| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Фаркунст (нім. Fahrkunst) — старовинне механічне пристосування для підйому людей з шахти і спуску їх у шахту, що служить для заміни сходів або драбин.
, Un elevador de varilla minero es un mecani … Un elevador de varilla minero es un mecanismo de plataformas móviles y estacionarias, instalado en las minas para facilitar el traslado de los mineros hacia y desde los niveles de trabajo. Fue inventado en Alemania en el siglo XIX, convirtiéndose en una característica reseñable de las minas de estaño y cobre de Cornualles hasta principios del siglo XX. Cornualles hasta principios del siglo XX.
, A man engine is a mechanism of reciprocati … A man engine is a mechanism of reciprocating ladders and stationary platforms installed in mines to assist the miners' journeys to and from the working levels. It was invented in Germany in the 19th century and was a prominent feature of tin and copper mines in Cornwall until the beginning of the twentieth century.il the beginning of the twentieth century.
, Die Fahrkunst diente lange Zeit zur senkre … Die Fahrkunst diente lange Zeit zur senkrechten Personenbeförderung (Fahrung) in Bergwerksschächten. Sie ist ein Bestandteil der vielfältigen Bergmännischen Kunst. Dabei war an einem, meistens von Wasserkraft angetriebenen, drehenden Rad exzentrisch eine Stange befestigt, die die Drehbewegung in eine schwingende Längsbewegung übersetzte: das Kunstgestänge. Diese Stange betätigte das Kunstkreuz (eine Art Wippe), an dessen Schenkelenden zwei lange Stangen bzw. leiterähnliche Vorrichtungen befestigt waren, die in den Schacht hinabführten. Wenn sich das Rad drehte, hob sich die eine Stange im Schacht, während sich die andere senkte. Nach einer halben Umdrehung des Rades kehrte sich die Bewegung der Stangen um; nun senkte sich die erste und die zweite hob sich. Durch Umsteigen zwischen den beiden Stangen nach jeweils einer halben Raddrehung konnte der Bergmann also entweder in den Schacht ein- oder aus ihm ausfahren. Es existierte auch die Bauweise mit zwei Drahtseilpaaren.uch die Bauweise mit zwei Drahtseilpaaren.
, Een fahrkunst (letterlijke vertaling kunst … Een fahrkunst (letterlijke vertaling kunstladder) diende lange tijd als lift in een mijnschacht en is het resultaat van mijnbouwontwikkeling, zoals onder andere toegepast aan de . Een fahrkunst wordt met een rad, meestal door waterkracht aangedreven, waarbij de draaibeweging in een op-en-neer beweging wordt omgezet. Hierbij bewegen twee stangen op en neer, afzonderlijk van elkaar naar boven en naar beneden. Door op een stijgende stang te stappen, wordt de passagier naar boven gebracht. Op het moment dat de stang stilstaat stapt men, net voor deze weer naar beneden gaat, over op de andere stang, die zojuist gezakt is naar het niveau waarop men op dat moment staat. Hierna herhalen zich deze stappen, zij het op een hoger niveau. Uiteraard geldt hetzelfde principe voor het afdalen in de mijn. De laatste nog werkende fahrkunst bevindt zich in het Noorse Kongsberg, in het mijnmuseum dat zich in de plaatselijke zilvermijnen bevindt.h in de plaatselijke zilvermijnen bevindt.
, Фаркунст — старинное механическое приспособление для подъема людей из шахты и спуска их в шахту, служащее для замены лестниц или стремянок.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Man_engine_animation.gif?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://www.bbc.co.uk/nationonfilm/topics/tin-mining/background_conditions.shtml +
, http://www.mineral-exploration.de/mepub/fahrkunst.pdf +
, https://www.prosieben.de/tv/galileo/videos/die-fahrkunst-in-der-grube-samson-clip +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
7543808
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
13450
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1116990329
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/File:Dolcoath_mine_man_engine.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Fahrkunst_kongsberg.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/Seesaw +
, http://dbpedia.org/resource/Michael_Loam +
, http://dbpedia.org/resource/Levant_Mine_&_Beam_Engine +
, http://dbpedia.org/resource/Spur_gear +
, http://dbpedia.org/resource/Trunnion +
, http://dbpedia.org/resource/File:Oberharzer_Bergwerksmuseum%2C_Fahrkunst.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Beam_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Cataract_%28beam_engine%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Operating_temperature +
, http://dbpedia.org/resource/St_Just_in_Penwith +
, http://dbpedia.org/resource/Minecart +
, http://dbpedia.org/resource/File:Man_engine_animation.gif +
, http://dbpedia.org/resource/Harz +
, http://dbpedia.org/resource/Mining +
, http://dbpedia.org/resource/Clausthal-Zellerfeld +
, http://dbpedia.org/resource/Tavistock +
, http://dbpedia.org/resource/Tresavean_Mine +
, http://dbpedia.org/resource/Sankt_Andreasberg +
, http://dbpedia.org/resource/Bucket_%28machine_part%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Steam_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Flatrod_system +
, http://dbpedia.org/resource/Category:19th_century_in_technology +
, http://dbpedia.org/resource/Redruth +
, http://dbpedia.org/resource/Royal_Cornwall_Polytechnic_Society +
, http://dbpedia.org/resource/Devon_Great_Consols +
, http://dbpedia.org/resource/Samson_Pit +
, http://dbpedia.org/resource/Adit +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Mining_equipment +
, http://dbpedia.org/resource/Wilhelm_Albert_%28engineer%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Cornwall +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Mining_in_Cornwall +
, http://dbpedia.org/resource/Hundredweight +
, http://dbpedia.org/resource/Whim_%28mining%29 +
, http://dbpedia.org/resource/File:FahrkunstGrSamson2.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Godolphin_Cross +
, http://dbpedia.org/resource/Lanner%2C_Cornwall +
, http://dbpedia.org/resource/Fathoms +
, http://dbpedia.org/resource/Pumpjack +
, http://dbpedia.org/resource/Water_wheels +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Authority_control +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Mining_equipment +
, http://dbpedia.org/resource/Template:For +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Portal +
, http://dbpedia.org/resource/Template:EngvarB +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Mining_in_Cornwall +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Mining_equipment +
, http://dbpedia.org/resource/Category:19th_century_in_technology +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Mechanism +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Man_engine?oldid=1116990329&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/FahrkunstGrSamson2.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Dolcoath_mine_man_engine.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Man_engine_animation.gif +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Oberharzer_Bergwerksmuseum%2C_Fahrkunst.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Fahrkunst_kongsberg.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Man_engine +
|
| owl:sameAs |
http://www.wikidata.org/entity/Q16997263 +
, http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D1%83%D0%BD%D1%81%D1%82 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%A4%D0%B0%D1%80%D0%BA%D1%83%D0%BD%D1%81%D1%82 +
, http://es.dbpedia.org/resource/Elevador_de_varilla_minero +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.0264zg9 +
, http://d-nb.info/gnd/4597238-2 +
, https://global.dbpedia.org/id/fB4a +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Fahrkunst +
, http://de.dbpedia.org/resource/Fahrkunst +
, http://dbpedia.org/resource/Man_engine +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/ontology/Organisation +
|
| rdfs:comment |
A man engine is a mechanism of reciprocati … A man engine is a mechanism of reciprocating ladders and stationary platforms installed in mines to assist the miners' journeys to and from the working levels. It was invented in Germany in the 19th century and was a prominent feature of tin and copper mines in Cornwall until the beginning of the twentieth century.il the beginning of the twentieth century.
, Die Fahrkunst diente lange Zeit zur senkre … Die Fahrkunst diente lange Zeit zur senkrechten Personenbeförderung (Fahrung) in Bergwerksschächten. Sie ist ein Bestandteil der vielfältigen Bergmännischen Kunst. Dabei war an einem, meistens von Wasserkraft angetriebenen, drehenden Rad exzentrisch eine Stange befestigt, die die Drehbewegung in eine schwingende Längsbewegung übersetzte: das Kunstgestänge. Diese Stange betätigte das Kunstkreuz (eine Art Wippe), an dessen Schenkelenden zwei lange Stangen bzw. leiterähnliche Vorrichtungen befestigt waren, die in den Schacht hinabführten. Wenn sich das Rad drehte, hob sich die eine Stange im Schacht, während sich die andere senkte. Nach einer halben Umdrehung des Rades kehrte sich die Bewegung der Stangen um; nun senkte sich die erste und die zweite hob sich. Durch Umsteigen zwischen den beidob sich. Durch Umsteigen zwischen den beid
, Un elevador de varilla minero es un mecani … Un elevador de varilla minero es un mecanismo de plataformas móviles y estacionarias, instalado en las minas para facilitar el traslado de los mineros hacia y desde los niveles de trabajo. Fue inventado en Alemania en el siglo XIX, convirtiéndose en una característica reseñable de las minas de estaño y cobre de Cornualles hasta principios del siglo XX. Cornualles hasta principios del siglo XX.
, Een fahrkunst (letterlijke vertaling kunst … Een fahrkunst (letterlijke vertaling kunstladder) diende lange tijd als lift in een mijnschacht en is het resultaat van mijnbouwontwikkeling, zoals onder andere toegepast aan de . Een fahrkunst wordt met een rad, meestal door waterkracht aangedreven, waarbij de draaibeweging in een op-en-neer beweging wordt omgezet. Hierbij bewegen twee stangen op en neer, afzonderlijk van elkaar naar boven en naar beneden. Door op een stijgende stang te stappen, wordt de passagier naar boven gebracht. Op het moment dat de stang stilstaat stapt men, net voor deze weer naar beneden gaat, over op de andere stang, die zojuist gezakt is naar het niveau waarop men op dat moment staat. Hierna herhalen zich deze stappen, zij het op een hoger niveau. Uiteraard geldt hetzelfde principe voor het afdalen in de mijn.lfde principe voor het afdalen in de mijn.
, Фаркунст (нім. Fahrkunst) — старовинне механічне пристосування для підйому людей з шахти і спуску їх у шахту, що служить для заміни сходів або драбин.
, Фаркунст — старинное механическое приспособление для подъема людей из шахты и спуска их в шахту, служащее для замены лестниц или стремянок.
|
| rdfs:label |
Фаркунст
, Fahrkunst
, Man engine
, Elevador de varilla minero
|
