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日産・NPT-90は、1990年に日産自動車傘下のニッサン・パフォーマンス・テクノロ … 日産・NPT-90は、1990年に日産自動車傘下のニッサン・パフォーマンス・テクノロジー（NPTI）によって開発されたレーシングカー。これは、1989年にIMSAで総合優勝し、大成功を収めた日産・GTP ZX-Tの後継車。NPT-90は、1990年と1991年のチャンピオンシップを勝利し、1992年シーズンの終わりに日産はIMSAから撤退した。 正式にはNPT-90として知られているが、GTP ZX-Turboのネーミングが描かれたマシンでレースを続けた。これは、日産がその名前を使用して300ZXを販売する為の試みだった。レースを続けた。これは、日産がその名前を使用して300ZXを販売する為の試みだった。
, The Nissan NPT-90 was a racing car develop … The Nissan NPT-90 was a racing car developed in 1990 for Nissan Motors by Nissan Performance Technology Incorporated (NPTI), formerly known as Electramotive Engineering. It was a replacement for the highly successful GTP ZX-Turbo that had won the IMSA GT Championship in 1989. The NPT-90 would go on to win the championship in 1990 and 1991 before being retired by Nissan at the end of the 1992 season. Although officially known as the NPT-90, the car continued to race with the GTP ZX-Turbo naming painted on it. This was an attempt by Nissan to continue to use that name to market for the Nissan 300ZX road car.e to market for the Nissan 300ZX road car.
, Der Nissan NPT-90 war ein Rennwagen, der 1 … Der Nissan NPT-90 war ein Rennwagen, der 1990 von Nissan Performance Technology Inc. (NPTI) – früher als Electramotive Engineering bekannt – für Nissan entwickelt wurde. Er ersetzte den besonders erfolgreichen GTP ZX-Turbo, der die IMSA GT Championship 1989 gewonnen hatte. Der NPT-90 gewann diesen Wettbewerb 1990 und 1991, bevor er Ende 1992 von Nissan zurückgezogen wurde. Der Wagen hieß zwar offiziell NPT-90, fuhr aber weiterhin mit der Aufschrift „GTP ZX-Turbo“ des Vorjahresfahrzeuges. Nissan wollte diesen Namen weiter nutzen, um ihr Serienfahrzeug 300ZX zu vermarkten.um ihr Serienfahrzeug 300ZX zu vermarkten.
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Der Nissan NPT-90 war ein Rennwagen, der 1 … Der Nissan NPT-90 war ein Rennwagen, der 1990 von Nissan Performance Technology Inc. (NPTI) – früher als Electramotive Engineering bekannt – für Nissan entwickelt wurde. Er ersetzte den besonders erfolgreichen GTP ZX-Turbo, der die IMSA GT Championship 1989 gewonnen hatte. Der NPT-90 gewann diesen Wettbewerb 1990 und 1991, bevor er Ende 1992 von Nissan zurückgezogen wurde. Der Wagen hieß zwar offiziell NPT-90, fuhr aber weiterhin mit der Aufschrift „GTP ZX-Turbo“ des Vorjahresfahrzeuges. Nissan wollte diesen Namen weiter nutzen, um ihr Serienfahrzeug 300ZX zu vermarkten.um ihr Serienfahrzeug 300ZX zu vermarkten.
, 日産・NPT-90は、1990年に日産自動車傘下のニッサン・パフォーマンス・テクノロ … 日産・NPT-90は、1990年に日産自動車傘下のニッサン・パフォーマンス・テクノロジー（NPTI）によって開発されたレーシングカー。これは、1989年にIMSAで総合優勝し、大成功を収めた日産・GTP ZX-Tの後継車。NPT-90は、1990年と1991年のチャンピオンシップを勝利し、1992年シーズンの終わりに日産はIMSAから撤退した。 正式にはNPT-90として知られているが、GTP ZX-Turboのネーミングが描かれたマシンでレースを続けた。これは、日産がその名前を使用して300ZXを販売する為の試みだった。レースを続けた。これは、日産がその名前を使用して300ZXを販売する為の試みだった。
, The Nissan NPT-90 was a racing car develop … The Nissan NPT-90 was a racing car developed in 1990 for Nissan Motors by Nissan Performance Technology Incorporated (NPTI), formerly known as Electramotive Engineering. It was a replacement for the highly successful GTP ZX-Turbo that had won the IMSA GT Championship in 1989. The NPT-90 would go on to win the championship in 1990 and 1991 before being retired by Nissan at the end of the 1992 season.d by Nissan at the end of the 1992 season.
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Nissan NPT-90
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