| http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase
|
2175.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
3335.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/weight
|
620.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width
|
1440.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Der Maruti 800 ist ein Kleinwagen des indi … Der Maruti 800 ist ein Kleinwagen des indischen Herstellers Maruti. Er ist weitgehend baugleich mit Versionen des Suzuki Alto aus den 1980er Jahren. Als Maruti wurde allerdings nur die Variante mit fünftüriger Karosserie verkauft. Der Dreizylinder-Ottomotor mit 796 cm³ Hubraum und einer Leistung von 26 kW (35 PS) stammte ebenfalls von Suzuki und wurde auch in der Exportversion des Alto eingesetzt, wo er aber 29 kW (40 PS) leistete.esetzt, wo er aber 29 kW (40 PS) leistete.
, La Maruti 800 est une automobile du constr … La Maruti 800 est une automobile du constructeur indo-japonais Maruti Suzuki. Sa production et sa commercialisation se sont arrêtés en 2010 . En 1993, elle a été secondée par la Zen, puis par l'Alto en 2000. Elle est disponible en version 5 portes uniquement.
* Portail de l’automobiletes uniquement.
* Portail de l’automobile
, 馬魯蒂800（英語：Maruti 800）乃1983年至2014年間印度馬魯蒂鈴木公司（母公司為日本鈴木公司）製造、販售的都市車，也是該公司之開業車款。 長達31年之久的產品生命週期使其成為印度車壇上第二長壽的車款，僅次於（後者高達56年之久）。在此31年裡此車款共製造了295萬輛，其中有21萬輛外銷至其他國家。
, ماروتي 800 (بالإنجليزية: Maruti 800) هي س … ماروتي 800 (بالإنجليزية: Maruti 800) هي سيارة سياحية صغيرة تنتجها شركة ماروتي سوزوكي في الهند بشكل حصري. الجيل الأول من السيارة SS80 كان مبني ومستوحى من سيارة التي أنتجتها شركة سوزوكي اليابانية في سنة 1979 واحتوت على محرك 800 سي سي F8B. ماروتي 800 هي سيارة مدينة صغيرة تم تصنيعها بواسطة ماروتي سوزوكي في الهند من 1983 إلى 2014. اعتمد الجيل الأول (س.س80) على سوزوكي ألتو عام 1979 وكان له محرك 800 س.س F8B، ومن هنا جاء اللقب. تعتبر على نطاق واسع السيارة الأكثر نفوذاً في الهند، حيث تم إنتاج حوالي 2.87 مليون 800 ثانية خلال مسارها، تم بيع 2.66 مليون منها في الهند نفسها. مع أكثر من 31 عاماً من الإنتاج، تظل ماروتي 800 ثاني أطول سيارة إنتاج في الهند، بعد أمباسادور هندوستان.رة إنتاج في الهند، بعد أمباسادور هندوستان.
, マルチ・800 (Maruti 800) とは、インドでのスズキの乗用車生産販売子会社マルチ・スズキ・インディアが生産していた小型車である。
, Maruti 800 – mały samochód miejski produko … Maruti 800 – mały samochód miejski produkowany przez firmę Maruti w Indiach na licencji Suzuki (model Alto) od 1984 roku. Jest to najlepiej sprzedający się samochód w Indiach, eksportowany także do krajów południowo-wschodniej Azji oraz niektórych krajów Ameryki Południowej pod nazwą Suzuki Maruti. Pod tą nazwą sprzedawany był w niektórych europejskich krajach (w tym i w Polsce) w latach 1988-1992. Produkcja modelu 800 ruszyła w grudniu 1984 roku w pełni z importowanych części. W czasie swojej produkcji Maruti 800 przeszło szereg zmian stylistycznych i jedną wartą uwagi zmianę techniczną, mianowicie wprowadzenie pięciostopniowej, manualnej skrzyni biegów. Samochód ten jest coraz rzadziej kupowany głównie poprzez wprowadzenie na indyjski rynek bardziej atrakcyjnego Suzuki Alto oferowanego w podobnej cenie. Trzycylindrowy silnik Maruti o pojemności 796 cm³ osiąga moc maksymalną 37 KM przenoszoną na dwunastocalowe koła, rozpędzając się do 120 km/h. W 2005 roku wprowadzono w Indiach wersję z silnikiem spełniającym normy emisji spalin EURO 3.m spełniającym normy emisji spalin EURO 3.
, Maruti 800 — городской автомобиль индийско … Maruti 800 — городской автомобиль индийской компании Maruti Udyog. Построен на базе Suzuki Alto 1979 модельного года. Долгое время был самым продаваемым автомобилем в Индии, за все годы производства было изготовлено около 2,87 миллиона автомобилей, из которых 2,66 миллиона были проданы в самой Индии. Экспортировался в ряд стран Юго-Восточной Азии и Южной Америки. С 1988 по 1992 продавалась на некоторых европейских рынках как Suzuki Maruti. Версия, удовлетворяющая стандартам Евро-3, появилась на индийском рынке в 2005 году. Maruti 800 выпускался с 1983 по 2014 год, дольше него на конвейере в Индии продержался только Hindustan Ambassador.и продержался только Hindustan Ambassador.
, The Maruti Suzuki 800 is a city car that w … The Maruti Suzuki 800 is a city car that was manufactured by Maruti Suzuki in India from 1983 to 2014. The first generation (SS80) was based on the 1979 Suzuki Alto and had an 800 cc F8B engine, hence the moniker. Widely regarded as the most influential automobile in India, about 2.87 million 800s were produced during its course of which 2.66 million were sold in India itself. Produced for 31 years, the Maruti Suzuki 800 remains the second longest production car in India, next only to Hindustan Ambassador. India, next only to Hindustan Ambassador.
|
| http://dbpedia.org/ontology/alternativeName
|
Suzuki Maruti (Europe)
, Suzuki Mehran(Pakistan)
, Suzuki Alto
|
| http://dbpedia.org/ontology/assembly
|
http://dbpedia.org/resource/Haryana +
, http://dbpedia.org/resource/Gurgaon +
|
| http://dbpedia.org/ontology/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/Hatchback +
|
| http://dbpedia.org/ontology/class
|
http://dbpedia.org/resource/City_car +
|
| http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Straight-three_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Suzuki_F_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Maruti_800__AutomobileEngine__1 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Front-engine%2C_front-wheel-drive_layout +
|
| http://dbpedia.org/ontology/length
|
3.335
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Maruti_Suzuki +
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
2014
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1983
|
| http://dbpedia.org/ontology/relatedMeanOfTransportation
|
http://dbpedia.org/resource/Suzuki_Fronte +
|
| http://dbpedia.org/ontology/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Maruti_Suzuki_Alto +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Maruti_800_AC.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/transmission
|
4-speedmanual
, 5-speedmanual
, 3-speedautomatic
|
| http://dbpedia.org/ontology/weight
|
620000
|
| http://dbpedia.org/ontology/wheelbase
|
2.175
|
| http://dbpedia.org/ontology/width
|
1.44
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.marutisuzuki.com/alto800.aspx +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
1007392
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
15194
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1111128888
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Euro_III +
, http://dbpedia.org/resource/Czechoslovakia +
, http://dbpedia.org/resource/South_Korea +
, http://dbpedia.org/resource/Automatic_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Chennai +
, http://dbpedia.org/resource/Category:2000s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Front-engine%2C_front-wheel-drive_layout +
, http://dbpedia.org/resource/Maruti_Suzuki_Zen +
, http://dbpedia.org/resource/Maruti_Suzuki +
, http://dbpedia.org/resource/United_Kingdom +
, http://dbpedia.org/resource/Category:City_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Japan +
, http://dbpedia.org/resource/Automotive_industry +
, http://dbpedia.org/resource/Kanpur +
, http://dbpedia.org/resource/Category:First_car_made_by_manufacturer +
, http://dbpedia.org/resource/Sri_Lanka +
, http://dbpedia.org/resource/South_Asia +
, http://dbpedia.org/resource/Bangalore +
, http://dbpedia.org/resource/Hyderabad%2C_India +
, http://dbpedia.org/resource/Maruti_Suzuki_Alto +
, http://dbpedia.org/resource/Asia +
, http://dbpedia.org/resource/Manual_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Premier_Padmini +
, http://dbpedia.org/resource/Kolkata +
, http://dbpedia.org/resource/Hungary +
, http://dbpedia.org/resource/Malta +
, http://dbpedia.org/resource/Rupee +
, http://dbpedia.org/resource/Surat +
, http://dbpedia.org/resource/Pune +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1983 +
, http://dbpedia.org/resource/MacPherson_strut +
, http://dbpedia.org/resource/France +
, http://dbpedia.org/resource/Indira_Gandhi +
, http://dbpedia.org/resource/Italy +
, http://dbpedia.org/resource/Netherlands +
, http://dbpedia.org/resource/Automobile_industry_in_India +
, http://dbpedia.org/resource/Suzuki_Fronte +
, http://dbpedia.org/resource/Nepal +
, http://dbpedia.org/resource/Euro_IV +
, http://dbpedia.org/resource/Straight-three_engine +
, http://dbpedia.org/resource/File:Suzuki_Maruti_800_1996_%2814855426712%29.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Suzuki_F_engine +
, http://dbpedia.org/resource/File:Suzuki_Maruti_800.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/Category:OEM_Suzuki_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/File:20160502_171811_edit.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:A_Feb_1987_Facelift_Model_of_Maruti_Suzuki_800_in_India.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Maruti_800_first.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Bangladesh +
, http://dbpedia.org/resource/File:MHV_Maruti_Suzuki_800_02.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Ahmedabad +
, http://dbpedia.org/resource/Bharat_Stage_emission_standards +
, http://dbpedia.org/resource/File:Headon.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Maruti_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/File:First_Facelift_Model_of_Maruti_Suzuki_800_in_India.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Socialist_Federal_Republic_of_Yugoslavia +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1990s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Mumbai +
, http://dbpedia.org/resource/Suzuki_Alto +
, http://dbpedia.org/resource/Suzuki_Mehran +
, http://dbpedia.org/resource/Category:2010s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Gurgaon +
, http://dbpedia.org/resource/Haryana +
, http://dbpedia.org/resource/Hindustan_Ambassador +
, http://dbpedia.org/resource/Thailand +
, http://dbpedia.org/resource/Delhi +
, http://dbpedia.org/resource/Liquefied_petroleum_gas +
, http://dbpedia.org/resource/Agra +
, http://dbpedia.org/resource/City_car +
, http://dbpedia.org/resource/Hatchback +
, http://dbpedia.org/resource/Tata_Nano +
|
| http://dbpedia.org/property/aka
|
http://dbpedia.org/resource/Suzuki_Mehran +
, http://dbpedia.org/resource/Suzuki_Alto +
, Suzuki Maruti
|
| http://dbpedia.org/property/assembly
|
India: Haryana, Gurgaon
|
| http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
Four-door hatchback
|
| http://dbpedia.org/property/caption
|
Maruti Suzuki 800, the model after the 1997 upgrade
|
| http://dbpedia.org/property/class
|
http://dbpedia.org/resource/City_car +
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
796
|
| http://dbpedia.org/property/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Front-engine%2C_front-wheel-drive_layout +
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Maruti_Suzuki +
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Maruti Suzuki 800
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
1983
, More than 2.7 million units built and sold
|
| http://dbpedia.org/property/related
|
http://dbpedia.org/resource/Suzuki_Fronte +
|
| http://dbpedia.org/property/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Maruti_Suzuki_Alto +
|
| http://dbpedia.org/property/transmission
|
4
, 5
, 3
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Refimprove +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Maruti_Suzuki_Timeline +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Maruti_Suzuki_India_Limited +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cars_in_India +
|
| http://dbpedia.org/property/wordnet type
|
http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1983 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Maruti_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:OEM_Suzuki_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:2010s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1990s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:First_car_made_by_manufacturer +
, http://dbpedia.org/resource/Category:2000s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:City_cars +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Car +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Maruti_800?oldid=1111128888&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Maruti_800_first.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Suzuki_Maruti_800.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Suzuki_Maruti_800_1996_%2814855426712%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/A_Feb_1987_Facelift_Model_of_Maruti_Suzuki_800_in_India.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/MHV_Maruti_Suzuki_800_02.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Maruti_800_AC.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/First_Facelift_Model_of_Maruti_Suzuki_800_in_India.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/20160502_171811_edit.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Headon.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Maruti_800 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Maruti Suzuki 800
|
| owl:sameAs |
http://dbpedia.org/resource/Maruti_800 +
, http://zh.dbpedia.org/resource/%E9%A6%AC%E9%AD%AF%E8%92%82800 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Maruti_800 +
, http://yago-knowledge.org/resource/Maruti_800 +
, https://global.dbpedia.org/id/U3vS +
, http://hu.dbpedia.org/resource/Maruti_800 +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%83%81%E3%83%BB800 +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D9%85%D8%A7%D8%B1%D9%88%D8%AA%DB%8C_%DB%B8%DB%B0%DB%B0 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Maruti_800 +
, http://hi.dbpedia.org/resource/%E0%A4%AE%E0%A4%BE%E0%A4%B0%E0%A5%81%E0%A4%A4%E0%A4%BF_%E0%A5%AE%E0%A5%A6%E0%A5%A6 +
, http://de.dbpedia.org/resource/Maruti_800 +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D9%85%D8%A7%D8%B1%D9%88%D8%AA%D9%8A_800 +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Maruti_800 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.03ypym +
, http://www.wikidata.org/entity/Q1460363 +
, http://ta.dbpedia.org/resource/%E0%AE%AE%E0%AE%BE%E0%AE%B0%E0%AF%81%E0%AE%A4%E0%AE%BF_800 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat2010sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://umbel.org/umbel/rc/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatMarutiVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1990sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1980sAutomobiles +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatVehiclesIntroducedIn1984 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCityCars +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat2000sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
|
| rdfs:comment |
The Maruti Suzuki 800 is a city car that w … The Maruti Suzuki 800 is a city car that was manufactured by Maruti Suzuki in India from 1983 to 2014. The first generation (SS80) was based on the 1979 Suzuki Alto and had an 800 cc F8B engine, hence the moniker. Widely regarded as the most influential automobile in India, about 2.87 million 800s were produced during its course of which 2.66 million were sold in India itself. Produced for 31 years, the Maruti Suzuki 800 remains the second longest production car in India, next only to Hindustan Ambassador. India, next only to Hindustan Ambassador.
, マルチ・800 (Maruti 800) とは、インドでのスズキの乗用車生産販売子会社マルチ・スズキ・インディアが生産していた小型車である。
, Maruti 800 – mały samochód miejski produko … Maruti 800 – mały samochód miejski produkowany przez firmę Maruti w Indiach na licencji Suzuki (model Alto) od 1984 roku. Jest to najlepiej sprzedający się samochód w Indiach, eksportowany także do krajów południowo-wschodniej Azji oraz niektórych krajów Ameryki Południowej pod nazwą Suzuki Maruti. Pod tą nazwą sprzedawany był w niektórych europejskich krajach (w tym i w Polsce) w latach 1988-1992. Produkcja modelu 800 ruszyła w grudniu 1984 roku w pełni z importowanych części. W 2005 roku wprowadzono w Indiach wersję z silnikiem spełniającym normy emisji spalin EURO 3.m spełniającym normy emisji spalin EURO 3.
, La Maruti 800 est une automobile du constr … La Maruti 800 est une automobile du constructeur indo-japonais Maruti Suzuki. Sa production et sa commercialisation se sont arrêtés en 2010 . En 1993, elle a été secondée par la Zen, puis par l'Alto en 2000. Elle est disponible en version 5 portes uniquement.
* Portail de l’automobiletes uniquement.
* Portail de l’automobile
, Maruti 800 — городской автомобиль индийско … Maruti 800 — городской автомобиль индийской компании Maruti Udyog. Построен на базе Suzuki Alto 1979 модельного года. Долгое время был самым продаваемым автомобилем в Индии, за все годы производства было изготовлено около 2,87 миллиона автомобилей, из которых 2,66 миллиона были проданы в самой Индии. Экспортировался в ряд стран Юго-Восточной Азии и Южной Америки. С 1988 по 1992 продавалась на некоторых европейских рынках как Suzuki Maruti. Версия, удовлетворяющая стандартам Евро-3, появилась на индийском рынке в 2005 году. появилась на индийском рынке в 2005 году.
, Der Maruti 800 ist ein Kleinwagen des indi … Der Maruti 800 ist ein Kleinwagen des indischen Herstellers Maruti. Er ist weitgehend baugleich mit Versionen des Suzuki Alto aus den 1980er Jahren. Als Maruti wurde allerdings nur die Variante mit fünftüriger Karosserie verkauft. Der Dreizylinder-Ottomotor mit 796 cm³ Hubraum und einer Leistung von 26 kW (35 PS) stammte ebenfalls von Suzuki und wurde auch in der Exportversion des Alto eingesetzt, wo er aber 29 kW (40 PS) leistete.esetzt, wo er aber 29 kW (40 PS) leistete.
, ماروتي 800 (بالإنجليزية: Maruti 800) هي س … ماروتي 800 (بالإنجليزية: Maruti 800) هي سيارة سياحية صغيرة تنتجها شركة ماروتي سوزوكي في الهند بشكل حصري. الجيل الأول من السيارة SS80 كان مبني ومستوحى من سيارة التي أنتجتها شركة سوزوكي اليابانية في سنة 1979 واحتوت على محرك 800 سي سي F8B. ماروتي 800 هي سيارة مدينة صغيرة تم تصنيعها بواسطة ماروتي سوزوكي في الهند من 1983 إلى 2014. اعتمد الجيل الأول (س.س80) على سوزوكي ألتو عام 1979 وكان له محرك 800 س.س F8B، ومن هنا جاء اللقب. تعتبر على نطاق واسع السيارة الأكثر نفوذاً في الهند، حيث تم إنتاج حوالي 2.87 مليون 800 ثانية خلال مسارها، تم بيع 2.66 مليون منها في الهند نفسها.ها، تم بيع 2.66 مليون منها في الهند نفسها.
, 馬魯蒂800（英語：Maruti 800）乃1983年至2014年間印度馬魯蒂鈴木公司（母公司為日本鈴木公司）製造、販售的都市車，也是該公司之開業車款。 長達31年之久的產品生命週期使其成為印度車壇上第二長壽的車款，僅次於（後者高達56年之久）。在此31年裡此車款共製造了295萬輛，其中有21萬輛外銷至其他國家。
|
| rdfs:label |
Maruti 800
, マルチ・800
, 馬魯蒂800
, ماروتي 800
|
