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神戸市営地下鉄（こうべしえいちかてつ）は、神戸市交通局が運営する地下鉄である。1977年3月13日に開業した。 は5路線を所有しているが、西神延伸線・西神線・山手線は「西神・山手線」として一体的に運行されているため、実質的には北神線、海岸線と合わせ3路線である。神戸市の西区、須磨区、長田区、兵庫区、中央区、北区の6区に路線を持つ。 なお、各種条例での名称は「神戸市高速鉄道」となっている（神戸高速鉄道とは無関係）。
, 고베 시영 지하철(일본어: 神戸市営地下鉄, こうべしえいちかてつ)은 고베 시 … 고베 시영 지하철(일본어: 神戸市営地下鉄, こうべしえいちかてつ)은 고베 시 교통국에서 운영하는 고베시의 시영 지하철이다. 4개 노선을 소유하고 있지만 니시 고베 세이신 선·니시 고베 선·야마테 선은 '세이신·야마테 선'으로서 일체적으로 운행되고 있기 때문에 실질적으로는 가이간 선과 합하여 2개 노선이다. 고베 시의 니시구, 스마구, 나가타구, 효고구, 주오구의 다섯 구에 노선이 지나가며, 세이신·야마테 선과 상호 직통 운전하는 호쿠신 급행 전철 호쿠신 선을 포함하면 기타구도 지나간다.호 직통 운전하는 호쿠신 급행 전철 호쿠신 선을 포함하면 기타구도 지나간다.
, De Metro van Kobe (神戸市営地下鉄, Kōbe shiei chi … De Metro van Kobe (神戸市営地下鉄, Kōbe shiei chikatetsu) is het metronetwerk van de stad Kobe. De treinen rijden tussen 5.30 uur 's morgens en middernacht. Er zijn geen nachttreinen. De frequentie varieert tussen 3 en 7,5 minuten op de Seishin-Yamate-lijn tijdens en tussen 6 en 10 minuten op de Kaigan-lijn. tussen 6 en 10 minuten op de Kaigan-lijn.
, Die U-Bahn von Kōbe (jap. 神戸市営地下鉄, Kōbe-sh … Die U-Bahn von Kōbe (jap. 神戸市営地下鉄, Kōbe-shiei chikatetsu, dt. Städtische U-Bahn Kōbe) ist das Metronetz der japanischen Stadt Kōbe. Die Betriebszeiten sind von 5:30 Uhr bis Mitternacht, die Taktrate beträgt, je nach Fahrgastaufkommen, bei der Seishin-Yamate-Linie zwischen 3 und 7½ Minuten und bei der Kaigan-Linie zwischen 6 und 10 Minuten. Es besteht aus zwei Linien, die Seishin-Yamate-Linie und die Kaigan-Linie.Seishin-Yamate-Linie und die Kaigan-Linie.
, The Kobe Municipal Subway (神戸市営地下鉄, Kōbe-s … The Kobe Municipal Subway (神戸市営地下鉄, Kōbe-shiei chikatetsu) is a rapid transit system in Kobe, Hyōgo Prefecture, Japan. Like other large Japanese cities, Kobe's subway system is heavily complemented by suburban rail. In addition, two people mover lines also serve the Kobe area: the Port Island Line and the Rokko Island Line.ort Island Line and the Rokko Island Line.
, O metro de Kobe é o sistema de metropolitano que opera na cidade de Kobe, no Japão. Foi inaugurado em 1977, e tem actuelamnte duas linhas com um total de 26 estações.
, Kōbes tunnelbana (japanska: 神戸市営地下鉄?, Kōbe … Kōbes tunnelbana (japanska: 神戸市営地下鉄?, Kōbe-shiei chikatetsu) är ett tunnelbanesystem i Kōbe, Japan. Det ägs och drivs av den kommunala transportförvaltningen Kōbe-shi kōtsūkyoku (Kōbe Municipal Transportation Bureau). Systemet består av tre linjer, Seishin-Yamate, Kaigan och Hokushin. Hokushin-linjen var från början en järnvägslinje som tillhörde det privatägda bolaget Hokushin Kyūkō Dentetsu. År 2002 såldes infrastrukturen till det delvis kommunalägda infrastrukturbolaget Kōbe kōsoku-tetsudō (Kōbe Rapid Transit Railway). Den 1 juni 2020 tog den kommunala transportförvaltningen över linjen helt och hållet och den klassades om till tunnelbana. Tunnelbanan är normalspårig (1 435) mm.a. Tunnelbanan är normalspårig (1 435) mm.
, La Kobea Urba Subtera Fervojo (japane 神戸市営地下鉄 (こうべしえいちかてつ), Kōbe Shiei Chikatetsu [Kōbe-ŝiej ĉikatecu]) estas metroa sistemo en la urbo Kobeo.
, Le métro municipal de Kobe (神戸市営地下鉄, Kōbe … Le métro municipal de Kobe (神戸市営地下鉄, Kōbe shiei chikatetsu) est un réseau public, propriété et exploité par le Bureau des transports municipaux de Kobe, de transport en commun, de type métro sur rail, de la ville de Kobe au Japon. Mis en service à partir de 1977, il comporte, depuis 2020, deux lignes qui regroupent les différentes petites lignes d'origine. les différentes petites lignes d'origine.
, Метрополітен Кобе (яп. 神戸市営地下鉄 — Kōbe-shiei chikatetsu) — система ліній метро японського міста Кобе.
, Kobeko metroa (japonieraz: 神戸市営地下鉄, Kōbe-shiei chikatetsu), Japoniako Kobe hiriko garraiobide publikoa da. 1977ko martxoaren 13an zabaldu zen eta gaur egun metro-sareak bi linea eta 30,6 kilometro dauzka. 2008an 121 milioi bidaiarik erabili zuten.
, 神戶市營地鐵（日语：神戸市営地下鉄／こうべしえいちかてつ Kōbe Shiei Ch … 神戶市營地鐵（日语：神戸市営地下鉄／こうべしえいちかてつ Kōbe Shiei Chikatetsu */?）是日本兵庫縣神戶市的地鐵，由神戶市交通局營運。 雖然名義上神戶地鐵共有5條路線，但因西神延伸線、西神線與山手線以「西神·山手線」統一運行，北神線也和此線直通，所以實際上連同海岸線也只有2條路線；若將北神線另計，則為3條路線。在神戶市之西區、須磨區、長田區、兵庫區、中央區、北區等6區裡有路線通過。 北神線原本是阪急電鐵的子公司北神急行電鐵所營運之路線，2020年6月1日起正式將資產售予神戶市交通局，成為神戶市營地鐵的所屬路線。之路線，2020年6月1日起正式將資產售予神戶市交通局，成為神戶市營地鐵的所屬路線。
, El Metro de Kōbe (神戸市営地下鉄, Kōbe-shiei chik … El Metro de Kōbe (神戸市営地下鉄, Kōbe-shiei chikatetsu) és un ferrocarril metropolità de la ciutat de Kobe, capital de la prefectura de Hyogo, Japó. La xarxa va ser fundada el 1977 i és propietat de la , ens públic pertanyent a l'ajuntament. Com a la majoria de grans ciutats japoneses, la xarxa pública de ferrocarril es complementa amb altres de privades i del tercer sector.mb altres de privades i del tercer sector.
, La metropolitana di Kōbe è la metropolitana a servizio della città giapponese di Kōbe. Si sviluppa per 40,4 km e 30 stazioni lungo due linee. È gestita dal .
, Kolej aglomeracyjna w Kobe – system kolei … Kolej aglomeracyjna w Kobe – system kolei aglomeracyjnej obsługującej terytorium miasta Kobe (prefektura Hyōgo). Sieć składa się z linii prywatnych kolei aglomeracyjnych z linią średnicową Kōbe Kōsoku Tetsudō, systemu metra Kōbe Shiei Chikatetsu, dwóch kolejek automatycznych Portliner i Rokkoliner oraz linii średnicowej kolei JR Nishi-Nihon. Interesujący przykład miasta, w którym metro ma po trosze charakter podmiejski, kolej podmiejska charakter metra, a kolej sieci krajowej skutecznie z nimi konkuruje w obsłudze ruchu miejskiego.imi konkuruje w obsłudze ruchu miejskiego.
, Метрополитен Кобе (яп. 神戸市営地下鉄 Ко:бэ-си сиэй тикатэцу) — система метро в японском городе Кобе.
, El Metro de Kobe (神戸市営地下鉄 Kōbe-shiei chikatetsu?) es el sistema de metro local de Kobe. La sistema tiene dos líneas.
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O metro de Kobe é o sistema de metropolitano que opera na cidade de Kobe, no Japão. Foi inaugurado em 1977, e tem actuelamnte duas linhas com um total de 26 estações.
, Kōbes tunnelbana (japanska: 神戸市営地下鉄?, Kōbe … Kōbes tunnelbana (japanska: 神戸市営地下鉄?, Kōbe-shiei chikatetsu) är ett tunnelbanesystem i Kōbe, Japan. Det ägs och drivs av den kommunala transportförvaltningen Kōbe-shi kōtsūkyoku (Kōbe Municipal Transportation Bureau). Systemet består av tre linjer, Seishin-Yamate, Kaigan och Hokushin. Tunnelbanan är normalspårig (1 435) mm.n. Tunnelbanan är normalspårig (1 435) mm.
, Метрополитен Кобе (яп. 神戸市営地下鉄 Ко:бэ-си сиэй тикатэцу) — система метро в японском городе Кобе.
, La metropolitana di Kōbe è la metropolitana a servizio della città giapponese di Kōbe. Si sviluppa per 40,4 km e 30 stazioni lungo due linee. È gestita dal .
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, 神戶市營地鐵（日语：神戸市営地下鉄／こうべしえいちかてつ Kōbe Shiei Ch … 神戶市營地鐵（日语：神戸市営地下鉄／こうべしえいちかてつ Kōbe Shiei Chikatetsu */?）是日本兵庫縣神戶市的地鐵，由神戶市交通局營運。 雖然名義上神戶地鐵共有5條路線，但因西神延伸線、西神線與山手線以「西神·山手線」統一運行，北神線也和此線直通，所以實際上連同海岸線也只有2條路線；若將北神線另計，則為3條路線。在神戶市之西區、須磨區、長田區、兵庫區、中央區、北區等6區裡有路線通過。 北神線原本是阪急電鐵的子公司北神急行電鐵所營運之路線，2020年6月1日起正式將資產售予神戶市交通局，成為神戶市營地鐵的所屬路線。之路線，2020年6月1日起正式將資產售予神戶市交通局，成為神戶市營地鐵的所屬路線。
, Kolej aglomeracyjna w Kobe – system kolei … Kolej aglomeracyjna w Kobe – system kolei aglomeracyjnej obsługującej terytorium miasta Kobe (prefektura Hyōgo). Sieć składa się z linii prywatnych kolei aglomeracyjnych z linią średnicową Kōbe Kōsoku Tetsudō, systemu metra Kōbe Shiei Chikatetsu, dwóch kolejek automatycznych Portliner i Rokkoliner oraz linii średnicowej kolei JR Nishi-Nihon. Interesujący przykład miasta, w którym metro ma po trosze charakter podmiejski, kolej podmiejska charakter metra, a kolej sieci krajowej skutecznie z nimi konkuruje w obsłudze ruchu miejskiego.imi konkuruje w obsłudze ruchu miejskiego.
, El Metro de Kōbe (神戸市営地下鉄, Kōbe-shiei chik … El Metro de Kōbe (神戸市営地下鉄, Kōbe-shiei chikatetsu) és un ferrocarril metropolità de la ciutat de Kobe, capital de la prefectura de Hyogo, Japó. La xarxa va ser fundada el 1977 i és propietat de la , ens públic pertanyent a l'ajuntament. Com a la majoria de grans ciutats japoneses, la xarxa pública de ferrocarril es complementa amb altres de privades i del tercer sector.mb altres de privades i del tercer sector.
, Kobeko metroa (japonieraz: 神戸市営地下鉄, Kōbe-shiei chikatetsu), Japoniako Kobe hiriko garraiobide publikoa da. 1977ko martxoaren 13an zabaldu zen eta gaur egun metro-sareak bi linea eta 30,6 kilometro dauzka. 2008an 121 milioi bidaiarik erabili zuten.
, El Metro de Kobe (神戸市営地下鉄 Kōbe-shiei chikatetsu?) es el sistema de metro local de Kobe. La sistema tiene dos líneas.
, De Metro van Kobe (神戸市営地下鉄, Kōbe shiei chi … De Metro van Kobe (神戸市営地下鉄, Kōbe shiei chikatetsu) is het metronetwerk van de stad Kobe. De treinen rijden tussen 5.30 uur 's morgens en middernacht. Er zijn geen nachttreinen. De frequentie varieert tussen 3 en 7,5 minuten op de Seishin-Yamate-lijn tijdens en tussen 6 en 10 minuten op de Kaigan-lijn. tussen 6 en 10 minuten op de Kaigan-lijn.
, Метрополітен Кобе (яп. 神戸市営地下鉄 — Kōbe-shiei chikatetsu) — система ліній метро японського міста Кобе.
, La Kobea Urba Subtera Fervojo (japane 神戸市営地下鉄 (こうべしえいちかてつ), Kōbe Shiei Chikatetsu [Kōbe-ŝiej ĉikatecu]) estas metroa sistemo en la urbo Kobeo.
, 고베 시영 지하철(일본어: 神戸市営地下鉄, こうべしえいちかてつ)은 고베 시 … 고베 시영 지하철(일본어: 神戸市営地下鉄, こうべしえいちかてつ)은 고베 시 교통국에서 운영하는 고베시의 시영 지하철이다. 4개 노선을 소유하고 있지만 니시 고베 세이신 선·니시 고베 선·야마테 선은 '세이신·야마테 선'으로서 일체적으로 운행되고 있기 때문에 실질적으로는 가이간 선과 합하여 2개 노선이다. 고베 시의 니시구, 스마구, 나가타구, 효고구, 주오구의 다섯 구에 노선이 지나가며, 세이신·야마테 선과 상호 직통 운전하는 호쿠신 급행 전철 호쿠신 선을 포함하면 기타구도 지나간다.호 직통 운전하는 호쿠신 급행 전철 호쿠신 선을 포함하면 기타구도 지나간다.
, 神戸市営地下鉄（こうべしえいちかてつ）は、神戸市交通局が運営する地下鉄である。1977年3月13日に開業した。 は5路線を所有しているが、西神延伸線・西神線・山手線は「西神・山手線」として一体的に運行されているため、実質的には北神線、海岸線と合わせ3路線である。神戸市の西区、須磨区、長田区、兵庫区、中央区、北区の6区に路線を持つ。 なお、各種条例での名称は「神戸市高速鉄道」となっている（神戸高速鉄道とは無関係）。
, Le métro municipal de Kobe (神戸市営地下鉄, Kōbe … Le métro municipal de Kobe (神戸市営地下鉄, Kōbe shiei chikatetsu) est un réseau public, propriété et exploité par le Bureau des transports municipaux de Kobe, de transport en commun, de type métro sur rail, de la ville de Kobe au Japon. Mis en service à partir de 1977, il comporte, depuis 2020, deux lignes qui regroupent les différentes petites lignes d'origine. les différentes petites lignes d'origine.
, Die U-Bahn von Kōbe (jap. 神戸市営地下鉄, Kōbe-sh … Die U-Bahn von Kōbe (jap. 神戸市営地下鉄, Kōbe-shiei chikatetsu, dt. Städtische U-Bahn Kōbe) ist das Metronetz der japanischen Stadt Kōbe. Die Betriebszeiten sind von 5:30 Uhr bis Mitternacht, die Taktrate beträgt, je nach Fahrgastaufkommen, bei der Seishin-Yamate-Linie zwischen 3 und 7½ Minuten und bei der Kaigan-Linie zwischen 6 und 10 Minuten. Es besteht aus zwei Linien, die Seishin-Yamate-Linie und die Kaigan-Linie.Seishin-Yamate-Linie und die Kaigan-Linie.
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Metro de Kōbe
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