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Khardung La ("la" significa "passo" in lingua tibetana) (altezza 5.602 m s.l.m.) è un alto passo di montagna che si trova nella regione di Ladakh in India. La pronuncia locale del passo è Khardong-la.
, Der Kardung-Pass (auch Khardong Pass, Khar … Der Kardung-Pass (auch Khardong Pass, Khardung La) liegt in der Ladakh Range im Distrikt Ladakh im Nordwesten Indiens und gehört zu den höchsten befahrbaren Gebirgspässen der Erde. Von Leh (3500 m Meereshöhe) windet sich die größtenteils asphaltierte Straße 39 Kilometer lang zum Kardung-Pass, der das Industal mit dem vom Shyok durchflossenen Nubra-Tal verbindet. Wegen des Grenzkonflikts Indiens mit Pakistan und China (strategisch wichtiger Punkt ist der Siachen-Gletscher im Karakorum) wird die Straße fast ganzjährig vor allem für Militärfahrzeuge geräumt und offengehalten. Auf halber Strecke passiert man einen Kontrollpunkt der indischen Armee (South Pullu), wo dem Reisenden die Einreisepapiere abverlangt werden. (Den Permit bzw. die Reisegenehmigung für sieben Tage erhält man für ca. 100 Rupien über diverse Reisebüros in Leh.) Weiter führt die Straße, die oft auch im Sommer durch Schneefälle und wegen der schlechten Bereifung der Fahrzeuge schwer passierbar ist, bis hinauf zur Passhöhe, von wo aus man den ersten Blick auf das Karakorum-Gebirge hat. vergrößern und Informationen zum Bild anzeigenRundumblick von der Passhöhe Der erste Streckenabschnitt der Nordrampe des Passes ist im Winter in eine Schnee- und Eisflanke geschnitten. Nach kurzer Fahrt erreicht man den North Pullu, einen weiteren Kontrollpunkt der Armee. Nach mehreren Kilometern, in ca. 4300 m Seehöhe, leuchtet das Grün der Gerstenfelder rund um den Weiler Khardong, dem der Pass seinen Namen verdankt. Weiter talwärts erreicht man nach ca. halbstündiger Fahrt das Dorf Khalsar am wilden Shyok-Fluss mit einem weiteren Militärkontrollposten. Von da an führt die Straße entlang des Shyok zur Koyakbrücke, wo sie sich einerseits Richtung Panamik (Nubratal aufwärts Richtung Siachengletscher) und andererseits Richtung (Hauptort und Verwaltungszentrum des Nubra-Tales) und gabelt.ltungszentrum des Nubra-Tales) und gabelt.
, 卡東拉山口是拉达克的一处山口，海拔 5,359 m。位於絲綢之路之上，是历史上从塔里木盆地的喀什到拉达克首府列城所经的最后一座山口。现今修建的公路可从拉达克到锡亚琴冰川底端。
, Khardung La – przełęcz w Himalajach o wyso … Khardung La – przełęcz w Himalajach o wysokości 5359 m. Leży w Indiach, w stanie Dżammu i Kaszmir, w regionie Ladakh. Do niedawna wysokość przełęczy podawano jako 5602 m, co czyniło by ją najwyższą przejezdną przełęczą na świecie. Najnowsze badania pokazały jednak, że rzeczywista wysokość Khardung La to 5359 m, a miano najwyższej przejezdnej przełęczy przypadło Semo La, której wysokość wynosi 5565 m. Przełęcz ta znajduje się 37 km drogi od miasta Leh. Niższe partie drogi na przełęcz są pokryte asfaltem, ale wyższe partie są pokryte żwirem lub miejscami błotem powstałym na skutek topniejącego śniegu.m powstałym na skutek topniejącego śniegu.
, Khardūng La är ett bergspass i Indien. Det … Khardūng La är ett bergspass i Indien. Det ligger i unionsterritoriet Ladakh, i den norra delen av landet, 600 km norr om huvudstaden New Delhi. Khardūng La ligger 5 359 meter över havet. Terrängen runt Khardūng La är bergig västerut, men österut är den kuperad. Khardūng La ligger uppe på en höjd. Den högsta punkten i närheten är 5 668 meter över havet, 1,3 km söder om Khardūng La. Trakten runt Khardūng La är nära nog obefolkad, med mindre än två invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Leh, 12,4 km söder om Khardūng La. Trakten runt Khardūng La är ofruktbar med lite eller ingen växtlighet. I trakten råder ett kallt ökenklimat. Årsmedeltemperaturen i trakten är −4 °C. Den varmaste månaden är juli, då medeltemperaturen är 11 °C, och den kallaste är januari, med −16 °C. Genomsnittlig årsnederbörd är 298 millimeter. Den regnigaste månaden är september, med i genomsnitt 61 mm nederbörd, och den torraste är december, med 1 mm nederbörd. Historiskt så förband rutten över Khardung La till och Kashgar på Sidenvägen. Idag är den en försörjningsled för de indiska trupperna på Siachenglaciären. de indiska trupperna på Siachenglaciären.
, カルドゥン・ラ（Khardung La, カルドン・ラ, ラはチベット語で「峠」の意 … カルドゥン・ラ（Khardung La, カルドン・ラ, ラはチベット語で「峠」の意味。海抜5359m）は、インドのラダック連邦直轄地にある峠である。国際的にはKhardung Laという綴りで記述されるが、地元ではKhardong Laという綴りが用いられている。 レーの北部にあるラダック山脈を越えるこの峠は、シャヨク川流域やヌブラ谷への入口である。峠を越えた先にはシアチェン氷河がある。峠は1976年に開通し、1988年には自動車での通過が可能となった。これ以降、自動車やオートバイ、マウンテンバイクなどで訪れる旅行者が数多く見られるようになった。この峠はインド軍により整備されており、シアチェン地方に生活必需品を運ぶために使われるため戦略的にも重要な峠である。カルドゥン・ラは、レーと中国西部の都市カシュガルとを結ぶ主要な交易路の途中に位置しており、歴史的にも重要な峠である。かつては一年に一万頭もの馬やラクダが峠を越えており、現在でも峠の北部にわずかに生息しているフタコブラクダが往時の賑わいを現在に伝えている。第二次世界大戦中には、このルートを通じて中国に物資を供給する動きもあった。 カルドゥン・ラは、レーから道路に沿って37kmの地点に位置している。チェックポイントであるサウス・プリュ（South Pullu）までの最初の24kmは舗装路であり、そこから峠を越えた先にあるチェックポイント、ノース・プリュ（North Pullu）までの約15kmは浮石のある未舗装路であり、時おり雪解け水の流れる小川を越える。しかしこの峠は、周囲にある他の峠（タグラン・ラ）などよりもよく修繕されている。ノース・プリュからヌブラ谷までの道路は（まれに起きる路面流出や落石の場所を除いて）非常によくメンテナンスされている。ヌブラ谷へ旅行するには通常、タクシー（二輪または四輪駆動）、トラックまたはオートバイで移動する。ただし旅行には特別な許可書が必要となる場合がある。ラックまたはオートバイで移動する。ただし旅行には特別な許可書が必要となる場合がある。
, Khardung La, Khardong La, Khardzong La ou … Khardung La, Khardong La, Khardzong La ou passo de Khardung é um passo de montanha no Ladaque, noroeste da Índia. Situa-se na cordilheira do Ladaque, a qual faz parte dos Himalaias ocidentais, 40 km a norte de Lé. Segundo as placas de estrada, a sua altitude é 5 602 m, o que alegadamente faz dele o passo de montanha mais alto do mundo em estradas transitáveis por veículos motorizados. No entanto, os dados obtidos por GPS, ASTER e outros apontam para 5 359 metros de altitude. O passo liga os vales do Shyok e do Nubra a Lé. A estrada Lé-Nubra foi construída pelos militares em 1976 e foi aberta ao público em 1988. É mantida pela , um departamento do exército indiano. O passo tem um elevado valor estratégico para a Índia, pois é crucial para o abastecimento das tropas que defendem os vales de Shyok e de Nubra, disputados pelo Paquistão e pela China. O vale de Nubra é limitado a norte pelo glaciar de Siachen, onde são muito frequentes a ocorrência de escaramuças e bombardeamentos de artilharia entre a Índia e o Paquistão e que é abastecido atráves da estrada de Khardung. No passado, antes do fecho das fronteiras, o passo fazia parte de uma importante rota comercial de caravanas que ia de Lé até Kashgar, na Ásia Central. Cerca de 10 000 cavalos e camelos faziam essa rota todos os anos e atualmente ainda há uma pequena população de camelos-bactrianos que vivem junto a , a norte do passo. Durante a Segunda Guerra Mundial foi feita uma tentativa de abastecimento de material de guerra à China através desta rota.rial de guerra à China através desta rota.
, Khardung La (la significa paso en tibetano … Khardung La (la significa paso en tibetano) con una altitud confirmada de 5 359 m s. n. m. es un paso de alta montaña en la región de Ladakh, Jammu y Cachemira, India. Los locales lo pronúncian "Khardong La". El paso se encuentra en la al norte de Leh y es la puerta hacia los valles de y . El glaciar Siachen se encuentra a medio camino en el valle de Nubra. El camino que atraviesa el paso fue construido en 1976, siendo habilitado a vehículos motorizados en 1988 y desde entonces ha sido atravesado por numerosas expediciones movilizadas en vehículos, motos y bicicletas. El paso es mantenido por el ejército indio, ya que es estratégicamente importante para la India ya que permite aprovisionar a Siachen de suministros esenciales. Históricamente Khardong La fue importante ya que se encuentra en la ruta principal de que une Leh con Kashgar en Asia central China. La ruta antiguamente era atravesada todos los años por unos 10,000 caballos y camellos, y aun hoy se puede observar una pequeña población de camellos bactrianos en la zona al norte del paso. Durante la segunda guerra mundial hubo un intento fallido de transportar material bélico hacia la China utilizando esta ruta. Se trata, probablemente, de la carretera más alta del planeta.nte, de la carretera más alta del planeta.
, Khardung La est un col situé au Ladakh, en … Khardung La est un col situé au Ladakh, en Inde, dans la chaîne de l'Himalaya. Si l'altitude annoncée par la voirie est de 5 602 mètres, l'altitude réelle (mesure GPS et SRTM) est de 5 359 mètres. Il est considéré comme la plus haute route carrossable du monde, devant le col de Taglang La. Toutefois, au Tibet central, la route dite du Nord, au nord de Raka et au sud de Coqen, franchit le col à 5 565 mètres d'altitude.franchit le col à 5 565 mètres d'altitude.
, К(х)ардунг-Ла (перевал Кхардунг с тиб.) (з … К(х)ардунг-Ла (перевал Кхардунг с тиб.) (заявленная высота 5602 м (18380 футов), реальная — 5369 м )— высокий перевал в Ладакхе, Индия. Местные произносят «Кхардонг Ла» или «Кхардзонг Ла», но не сложилось единого мнения насчёт правильной записи названия — ситуация обычная для Ладакха, где многие местные названия записываются латинскими буквами в разных вариантах. Перевал в Ладакхских горах находится севернее Леха и дороги через Шайок и Нубру. Сиачен частично спускается в упомянутую долину. Построенный в 1976 году, он открыт для автомобилей с 1988 года, и множество машин, мотоциклов и горных велосипедов прошло через него. Обслуживанием занимается . Перевал стратегически важен для связи с Сиаченом. Исторически использовался караванами из Леха на пути в Кашгарию. Ежегодно проходило 10 000 лошадей и верблюдов, и маленькая популяция Бактрианов осталась в Хундаре, севернее перевала. Во время мировой войны по этому перевалу отправляли в Китай даже военную технику.у отправляли в Китай даже военную технику.
, Kardung La je se svou výškou 5 359 m (17 5 … Kardung La je se svou výškou 5 359 m (17 582 ft) třetí nejvyšší silniční sedlo na světě. Nachází se v Indii ve státě Džammú a Kašmír na území Ladákh. Silnice vystupující do sedla byla vybudována v roce 1976 a jejím hlavním posláním bylo zásobování vojáků v údolí Nubra. Sedlo leží 15 kilometrů na sever od města Léh a klesá do údolí Nubra. K průjezdu sedlem je zapotřebí příslušné povolení (2012), vydávané za poplatek v Lehu.olení (2012), vydávané za poplatek v Lehu.
, Khardung La (Tibetan: མཁར་གདོང་ལ་, Wylie: … Khardung La (Tibetan: མཁར་གདོང་ལ་, Wylie: mkhar gdong la, THL: khar dong la) or Khardung Pass is a mountain pass in the Leh district of the Indian union territory of Ladakh. The pass is on the Ladakh Range, north of Leh, and connects the Indus river valley and the Shyok river valley. It also forms the gateway to the Nubra valley, beyond which lies the Siachen Glacier. A motorable road through the pass was built in 1976, and opened to public motor vehicles in 1988. Maintained by the Border Roads Organisation, the pass is strategically important to India as it is used to carry supplies to the Siachen Glacier. The road is one of the world's highest motoroable roads. The elevation of Khardung La is 5,359 m (17,582 ft). Local summit signs and dozens of stores selling shirts in Leh incorrectly claim its elevation to be in the vicinity of 5,602 m (18,379 ft) and that it is the world's highest motorable pass. it is the world's highest motorable pass.
, De Khardung La is een 5359 m hoge bergpas … De Khardung La is een 5359 m hoge bergpas over de Ladakh Range in het noordwesten van de Himalaya en het uiterste noorden van India. De pas verbindt het dal van de Indus en Leh, de hoofdstad van de regio Ladakh in het zuiden met de Nubravallei, het dal van de Shyok, in het noorden. Het is de hoogste voor gemotoriseerd verkeer begaanbare bergpas in India en een van de hoogste ter wereld. In Tibet liggen nog enkele hogere passen. In Tibet liggen nog enkele hogere passen.
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Der Kardung-Pass (auch Khardong Pass, Khar … Der Kardung-Pass (auch Khardong Pass, Khardung La) liegt in der Ladakh Range im Distrikt Ladakh im Nordwesten Indiens und gehört zu den höchsten befahrbaren Gebirgspässen der Erde. Von Leh (3500 m Meereshöhe) windet sich die größtenteils asphaltierte Straße 39 Kilometer lang zum Kardung-Pass, der das Industal mit dem vom Shyok durchflossenen Nubra-Tal verbindet. Wegen des Grenzkonflikts Indiens mit Pakistan und China (strategisch wichtiger Punkt ist der Siachen-Gletscher im Karakorum) wird die Straße fast ganzjährig vor allem für Militärfahrzeuge geräumt und offengehalten. Auf halber Strecke passiert man einen Kontrollpunkt der indischen Armee (South Pullu), wo dem Reisenden die Einreisepapiere abverlangt werden. (Den Permit bzw. die Reisegenehmigung für sieben Tage erhält man für ca. 100 ng für sieben Tage erhält man für ca. 100
, カルドゥン・ラ（Khardung La, カルドン・ラ, ラはチベット語で「峠」の意 … カルドゥン・ラ（Khardung La, カルドン・ラ, ラはチベット語で「峠」の意味。海抜5359m）は、インドのラダック連邦直轄地にある峠である。国際的にはKhardung Laという綴りで記述されるが、地元ではKhardong Laという綴りが用いられている。 レーの北部にあるラダック山脈を越えるこの峠は、シャヨク川流域やヌブラ谷への入口である。峠を越えた先にはシアチェン氷河がある。峠は1976年に開通し、1988年には自動車での通過が可能となった。これ以降、自動車やオートバイ、マウンテンバイクなどで訪れる旅行者が数多く見られるようになった。この峠はインド軍により整備されており、シアチェン地方に生活必需品を運ぶために使われるため戦略的にも重要な峠である。カルドゥン・ラは、レーと中国西部の都市カシュガルとを結ぶ主要な交易路の途中に位置しており、歴史的にも重要な峠である。かつては一年に一万頭もの馬やラクダが峠を越えており、現在でも峠の北部にわずかに生息しているフタコブラクダが往時の賑わいを現在に伝えている。第二次世界大戦中には、このルートを通じて中国に物資を供給する動きもあった。えている。第二次世界大戦中には、このルートを通じて中国に物資を供給する動きもあった。
, De Khardung La is een 5359 m hoge bergpas … De Khardung La is een 5359 m hoge bergpas over de Ladakh Range in het noordwesten van de Himalaya en het uiterste noorden van India. De pas verbindt het dal van de Indus en Leh, de hoofdstad van de regio Ladakh in het zuiden met de Nubravallei, het dal van de Shyok, in het noorden. Het is de hoogste voor gemotoriseerd verkeer begaanbare bergpas in India en een van de hoogste ter wereld. In Tibet liggen nog enkele hogere passen. In Tibet liggen nog enkele hogere passen.
, Kardung La je se svou výškou 5 359 m (17 5 … Kardung La je se svou výškou 5 359 m (17 582 ft) třetí nejvyšší silniční sedlo na světě. Nachází se v Indii ve státě Džammú a Kašmír na území Ladákh. Silnice vystupující do sedla byla vybudována v roce 1976 a jejím hlavním posláním bylo zásobování vojáků v údolí Nubra. Sedlo leží 15 kilometrů na sever od města Léh a klesá do údolí Nubra. K průjezdu sedlem je zapotřebí příslušné povolení (2012), vydávané za poplatek v Lehu.olení (2012), vydávané za poplatek v Lehu.
, Khardung La (la significa paso en tibetano … Khardung La (la significa paso en tibetano) con una altitud confirmada de 5 359 m s. n. m. es un paso de alta montaña en la región de Ladakh, Jammu y Cachemira, India. Los locales lo pronúncian "Khardong La". Se trata, probablemente, de la carretera más alta del planeta.nte, de la carretera más alta del planeta.
, Khardūng La är ett bergspass i Indien. Det … Khardūng La är ett bergspass i Indien. Det ligger i unionsterritoriet Ladakh, i den norra delen av landet, 600 km norr om huvudstaden New Delhi. Khardūng La ligger 5 359 meter över havet. Terrängen runt Khardūng La är bergig västerut, men österut är den kuperad. Khardūng La ligger uppe på en höjd. Den högsta punkten i närheten är 5 668 meter över havet, 1,3 km söder om Khardūng La. Trakten runt Khardūng La är nära nog obefolkad, med mindre än två invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Leh, 12,4 km söder om Khardūng La. Trakten runt Khardūng La är ofruktbar med lite eller ingen växtlighet.ofruktbar med lite eller ingen växtlighet.
, Khardung La, Khardong La, Khardzong La ou … Khardung La, Khardong La, Khardzong La ou passo de Khardung é um passo de montanha no Ladaque, noroeste da Índia. Situa-se na cordilheira do Ladaque, a qual faz parte dos Himalaias ocidentais, 40 km a norte de Lé. Segundo as placas de estrada, a sua altitude é 5 602 m, o que alegadamente faz dele o passo de montanha mais alto do mundo em estradas transitáveis por veículos motorizados. No entanto, os dados obtidos por GPS, ASTER e outros apontam para 5 359 metros de altitude.ros apontam para 5 359 metros de altitude.
, Khardung La ("la" significa "passo" in lingua tibetana) (altezza 5.602 m s.l.m.) è un alto passo di montagna che si trova nella regione di Ladakh in India. La pronuncia locale del passo è Khardong-la.
, Khardung La – przełęcz w Himalajach o wyso … Khardung La – przełęcz w Himalajach o wysokości 5359 m. Leży w Indiach, w stanie Dżammu i Kaszmir, w regionie Ladakh. Do niedawna wysokość przełęczy podawano jako 5602 m, co czyniło by ją najwyższą przejezdną przełęczą na świecie. Najnowsze badania pokazały jednak, że rzeczywista wysokość Khardung La to 5359 m, a miano najwyższej przejezdnej przełęczy przypadło Semo La, której wysokość wynosi 5565 m.ło Semo La, której wysokość wynosi 5565 m.
, 卡東拉山口是拉达克的一处山口，海拔 5,359 m。位於絲綢之路之上，是历史上从塔里木盆地的喀什到拉达克首府列城所经的最后一座山口。现今修建的公路可从拉达克到锡亚琴冰川底端。
, Khardung La est un col situé au Ladakh, en … Khardung La est un col situé au Ladakh, en Inde, dans la chaîne de l'Himalaya. Si l'altitude annoncée par la voirie est de 5 602 mètres, l'altitude réelle (mesure GPS et SRTM) est de 5 359 mètres. Il est considéré comme la plus haute route carrossable du monde, devant le col de Taglang La. Toutefois, au Tibet central, la route dite du Nord, au nord de Raka et au sud de Coqen, franchit le col à 5 565 mètres d'altitude.franchit le col à 5 565 mètres d'altitude.
, Khardung La (Tibetan: མཁར་གདོང་ལ་, Wylie: … Khardung La (Tibetan: མཁར་གདོང་ལ་, Wylie: mkhar gdong la, THL: khar dong la) or Khardung Pass is a mountain pass in the Leh district of the Indian union territory of Ladakh. The pass is on the Ladakh Range, north of Leh, and connects the Indus river valley and the Shyok river valley. It also forms the gateway to the Nubra valley, beyond which lies the Siachen Glacier. A motorable road through the pass was built in 1976, and opened to public motor vehicles in 1988. Maintained by the Border Roads Organisation, the pass is strategically important to India as it is used to carry supplies to the Siachen Glacier. The road is one of the world's highest motoroable roads.e of the world's highest motoroable roads.
, К(х)ардунг-Ла (перевал Кхардунг с тиб.) (з … К(х)ардунг-Ла (перевал Кхардунг с тиб.) (заявленная высота 5602 м (18380 футов), реальная — 5369 м )— высокий перевал в Ладакхе, Индия. Местные произносят «Кхардонг Ла» или «Кхардзонг Ла», но не сложилось единого мнения насчёт правильной записи названия — ситуация обычная для Ладакха, где многие местные названия записываются латинскими буквами в разных вариантах.тся латинскими буквами в разных вариантах.
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Khardung La
, Kardung La
, カルドゥン・ラ
, Khardūng La
, Кхардунг-Ла
, 卡敦拉山口
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