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The Peugeot 605 is an executive car produced by the French manufacturer Peugeot between 1989 and 1999, with a facelift in 1995.
, El Peugeot 605 es un automóvil de turismo … El Peugeot 605 es un automóvil de turismo del segmento E fabricado por la marca francesa Peugeot desde el año 1989 hasta 1999. Construido sobre la plataforma del Citroën XM, reemplazó tanto al Peugeot 604 como a la gama alta del Peugeot 505. Tanto la fecha de lanzamiento como de discontinuación del 605 marcaron el último modelo de Peugeot terminado en 5. Su sustituto fue el Peugeot 607, a su vez el modelo que estrenó el 7. Su única carrocería es sedán, para diferenciarse del XM, que existe como liftback y familiar. El 605 es un cinco plazas diseñado por la empresa carrocera italiana Pininfarina, que lleva motor delantero y tracción delantera. Entre sus rivales se encuentran los Alfa Romeo 164 y 166, el Ford Scorpio, los Lancia Thema y K, el Opel Omega, los Renault 25 y Safrane y el Saab 9000. El 1995 apareció la segunda serie con unas leves modificaciones para tenerlo más actualizado. Disfrutaba de un gran confort de marcha incluso para un automóvil del segmento E, y de un interior muy amplio. El equipamiento también podía ser bastante extenso, y en los modelos de la 2a serie, este podía incluir climatizador, cuatro elevalunas eléctricos, acabados de prestigio (algunos incluían madera en el salpicadero), ABS y el doble airbag de serie. Era un automóvil muy cómodo para viajes largos por el país y capaz de hacer grandes trayectos con toda la familia. En el año 1999 la marca decide dejar de fabricar el modelo.
* Peugeot 605 primera serie.
* Vista posterior de un Peugeot 605 primera serie.
* Vista posterior de un Peugeot 605 segunda serie.posterior de un Peugeot 605 segunda serie.
, La 605 era un'autovettura di fascia alta prodotta tra il 1989 ed il 1999 dalla casa automobilistica francese Peugeot.
, Peugeot 605 (тип 6B) — передньопривідний а … Peugeot 605 (тип 6B) — передньопривідний автомобіль французького виробника автомобілів Peugeot, який розташовувався у верхній частині середнього класу. Автомобіль виготовлявся з липня 1989 року по вересень 1999 року. Peugeot 605 замінив Peugeot 604 і Peugeot 505. Навесні 2000 року його замінив Peugeot 607. Всього випущено 252 185 автомобілів Peugeot 605. випущено 252 185 автомобілів Peugeot 605.
, Peugeot 605 adalah mobil eksekutif, produk … Peugeot 605 adalah mobil eksekutif, produksi pabrik mobil Peugeot Perancis pada tahun 1989 hingga 1999 dengan pembaharuan tahun 1995. Peugeot 605 memiliki panjang 4.763 mm, lebar 1.798 mm, dan tinggi 1.419 mm serta jarak sumbu roda 2.799 mm. Peugeot 605 dan Peugeot 405 sama-sama dirancang oleh Pininfarina, sehingga memiliki kemiripan yang sama. Bedanya hanya Peugeot 605 lebih bongsor (besar) dari tipe Peugeot 405. Sejak diproduksi awal pada tahun 1989 hingga 1999, pabrik Peugeot telah mengeluarkan 11 seri Peugeot 605 berbahan bakar bensin dan 4 seri untuk mesin diesel. Seluruh seri Peugeot 605 tersebut adalah: Seluruh seri Peugeot 605 tersebut adalah:
, La Peugeot 605 est une berline routière pr … La Peugeot 605 est une berline routière produite par le fabricant français Peugeot entre 1989 et 1999 à 254 461 exemplaires. Elle assura, pendant 10 ans, le haut de gamme Peugeot resté vide pendant trois ans après l'arrêt de la 604 en 1986. La 605 partage la plate-forme de la Citroën XM. Elle succède à la fois à la 604, dont la production avait cessé quatre ans auparavant, et à la Peugeot 505, remplacée par deux modèles, la 405, plus petite, et donc le modèle haut de gamme 605. Berline classique tricorps typiquement Peugeot, la 605 devait être initialement dessinée par Pininfarina, mais la sortie de la Renault 25 phase 2 pousse Peugeot à sortir son haut de gamme plus vite que prévu et abandonne donc ce projet. On retrouve toutefois une petite touche Pininfarina par l'intermédiaire de la ligne latérale dans la carrosserie, très ressemblante à celle de l'Alfa Romeo 164, dessinée par Pininfarina. La Peugeot 605 a été commercialisée trop vite et dans la précipitation. Néanmoins, cette précipitation dans le lancement s’est révélé très préjudiciable à la qualité de la voiture. La 605 a très vite acquis une mauvaise réputation en termes de fiabilité, condamnant sa carrière malgré de nombreuses qualités intrinsèques : design, comportement routier, confort et mécaniques de la voiture. Peugeot n'avait donc pas tiré toutes les leçons de l'échec de la 604, dont l’échec s’expliquait en partie par la même raison.s’expliquait en partie par la même raison.
, 605 بيجو هي سيارة نفعية التي تنتجها الشركة المصنعة بيجو الفرنسية بين عامي 1989 و 1999، مع عملية شد وجه في عام 1995.
, Peugeot 605 — автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся французской компанией Peugeot с 1989 по 1999 год, последний автомобиль Peugeot с индексом, оканчивающимся на 05. Соплатформенник автомобиля Citroën XM. Всего выпущено 252185 автомобилей.
, プジョー・605（Peugeot 605 ）は、フランスの自動車会社であるプジョーが1989年から1999年まで生産した大型乗用車である。
, Peugeot 605 var en sedanmodell som introdu … Peugeot 605 var en sedanmodell som introducerades 1989. Den ersatte då 505- och 604-modellerna och blev det franska företagets flaggskepp och delade bottenplatta med Citroën XM. Bilen var mycket uppskattad för goda vägegenskaper och komfort. 605 erbjöds endast i ett karosseri; som fyradörrars sedan. De avancerade tekniska lösningar som modellen begåvades med användes som ett försäljningsargument, men många småfel och varierande kvalitet bidrog till att modellen inte blev någon försäljningssuccé varken i Sverige eller övriga Europa. 1995 genomgick 605 en mindre ansiktslyftning, vilken resulterade i en bättre säkerhet, nya motorer, ny grill, baklucka med integrerad spoiler och rundare backspeglar. 1999 ersattes modellen av 607-modellen.r. 1999 ersattes modellen av 607-modellen.
, Peugeot 605 – samochód osobowy klasy wyższej-średniej produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 1989 – 1999.
, Peugeot 605 byl nástupcem neúspěšného mode … Peugeot 605 byl nástupcem neúspěšného modelu a předchůdce současného modelu 607. Jedná se o vůz vyšší střední třídy francouzské automobilky Peugeot, vyráběný mezi lety 1989 a 1999. 605 měl mnoho společných dílů s vozem Citroën XM (motor, převodovka, ap), ale stál oproti XM na běžném podvozku. Spolu s modelem Peugeot 405 měl na trhu nahradit populární Peugeot 505. 605 se vyznačoval vysokou úrovní vybavení, luxusním interiérem, hladkou jízdou a mimořádně přesným ovládáním vozu, ale mimo Francii měl problém konkurovat, neboť mu byl vyčítán příliš podobný vzhled jako měl menší a levnější Peugeot 405 a na vyšší třídu přílišně nevýrazný vzhled interieru. Stejně jako Citroën XM měl Peugeot 605 z počátku problém s kvalitou provedení a to hlavně elektroinstalace, která vozu vážně poškodila pověst. Tyto problémy Citroën i Peugeot odstranily až po 3 letech. Vozy Citroën XM a 605 se dočkaly lehkého faceliftu roku 1994, přesto však byla konkurence silnější a Peugeot 605 nebyl nikdy dostatečně úspěšný. zadní část vozu Automobily postavené po roce 1992 mají obecně dobrou kvalitou zpracování a díky špatné pověsti je jejich cena velmi nízká. Nástupce 605, Peugeot 607, šel do výroby koncem roku 1999 a byl mírně úspěšnější na domácích i vývozních trzích.úspěšnější na domácích i vývozních trzích.
, Το Peugeot 605 ήταν ένα μεσαίο πολυτελές σ … Το Peugeot 605 ήταν ένα μεσαίο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας Ε, που κατασκευάστηκε από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Peugeot, από τον Ιούλιο του 1989 έως τον Σεπτέμβριο του 1999. Συνολικά παρήχθησαν 252.185 αντίτυπα σειράς 605 στα 10 έτη παραγωγής του.ίτυπα σειράς 605 στα 10 έτη παραγωγής του.
, De Peugeot 605 is een model in de hogere m … De Peugeot 605 is een model in de hogere middenklasse van Peugeot. Het werd gebouwd tussen 1989 en 1999 in het Oost-Franse Sochaux. De 605 heeft twee voorgangers: de Peugeot 604 en de Peugeot 505. In 2000 werd dit model opgevolgd door de Peugeot 607. De Peugeot 605 werd op hetzelfde chassis gebouwd als de Citroën XM. De 605 was door Pininfarina getekend en had dan ook wel wat stylingskenmerken van de Alfa Romeo 164. Een succes is de 605 nooit geweest. Volgens critici was dit te wijten aan het goedkoop overkomende interieur en qua styling leek de auto te veel op de kleinere Peugeot 405.e auto te veel op de kleinere Peugeot 405.
, O Peugeot 605 é um modelo de porte médio-g … O Peugeot 605 é um modelo de porte médio-grande da Peugeot nascido para substituir o Peugeot 604 e para capitalizar um novo ar familiar para a marca, chegou em 1989 e foi produzido até 1999, tendo recebido um facelift em 1994, ganhou má fama no quesito confiabilidade devido a pressa da marca em lançá-lo, recuperou a confiabilidade depois do facelift porem já estava com má fama, foi substituído pelo Peugeot 607 na qual cedeu a plataforma.lo Peugeot 607 na qual cedeu a plataforma.
, Der Peugeot 605 (Typ 6B) war ein Fahrzeug … Der Peugeot 605 (Typ 6B) war ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse des französischen Automobilherstellers Peugeot. Es wurde von Juli 1989 bis September 1999 in Sochaux hergestellt. Der 605 ersetzte sowohl den Peugeot 604 als auch den Peugeot 505. Mit ihm wollte Peugeot seine bis dahin breite Produktpalette in der Mittelklasse straffen.oduktpalette in der Mittelklasse straffen.
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Peugeot 605 adalah mobil eksekutif, produk … Peugeot 605 adalah mobil eksekutif, produksi pabrik mobil Peugeot Perancis pada tahun 1989 hingga 1999 dengan pembaharuan tahun 1995. Peugeot 605 memiliki panjang 4.763 mm, lebar 1.798 mm, dan tinggi 1.419 mm serta jarak sumbu roda 2.799 mm. Peugeot 605 dan Peugeot 405 sama-sama dirancang oleh Pininfarina, sehingga memiliki kemiripan yang sama. Bedanya hanya Peugeot 605 lebih bongsor (besar) dari tipe Peugeot 405.bih bongsor (besar) dari tipe Peugeot 405.
, プジョー・605（Peugeot 605 ）は、フランスの自動車会社であるプジョーが1989年から1999年まで生産した大型乗用車である。
, Peugeot 605 – samochód osobowy klasy wyższej-średniej produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 1989 – 1999.
, The Peugeot 605 is an executive car produced by the French manufacturer Peugeot between 1989 and 1999, with a facelift in 1995.
, La 605 era un'autovettura di fascia alta prodotta tra il 1989 ed il 1999 dalla casa automobilistica francese Peugeot.
, Peugeot 605 (тип 6B) — передньопривідний а … Peugeot 605 (тип 6B) — передньопривідний автомобіль французького виробника автомобілів Peugeot, який розташовувався у верхній частині середнього класу. Автомобіль виготовлявся з липня 1989 року по вересень 1999 року. Peugeot 605 замінив Peugeot 604 і Peugeot 505. Навесні 2000 року його замінив Peugeot 607. Всього випущено 252 185 автомобілів Peugeot 605. випущено 252 185 автомобілів Peugeot 605.
, De Peugeot 605 is een model in de hogere m … De Peugeot 605 is een model in de hogere middenklasse van Peugeot. Het werd gebouwd tussen 1989 en 1999 in het Oost-Franse Sochaux. De 605 heeft twee voorgangers: de Peugeot 604 en de Peugeot 505. In 2000 werd dit model opgevolgd door de Peugeot 607. De Peugeot 605 werd op hetzelfde chassis gebouwd als de Citroën XM. De 605 was door Pininfarina getekend en had dan ook wel wat stylingskenmerken van de Alfa Romeo 164. Een succes is de 605 nooit geweest. Volgens critici was dit te wijten aan het goedkoop overkomende interieur en qua styling leek de auto te veel op de kleinere Peugeot 405.e auto te veel op de kleinere Peugeot 405.
, Peugeot 605 — автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся французской компанией Peugeot с 1989 по 1999 год, последний автомобиль Peugeot с индексом, оканчивающимся на 05. Соплатформенник автомобиля Citroën XM. Всего выпущено 252185 автомобилей.
, El Peugeot 605 es un automóvil de turismo … El Peugeot 605 es un automóvil de turismo del segmento E fabricado por la marca francesa Peugeot desde el año 1989 hasta 1999. Construido sobre la plataforma del Citroën XM, reemplazó tanto al Peugeot 604 como a la gama alta del Peugeot 505. Tanto la fecha de lanzamiento como de discontinuación del 605 marcaron el último modelo de Peugeot terminado en 5. Su sustituto fue el Peugeot 607, a su vez el modelo que estrenó el 7. El 1995 apareció la segunda serie con unas leves modificaciones para tenerlo más actualizado.
* Peugeot 605 primera serie.
* Vista posterior de un Peugeot 605 primera serie.
*terior de un Peugeot 605 primera serie.
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, O Peugeot 605 é um modelo de porte médio-g … O Peugeot 605 é um modelo de porte médio-grande da Peugeot nascido para substituir o Peugeot 604 e para capitalizar um novo ar familiar para a marca, chegou em 1989 e foi produzido até 1999, tendo recebido um facelift em 1994, ganhou má fama no quesito confiabilidade devido a pressa da marca em lançá-lo, recuperou a confiabilidade depois do facelift porem já estava com má fama, foi substituído pelo Peugeot 607 na qual cedeu a plataforma.lo Peugeot 607 na qual cedeu a plataforma.
, Το Peugeot 605 ήταν ένα μεσαίο πολυτελές σ … Το Peugeot 605 ήταν ένα μεσαίο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας Ε, που κατασκευάστηκε από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Peugeot, από τον Ιούλιο του 1989 έως τον Σεπτέμβριο του 1999. Συνολικά παρήχθησαν 252.185 αντίτυπα σειράς 605 στα 10 έτη παραγωγής του.ίτυπα σειράς 605 στα 10 έτη παραγωγής του.
, La Peugeot 605 est une berline routière pr … La Peugeot 605 est une berline routière produite par le fabricant français Peugeot entre 1989 et 1999 à 254 461 exemplaires. Elle assura, pendant 10 ans, le haut de gamme Peugeot resté vide pendant trois ans après l'arrêt de la 604 en 1986. La 605 partage la plate-forme de la Citroën XM. Elle succède à la fois à la 604, dont la production avait cessé quatre ans auparavant, et à la Peugeot 505, remplacée par deux modèles, la 405, plus petite, et donc le modèle haut de gamme 605.tite, et donc le modèle haut de gamme 605.
, Der Peugeot 605 (Typ 6B) war ein Fahrzeug … Der Peugeot 605 (Typ 6B) war ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse des französischen Automobilherstellers Peugeot. Es wurde von Juli 1989 bis September 1999 in Sochaux hergestellt. Der 605 ersetzte sowohl den Peugeot 604 als auch den Peugeot 505. Mit ihm wollte Peugeot seine bis dahin breite Produktpalette in der Mittelklasse straffen.oduktpalette in der Mittelklasse straffen.
, 605 بيجو هي سيارة نفعية التي تنتجها الشركة المصنعة بيجو الفرنسية بين عامي 1989 و 1999، مع عملية شد وجه في عام 1995.
, Peugeot 605 byl nástupcem neúspěšného mode … Peugeot 605 byl nástupcem neúspěšného modelu a předchůdce současného modelu 607. Jedná se o vůz vyšší střední třídy francouzské automobilky Peugeot, vyráběný mezi lety 1989 a 1999. 605 měl mnoho společných dílů s vozem Citroën XM (motor, převodovka, ap), ale stál oproti XM na běžném podvozku. Spolu s modelem Peugeot 405 měl na trhu nahradit populární Peugeot 505. 605 se vyznačoval vysokou úrovní vybavení, luxusním interiérem, hladkou jízdou a mimořádně přesným ovládáním vozu, ale mimo Francii měl problém konkurovat, neboť mu byl vyčítán příliš podobný vzhled jako měl menší a levnější Peugeot 405 a na vyšší třídu přílišně nevýrazný vzhled interieru. Stejně jako Citroën XM měl Peugeot 605 z počátku problém s kvalitou provedení a to hlavně elektroinstalace, která vozu vážně poškodila pověst.talace, která vozu vážně poškodila pověst.
, Peugeot 605 var en sedanmodell som introducerades 1989. Den ersatte då 505- och 604-modellerna och blev det franska företagets flaggskepp och delade bottenplatta med Citroën XM. Bilen var mycket uppskattad för goda vägegenskaper och komfort.
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Peugeot 605
, プジョー・605
, بيجو 605
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