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SEAT Salsa – samochód koncepcyjny marki SE … SEAT Salsa – samochód koncepcyjny marki SEAT zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu w 2000 roku.Pojazd był stylistyczną bazą dla Leóna II generacji oraz Altei. Pokrywa bagażnika przymocowana była za pomocą jednego, bardzo dużego zawiasu, a szyby pozbawiono ramek. W 2002 roku odnowiono pojazd nakładając na niego nową karoserię w czerwonym kolorze. Auto z 2000 roku wyposażone było w system MDC – Multi Driving Concept. Dzięki niemu możliwe było wybranie jednego z trzech trybów jazdy. W trybie ekonomicznym oraz miejskim skrzynia biegów pracowała automatycznie. Dodatkowo podczas jazdy po mieście ekran na desce rozdzielczej służył jako centrum komunikacyjne. Natomiast w trybie sportowym nawigacja chowała się, a samochód miał ostrzej nastawione zawieszenie i agresywniej brzmiący oraz ostrzej pracujący silnik, a skrzynia biegów przechodziła w tryb manualny. Silnik i napęd:
* Typ: V6
* Ustawienie: z przodu, poprzecznie
* Rozrząd: DOHC, 4 zawory na cylinder
* Objętość skokowa: 2791 cm³
* Moc maksymalna: 250 KM
* Objętościowy wskaźnik mocy: 89,57 KM/l
* Maksymalny moment obrotowy: 300 Nm
* Skrzynia biegów: 5-biegowa, automatyczna
* Typ napędu: na wszystkie koła Hamulce i koła:
* Hamulce przednie: tarczowe, wentylowane
* Hamulce tylne: tarczowe Osiągi:
* Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,5 s
* Prędkość maksymalna: 245 km/h/h: 7,5 s
* Prędkość maksymalna: 245 km/h
, The SEAT Salsa is a concept car presented … The SEAT Salsa is a concept car presented at the 2000 Geneva Motor Show, as a foretaste of SEAT's new design line under Walter de'Silva. Featuring a three-door coupé body style, it is powered by a 250 PS (184 kW; 247 hp) 2.8L 24 valve V6 engine. The SEAT Salsa was described as a Multi Driving concept car, because its driver could select through a dashboard switch several driving modes (sport, comfort, city) thus modifying not only the engine and the gearbox parameters but also the driving position, the interior lighting or even the layout of the dashboard. Six months after the presentation of the Salsa in Geneva, SEAT revealed the SEAT Salsa Emoción at the 2000 Autosalon Paris. The Salsa Emoción is the evolution of the initial Multi Driving concept car, adding new features in terms of an all road adaptability. On the design process of the Salsa concept, the Alias StudioTools CAID software has been used.s StudioTools CAID software has been used.
, El SEAT Salsa es un prototipo de automóvil … El SEAT Salsa es un prototipo de automóvil presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2000 por el fabricante español SEAT, esta primera unidad era de color gris plata, ese mismo año en el Salón del Automóvil de París apareció otro concepto en versión todoterreno denominado Salsa Emoción. Un tercer prototipo se presentaría en el Salón del Automóvil de Madrid de 2002, era una evolución del primer modelo presentado esta unidad estaba pintado en color rojo, y por último hubo un desarrollo de SEAT Sport de tipo competición, denominado Salsa Cupra Racer, con la carrocería en color amarillo, incorporándole un alerón trasero y una toma de aire en el capó entre otras modificaciones de vehículos de carreras. Fue el primer prototipo diseñado por Walter da Silva desde su llegada a SEAT.r Walter da Silva desde su llegada a SEAT.
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SEAT Salsa – samochód koncepcyjny marki SE … SEAT Salsa – samochód koncepcyjny marki SEAT zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu w 2000 roku.Pojazd był stylistyczną bazą dla Leóna II generacji oraz Altei. Pokrywa bagażnika przymocowana była za pomocą jednego, bardzo dużego zawiasu, a szyby pozbawiono ramek. W 2002 roku odnowiono pojazd nakładając na niego nową karoserię w czerwonym kolorze. Silnik i napęd: Hamulce i koła:
* Hamulce przednie: tarczowe, wentylowane
* Hamulce tylne: tarczowe Osiągi:
* Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,5 s
* Prędkość maksymalna: 245 km/h/h: 7,5 s
* Prędkość maksymalna: 245 km/h
, El SEAT Salsa es un prototipo de automóvil … El SEAT Salsa es un prototipo de automóvil presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2000 por el fabricante español SEAT, esta primera unidad era de color gris plata, ese mismo año en el Salón del Automóvil de París apareció otro concepto en versión todoterreno denominado Salsa Emoción. Un tercer prototipo se presentaría en el Salón del Automóvil de Madrid de 2002, era una evolución del primer modelo presentado esta unidad estaba pintado en color rojo, y por último hubo un desarrollo de SEAT Sport de tipo competición, denominado Salsa Cupra Racer, con la carrocería en color amarillo, incorporándole un alerón trasero y una toma de aire en el capó entre otras modificaciones de vehículos de carreras. Fue el primer prototipo diseñado por Walter da Silva desde su llegada a SEAT.r Walter da Silva desde su llegada a SEAT.
, The SEAT Salsa is a concept car presented … The SEAT Salsa is a concept car presented at the 2000 Geneva Motor Show, as a foretaste of SEAT's new design line under Walter de'Silva. Featuring a three-door coupé body style, it is powered by a 250 PS (184 kW; 247 hp) 2.8L 24 valve V6 engine. The SEAT Salsa was described as a Multi Driving concept car, because its driver could select through a dashboard switch several driving modes (sport, comfort, city) thus modifying not only the engine and the gearbox parameters but also the driving position, the interior lighting or even the layout of the dashboard.hting or even the layout of the dashboard.
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