| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
O Zeppelin LZ 3 foi um dirigível experimen … O Zeppelin LZ 3 foi um dirigível experimental construído em Friedrichshafen sob a direção de Ferdinand von Zeppelin. Seu primeiro voo foi realizado em 9 de outubro de 1906 e foi mais tarde adquirido pelo Exército alemão e operado como Z I até ser retirado em 1913. Antes de ser adquirido pelo exército, o LZ 3 havia realizado vários voo com muitos passageiros ilustres dentre eles o príncipe Guilherme.ilustres dentre eles o príncipe Guilherme.
, 齊柏林飛船三號（德語：Zeppelin LZ 3），為德意志帝國齊柏林伯爵所製造的實驗性飛船，完工於腓特烈港。於西元1906年十月9日首飛，稍晚被德意志帝國陸軍買下，並以Z I為代號投入服役，它曾運載過許多乘客，其中甚至包含德意志帝國皇儲－威廉皇儲
, Le LZ 3 est un Zeppelin allemand construit … Le LZ 3 est un Zeppelin allemand construit en 1906. Il est le premier Zeppelin à se poser sur le terrain de Metz-Frescaty en Lorraine. Il fut détruit sur le terrain de Metz-Frescaty le 14 août 1914, par l'un des premiers bombardements aériens de la Première Guerre mondiale.ts aériens de la Première Guerre mondiale.
, LZ 2 a LZ 3 byly dvě prakticky stejné ztuž … LZ 2 a LZ 3 byly dvě prakticky stejné ztužené vzducholodě, kterými Ferdinand von Zeppelin navázal na pokusy se vzducholodí LZ 1. Zatímco LZ 2 byla zničena během prvního letu, LZ 3 úspěšně sloužila (nejprve k pokusům a později v armádě jako Z I) až do svého morálního zastarání. Především přesvědčivé výkony LZ 3 přiměly německou armádu k objednávce LZ 4 a pak dalších Zeppelinových vzducholodí. Po prvních pokusech se vzducholodí LZ 1 se dostal Zeppelin do finančních potíží. Podařilo se mu však díky značné aktivitě přesvědčit řadu lidí včetně pruské vlády, aby jeho podniku pomohli. Získal povolení k uspořádání speciální loterie, ze soukromých darů získal 100 000 marek, 50 000 marek dodala pruská vláda a přidal i část svého majetku, čímž dal dohromady 400 000 marek na stavbu dalších vzducholodí. Vzducholoď LZ 2 byla dokončena na sklonku roku 1905 a 17. ledna vystartovala k prvnímu letu. Vál silný vítr a zanedlouho musela pro problémy s motory a řízením nouzově přistát u Allgäu, kde byla poryvy větru zničena. Část zachráněných dílů byla požita k rychlejší dostavbě LZ 3. LZ 3 měla stejné parametry jako LZ 2. Na rozdíl od ní ji však během její existence nepotkala žádná vážnější nehoda. Po přestavbě a modernizaci byla v roce 1908 předána armádě. Na její palubě si let vyzkoušela řada tehdejších celebrit, včetně císaře Viléma II. Vzducholoď sloužila pro výcvik až do svého zrušení v roce 1913. Obě vzducholodi nesly všechny znaky prvních Zeppelinových strojů: měly válcový tvar se zaoblenými konci, což zjednodušovalo výrobu (všechna žebra měla stejný průměr), ale přinášelo problémy s aerodynamikou. Stroje měly složitou soustavu kormidel, která dále zvyšovala aerodynamický odpor a byla náchylná k poruchám. Motory, umístěné v gondolách pod trupem, poháněly vrtule na bocích pomocí dlouhých transmisí, což byl další zdroj poruch. Tyto koncepční znaky byly opuštěny až s novými teoretickými poznatky a poklesem vlivu starého hraběte na výrobu. poklesem vlivu starého hraběte na výrobu.
, LZ 3 — немецкий жёсткий экспериментальный … LZ 3 — немецкий жёсткий экспериментальный дирижабль, построенный компанией Фердинанда фон Цеппелина во Фридрихсхафене. Первый полёт совершил 9 октября 1906 года, после чего было совершено большое количество пассажирских полётов. Впоследствии был закуплен Германской армией.оследствии был закуплен Германской армией.
, De zeppelin LZ3, waarin alle nog bruikbare … De zeppelin LZ3, waarin alle nog bruikbare delen van de LZ2 waren verwerkt, werd de eerste echt succesvolle zeppelin. In 1908 had het 4398 km afgelegd tijdens 45 vluchten, waaronder een lange-afstandsvlucht van 8 uur met 25 mensen aan boord. De Duitse krijgsmacht toonde nu belangstelling voor deze techniek. De LZ3 werd op kosten van het Duitse leger verlengd, gekocht door het leger en hernoemd naar Z I. Tot 1913 was deze zeppelin in gebruik als opleidingsschip. Tegen deze tijd was het technisch verouderd en werd de Z I buiten gebruik gesteld.erd en werd de Z I buiten gebruik gesteld.
, The Zeppelin LZ 3 was a German experimenta … The Zeppelin LZ 3 was a German experimental airship constructed in Friedrichshafen under the direction of Ferdinand von Zeppelin. It was first flown on 9 October 1906 and was later purchased by the German Army and operated as Z I until being retired in 1913. Before being purchased by the Army, LZ 3 made many flights and carried a number of influential passengers, including the German Crown Prince.engers, including the German Crown Prince.
, Der Zeppelin LZ 3 war das dritte Luftschiff des Grafen Zeppelin und das erste Luftschiff des deutschen Heeres.
, LZ 3 (Luftschiff Zeppelin) – eksperymentalny sterowiec szkieletowy wybudowany w Niemczech przez wytwórnię Gesellschaft zur Förderung der Luftschiffahrt z Friedrichshafen nad Jeziorem Bodeńskim. Sterowiec pierwszy próbny lot wykonał 9 października 1906.
|
| http://dbpedia.org/ontology/designer
|
http://dbpedia.org/resource/Ludwig_D%C3%BCrr +
|
| http://dbpedia.org/ontology/numberBuilt
|
1
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Zeppelin-lz3-intheair-1909.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
20054270
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
6235
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1113465110
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Ravensburg +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_Zeppelins +
, http://dbpedia.org/resource/LZ_2 +
, http://dbpedia.org/resource/Zeppelin_LZ_24 +
, http://dbpedia.org/resource/Prince_Henry_of_Prussia_%281862%E2%80%931929%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Donaueschingen +
, http://dbpedia.org/resource/William%2C_German_Crown_Prince +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Aircraft_first_flown_in_1906 +
, http://dbpedia.org/resource/Ferdinand_von_Zeppelin +
, http://dbpedia.org/resource/Daimler_Motoren_Gesellschaft +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Zeppelins +
, http://dbpedia.org/resource/Friedrichshafen +
, http://dbpedia.org/resource/LZ_4 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1906_in_Germany +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1900s_German_experimental_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Order_of_the_Black_Eagle +
, http://dbpedia.org/resource/Zeppelin_LZ_4 +
, http://dbpedia.org/resource/Metz +
, http://dbpedia.org/resource/Ludwig_D%C3%BCrr +
, http://dbpedia.org/resource/Airship +
|
| http://dbpedia.org/property/designer
|
http://dbpedia.org/resource/Ludwig_D%C3%BCrr +
|
| http://dbpedia.org/property/diaFt
|
38
|
| http://dbpedia.org/property/diaIn
|
6
|
| http://dbpedia.org/property/diaM
|
11.75
|
| http://dbpedia.org/property/eng1Hp
|
84
|
| http://dbpedia.org/property/eng1Kw
|
63
|
| http://dbpedia.org/property/eng1Name
|
Daimler piston engines
|
| http://dbpedia.org/property/eng1Number
|
2
|
| http://dbpedia.org/property/firstFlight
|
"1906-10-09"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/lengthFt
|
414
|
| http://dbpedia.org/property/lengthIn
|
0
|
| http://dbpedia.org/property/lengthM
|
126.19
|
| http://dbpedia.org/property/maxSpeedKmh
|
40
|
| http://dbpedia.org/property/maxSpeedMph
|
25
|
| http://dbpedia.org/property/nationalOrigin
|
Germany
|
| http://dbpedia.org/property/numberBuilt
|
1
|
| http://dbpedia.org/property/primeUnits%3F
|
met
|
| http://dbpedia.org/property/ref
|
Robinson 1973 pp.29-31
|
| http://dbpedia.org/property/type
|
Experimental airship
|
| http://dbpedia.org/property/volumeFt
|
403600
|
| http://dbpedia.org/property/volumeM
|
11429
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Aircraft_specs +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Aircontent +
, http://dbpedia.org/resource/Template:LZ_Navbox +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_Aircraft_Type +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:ISBN +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Aircraft_first_flown_in_1906 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Zeppelins +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1906_in_Germany +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1900s_German_experimental_aircraft +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Airship +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/LZ_3?oldid=1113465110&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Zeppelin-lz3-intheair-1909.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/LZ_3 +
|
| owl:sameAs |
http://zh.dbpedia.org/resource/%E9%BD%8A%E6%9F%8F%E6%9E%97%E9%A3%9B%E8%88%B9%E4%B8%89%E8%99%9F +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.0n_70dl +
, http://cs.dbpedia.org/resource/LZ_3 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q940118 +
, http://dbpedia.org/resource/LZ_3 +
, http://nl.dbpedia.org/resource/LZ_3_%27ZI%27 +
, http://hu.dbpedia.org/resource/LZ_3 +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Zeppelin_LZ_3 +
, http://pl.dbpedia.org/resource/LZ_3 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/LZ_3 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/LZ_3 +
, http://de.dbpedia.org/resource/LZ_3 +
, https://global.dbpedia.org/id/55cpi +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Type105840188 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Craft103125870 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAirships +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q11436 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Idea105833840 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Content105809192 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PsychologicalFeature100023100 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Airship102692877 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Cognition100023271 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Category105838765 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Kind105839024 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Concept105835747 +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/class/yago/Abstraction100002137 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Lighter-than-airCraft103666917 +
, http://dbpedia.org/ontology/Aircraft +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Aircraft102686568 +
|
| rdfs:comment |
O Zeppelin LZ 3 foi um dirigível experimen … O Zeppelin LZ 3 foi um dirigível experimental construído em Friedrichshafen sob a direção de Ferdinand von Zeppelin. Seu primeiro voo foi realizado em 9 de outubro de 1906 e foi mais tarde adquirido pelo Exército alemão e operado como Z I até ser retirado em 1913. Antes de ser adquirido pelo exército, o LZ 3 havia realizado vários voo com muitos passageiros ilustres dentre eles o príncipe Guilherme.ilustres dentre eles o príncipe Guilherme.
, Le LZ 3 est un Zeppelin allemand construit … Le LZ 3 est un Zeppelin allemand construit en 1906. Il est le premier Zeppelin à se poser sur le terrain de Metz-Frescaty en Lorraine. Il fut détruit sur le terrain de Metz-Frescaty le 14 août 1914, par l'un des premiers bombardements aériens de la Première Guerre mondiale.ts aériens de la Première Guerre mondiale.
, LZ 2 a LZ 3 byly dvě prakticky stejné ztuž … LZ 2 a LZ 3 byly dvě prakticky stejné ztužené vzducholodě, kterými Ferdinand von Zeppelin navázal na pokusy se vzducholodí LZ 1. Zatímco LZ 2 byla zničena během prvního letu, LZ 3 úspěšně sloužila (nejprve k pokusům a později v armádě jako Z I) až do svého morálního zastarání. Především přesvědčivé výkony LZ 3 přiměly německou armádu k objednávce LZ 4 a pak dalších Zeppelinových vzducholodí. Vzducholoď sloužila pro výcvik až do svého zrušení v roce 1913.ro výcvik až do svého zrušení v roce 1913.
, Der Zeppelin LZ 3 war das dritte Luftschiff des Grafen Zeppelin und das erste Luftschiff des deutschen Heeres.
, The Zeppelin LZ 3 was a German experimenta … The Zeppelin LZ 3 was a German experimental airship constructed in Friedrichshafen under the direction of Ferdinand von Zeppelin. It was first flown on 9 October 1906 and was later purchased by the German Army and operated as Z I until being retired in 1913. Before being purchased by the Army, LZ 3 made many flights and carried a number of influential passengers, including the German Crown Prince.engers, including the German Crown Prince.
, 齊柏林飛船三號（德語：Zeppelin LZ 3），為德意志帝國齊柏林伯爵所製造的實驗性飛船，完工於腓特烈港。於西元1906年十月9日首飛，稍晚被德意志帝國陸軍買下，並以Z I為代號投入服役，它曾運載過許多乘客，其中甚至包含德意志帝國皇儲－威廉皇儲
, De zeppelin LZ3, waarin alle nog bruikbare … De zeppelin LZ3, waarin alle nog bruikbare delen van de LZ2 waren verwerkt, werd de eerste echt succesvolle zeppelin. In 1908 had het 4398 km afgelegd tijdens 45 vluchten, waaronder een lange-afstandsvlucht van 8 uur met 25 mensen aan boord. De Duitse krijgsmacht toonde nu belangstelling voor deze techniek. De LZ3 werd op kosten van het Duitse leger verlengd, gekocht door het leger en hernoemd naar Z I. Tot 1913 was deze zeppelin in gebruik als opleidingsschip. Tegen deze tijd was het technisch verouderd en werd de Z I buiten gebruik gesteld.erd en werd de Z I buiten gebruik gesteld.
, LZ 3 (Luftschiff Zeppelin) – eksperymentalny sterowiec szkieletowy wybudowany w Niemczech przez wytwórnię Gesellschaft zur Förderung der Luftschiffahrt z Friedrichshafen nad Jeziorem Bodeńskim. Sterowiec pierwszy próbny lot wykonał 9 października 1906.
, LZ 3 — немецкий жёсткий экспериментальный … LZ 3 — немецкий жёсткий экспериментальный дирижабль, построенный компанией Фердинанда фон Цеппелина во Фридрихсхафене. Первый полёт совершил 9 октября 1906 года, после чего было совершено большое количество пассажирских полётов. Впоследствии был закуплен Германской армией.оследствии был закуплен Германской армией.
|
| rdfs:label |
LZ 3
, 齊柏林飛船三號
, Zeppelin LZ 3
, LZ 3 'ZI'
|
