http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height
|
1561.0
|
http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
5669.0
|
http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width
|
1990.0
|
http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
The Rolls-Royce 100 EX and the 101 EX, with 'EX' standing for experimental models, are two related concept cars developed by Rolls-Royce Motor Cars and first shown at the Geneva International Auto Show in 2004 and 2006 respectively.
, Der Rolls-Royce 100 EX ist ein Konzeptfahrzeug, das Rolls-Royce 2004 baute. EX steht dabei für EXperimentelles Modell.
, De Rolls-Royce 100EX is een conceptauto va … De Rolls-Royce 100EX is een conceptauto van Rolls-Royce die in 2004 werd voorgesteld op de Autosalon van Genève. Dit ter gelegenheid van de 100ste verjaardag van het merk, die op 4 mei werd gevierd. EX staat voor Experimental of experimenteel. Het is een zeer speciale grote auto geworden. Zo is het figuurtje op het radiatorrooster, de Spirit of Ecstasy, van zilver en is de afstand van de bestuurder tot dat figuurtje ruim 2,1 meter. De auto is in twee kleuren gespoten en het interieur baadt in leer en Teakhoutafwerking. Opvallend zijn ook het houtgebruik op de afdekkap van het vouwdak, de achterwaarts scharnierende portieren die de instap naar achteren moeten optimaliseren en de kofferbak die deels naar boven en deels naar onderen scharniert. De wagen zal niet in productie komen. Dat zou nochtans niet veel moeite kosten daar alle onderdelen van het prototype functioneren. Doch werd bevestigd dat een afgeleide wagen, die momenteel nog de codenaam RR02 draagt, vanaf 2007 de reeds stopgezette Corniche 2000 zal gaan vervangen. Technisch werd niet veel over de conceptwagen vrijgegeven, maar de autovakpers schatte het vermogen van de nieuw ontwikkelde 9,0 liter 64 kleppen V16 op ongeveer 700 pk en een koppel van 950 Nm. Die motor is gekoppeld aan een automatische versnellingsbak met zes verhoudingen.sche versnellingsbak met zes verhoudingen.
, Rolls-Royce 100EX är en koncept- och exper … Rolls-Royce 100EX är en koncept- och experimentbil med cabrioletkaross från den brittiska biltillverkaren Rolls-Royce Motor Cars. Bilen togs fram till märkets 100-årsjubileum år 2004 och visades upp för första gången på Internationella Bilsalongen i Genève samma år. Reaktionerna blev så positiva att man beslutade sig för att producera en snarlik variant av bilen kallad Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé som började tillverkas sommaren 2007. 100EX är baserad på den vanliga Phantommodellen. En besläktad konceptbil, 101EX, hade coupékaross.äktad konceptbil, 101EX, hade coupékaross.
|
http://dbpedia.org/ontology/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/Cabriolet +
, http://dbpedia.org/resource/Coupe +
|
http://dbpedia.org/ontology/class
|
http://dbpedia.org/resource/Luxury_car +
|
http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Rolls-Royce_100EX__AutomobileEngine__1 +
, http://dbpedia.org/resource/V16_engine +
|
http://dbpedia.org/ontology/height
|
1.561
|
http://dbpedia.org/ontology/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Front-engine_design +
, http://dbpedia.org/resource/Rear-wheel-drive +
|
http://dbpedia.org/ontology/length
|
5.669
|
http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Rolls-Royce_Motor_Cars +
|
http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
0100
|
http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
0100
|
http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Rolls-Royce_101EX.jpg?width=300 +
|
http://dbpedia.org/ontology/transmission
|
6-speedautomatic
|
http://dbpedia.org/ontology/width
|
1.99
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
1017322
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
3361
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1113877762
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Rowan_Atkinson +
, http://dbpedia.org/resource/Suicide_doors +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Coup%C3%A9s +
, http://dbpedia.org/resource/Rear-wheel-drive +
, http://dbpedia.org/resource/Front-engine_design +
, http://dbpedia.org/resource/Rolls-Royce_Phantom_%282003%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Rolls-Royce_Motor_Cars +
, http://dbpedia.org/resource/Henry_Royce +
, http://dbpedia.org/resource/Rolls-Royce_Phantom_Coup%C3%A9 +
, http://dbpedia.org/resource/Cadillac_Sixteen +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Luxury_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Johnny_English_Reborn +
, http://dbpedia.org/resource/File:View_of_the_V16_powetrain_used_in_the_Rolls-Royce_101EX.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rear-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_2004 +
, http://dbpedia.org/resource/Rolls-Royce_Corniche +
, http://dbpedia.org/resource/Luxury_car +
, http://dbpedia.org/resource/Geneva_Motor_Show +
, http://dbpedia.org/resource/BMW +
, http://dbpedia.org/resource/Concept_car +
, http://dbpedia.org/resource/Cabriolet +
, http://dbpedia.org/resource/Automatic_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Concept_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Coupe +
, http://dbpedia.org/resource/Prototype +
, http://dbpedia.org/resource/Rolls-Royce_Phantom_Drophead_Coup%C3%A9 +
, http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rolls-Royce_Motor_Cars_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Grand_tourer +
, http://dbpedia.org/resource/V16_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Salon_International_de_l%27Auto +
, http://dbpedia.org/resource/Charles_Rolls +
|
http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
100
, 101
|
http://dbpedia.org/property/class
|
http://dbpedia.org/resource/Luxury_car +
|
http://dbpedia.org/property/doors
|
http://dbpedia.org/resource/Suicide_doors +
|
http://dbpedia.org/property/engine
|
100
|
http://dbpedia.org/property/height
|
100
|
http://dbpedia.org/property/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Rear-wheel-drive +
, http://dbpedia.org/resource/Front-engine_design +
|
http://dbpedia.org/property/length
|
100
|
http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Rolls-Royce_Motor_Cars +
|
http://dbpedia.org/property/name
|
Rolls-Royce 101EX
|
http://dbpedia.org/property/production
|
100
, 101
|
http://dbpedia.org/property/transmission
|
6
|
http://dbpedia.org/property/width
|
100
|
http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:More_citations_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Modern-auto-stub +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Rolls-Royce_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_British_English +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
|
http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Rear-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Concept_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_2004 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rolls-Royce_Motor_Cars_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Coup%C3%A9s +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Luxury_vehicles +
|
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Car +
|
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_100EX?oldid=1113877762&ns=0 +
|
http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Rolls-Royce_101EX.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/View_of_the_V16_powetrain_used_in_the_Rolls-Royce_101EX.jpg +
|
http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_100EX +
|
http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Rolls-Royce 101EX
|
owl:sameAs |
http://he.dbpedia.org/resource/%D7%A8%D7%95%D7%9C%D7%A1-%D7%A8%D7%95%D7%99%D7%A1_100_EX_101_/_EX +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Rolls-Royce_100EX +
, http://dbpedia.org/resource/Rolls-Royce_100EX +
, http://yago-knowledge.org/resource/Rolls-Royce_100EX +
, http://de.dbpedia.org/resource/Rolls-Royce_100_EX +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Rolls-Royce_100EX +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.03zlwv +
, https://global.dbpedia.org/id/Ay9q +
, http://www.wikidata.org/entity/Q1124637 +
|
rdf:type |
http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRolls-RoyceMotorCarsVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatConceptAutomobiles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
|
rdfs:comment |
De Rolls-Royce 100EX is een conceptauto va … De Rolls-Royce 100EX is een conceptauto van Rolls-Royce die in 2004 werd voorgesteld op de Autosalon van Genève. Dit ter gelegenheid van de 100ste verjaardag van het merk, die op 4 mei werd gevierd. EX staat voor Experimental of experimenteel. Het is een zeer speciale grote auto geworden. Zo is het figuurtje op het radiatorrooster, de Spirit of Ecstasy, van zilver en is de afstand van de bestuurder tot dat figuurtje ruim 2,1 meter. De auto is in twee kleuren gespoten en het interieur baadt in leer en Teakhoutafwerking. Opvallend zijn ook het houtgebruik op de afdekkap van het vouwdak, de achterwaarts scharnierende portieren die de instap naar achteren moeten optimaliseren en de kofferbak die deels naar boven en deels naar onderen scharniert.ar boven en deels naar onderen scharniert.
, The Rolls-Royce 100 EX and the 101 EX, with 'EX' standing for experimental models, are two related concept cars developed by Rolls-Royce Motor Cars and first shown at the Geneva International Auto Show in 2004 and 2006 respectively.
, Rolls-Royce 100EX är en koncept- och exper … Rolls-Royce 100EX är en koncept- och experimentbil med cabrioletkaross från den brittiska biltillverkaren Rolls-Royce Motor Cars. Bilen togs fram till märkets 100-årsjubileum år 2004 och visades upp för första gången på Internationella Bilsalongen i Genève samma år. Reaktionerna blev så positiva att man beslutade sig för att producera en snarlik variant av bilen kallad Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé som började tillverkas sommaren 2007. 100EX är baserad på den vanliga Phantommodellen. En besläktad konceptbil, 101EX, hade coupékaross.äktad konceptbil, 101EX, hade coupékaross.
, Der Rolls-Royce 100 EX ist ein Konzeptfahrzeug, das Rolls-Royce 2004 baute. EX steht dabei für EXperimentelles Modell.
|
rdfs:label |
Rolls-Royce 100 EX
, Rolls-Royce 100EX
|