| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
TaxiBot merupakan traktor penarik pesawat … TaxiBot merupakan traktor penarik pesawat semi-robotik tanpa awak yang dikembangkan oleh Divisi Lahav dari Israel Aerospace Industries. Traktor dapat menarik pesawat dari gerbang terminal ke titik lepas landas (fase taxi-out) dan menarik kembali ke gerbang setelah mendarat (fase taxi-in). TaxiBot menghilangkan penggunaan mesin pesawat selama fase taxi-in dan sampai sebelum segera lepas landas selama fase taxi-out, secara signifikan mengurangi pemakaian bahan bakar pesawat dan risiko serpihan benda asing. TaxiBot dikontrol oleh seorang pilot dari kokpit menggunakan kontrol pilot biasa dan memiliki mesin hibrid-listrik 800 hp. TaxiBot memiliki dua model. TaxiBot Narrow-Body (NB) akan digunakan oleh pesawat berbadan sempit seperti Airbus A320 dan Boeing 737 sementara TaxiBot Wide-Body (WB) ditunjukkan untuk semua pesawat berbadan lebar yang telah ada maupun yang akan datang seperti Airbus A380 dan Boeing 747.datang seperti Airbus A380 dan Boeing 747.
, تاكسي بوت (TaxiBot) عبارة عن جرار طائرات ش … تاكسي بوت (TaxiBot) عبارة عن جرار طائرات شبه آلي بدون قضيب سحب تم تطويره بواسطة قسم (Lahav) في صناعات الفضاء الإسرائيلية. يمكن للجرار سحب طائرة من البوابة الطرفية إلى نقطة الإقلاع (مرحلة الخروج) وإعادتها إلى البوابة بعد الهبوط (مرحلة التاكسي). يلغي برنامج تاكسي بوت استخدام محركات الطائرة أثناء تدريج الطائرة وحتى ما قبل الإقلاع مباشرة أثناء الخروج، مما يقلل بشكل كبير من استخدام وقود الطائرات وخطر تلف الأجسام الغريبة. يتم التحكم في التاكسي بوت من قبل الطيار من قمرة القيادة باستخدام أدوات التحكم التجريبية العادية ولديه محرك هجين كهربائي بقوة 800 حصان. يحتوي التاكسي بوت على نموذجين. سيتم استخدام التاكسي بوت لطائرات البدن ضيق (NB) من قبل الطائرات الحالية والمستقبلية ذات الممر الواحد مثل إيرباص إيه 320 وبوينغ 737 بينما التاكسي بوت لطائرات البدن العريض (WB) إلى جميع الطائرات ذات الممر المزدوج الحالية والمستقبلية مثل إيرباص إيه 380 وبوينغ 747.والمستقبلية مثل إيرباص إيه 380 وبوينغ 747.
, The TaxiBot is a semi-robotic towbarless a … The TaxiBot is a semi-robotic towbarless aircraft tractor developed by the Lahav Division of Israel Aerospace Industries. The tractor can tow an aircraft from the terminal gate to the take-off point (taxi-out phase) and return it to the gate after landing (taxi-in phase). The TaxiBot eliminates the use of airplane engines during taxi-in and until immediately prior to take-off during taxi-out, significantly reducing aircraft fuel usage and the risk of foreign object damage. The TaxiBot is controlled by the pilot from the cockpit using the regular pilot controls and has an 800-hp hybrid-electric engine. The TaxiBot has two models. The Narrow-Body (NB) TaxiBot will be used by existing and future single-aisle aircraft such as the Airbus A320 and Boeing 737 while the Wide-Body (WB) TaxiBot aim for all existing and future twin-aisle aircraft such as Airbus A380 and Boeing 747.rcraft such as Airbus A380 and Boeing 747.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/TaxiBot_logo.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.taxibot-international.com/ +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
45228541
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
5127
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1085881921
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Boeing_737 +
, http://dbpedia.org/resource/Israel_Aerospace_Industries +
, http://dbpedia.org/resource/WheelTug +
, http://dbpedia.org/resource/Aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Indira_Gandhi_International_Airport +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Tractors +
, http://dbpedia.org/resource/New_Delhi +
, http://dbpedia.org/resource/Mumbai +
, http://dbpedia.org/resource/EGTS_International +
, http://dbpedia.org/resource/Air_India +
, http://dbpedia.org/resource/Airbus_A320 +
, http://dbpedia.org/resource/File:TaxiBot_logo.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Delhi +
, http://dbpedia.org/resource/Boeing_747 +
, http://dbpedia.org/resource/Airbus_A380 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Vehicles_of_Israel +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Aircraft_ground_handling +
, http://dbpedia.org/resource/Foreign_object_damage +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Aircraft_ground_handling +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Tractors +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Vehicles_of_Israel +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Tractor +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/TaxiBot?oldid=1085881921&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/TaxiBot_logo.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/TaxiBot +
|
| owl:sameAs |
https://global.dbpedia.org/id/r76i +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.012r1x58 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q19270712 +
, http://id.dbpedia.org/resource/TaxiBot +
, http://yago-knowledge.org/resource/TaxiBot +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D8%AA%D8%A7%D9%83%D8%B3%D9%8A_%D8%A8%D9%88%D8%AA +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%98%D7%A7%D7%A1%D7%99%D7%91%D7%95%D7%98 +
, http://dbpedia.org/resource/TaxiBot +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/ontology/Weapon +
|
| rdfs:comment |
TaxiBot merupakan traktor penarik pesawat … TaxiBot merupakan traktor penarik pesawat semi-robotik tanpa awak yang dikembangkan oleh Divisi Lahav dari Israel Aerospace Industries. Traktor dapat menarik pesawat dari gerbang terminal ke titik lepas landas (fase taxi-out) dan menarik kembali ke gerbang setelah mendarat (fase taxi-in). TaxiBot menghilangkan penggunaan mesin pesawat selama fase taxi-in dan sampai sebelum segera lepas landas selama fase taxi-out, secara signifikan mengurangi pemakaian bahan bakar pesawat dan risiko serpihan benda asing. TaxiBot dikontrol oleh seorang pilot dari kokpit menggunakan kontrol pilot biasa dan memiliki mesin hibrid-listrik 800 hp. dan memiliki mesin hibrid-listrik 800 hp.
, The TaxiBot is a semi-robotic towbarless a … The TaxiBot is a semi-robotic towbarless aircraft tractor developed by the Lahav Division of Israel Aerospace Industries. The tractor can tow an aircraft from the terminal gate to the take-off point (taxi-out phase) and return it to the gate after landing (taxi-in phase). The TaxiBot eliminates the use of airplane engines during taxi-in and until immediately prior to take-off during taxi-out, significantly reducing aircraft fuel usage and the risk of foreign object damage. The TaxiBot is controlled by the pilot from the cockpit using the regular pilot controls and has an 800-hp hybrid-electric engine. and has an 800-hp hybrid-electric engine.
, تاكسي بوت (TaxiBot) عبارة عن جرار طائرات ش … تاكسي بوت (TaxiBot) عبارة عن جرار طائرات شبه آلي بدون قضيب سحب تم تطويره بواسطة قسم (Lahav) في صناعات الفضاء الإسرائيلية. يمكن للجرار سحب طائرة من البوابة الطرفية إلى نقطة الإقلاع (مرحلة الخروج) وإعادتها إلى البوابة بعد الهبوط (مرحلة التاكسي). يلغي برنامج تاكسي بوت استخدام محركات الطائرة أثناء تدريج الطائرة وحتى ما قبل الإقلاع مباشرة أثناء الخروج، مما يقلل بشكل كبير من استخدام وقود الطائرات وخطر تلف الأجسام الغريبة. يتم التحكم في التاكسي بوت من قبل الطيار من قمرة القيادة باستخدام أدوات التحكم التجريبية العادية ولديه محرك هجين كهربائي بقوة 800 حصان.دية ولديه محرك هجين كهربائي بقوة 800 حصان.
|
| rdfs:label |
TaxiBot
, تاكسي بوت
|
