| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
38100.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
SS Archimedes – brytyjski parowiec poruszany śrubą napędową zbudowany w 1838 roku. Autorem projektu statku był konstruktor . Jego pojemność wynosiła brutto 237 RT. Parowiec osiągał prędkość 9,75 węzła. W 1840 roku jednostka przepłynęła Atlantyk.
, 阿基米德號（英語：SS Archimedes）是1839年在英國建造的一艘蒸汽船。她是世界上第一艘由螺旋槳驅動的船艦。 阿基米德號影響了船艦技術的發展，除了影響了商用船隻外，也同時促使了皇家海軍採用螺旋槳。她還啟發了伊桑巴德·金德姆·布魯內爾設計出SS大不列顛號，該船是當時世界上最大的船隻，也是第一艘穿越大西洋的螺旋槳推進式輪船。
, SS Archimedes var en ångare som byggdes i … SS Archimedes var en ångare som byggdes i Storbritannien år 1839. Hon var den första ångaren i världen som drevs av en skruvpropeller. Archimedes hade stort inflytande på skeppsutvecklingen, vilket ledde till att kommersiella fartyg samt Royal Navys fartyg började tillverkas med skruvpropellrar. Hon hade också inflytande på designen av ett annat innovativt fartyg, , som konstruerades av Isambard Kingdom Brunel, som då var världens största skepp och det första skeppet med skruvpropeller som korsade Atlanten.t med skruvpropeller som korsade Atlanten.
, «Архиме́д» (англ. SS Archimedes) — первый … «Архиме́д» (англ. SS Archimedes) — первый винтовой пароход. Построен в 1838 году английским изобретателем (англ. Francis Pettit Smith) по заказу Британского Адмиралтейства. Длина — 37,5 м, ширина — 6,7 м, осадка — 3 м, грузоподъемность 237 т. На винт диаметром 2,1 м работали две паровые машины мощностью 45 л. с. каждая. На испытаниях «Архимед» развил максимальную скорость 9,8 узлов. В мае 1840 году пароход начал работать на Британских каботажных линиях. работать на Британских каботажных линиях.
, SS Archimedes was a steamship built in Bri … SS Archimedes was a steamship built in Britain in 1839. She was the world's first steamship to be driven successfully by a screw propeller. Archimedes had considerable influence on ship development, encouraging the adoption of screw propulsion by the Royal Navy, in addition to her influence on commercial vessels. She also had a direct influence on the design of another innovative vessel, Isambard Kingdom Brunel's SS Great Britain, then the world's largest ship and the first screw-propelled steamship to cross the Atlantic Ocean.led steamship to cross the Atlantic Ocean.
, La SS Archimedes è stata una nave a vapore … La SS Archimedes è stata una nave a vapore costruita nel Regno Unito nel 1839. Questa nave è nota per essere stata la prima nave a vapore ad essere propulsa da un'elica a vite. L'Archimedes ebbe una grande influenza sullo sviluppo delle navi, incoraggiando l'adozione della propulsione ad elica da parte della Royal Navy, oltre alla sua influenza sui vascelli commerciali. Ebbe anche un'influenza diretta sulla progettazione di un altro vascello innovativo, il SS Great Britain di Isambard Kingdom Brunel, a quel tempo la nave più grande del mondo, prima nave a vapore ad elica ad attraversare l'Oceano Atlantico. elica ad attraversare l'Oceano Atlantico.
, أس أس أرخميدس (بالإنجليزية: SS Archimedes) … أس أس أرخميدس (بالإنجليزية: SS Archimedes) هي سفينة بخارية صنعت في بريطانيا عام 1839 تشتهر بكونها أول سفينة بخارية في العالم تستخدم مروحة دافعة. كان لهذه السفينة تأثيرا كبيرا على تطور السفن، حيث دفعت بالبحرية الملكية البريطانية للاعتماد على المروحة الدافعة، بالإضافة إلى تأثيرها على السفن التجارية. كما كان لهذه السفينة تأثيرا مباشرا في تصميم سفينة مبتكرة أخرى هي إسامبارد كينجدم برونيل والتي كانت أكبر سفينة في العالم في وقتها وأول سفينة بخارية ذات مروحة دافعة تعبر المحيط الأطلسي.خارية ذات مروحة دافعة تعبر المحيط الأطلسي.
, El SS Archimedes fue un barco de vapor con … El SS Archimedes fue un barco de vapor construido en Gran Bretaña en 1839. Fue la primera embarcación a vapor en ser propulsada por una hélice de tipo tornillo. El Archimedes influyó considerablemente en el desarrollo de los barcos, fomentando la adopción de hélices de tornillo por la Marina Real británica y buques comerciales. También influyó directamente en el diseño de otro buque innovador, el SS Great Britain del ingeniero Isambard Kingdom Brunel, por aquel entonces el barco más grande del mundo y el primer barco de vapor propulsado por una hélice de tornillo en cruzar el Océano Atlántico.de tornillo en cruzar el Océano Atlántico.
|
| http://dbpedia.org/ontology/activeYearsStartDate
|
"1839-05-02"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/ontology/builder
|
http://dbpedia.org/resource/Henry_Wimshurst +
|
| http://dbpedia.org/ontology/cost
|
10500.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/length
|
38.1
|
| http://dbpedia.org/ontology/maidenVoyage
|
"1839-05-02"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/ontology/powerType
|
http://dbpedia.org/resource/Revolutions_per_minute +
|
| http://dbpedia.org/ontology/shipBeam
|
6.7056
|
| http://dbpedia.org/ontology/shipLaunch
|
"1838-10-18"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/ontology/status
|
Reportedly ended career in Chile–Australia service, 1850s
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/The_Archimedes%2C_fitted_with_Mr._F.P._Smith%27s_Patent_Screw_Propeller_-_off_The_Nore%2C_on_her_trip_from_Gravesend_to_Portsmouth_-_May_14th_1839_RMG_PY8879.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/topSpeed
|
16.0934
|
| http://dbpedia.org/ontology/type
|
http://dbpedia.org/resource/Schooner +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://archive.org/details/historypropelle01macfgoog +
, https://archive.org/details/wonderfulinvent01timbgoog +
, https://archive.org/details/transatlanticsam00foxs +
, https://archive.org/details/ahistorynavalar00goog +
, https://archive.org/details/apracticaltreat00burggoog +
, https://archive.org/details/apracticaltreat00burggoog/page/n25 +
, https://archive.org/details/achronologicalh00lochgoog +
, https://archive.org/details/newwaythingswork00maca/page/378 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
23700710
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
28733
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1096723919
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Francis_Pettit_Smith +
, http://dbpedia.org/resource/Frigate +
, http://dbpedia.org/resource/Texel +
, http://dbpedia.org/resource/Valparaiso +
, http://dbpedia.org/resource/Tuamotus +
, http://dbpedia.org/resource/Gravesend%2C_Kent +
, http://dbpedia.org/resource/Revolutions_per_minute +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ships_built_on_the_River_Thames +
, http://dbpedia.org/resource/Netherlands +
, http://dbpedia.org/resource/Liverpool +
, http://dbpedia.org/resource/British_Admiralty +
, http://dbpedia.org/resource/Broadside_%28naval%29 +
, http://dbpedia.org/resource/River_Thames +
, http://dbpedia.org/resource/English_oak +
, http://dbpedia.org/resource/South_Shields +
, http://dbpedia.org/resource/Wikt:overhaul +
, http://dbpedia.org/resource/United_States +
, http://dbpedia.org/resource/Hamburg +
, http://dbpedia.org/resource/Marine_steam_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Dover +
, http://dbpedia.org/resource/Hold_%28partition%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Folkestone +
, http://dbpedia.org/resource/Beachy_Head +
, http://dbpedia.org/resource/United_Kingdom +
, http://dbpedia.org/resource/Nominal_horsepower +
, http://dbpedia.org/resource/Marine_%28ocean%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Atlantic_Ocean +
, http://dbpedia.org/resource/Paddle_steamer +
, http://dbpedia.org/resource/Knighthood +
, http://dbpedia.org/resource/Steam_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Portsmouth +
, http://dbpedia.org/resource/Derry +
, http://dbpedia.org/resource/Stroke_%28engine%29 +
, http://dbpedia.org/resource/North_Holland_Canal +
, http://dbpedia.org/resource/Sweden +
, http://dbpedia.org/resource/Cylinder_%28engine%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Claret +
, http://dbpedia.org/resource/Chatham_Dockyard +
, http://dbpedia.org/resource/South_Kensington +
, http://dbpedia.org/resource/Corvette +
, http://dbpedia.org/resource/Henry_Wimshurst +
, http://dbpedia.org/resource/Ireland +
, http://dbpedia.org/resource/Rotations_per_minute +
, http://dbpedia.org/resource/Lloyd%27s_Register +
, http://dbpedia.org/resource/Sheerness +
, http://dbpedia.org/resource/Ship_grounding +
, http://dbpedia.org/resource/London +
, http://dbpedia.org/resource/Great_Western_Steamship_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Tons_burthen +
, http://dbpedia.org/resource/Sunderland%2C_Tyne_and_Wear +
, http://dbpedia.org/resource/Archimedes%27_screw +
, http://dbpedia.org/resource/Robert_Fulton +
, http://dbpedia.org/resource/Royal_Navy +
, http://dbpedia.org/resource/File:Illustrirte_Zeitung_%281843%29_21_335_1_Archimedische_Schraube_des_Dampfschiffes_Archimedes.PNG +
, http://dbpedia.org/resource/Surveyor_of_the_Navy +
, http://dbpedia.org/resource/Funnel_%28ship%29 +
, http://dbpedia.org/resource/File:SS_Great_Britain_bow_view.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Amsterdam +
, http://dbpedia.org/resource/File:F._P._Smith%27s_revised_1836_screw_propeller_patent.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Ships-of-the-line +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Shipwrecks_of_the_Netherlands +
, http://dbpedia.org/resource/Sir_William_Symonds +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1838_ships +
, http://dbpedia.org/resource/Paddington_Canal +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Maritime_incidents_in_November_1852 +
, http://dbpedia.org/resource/Ramsgate +
, http://dbpedia.org/resource/File:F._P._Smith%27s_original_1836_screw_propeller_patent.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Cunard_Line +
, http://dbpedia.org/resource/George_Rennie_%28engineer%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Experimental_ships +
, http://dbpedia.org/resource/Paddlewheel +
, http://dbpedia.org/resource/Kingston_upon_Hull +
, http://dbpedia.org/resource/Baltic_region +
, http://dbpedia.org/resource/Ceremonial_ship_launching +
, http://dbpedia.org/resource/Hornbeam +
, http://dbpedia.org/resource/Antwerp +
, http://dbpedia.org/resource/Melbourne +
, http://dbpedia.org/resource/Patent +
, http://dbpedia.org/resource/Sister_ship +
, http://dbpedia.org/resource/Fir +
, http://dbpedia.org/resource/Steamship +
, http://dbpedia.org/resource/Salver +
, http://dbpedia.org/resource/Archimedes_of_Syracuse +
, http://dbpedia.org/resource/U.S._Navy +
, http://dbpedia.org/resource/House_of_Commons_of_the_United_Kingdom +
, http://dbpedia.org/resource/Hendon +
, http://dbpedia.org/resource/Isambard_Kingdom_Brunel +
, http://dbpedia.org/resource/Schooner +
, http://dbpedia.org/resource/File:SS_Archimedes_by_Huggins_cropped.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/J._and_G._Rennie +
, http://dbpedia.org/resource/Keel +
, http://dbpedia.org/resource/Mast_%28sailing%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Propeller +
, http://dbpedia.org/resource/Calais +
, http://dbpedia.org/resource/Chile +
, http://dbpedia.org/resource/Windmill +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Victorian-era_merchant_ships_of_the_United_Kingdom +
, http://dbpedia.org/resource/Sloop-of-war +
, http://dbpedia.org/resource/John_Ericsson +
, http://dbpedia.org/resource/Sea_trial +
, http://dbpedia.org/resource/Oporto%2C_Portugal +
, http://dbpedia.org/resource/Hythe%2C_Kent +
, http://dbpedia.org/resource/Pounds_per_square_inch +
, http://dbpedia.org/resource/Crankshaft +
, http://dbpedia.org/resource/Blackwall%2C_London +
|
| http://dbpedia.org/property/shipBuilder
|
http://dbpedia.org/resource/Henry_Wimshurst +
|
| http://dbpedia.org/property/shipCompleted
|
1839
|
| http://dbpedia.org/property/shipFate
|
1850.0
|
| http://dbpedia.org/property/shipInService
|
"1839-05-02"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/shipLaunched
|
"1838-10-18"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/shipMaidenVoyage
|
"1839-05-02"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/shipName
|
Archimedes
|
| http://dbpedia.org/property/shipNamesake
|
http://dbpedia.org/resource/Archimedes_of_Syracuse +
|
| http://dbpedia.org/property/shipNotes
|
World's first screw-propelled steamship
|
| http://dbpedia.org/property/shipOriginalCost
|
10500.0
|
| http://dbpedia.org/property/shipOwner
|
Ship Propeller Company
|
| http://dbpedia.org/property/shipPower
|
2
|
| http://dbpedia.org/property/shipPropulsion
|
1
|
| http://dbpedia.org/property/shipRefit
|
As a sailing ship, date unknown
|
| http://dbpedia.org/property/shipSailPlan
|
Three-masted, schooner-rigged
|
| http://dbpedia.org/property/shipSpeed
|
About
|
| http://dbpedia.org/property/shipTonsBurthen
|
237
|
| http://dbpedia.org/property/shipType
|
Steam powered schooner
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:SS +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_British_English +
, http://dbpedia.org/resource/Template:1852_shipwrecks +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_book +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:USS +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Ship +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category-inline +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Clarify +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Other_ships +
, http://dbpedia.org/resource/Template:HMS +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_journal +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_ship_characteristics +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_ship_career +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Victorian-era_merchant_ships_of_the_United_Kingdom +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Shipwrecks_of_the_Netherlands +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1838_ships +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Maritime_incidents_in_November_1852 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Experimental_ships +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ships_built_on_the_River_Thames +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Steamship +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/SS_Archimedes?oldid=1096723919&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Illustrirte_Zeitung_%281843%29_21_335_1_Archimedische_Schraube_des_Dampfschiffes_Archimedes.png +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F._P._Smith%27s_revised_1836_screw_propeller_patent.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/F._P._Smith%27s_original_1836_screw_propeller_patent.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/The_Archimedes%2C_fitted_with_Mr._F.P._Smith%27s_Patent_Screw_Propeller_-_off_The_Nore%2C_on_her_trip_from_Gravesend_to_Portsmouth_-_May_14th_1839_RMG_PY8879.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/SS_Great_Britain_bow_view.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/SS_Archimedes_by_Huggins_cropped.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/SS_Archimedes +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Archimedes
|
| owl:sameAs |
http://yago-knowledge.org/resource/SS_Archimedes +
, http://zh.dbpedia.org/resource/%E9%98%BF%E5%9F%BA%E7%B1%B3%E5%BE%B7%E8%99%9F%E8%92%B8%E6%B1%BD%E8%88%B9 +
, http://es.dbpedia.org/resource/SS_Archimedes +
, http://dbpedia.org/resource/SS_Archimedes +
, http://it.dbpedia.org/resource/SS_Archimedes +
, http://th.dbpedia.org/resource/%E0%B9%80%E0%B8%AD%E0%B8%AA%E0%B9%80%E0%B8%AD%E0%B8%AA_%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%84%E0%B8%B4%E0%B8%A1%E0%B8%B4%E0%B8%94%E0%B8%B5%E0%B8%AA +
, http://www.wikidata.org/entity/Q56356890 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.06zp66s +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%A7%D8%B3%E2%80%8C%D8%A7%D8%B3_%D8%A7%D8%B1%D8%B4%D9%85%DB%8C%D8%AF%D8%B3 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%90%D1%80%D1%85%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%B4_%28%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4%29 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q4070765 +
, http://pl.dbpedia.org/resource/SS_Archimedes +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D8%A5%D8%B3_%D8%A5%D8%B3_%D8%A3%D8%B1%D8%AE%D9%85%D9%8A%D8%AF%D8%B3 +
, https://global.dbpedia.org/id/3mJ5Y +
, http://sv.dbpedia.org/resource/SS_Archimedes +
, http://bg.dbpedia.org/resource/%D0%90%D1%80%D1%85%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%B4_%28%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B4%29 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Happening107283608 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q11446 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Abstraction100002137 +
, http://dbpedia.org/ontology/Ship +
, http://dbpedia.org/class/yago/Idea105833840 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Content105809192 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Event100029378 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Cognition100023271 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Representation105926676 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Incident107307477 +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/class/yago/Feature105849789 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Concept105835747 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PsychologicalFeature100023100 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Property105849040 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Occupation100582388 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Career100583246 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Act100030358 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Activity100407535 +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoPermanentlyLocatedEntity +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatMaritimeIncidentsIn1864 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Image105928118 +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
|
| rdfs:comment |
El SS Archimedes fue un barco de vapor con … El SS Archimedes fue un barco de vapor construido en Gran Bretaña en 1839. Fue la primera embarcación a vapor en ser propulsada por una hélice de tipo tornillo. El Archimedes influyó considerablemente en el desarrollo de los barcos, fomentando la adopción de hélices de tornillo por la Marina Real británica y buques comerciales. También influyó directamente en el diseño de otro buque innovador, el SS Great Britain del ingeniero Isambard Kingdom Brunel, por aquel entonces el barco más grande del mundo y el primer barco de vapor propulsado por una hélice de tornillo en cruzar el Océano Atlántico.de tornillo en cruzar el Océano Atlántico.
, «Архиме́д» (англ. SS Archimedes) — первый … «Архиме́д» (англ. SS Archimedes) — первый винтовой пароход. Построен в 1838 году английским изобретателем (англ. Francis Pettit Smith) по заказу Британского Адмиралтейства. Длина — 37,5 м, ширина — 6,7 м, осадка — 3 м, грузоподъемность 237 т. На винт диаметром 2,1 м работали две паровые машины мощностью 45 л. с. каждая. На испытаниях «Архимед» развил максимальную скорость 9,8 узлов. В мае 1840 году пароход начал работать на Британских каботажных линиях. работать на Британских каботажных линиях.
, أس أس أرخميدس (بالإنجليزية: SS Archimedes) … أس أس أرخميدس (بالإنجليزية: SS Archimedes) هي سفينة بخارية صنعت في بريطانيا عام 1839 تشتهر بكونها أول سفينة بخارية في العالم تستخدم مروحة دافعة. كان لهذه السفينة تأثيرا كبيرا على تطور السفن، حيث دفعت بالبحرية الملكية البريطانية للاعتماد على المروحة الدافعة، بالإضافة إلى تأثيرها على السفن التجارية. كما كان لهذه السفينة تأثيرا مباشرا في تصميم سفينة مبتكرة أخرى هي إسامبارد كينجدم برونيل والتي كانت أكبر سفينة في العالم في وقتها وأول سفينة بخارية ذات مروحة دافعة تعبر المحيط الأطلسي.خارية ذات مروحة دافعة تعبر المحيط الأطلسي.
, 阿基米德號（英語：SS Archimedes）是1839年在英國建造的一艘蒸汽船。她是世界上第一艘由螺旋槳驅動的船艦。 阿基米德號影響了船艦技術的發展，除了影響了商用船隻外，也同時促使了皇家海軍採用螺旋槳。她還啟發了伊桑巴德·金德姆·布魯內爾設計出SS大不列顛號，該船是當時世界上最大的船隻，也是第一艘穿越大西洋的螺旋槳推進式輪船。
, La SS Archimedes è stata una nave a vapore … La SS Archimedes è stata una nave a vapore costruita nel Regno Unito nel 1839. Questa nave è nota per essere stata la prima nave a vapore ad essere propulsa da un'elica a vite. L'Archimedes ebbe una grande influenza sullo sviluppo delle navi, incoraggiando l'adozione della propulsione ad elica da parte della Royal Navy, oltre alla sua influenza sui vascelli commerciali. Ebbe anche un'influenza diretta sulla progettazione di un altro vascello innovativo, il SS Great Britain di Isambard Kingdom Brunel, a quel tempo la nave più grande del mondo, prima nave a vapore ad elica ad attraversare l'Oceano Atlantico. elica ad attraversare l'Oceano Atlantico.
, SS Archimedes was a steamship built in Bri … SS Archimedes was a steamship built in Britain in 1839. She was the world's first steamship to be driven successfully by a screw propeller. Archimedes had considerable influence on ship development, encouraging the adoption of screw propulsion by the Royal Navy, in addition to her influence on commercial vessels. She also had a direct influence on the design of another innovative vessel, Isambard Kingdom Brunel's SS Great Britain, then the world's largest ship and the first screw-propelled steamship to cross the Atlantic Ocean.led steamship to cross the Atlantic Ocean.
, SS Archimedes – brytyjski parowiec poruszany śrubą napędową zbudowany w 1838 roku. Autorem projektu statku był konstruktor . Jego pojemność wynosiła brutto 237 RT. Parowiec osiągał prędkość 9,75 węzła. W 1840 roku jednostka przepłynęła Atlantyk.
, SS Archimedes var en ångare som byggdes i … SS Archimedes var en ångare som byggdes i Storbritannien år 1839. Hon var den första ångaren i världen som drevs av en skruvpropeller. Archimedes hade stort inflytande på skeppsutvecklingen, vilket ledde till att kommersiella fartyg samt Royal Navys fartyg började tillverkas med skruvpropellrar. Hon hade också inflytande på designen av ett annat innovativt fartyg, , som konstruerades av Isambard Kingdom Brunel, som då var världens största skepp och det första skeppet med skruvpropeller som korsade Atlanten.t med skruvpropeller som korsade Atlanten.
|
| rdfs:label |
SS Archimedes
, 阿基米德號蒸汽船
, إس إس أرخميدس
, Архимед (пароход)
|
