| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
O 198 é o modelo da Jordan da temporada de 1998 da Fórmula 1. Condutores: Damon Hill e Ralf Schumacher. Hill foi responsável pela primeira vitória da equipe no GP da Bélgica e com R.Schumacher em 2º lugar fazendo a dobradinha.
, La Jordan 198 è la vettura con la quale la … La Jordan 198 è la vettura con la quale la scuderia Jordan ha disputato la stagione 1998. I piloti erano il campione del mondo 1996 Damon Hill, giunto dalla Arrows, e Ralf Schumacher, alla seconda stagione con la squadra irlandese. Rispetto alla precedente stagione, la monoposto monta motori Mugen-Honda invece dei Peugeot.nta motori Mugen-Honda invece dei Peugeot.
, The Jordan 198 was the Formula One car wit … The Jordan 198 was the Formula One car with which the Jordan team competed in the 1998 Formula One World Championship. It was driven by 1996 World Champion Damon Hill, who had moved from Arrows, and Ralf Schumacher, who was in his second season with the team. Test driver Pedro de la Rosa also drove the Jordan 198 during test sessions in 1998.e Jordan 198 during test sessions in 1998.
, Der Jordan 198 war der Formel-1-Rennwagen … Der Jordan 198 war der Formel-1-Rennwagen von Jordan Grand Prix für die Saison 1998. Trotz der großflächigen Änderungen im Regelkatalog für 1998 hatte der Wagen noch recht viel mit seinem Vorgänger, dem Jordan 197, gemein. Nach einem schwachen Saisonanfang stellte sich in der zweiten Saisonhälfte eine starke Verbesserung ein, die sich in vielen Platzierungen in den Punkterängen und einem Doppelsieg in Belgien manifestierte.einem Doppelsieg in Belgien manifestierte.
, El Jordan 198 fue un monoplaza con el que … El Jordan 198 fue un monoplaza con el que el equipo Jordan compitió en la temporada 1998 de Fórmula 1. Fue conducido por el campeón del Mundo de 1996, Damon Hill, quien se había movido de Arrows, y Ralf Schumacher, quien estaba en su segunda temporada con el equipo. Después de un comienzo sombrío que vio al equipo no anotar un solo punto de campeonato en la primera mitad de la temporada, numerosas mejoras en el desarrollo del auto y el neumático por parte de Goodyear permitieron a Jordan regresar a los mejores equipos. En Bélgica, el equipo obtuvo una histórica primera victoria con Damon Hill, y con Ralf Schumacher terminando detrás de él en el segundo lugar. El equipo terminó cuarto en el Campeonato de Constructores, delante de Benetton. Este fue el primer monoplaza de Fórmula 1 en funcionar con combustible Repsol.ula 1 en funcionar con combustible Repsol.
, Jordan 198 — гоночный автомобиль команды Jordan, участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 1998 года.
, La Jordan 198 est la monoplace de l'écurie … La Jordan 198 est la monoplace de l'écurie Jordan Grand Prix lors de la saison 1998 de Formule 1. Elle est pilotée par le champion du monde 1996 Damon Hill, en provenance d'Arrows, et par l'Allemand Ralf Schumacher qui dispute sa deuxième saison pour l'écurie. La 198 est équipée d'un moteur Mugen-Honda, Peugeot, partenaire de 1995 à 1997, motorisant désormais exclusivement l'écurie Prost Grand Prix, et chaussée de pneus Goodyear.Grand Prix, et chaussée de pneus Goodyear.
, Jordan 198 – samochód Formuły 1, zaprojekt … Jordan 198 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Mike'a Gascoyne'a oraz dla zespołu Jordan na sezon 1998. Kierowcami zespołu byli Damon Hill, który zastąpił Giancarlo Fisichellę, oraz Ralf Schumacher. Głównym sponsorem pozostawała firma tytoniowa Benson & Hedges. Samochód był napędzany silnikiem wyprodukowanym przez Mugen Honda o oznaczeniu MF-301C. Pierwsza część sezonu była bardzo nieudana – kierowcy nie zdobyli ani punktu, ponieważ samochód nie był wystarczająco szybki i niezawodny, ponadto firma Goodyear dostarczała opony niezadowalającej jakości. W drugiej części sezonu dokonano wielu poprawek, a ogumienie było lepszej jakości. Kierowcy Jordana zaczęli więc regularnie zdobywać punkty. W chaotycznym Grand Prix Belgii zespół odniósł pierwsze w swojej historii startów w Formule 1 zwycięstwo: triumfował Hill, co więcej, drugi był Ralf Schumacher. Na ostatnim okrążeniu Grand Prix Japonii Hill wyprzedził Heinza-Haralda Frentzena, dzięki czemu Jordan wyprzedził w klasyfikacji konstruktorów Benettona. Po sezonie Schumacher odszedł do Williamsa, a zastąpił go Frentzen. Ostatecznie zespół zdobył w klasyfikacji konstruktorów 34 punkty i zajął czwarte miejsce.uktorów 34 punkty i zajął czwarte miejsce.
, ジョーダン・198 (Jordan 198) は、ジョーダン・グランプリが1998年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。設計者はゲイリー・アンダーソン。
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Jordan_198_front-left_Donington_Grand_Prix_Collection.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
7633395
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
8126
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1030837807
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Formula_One +
, http://dbpedia.org/resource/1998_Formula_One_season +
, http://dbpedia.org/resource/1998_Austrian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/1998_Hungarian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Mid-engine +
, http://dbpedia.org/resource/File:Jordan_198_front-left_Donington_Grand_Prix_Collection.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Template:F1_driver_results_legend_2 +
, http://dbpedia.org/resource/John_Iley +
, http://dbpedia.org/resource/Benson_&_Hedges +
, http://dbpedia.org/resource/Paul_Crooks +
, http://dbpedia.org/resource/Elf_Aquitaine +
, http://dbpedia.org/resource/Ralf_Schumacher +
, http://dbpedia.org/resource/1998_Formula_One_World_Championship +
, http://dbpedia.org/resource/Damon_Hill +
, http://dbpedia.org/resource/Longitudinal_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Gary_Anderson_%28F1_designer%29 +
, http://dbpedia.org/resource/AUTOCOURSE +
, http://dbpedia.org/resource/Jordan_197 +
, http://dbpedia.org/resource/Sequential_manual_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Mugen-Honda +
, http://dbpedia.org/resource/Mike_Gascoyne +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Jordan_Formula_One_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Williams_Grand_Prix_Engineering +
, http://dbpedia.org/resource/Jordan_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1998_Formula_One_season_cars +
, http://dbpedia.org/resource/1998_Luxembourg_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Naturally-aspirated_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Benetton_Formula +
, http://dbpedia.org/resource/Mugen_Honda +
, http://dbpedia.org/resource/V10_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Pedro_de_la_Rosa +
, http://dbpedia.org/resource/1998_German_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/1998_San_Marino_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/1998_Australian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Mark_Smith_%28racing_engineer%29 +
, http://dbpedia.org/resource/1998_British_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/1998_Italian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/1998_French_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/1998_Belgian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/1998_Japanese_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/1998_Spanish_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Arrows_Grand_Prix_International +
, http://dbpedia.org/resource/Repsol +
, http://dbpedia.org/resource/1998_Monaco_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Semi-automatic_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/1998_Canadian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/1998_Brazilian_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Jordan_199 +
, http://dbpedia.org/resource/1998_Argentine_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Double_wishbone_suspension +
|
| http://dbpedia.org/property/capacity
|
,
|
| http://dbpedia.org/property/carName
|
Jordan 198
|
| http://dbpedia.org/property/category
|
http://dbpedia.org/resource/Formula_One +
|
| http://dbpedia.org/property/chassis
|
Carbon-fibre and honeycomb composite structure
|
| http://dbpedia.org/property/configuration
|
72
|
| http://dbpedia.org/property/consChamp
|
0
|
| http://dbpedia.org/property/constructor
|
http://dbpedia.org/resource/Jordan_Grand_Prix +
|
| http://dbpedia.org/property/debut
|
1998
|
| http://dbpedia.org/property/designer
|
Paul Crooks
, Gary Anderson
, Mark Smith
, John Iley
|
| http://dbpedia.org/property/drivers
|
9
, 10
|
| http://dbpedia.org/property/driversChamp
|
0
|
| http://dbpedia.org/property/engineName
|
Mugen-Honda MF-310HC,
|
| http://dbpedia.org/property/enginePosition
|
http://dbpedia.org/resource/Mid-engine +
, http://dbpedia.org/resource/Longitudinal_engine +
|
| http://dbpedia.org/property/fastestLaps
|
0
|
| http://dbpedia.org/property/frontSuspension
|
Unequal-length double wishbones, pushrod-operated rockers
|
| http://dbpedia.org/property/fuel
|
Elf
|
| http://dbpedia.org/property/gearboxName
|
http://dbpedia.org/resource/Jordan_Grand_Prix +
|
| http://dbpedia.org/property/gears
|
6
|
| http://dbpedia.org/property/podiums
|
3
|
| http://dbpedia.org/property/poles
|
0
|
| http://dbpedia.org/property/power
|
690
|
| http://dbpedia.org/property/predecessor
|
197
|
| http://dbpedia.org/property/races
|
16
|
| http://dbpedia.org/property/rearSuspension
|
Unequal-length double wishbones, pushrod-operated rockers
|
| http://dbpedia.org/property/successor
|
199
|
| http://dbpedia.org/property/team
|
http://dbpedia.org/resource/Jordan_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Benson_&_Hedges +
|
| http://dbpedia.org/property/track
|
Front:
, Rear:
|
| http://dbpedia.org/property/turbo/na
|
http://dbpedia.org/resource/Naturally-aspirated_engine +
|
| http://dbpedia.org/property/type
|
http://dbpedia.org/resource/Semi-automatic_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Sequential_manual_transmission +
|
| http://dbpedia.org/property/tyres
|
http://dbpedia.org/resource/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Flagicon +
, http://dbpedia.org/resource/Template:F1-stub +
, http://dbpedia.org/resource/Template:ISBN +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Jordan_Grand_Prix +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Refn +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Smaller +
, http://dbpedia.org/resource/Template:F1_cars_1998 +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Goodyear +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_racing_car +
|
| http://dbpedia.org/property/wins
|
1
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Jordan_Formula_One_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1998_Formula_One_season_cars +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Car +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Jordan_198?oldid=1030837807&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Jordan_198_front-left_Donington_Grand_Prix_Collection.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Jordan_198 +
|
| owl:sameAs |
http://sl.dbpedia.org/resource/Jordan_198 +
, http://es.dbpedia.org/resource/Jordan_198 +
, http://dbpedia.org/resource/Jordan_198 +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%BB198 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Jordan_198 +
, http://yago-knowledge.org/resource/Jordan_198 +
, https://global.dbpedia.org/id/2RnzT +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.0267b_7 +
, http://de.dbpedia.org/resource/Jordan_198 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q2583695 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Jordan_198 +
, http://it.dbpedia.org/resource/Jordan_198 +
, http://fi.dbpedia.org/resource/Jordan_198 +
, http://bg.dbpedia.org/resource/%D0%94%D0%B6%D0%BE%D1%80%D0%B4%D0%B0%D0%BD_198 +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Jordan_198 +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Jordan_198 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Racer104037443 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatJordanFormulaOneCars +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1998FormulaOneSeasonCars +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
|
| rdfs:comment |
ジョーダン・198 (Jordan 198) は、ジョーダン・グランプリが1998年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。設計者はゲイリー・アンダーソン。
, La Jordan 198 est la monoplace de l'écurie … La Jordan 198 est la monoplace de l'écurie Jordan Grand Prix lors de la saison 1998 de Formule 1. Elle est pilotée par le champion du monde 1996 Damon Hill, en provenance d'Arrows, et par l'Allemand Ralf Schumacher qui dispute sa deuxième saison pour l'écurie. La 198 est équipée d'un moteur Mugen-Honda, Peugeot, partenaire de 1995 à 1997, motorisant désormais exclusivement l'écurie Prost Grand Prix, et chaussée de pneus Goodyear.Grand Prix, et chaussée de pneus Goodyear.
, Jordan 198 — гоночный автомобиль команды Jordan, участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 1998 года.
, The Jordan 198 was the Formula One car wit … The Jordan 198 was the Formula One car with which the Jordan team competed in the 1998 Formula One World Championship. It was driven by 1996 World Champion Damon Hill, who had moved from Arrows, and Ralf Schumacher, who was in his second season with the team. Test driver Pedro de la Rosa also drove the Jordan 198 during test sessions in 1998.e Jordan 198 during test sessions in 1998.
, O 198 é o modelo da Jordan da temporada de 1998 da Fórmula 1. Condutores: Damon Hill e Ralf Schumacher. Hill foi responsável pela primeira vitória da equipe no GP da Bélgica e com R.Schumacher em 2º lugar fazendo a dobradinha.
, El Jordan 198 fue un monoplaza con el que … El Jordan 198 fue un monoplaza con el que el equipo Jordan compitió en la temporada 1998 de Fórmula 1. Fue conducido por el campeón del Mundo de 1996, Damon Hill, quien se había movido de Arrows, y Ralf Schumacher, quien estaba en su segunda temporada con el equipo. Este fue el primer monoplaza de Fórmula 1 en funcionar con combustible Repsol.ula 1 en funcionar con combustible Repsol.
, Jordan 198 – samochód Formuły 1, zaprojekt … Jordan 198 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Mike'a Gascoyne'a oraz dla zespołu Jordan na sezon 1998. Kierowcami zespołu byli Damon Hill, który zastąpił Giancarlo Fisichellę, oraz Ralf Schumacher. Głównym sponsorem pozostawała firma tytoniowa Benson & Hedges. Samochód był napędzany silnikiem wyprodukowanym przez Mugen Honda o oznaczeniu MF-301C. Ostatecznie zespół zdobył w klasyfikacji konstruktorów 34 punkty i zajął czwarte miejsce.uktorów 34 punkty i zajął czwarte miejsce.
, Der Jordan 198 war der Formel-1-Rennwagen … Der Jordan 198 war der Formel-1-Rennwagen von Jordan Grand Prix für die Saison 1998. Trotz der großflächigen Änderungen im Regelkatalog für 1998 hatte der Wagen noch recht viel mit seinem Vorgänger, dem Jordan 197, gemein. Nach einem schwachen Saisonanfang stellte sich in der zweiten Saisonhälfte eine starke Verbesserung ein, die sich in vielen Platzierungen in den Punkterängen und einem Doppelsieg in Belgien manifestierte.einem Doppelsieg in Belgien manifestierte.
, La Jordan 198 è la vettura con la quale la … La Jordan 198 è la vettura con la quale la scuderia Jordan ha disputato la stagione 1998. I piloti erano il campione del mondo 1996 Damon Hill, giunto dalla Arrows, e Ralf Schumacher, alla seconda stagione con la squadra irlandese. Rispetto alla precedente stagione, la monoposto monta motori Mugen-Honda invece dei Peugeot.nta motori Mugen-Honda invece dei Peugeot.
|
| rdfs:label |
Jordan 198
, ジョーダン・198
|
