http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
The Nederlandse Spoorwegen (NS) Class 1500 … The Nederlandse Spoorwegen (NS) Class 1500 were built by Metropolitan-Vickers in 1953–1955. They were originally built for British Railways (BR) as Class EM2 (later Class 77) for use on the Woodhead Route between Manchester and Sheffield. They were withdrawn by BR in 1969 and acquired by NS in 1969 following a locomotive shortage.S in 1969 following a locomotive shortage.
, De NS-locserie 1500 is een elektrische loc … De NS-locserie 1500 is een elektrische locomotief die tussen 1970 en 1986 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen. Het waren tweedehands locomotieven van British Rail waar ze reden als Class EM2. Door British Rail werden ze ingezet op de zogenaamde 'Woodheadroute', de lijn Manchester - Sheffield. Deze lijn was de enige in Groot-Brittannië die geëlektrificeerd was met 1500V gelijkspanning. Toen in 1970 het reizigersvervoer op deze lijn werd opgeheven werden ze buiten dienst gesteld en te koop aangeboden. Een deel van deze Woodheadroute is echter nog in gebruik. In de jaren 60 waren er bij NS plannen om een serie 1400 te bouwen. Door terugloop van het goederenvervoer bleek er toen geen behoefte te bestaan aan extra locomotieven, en de 1400-serie werd nooit gebouwd. Door spoorslag '70 en de daarmee gepaard gaande uitbreiding van treindiensten ontstond er in 1969 op korte termijn behoefte aan extra locomotieven. Besloten werd tot overname van de 7 locomotieven Class EM2 van British Rail uit 1954, die kort daarvoor buiten dienst gesteld waren. Een daarvan werd gebruikt als plukloc voor reserve-onderdelen, de overige 6 werden aangepast aan de Nederlandse omstandigheden en genummerd in de serie 1500. Door de instroom van locomotieven van de serie 1600 begin jaren 80 werden de 1500'en overbodig. Zij werden in 1986 buiten dienst gesteld. Er is één locomotief (1501) in Nederland bewaard gebleven. Deze was tot 1 juni 2020 in het bezit van de Werkgroep loc 1501 / Stichting Klassieke Locomotieven, opgericht door Haagse en Rotterdamse NS machinisten. Sindsdien is de loc eigendom van Het Spoorwegmuseum. Twee exemplaren (1502 en 1505) gingen terug naar Engeland om daar in museumcollecties te worden opgenomen. Daarvan is de 1502 in de oorspronkelijke uitvoering teruggebracht. oorspronkelijke uitvoering teruggebracht.
, Die Baureihe 1500 der NS ist eine sechsach … Die Baureihe 1500 der NS ist eine sechsachsige Elektrolokomotivbaureihe, die ab 1953 ursprünglich für British Railways (BR) gebaut wurde. Die von Metropolitan-Vickers in den Jahren 1953 bis 1955 gebauten sieben Lokomotiven waren ursprünglich als Class EM2, später als Class 77 geführt und wurden für die zwischen Manchester und Sheffield verwendet. Mit der Einstellung des Personenverkehrs auf der Woodhead Route im Januar 1970 wurden die Lokomotiven von BR außer Dienst gestellt und wenig später von der NS aufgrund akuten Lokmangels angekauft. In den Niederlanden waren die Lokomotiven bis 1985 in Betrieb.waren die Lokomotiven bis 1985 in Betrieb.
|
http://dbpedia.org/ontology/activeYearsEndYear
|
1955
|
http://dbpedia.org/ontology/activeYearsStartYear
|
1953
|
http://dbpedia.org/ontology/numberBuilt
|
7
|
http://dbpedia.org/ontology/powerType
|
http://dbpedia.org/resource/Electric +
|
http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/NS_1505_%281500_Class%29_at_Manchester_Museum_of_Science_and_Industry.jpg?width=300 +
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.thewoodheadsite.org.uk/ +
, http://www.klassieke-locs.nl/ +
, https://web.archive.org/web/20040910015157/http:/www.thewoodheadsite.org.uk/MotivePower/Em2coco.htm +
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
2732084
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
6659
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1037057403
|
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Co%E2%80%B2Co%E2%80%B2_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/The_Hague +
, http://dbpedia.org/resource/Co%E2%80%B2Co%E2%80%B2 +
, http://dbpedia.org/resource/Zeebrugge +
, http://dbpedia.org/resource/Direct_current +
, http://dbpedia.org/resource/Juno_%28mythology%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Athearn +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1500_V_DC_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Co-Co_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Woodhead_Route +
, http://dbpedia.org/resource/Electric +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Co-Co_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Pantograph_%28rail%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Venlo +
, http://dbpedia.org/resource/Volt +
, http://dbpedia.org/resource/Reddish +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Preserved_electric_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Sheffield +
, http://dbpedia.org/resource/Pandora +
, http://dbpedia.org/resource/Scrap +
, http://dbpedia.org/resource/Bury%2C_Greater_Manchester +
, http://dbpedia.org/resource/Minerva +
, http://dbpedia.org/resource/Roosendaal +
, http://dbpedia.org/resource/Midland_Railway_-_Butterley +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Railway_locomotives_introduced_in_1953 +
, http://dbpedia.org/resource/Manchester +
, http://dbpedia.org/resource/KleiNSpoor +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Standard_gauge_locomotives_of_the_Netherlands +
, http://dbpedia.org/resource/Philotrain +
, http://dbpedia.org/resource/Aurora_%28mythology%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Nederlandse_Spoorwegen_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Electric_locomotives_of_the_Netherlands +
, http://dbpedia.org/resource/Metropolitan-Vickers +
, http://dbpedia.org/resource/Netherlands +
, http://dbpedia.org/resource/NS_Class_1600 +
, http://dbpedia.org/resource/Nederlandse_Spoorwegen +
, http://dbpedia.org/resource/British_Railways +
, http://dbpedia.org/resource/Ariadne +
, http://dbpedia.org/resource/H0_scale +
, http://dbpedia.org/resource/Museum_of_Science_and_Industry_%28Manchester%29 +
, http://dbpedia.org/resource/British_Rail_Class_77 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Metropolitan-Vickers_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Railway_air_brake +
, http://dbpedia.org/resource/Manchester_Museum_of_Science_and_Industry +
, http://dbpedia.org/resource/Diana_%28mythology%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Tilburg +
, http://dbpedia.org/resource/Harwich +
, http://dbpedia.org/resource/Overhead_line +
, http://dbpedia.org/resource/Electra +
|
http://dbpedia.org/property/britishclass
|
http://dbpedia.org/resource/Co-Co_locomotives +
|
http://dbpedia.org/property/builddate
|
1953
|
http://dbpedia.org/property/builder
|
Metropolitan Vickers
|
http://dbpedia.org/property/caption
|
Preserved 1505 Ariadne at the Manchester Museum of Science and Industry.
|
http://dbpedia.org/property/collectionmethod
|
http://dbpedia.org/resource/Pantograph_%28rail%29 +
|
http://dbpedia.org/property/deliverydate
|
1969
|
http://dbpedia.org/property/disposition
|
See table
|
http://dbpedia.org/property/electricsystem
|
1.5
|
http://dbpedia.org/property/fleetnumbers
|
1501
|
http://dbpedia.org/property/imagesize
|
250
|
http://dbpedia.org/property/locobrakes
|
http://dbpedia.org/resource/Railway_air_brake +
|
http://dbpedia.org/property/name
|
Class 1500
|
http://dbpedia.org/property/numinclass
|
6
|
http://dbpedia.org/property/operator
|
http://dbpedia.org/resource/Nederlandse_Spoorwegen +
|
http://dbpedia.org/property/operatorclass
|
1500
|
http://dbpedia.org/property/powertype
|
Electric 1500 V DC OHL
|
http://dbpedia.org/property/serialnumber
|
1065
|
http://dbpedia.org/property/totalproduction
|
7
|
http://dbpedia.org/property/trainbrakes
|
http://dbpedia.org/resource/Railway_air_brake +
|
http://dbpedia.org/property/uicclass
|
http://dbpedia.org/resource/Co%E2%80%B2Co%E2%80%B2 +
|
http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Track_gauge +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Unreferenced_section +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Unref +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_Locomotive +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:NS_locos +
|
http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:1500_V_DC_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Co-Co_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Preserved_electric_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Metropolitan-Vickers_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Railway_locomotives_introduced_in_1953 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Co%E2%80%B2Co%E2%80%B2_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Electric_locomotives_of_the_Netherlands +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Nederlandse_Spoorwegen_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Standard_gauge_locomotives_of_the_Netherlands +
|
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/NS_Class_1500?oldid=1037057403&ns=0 +
|
http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/NS_1505_%281500_Class%29_at_Manchester_Museum_of_Science_and_Industry.jpg +
|
http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/NS_Class_1500 +
|
http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Class 1500
|
owl:sameAs |
http://www.wikidata.org/entity/Q1213795 +
, http://hu.dbpedia.org/resource/NS_1500_sorozat +
, http://de.dbpedia.org/resource/NS-Baureihe_1500 +
, https://global.dbpedia.org/id/GA5Z +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.07_n9j +
, http://dbpedia.org/resource/NS_Class_1500 +
, http://nl.dbpedia.org/resource/NS_1500_%28elektrische_locomotief%29 +
, http://yago-knowledge.org/resource/NS_Class_1500 +
|
rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/ElectricLocomotive103272562 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q93301 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatElectricLocomotives +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1500VDCLocomotives +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCo-CoLocomotives +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatNederlandseSpoorwegenLocomotives +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatPreservedElectricLocomotives +
, http://dbpedia.org/class/yago/Locomotive103684823 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatMetropolitan-VickersLocomotives +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatElectricLocomotivesOfTheNetherlands +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/ontology/Locomotive +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://schema.org/Product +
|
rdfs:comment |
Die Baureihe 1500 der NS ist eine sechsach … Die Baureihe 1500 der NS ist eine sechsachsige Elektrolokomotivbaureihe, die ab 1953 ursprünglich für British Railways (BR) gebaut wurde. Die von Metropolitan-Vickers in den Jahren 1953 bis 1955 gebauten sieben Lokomotiven waren ursprünglich als Class EM2, später als Class 77 geführt und wurden für die zwischen Manchester und Sheffield verwendet.ischen Manchester und Sheffield verwendet.
, The Nederlandse Spoorwegen (NS) Class 1500 … The Nederlandse Spoorwegen (NS) Class 1500 were built by Metropolitan-Vickers in 1953–1955. They were originally built for British Railways (BR) as Class EM2 (later Class 77) for use on the Woodhead Route between Manchester and Sheffield. They were withdrawn by BR in 1969 and acquired by NS in 1969 following a locomotive shortage.S in 1969 following a locomotive shortage.
, De NS-locserie 1500 is een elektrische loc … De NS-locserie 1500 is een elektrische locomotief die tussen 1970 en 1986 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen. Het waren tweedehands locomotieven van British Rail waar ze reden als Class EM2. Door British Rail werden ze ingezet op de zogenaamde 'Woodheadroute', de lijn Manchester - Sheffield. Deze lijn was de enige in Groot-Brittannië die geëlektrificeerd was met 1500V gelijkspanning. Toen in 1970 het reizigersvervoer op deze lijn werd opgeheven werden ze buiten dienst gesteld en te koop aangeboden. Een deel van deze Woodheadroute is echter nog in gebruik.ze Woodheadroute is echter nog in gebruik.
|
rdfs:label |
NS Class 1500
, NS-Baureihe 1500
, NS 1500 (elektrische locomotief)
|