. підйом на поверхню в цілості неможливий..
, «Тита́ник» (англ. Titanic) — британский тр … «Тита́ник» (англ. Titanic) — британский трансатлантический пассажирский пароход, второй лайнер класса «Олимпик» компании «White Star Line». Крупнейшее судно в мировой истории начала XX века. При строительстве получил номер 401. Во время первого рейса затонул в северной Атлантике, столкнувшись с айсбергом в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года.бергом в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года.
, ( 타이타닉은 여기로 연결됩니다. 다른 뜻에 대해서는 타이타닉 (동음이의) … ( 타이타닉은 여기로 연결됩니다. 다른 뜻에 대해서는 타이타닉 (동음이의) 문서를 참고하십시오.) RMS 타이타닉(영어: RMS Titanic)은 영국의 화이트 스타 라인이 운영한 북대서양 횡단 여객선이다. 1912년 4월 10일 영국의 사우샘프턴을 떠나 미국의 뉴욕으로 향하던 첫 항해 중에 4월 15일 빙산과 충돌하여 침몰하였다. 타이타닉이 완전히 침몰한 시간은 새벽 2시 20분이다. 타이타닉의 침몰로 1,514명이 사망하였다. RMS 타이타닉은 첫 항해 당시 세계에서 가장 큰 배 중 하나였다. 화이트 스타 라인 사는 RMS 올림픽을 시작으로 세 척의 올림픽급 여객선을 운용하였는데, RMS 타이타닉이 그 중 하나였다. RMS 타이타닉은 벨파스트에 있는 해럴드 앤 울프 사가 1909년 건조를 시작하여 1911년 5월 31일 진수하였다. 승객 대다수는 영국과 스칸다나비아 반도 등에서 새로운 삶을 찾아 미국으로 가는 이민자들이었다. 출항 당시 승선 인원은 2,223명이었다.아 미국으로 가는 이민자들이었다. 출항 당시 승선 인원은 2,223명이었다.
, 泰坦尼克号（英文：RMS Titanic，台湾、港澳、新马等地译作铁达尼号）是一艘英 … 泰坦尼克号（英文：RMS Titanic，台湾、港澳、新马等地译作铁达尼号）是一艘英國皇家郵輪，也是白星航運公司旗下的3艘奧林匹克級郵輪之一，在其服役時間是全世界最大的海上船舶，由貝爾法斯特哈蘭德與沃爾夫造船廠建造，號稱「永不沉沒」、「夢幻之船」。頭等艙在設計上追求舒適和奢華的最高水準，設有健身房、游泳池、接待室、高檔餐廳和豪華客艙。船上也有一臺高功率的無線電報機，為乘客提供馬可尼無線電報公司的電報收發服務，以及鐵達尼號的航務通訊。 1912年4月10日，鐵達尼號展開首航，也是唯一一次的載客出航，最終目的地為紐約。部分乘客为當時世界上頂級富豪，以及許多來自英國、愛爾蘭、斯堪的納維亞和歐洲其他地區的移民，他們尋求在美國展開新生活的機會。4月15日在中途發生擦撞冰山後沉没的嚴重災難。2,224名船上人員中有1,514人罹難，成為近代史上最嚴重的和平時期船難。船長愛德華·約翰·史密斯最終；鐵達尼號總設計師湯瑪斯·安德魯斯也在這起災難中死亡。。船長愛德華·約翰·史密斯最終；鐵達尼號總設計師湯瑪斯·安德魯斯也在這起災難中死亡。
, De RMS Titanic was het tweede van een drie … De RMS Titanic was het tweede van een drietal luxeschepen uit de Olympic-klasse, die een groot deel van het trans-Atlantisch verkeer moesten verwerken. Het schip was eigendom van de rederij White Star Line en werd gebouwd in Belfast. In de nacht van 14 op 15 april 1912 kwam de Titanic op zijn eerste reis kort voor middernacht in aanvaring met een ijsberg; een deel van de stuurboordzijde werd op verscheidene plaatsen doorboord, en binnen drie uur was het schip gezonken. 1522 opvarenden kwamen om het leven. Hoewel dit naar aantal slachtoffers niet de grootste scheepsramp in de geschiedenis is, is het wel de bekendste, vooral omdat het schip als onzinkbaar bekend stond.dat het schip als onzinkbaar bekend stond.
, El RMS Titanic fue un transatlántico britá … El RMS Titanic fue un transatlántico británico, el mayor barco de pasajeros del mundo al finalizar su construcción, que naufragó en las aguas del océano Atlántico durante la noche del 14 y la madrugada del 15 de abril de 1912, mientras realizaba su viaje inaugural desde Southampton a Nueva York, tras chocar con un iceberg. En el hundimiento murieron 1496 personas de las 2208 que iban a bordo, lo que convierte a esta catástrofe en uno de los mayores naufragios de la historia ocurridos en tiempos de paz.e la historia ocurridos en tiempos de paz.
, (Αυτό το λήμμα αφορά το υπερωκεάνειο. Για … (Αυτό το λήμμα αφορά το υπερωκεάνειο. Για το ναυάγιο, δείτε: Βύθιση του Τιτανικού. Για την ομώνυμη ταινία του 1997, δείτε: Τιτανικός (ταινία, 1997). ) Ο Τιτανικός (επίσημο όνομα:RMS Titanic) ήταν βρετανικό επιβατηγό υπερωκεάνιο που αποτελούσε τμήμα του στόλου της , το οποίο βυθίστηκε στον Βόρειο Ατλαντικό Ωκεανό στις 15 Απριλίου 1912 μετά από σύγκρουση με ένα παγόβουνο κατά το παρθενικό ταξίδι του από το Σαουθάμπτον προς τη Νέα Υόρκη. Η βύθισή του προκάλεσε τον θάνατο πάνω από 1.500 ατόμων σε ένα από τα πιο θανατηφόρα ναυτικά δυστυχήματα σε καιρό ειρήνης στη σύγχρονη ιστορία. Το πλοίο Titanic ήταν όταν εισήλθε σε υπηρεσία. Ο Τιτανικός ήταν το δεύτερο από τρία που χρησιμοποιούσε η White Star Line (Τα άλλα δύο ήταν το (Δεν αναφέρεται με ένα συγκεκριμένο όνομα στα Ελληνικά, αλλά μπορεί κάκριμένο όνομα στα Ελληνικά, αλλά μπορεί κά
, RMS Titanic adalah sebuah kapal penumpang … RMS Titanic adalah sebuah kapal penumpang super Britania Raya yang tenggelam di Samudra Atlantik Utara pada tanggal 15 April 1912 setelah menabrak sebuah gunung es pada pelayaran perdananya dari Southampton, Inggris ke New York City. Tenggelamnya Titanic mengakibatkan kematian sebanyak 1.514 orang dalam salah satu paling mematikan sepanjang sejarah. Titanic merupakan kapal terbesar di dunia pada pelayaran perdananya. Satu dari tiga kapal samudra kelas Olympic dioperasikan oleh White Star Line. Kapal ini dibangun pada 1909 sampai 1911 oleh galangan kapal Harland and Wolff di Belfast. Kapal ini sanggup mengangkut 2.224 penumpang.al ini sanggup mengangkut 2.224 penumpang.
, RMS Titanic (Royal Mail Steamer Titanic) v … RMS Titanic (Royal Mail Steamer Titanic) var en oceanångare byggd 1909–1911 för atlantrutten Southampton–New York. Fartyget ritades av några av dåtidens bästa ingenjörer och utrustades med den mest avancerade teknik som fanns tillgänglig. Det var vid tidpunkten för sjösättningen, tillsammans med sitt systerfartyg RMS Olympic, världens största passagerarfartyg. Titanic ägdes av White Star Line och byggdes vid Harland & Wolff i Belfast, Nordirland.Harland & Wolff i Belfast, Nordirland.
, Línéar paisinéirí a bhí sa Titanic a bádh … Línéar paisinéirí a bhí sa Titanic a bádh san Atlantach Thuaidh ar 14/15 Aibreán 1912. Bhuail an long ghaile cnoc oighir ar an 14 Aibreán 1912 ar a céad aistear ó Southampton go Nua-Eabhrac, via Corcaigh (Cobh) in Éirinn. Chuaigh sí go grinneall na farraige. Ba línéar farraige móire de chuid an chomhlachta White Star Line é an Titanic, a tógadh i mBéal Feirste i longchlós Harland & Wolff don chomhlacht taistil White Star Line. Inniu tá an Titanic ar cheann de na longa is cáiliúla ar domhan. cheann de na longa is cáiliúla ar domhan.
, RMS Titanic (wym. tɪˈtænɪk) – brytyjski tr … RMS Titanic (wym. tɪˈtænɪk) – brytyjski transatlantyk typu Olympic, brytyjskiego towarzystwa okrętowego White Star Line (formalnie, od 1902 r., pod kontrolą amerykańskiego holdingu Juniusa Pierponta Morgana – , IMM). W nocy z 14 na 15 kwietnia 1912 roku, podczas dziewiczego rejsu na trasie Southampton – Cherbourg – Queenstown – Nowy Jork, zderzył się z górą lodową i zatonął. Jego katastrofa spowodowała nowelizację zasad bezpieczeństwa morskiego.owelizację zasad bezpieczeństwa morskiego.
, Le RMS Titanic est un paquebot transatlant … Le RMS Titanic est un paquebot transatlantique britannique qui fait naufrage dans l'océan Atlantique Nord en 1912 à la suite d'une collision avec un iceberg, lors de son voyage inaugural de Southampton à New York. Entre 1 490 et 1 520 personnes trouvent la mort, ce qui fait de cet événement l'une des plus grandes catastrophes maritimes survenues en temps de paix et la plus grande pour l'époque.s de paix et la plus grande pour l'époque.
, RMS Titanic was a British passenger liner, … RMS Titanic was a British passenger liner, operated by the White Star Line, which sank in the North Atlantic Ocean on 15 April 1912 after striking an iceberg during her maiden voyage from Southampton, England, to New York City, United States. Of the estimated 2,224 passengers and crew aboard, more than 1,500 died, making it the deadliest sinking of a single ship up to that time. It remains the deadliest peacetime sinking of a superliner or cruise ship. The disaster drew public attention, provided foundational material for the disaster film genre, and has inspired many artistic works.nre, and has inspired many artistic works.
, R.M.S. Titanic (česká výslovnost [tytanyk] … R.M.S. Titanic (česká výslovnost [tytanyk], anglická [taiˈtænik]) je potopený zaoceánský parník třídy Olympic patřící společnosti White Star Line (WSL). Ve své době šlo o největší parník světa. Byl určen pro převoz cestujících a pošty mezi Evropou a Severní Amerikou. Na této trase měl konkurovat podobným parníkům společnosti Cunard Line – Mauretanii a Lusitanii. Kapacita lodi dovolovala převážet až 2 603 cestujících a omezený počet kočárů nebo automobilů. O provoz lodě a o pohodlí cestujících se staralo až 899 členů posádky. Titanic však ztroskotal již během své první plavby.šak ztroskotal již během své první plavby.
, L'RMS Titanic (en anglès: Royal Mail Steam … L'RMS Titanic (en anglès: Royal Mail Steamship Titanic, Vaixell Correu Reial Titanic) era el segon de tres transatlàntics de la companyia anglesa White Star Line (juntament amb l'RMS Olympic i l') que pretenien dominar el negoci dels viatges transoceànics a principi del segle xx. El Titanic fou varat el 1911 i entrà en servei l'any següent. Era aleshores el vaixell de passatgers més gran i luxós de l'època, juntament amb l'RMS Olympic.s de l'època, juntament amb l'RMS Olympic.
, RMS Titanic estis luksa grandega vaporŝipo … RMS Titanic estis luksa grandega vaporŝipo de la kompanio White Star Line, Ĝi estis konata kiel la plej granda kaj plej glora de sia tempo kaj tial ĝia nomo, derivita de la titanoj - la gepatroj de la unuaj dioj kaj regantoj de la mondo antaŭ la dioj laŭ la helena mitologio. Kvankam ĝi laŭsupoze estis imuna kontraŭ dronado, la Titanic frakasiĝis kaj sinkis je sia inaŭgura vojaĝo dum nokto el la 14-a al la 15-a de aprilo 1912, post frapo al flosanta glacimonto. Kun la ŝipo pereis proksimume 1 500 ŝipanoj kaj vojaĝantoj, inter ili multaj tiamaj famuloj, kaj nur 712 postvivis.taj tiamaj famuloj, kaj nur 712 postvivis.
, O RMS Titanic foi um navio de passageiros … O RMS Titanic foi um navio de passageiros britânico operado pela White Star Line e construído pelos estaleiros da Harland and Wolff, em Belfast. Segunda embarcação da Classe Olympic de transatlânticos, depois do RMS Olympic e seguido pelo HMHS Britannic, foi projetado pelos engenheiros navais Alexander Carlisle e Thomas Andrews. Sua construção começou em março de 1909 e seu lançamento ao mar ocorreu em maio de 1911. O Titanic foi pensado para ser o navio mais luxuoso e mais seguro de sua época, gerando lendas que era supostamente "inafundável".lendas que era supostamente "inafundável".
, ( "تيتانيك" تُحوِّل إلى هنا. للمقالة عن حا … ( "تيتانيك" تُحوِّل إلى هنا. للمقالة عن حادثة غرق تيتانيك، طالع غرق آر إم إس تيتانيك. لthe film by James Cameron، طالع Titanic (1997 film). لother uses، طالع تيتانيك (توضيح).)( ميّز عن تيتانيك (فيلم 1997) أوتيتانيك (توضيح).)
آر إم إس تيتانيك (بالإنجليزية: RMS Titanic) هي سفينة ركاب إنجليزية عملاقة عابرة محيط منتظمة، كانت مملوكة لشركة وايت ستار لاين، تم بناؤها في حوض هارلاند آند وولف (Harland and Wolff) لبناء السفن في بلفاست عاصمة أيرلندا الشمالية. كانت التيتانيك أكبر باخرة نقل ركاب في العالم صنعت في ذلك الوقت.اخرة نقل ركاب في العالم صنعت في ذلك الوقت.
|
| rdfs:label |
RMS Titanic
, RMS 타이타닉
, Titanic
, Титаник
, Титанік
, タイタニック (客船)
, آر إم إس تيتانيك
, 泰坦尼克号
, Titanic (schip, 1912)
, Τιτανικός
|
| rdfs:seeAlso |
http://dbpedia.org/resource/Grand_Staircase_of_the_Titanic +
, http://dbpedia.org/resource/Animals_aboard_the_Titanic +
|
