Browse Wiki & Semantic Web

Jump to: navigation, search
Http://dbpedia.org/resource/Suntory Mermaid II
  This page has no properties.
hide properties that link here 
  No properties link to this page.
 
http://dbpedia.org/resource/Suntory_Mermaid_II
http://dbpedia.org/ontology/abstract Suntory Mermaid II – pierwsza na świecie łSuntory Mermaid II – pierwsza na świecie łódź napędzana energią fal. Zbudowany w japońskiej stoczni Tsuneishi Shipbuilding Company katamaran ma 9,5 m długości, 3,5 m szerokości i waży około 3 ton. Pod łodzią znajdują się dwie poziome "stateczniki" które pod wpływem fal poruszają się w górę i w dół nadając łodzi maksymalną prędkość pięciu węzłów.c łodzi maksymalną prędkość pięciu węzłów. , Die Suntory Mermaid II ist ein 9,5 Meter lDie Suntory Mermaid II ist ein 9,5 Meter langer und drei Tonnen schwerer mit Wellenkraft angetriebener Katamaran. Das Boot wurde von in der Tōkai-Universität konstruiert, der Antrieb besteht aus zwei unter dem Heck des Bootes situierten Finnen, die über einen ausgeklügelten Feder-Mechanismus gesteuert die Energie des sich durch Wellen auf und ab bewegenden Bootes in eine Vorwärtsbewegung des Bootes umwandeln. Die umgesetzte Energie reicht bei der Suntory Mermaid II aus, um diese bis zu einer Maximalgeschwindigkeit von 5 Knoten zu beschleunigen. Die Suntory Mermaid II wurde von (常石造船) gebaut.untory Mermaid II wurde von (常石造船) gebaut. , Suntory Mermaid II is a 9.5-metre, 3-tonne catamaran driven by wave power. It features two fin tails which absorb wave energy and generate thrust by moving up and down with the motion of the boat. The ship was designed by of Tokai University. , La Suntory Mermaid II (mermaid, angle por La Suntory Mermaid II (mermaid, angle por sireno) estas la unua 9,5 metrojn longa, 3 tunojn peza katamarano, kiu havas du "vostojn", kiuj sorbas la energion de la ondoj supren- kaj malsuprenmoviĝante pro la tajdo. La ŝipo estis dezajnita de de la . La 18-an de marto 2008, la ŝipo kaj ties kapitano forlasis Havajon por sia unua vojaĝo survoje al Japanio. La 17-an de aprilo Yomiuri Shimbun intervjuis Horie per . Tiu respondis ke la ŝipo antaŭeniris ĉ. 100 kilometrojn ĉiutage.po antaŭeniris ĉ. 100 kilometrojn ĉiutage.
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink http://www.inhabitat.com/2008/02/26/transportation-tuesday-the-wave-powered-boat/ + , http://www2.suntory-mermaid2.com/english/index.html +
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID 16635719
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength 2831
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID 992958741
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink http://dbpedia.org/resource/Flying_fish + , http://dbpedia.org/resource/Wave_power + , http://dbpedia.org/resource/Hiroshi_Terao + , http://dbpedia.org/resource/Solar_cell + , http://dbpedia.org/resource/Category:Water_power + , http://dbpedia.org/resource/Battery_%28electricity%29 + , http://dbpedia.org/resource/Tokai_University + , http://dbpedia.org/resource/Category:Energy_conversion + , http://dbpedia.org/resource/Nishinomiya + , http://dbpedia.org/resource/Yacht + , http://dbpedia.org/resource/Catamaran + , http://dbpedia.org/resource/Honolulu + , http://dbpedia.org/resource/Category:Wave_power + , http://dbpedia.org/resource/Nautical_miles + , http://dbpedia.org/resource/Kenichi_Horie + , http://dbpedia.org/resource/Pacific_Ocean + , http://dbpedia.org/resource/Wave_energy + , http://dbpedia.org/resource/Wakayama%2C_Wakayama + , http://dbpedia.org/resource/Knot_%28unit%29 + , http://dbpedia.org/resource/Wakayama_Prefecture + , http://dbpedia.org/resource/Harbour + , http://dbpedia.org/resource/Environmentalist +
http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate http://dbpedia.org/resource/Template:Italictitle + , http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
http://purl.org/dc/terms/subject http://dbpedia.org/resource/Category:Energy_conversion + , http://dbpedia.org/resource/Category:Water_power + , http://dbpedia.org/resource/Category:Wave_power +
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym http://dbpedia.org/resource/Metre +
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom http://en.wikipedia.org/wiki/Suntory_Mermaid_II?oldid=992958741&ns=0 +
http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf http://en.wikipedia.org/wiki/Suntory_Mermaid_II +
owl:sameAs http://dbpedia.org/resource/Suntory_Mermaid_II + , http://pl.dbpedia.org/resource/Suntory_Mermaid_II + , http://rdf.freebase.com/ns/m.03yht9q + , https://global.dbpedia.org/id/ZNHK + , http://yago-knowledge.org/resource/Suntory_Mermaid_II + , http://de.dbpedia.org/resource/Suntory_Mermaid_II + , http://eo.dbpedia.org/resource/Suntory_Mermaid_II + , http://www.wikidata.org/entity/Q1567697 +
rdf:type http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 + , http://dbpedia.org/class/yago/Craft103125870 + , http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 + , http://dbpedia.org/class/yago/Ship104194289 + , http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 + , http://dbpedia.org/ontology/Building + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatYachts + , http://dbpedia.org/class/yago/Vessel104530566 + , http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 + , http://dbpedia.org/class/yago/WikicatShips + , http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 + , http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 + , http://dbpedia.org/class/yago/Yacht104610013 + , http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
rdfs:comment Suntory Mermaid II – pierwsza na świecie łSuntory Mermaid II – pierwsza na świecie łódź napędzana energią fal. Zbudowany w japońskiej stoczni Tsuneishi Shipbuilding Company katamaran ma 9,5 m długości, 3,5 m szerokości i waży około 3 ton. Pod łodzią znajdują się dwie poziome "stateczniki" które pod wpływem fal poruszają się w górę i w dół nadając łodzi maksymalną prędkość pięciu węzłów.c łodzi maksymalną prędkość pięciu węzłów. , La Suntory Mermaid II (mermaid, angle por La Suntory Mermaid II (mermaid, angle por sireno) estas la unua 9,5 metrojn longa, 3 tunojn peza katamarano, kiu havas du "vostojn", kiuj sorbas la energion de la ondoj supren- kaj malsuprenmoviĝante pro la tajdo. La ŝipo estis dezajnita de de la . La 18-an de marto 2008, la ŝipo kaj ties kapitano forlasis Havajon por sia unua vojaĝo survoje al Japanio. La 17-an de aprilo Yomiuri Shimbun intervjuis Horie per . Tiu respondis ke la ŝipo antaŭeniris ĉ. 100 kilometrojn ĉiutage.po antaŭeniris ĉ. 100 kilometrojn ĉiutage. , Die Suntory Mermaid II ist ein 9,5 Meter lDie Suntory Mermaid II ist ein 9,5 Meter langer und drei Tonnen schwerer mit Wellenkraft angetriebener Katamaran. Das Boot wurde von in der Tōkai-Universität konstruiert, der Antrieb besteht aus zwei unter dem Heck des Bootes situierten Finnen, die über einen ausgeklügelten Feder-Mechanismus gesteuert die Energie des sich durch Wellen auf und ab bewegenden Bootes in eine Vorwärtsbewegung des Bootes umwandeln. Die umgesetzte Energie reicht bei der Suntory Mermaid II aus, um diese bis zu einer Maximalgeschwindigkeit von 5 Knoten zu beschleunigen. Die Suntory Mermaid II wurde von (常石造船) gebaut.untory Mermaid II wurde von (常石造船) gebaut. , Suntory Mermaid II is a 9.5-metre, 3-tonne catamaran driven by wave power. It features two fin tails which absorb wave energy and generate thrust by moving up and down with the motion of the boat. The ship was designed by of Tokai University.
rdfs:label Suntory Mermaid II
hide properties that link here 
http://dbpedia.org/resource/Suntory + , http://dbpedia.org/resource/Kenichi_Horie + , http://dbpedia.org/resource/Wave_power_ship + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
http://en.wikipedia.org/wiki/Suntory_Mermaid_II + http://xmlns.com/foaf/0.1/primaryTopic
 

 

Enter the name of the page to start semantic browsing from.