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La ligne Miyazu (宮津線, Miyazu-sen) est une ligne ferroviaire japonaise exploitée par la Kyoto Tango Railway reliant la ville de Maizuru à Toyooka.
, 宮津線（日语：宮津線／みやづせん Miyazu sen */?），是由京都丹後鐵道所 … 宮津線（日语：宮津線／みやづせん Miyazu sen */?），是由京都丹後鐵道所營運的鐵路線，連接日本京都府舞鶴市的西舞鶴站，途徑宮津市的宮津站至兵庫縣豐岡市的豐岡站，是前往日本三景中的天橋立的重要交通方式。過往曾是日本國有鐵道（國鐵）、西日本旅客鐵道（JR西日本）的路線，1990年至2015年由北近畿丹後鐵道運營，不過因長期皆處於赤字營運，2014年把路線經營權交予經營旅行社的，WILLER ALLIANCE另外成立「京都丹後鐵道」，2015年4月1日接手後，把路線一拆為二，西舞鶴－宮津改稱為「宮舞線」（路線編號：M）；宮津－豐岡改稱為「宮豐線」（路線編號：T）。但營運上，兩線仍然是直通運轉。號：M）；宮津－豐岡改稱為「宮豐線」（路線編號：T）。但營運上，兩線仍然是直通運轉。
, 宮津線（みやづせん）は、京都府舞鶴市の西舞鶴駅から同府宮津市の宮津駅を経由して兵庫県 … 宮津線（みやづせん）は、京都府舞鶴市の西舞鶴駅から同府宮津市の宮津駅を経由して兵庫県豊岡市の豊岡駅に至るWILLER TRAINS（京都丹後鉄道、丹鉄）を第二種鉄道事業者、北近畿タンゴ鉄道 (KTR) を第三種鉄道事業者とする鉄道路線である。営業上は西舞鶴駅 - 宮津駅間 (24.7 km) に「宮舞線（みやまいせん）」、宮津駅 - 豊岡駅間 (58.9 km) に「宮豊線（みやとよせん）」の愛称が付けられている。 本項目では、主に丹鉄移行前の概要について記すこととする。丹鉄移行後の運行形態・運行状況については以下の記事も参照。
* 京都丹後鉄道宮舞線（西舞鶴駅 - 宮津駅間）
* 京都丹後鉄道宮豊線（宮津駅 - 豊岡駅間）道宮舞線（西舞鶴駅 - 宮津駅間）
* 京都丹後鉄道宮豊線（宮津駅 - 豊岡駅間）
, La linea Miyazu (宮津線 Miyazu-sen?) delle è … La linea Miyazu (宮津線 Miyazu-sen?) delle è una ferrovia a scartamento ridotto che collega le stazioni di Nishi-Maizuru a Maizuru e , nella città omonima, e quindi le prefetture di Kyoto e Hyōgo rispettivamente. La linea è interamente a binario singolo, ed elettrificata a 1500 V in corrente continua solo fra Miyazu e Amanohashidate.continua solo fra Miyazu e Amanohashidate.
, The Miyazu Line (宮津線, Miyazu-sen) is a rai … The Miyazu Line (宮津線, Miyazu-sen) is a railway line of the Kyoto Tango Railway in Kyoto Prefecture and Hyōgo Prefecture, Japan. Trains on the line are operated by Willer Trains Inc. as part of its Kyoto Tango Railway system. The Miyamai Line (宮舞線, Miyamai-sen) and the Miyatoyo Line (宮豊線, Miyatoyo-sen) are the aliases assigned by Willer Trains to the sections of the line.Willer Trains to the sections of the line.
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La ligne Miyazu (宮津線, Miyazu-sen) est une ligne ferroviaire japonaise exploitée par la Kyoto Tango Railway reliant la ville de Maizuru à Toyooka.
, 宮津線（日语：宮津線／みやづせん Miyazu sen */?），是由京都丹後鐵道所 … 宮津線（日语：宮津線／みやづせん Miyazu sen */?），是由京都丹後鐵道所營運的鐵路線，連接日本京都府舞鶴市的西舞鶴站，途徑宮津市的宮津站至兵庫縣豐岡市的豐岡站，是前往日本三景中的天橋立的重要交通方式。過往曾是日本國有鐵道（國鐵）、西日本旅客鐵道（JR西日本）的路線，1990年至2015年由北近畿丹後鐵道運營，不過因長期皆處於赤字營運，2014年把路線經營權交予經營旅行社的，WILLER ALLIANCE另外成立「京都丹後鐵道」，2015年4月1日接手後，把路線一拆為二，西舞鶴－宮津改稱為「宮舞線」（路線編號：M）；宮津－豐岡改稱為「宮豐線」（路線編號：T）。但營運上，兩線仍然是直通運轉。號：M）；宮津－豐岡改稱為「宮豐線」（路線編號：T）。但營運上，兩線仍然是直通運轉。
, La linea Miyazu (宮津線 Miyazu-sen?) delle è … La linea Miyazu (宮津線 Miyazu-sen?) delle è una ferrovia a scartamento ridotto che collega le stazioni di Nishi-Maizuru a Maizuru e , nella città omonima, e quindi le prefetture di Kyoto e Hyōgo rispettivamente. La linea è interamente a binario singolo, ed elettrificata a 1500 V in corrente continua solo fra Miyazu e Amanohashidate.continua solo fra Miyazu e Amanohashidate.
, The Miyazu Line (宮津線, Miyazu-sen) is a rai … The Miyazu Line (宮津線, Miyazu-sen) is a railway line of the Kyoto Tango Railway in Kyoto Prefecture and Hyōgo Prefecture, Japan. Trains on the line are operated by Willer Trains Inc. as part of its Kyoto Tango Railway system. The Miyamai Line (宮舞線, Miyamai-sen) and the Miyatoyo Line (宮豊線, Miyatoyo-sen) are the aliases assigned by Willer Trains to the sections of the line.Willer Trains to the sections of the line.
, 宮津線（みやづせん）は、京都府舞鶴市の西舞鶴駅から同府宮津市の宮津駅を経由して兵庫県 … 宮津線（みやづせん）は、京都府舞鶴市の西舞鶴駅から同府宮津市の宮津駅を経由して兵庫県豊岡市の豊岡駅に至るWILLER TRAINS（京都丹後鉄道、丹鉄）を第二種鉄道事業者、北近畿タンゴ鉄道 (KTR) を第三種鉄道事業者とする鉄道路線である。営業上は西舞鶴駅 - 宮津駅間 (24.7 km) に「宮舞線（みやまいせん）」、宮津駅 - 豊岡駅間 (58.9 km) に「宮豊線（みやとよせん）」の愛称が付けられている。 本項目では、主に丹鉄移行前の概要について記すこととする。丹鉄移行後の運行形態・運行状況については以下の記事も参照。
* 京都丹後鉄道宮舞線（西舞鶴駅 - 宮津駅間）
* 京都丹後鉄道宮豊線（宮津駅 - 豊岡駅間）道宮舞線（西舞鶴駅 - 宮津駅間）
* 京都丹後鉄道宮豊線（宮津駅 - 豊岡駅間）
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北近畿タンゴ鉄道宮津線
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