| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Le strisce d'invasione (in inglese invasio … Le strisce d'invasione (in inglese invasion stripes) erano bande alternate bianche e nere che vennero dipinte sugli aeroplani militari alleati durante le operazioni collegate al D-Day e alla successiva battaglia di Normandia, a partire dal giugno 1944; il loro scopo era quello di rendere più facile distinguere a vista gli aerei alleati da quelli nemici sia per le forze di terra che per quelle di mare e di aria, riducendo così i danni da fuoco amico in alcune delle fasi che si presupponeva sarebbero state le più difficili e concitate della seconda guerra mondiale, e in cui si temeva che i sistemi elettronici di identificazione (IFF) sarebbero collassati a causa del sovraccarico. Le strisce, consistenti di tre bande bianche e due nere parallele, erano collocate sul dorso e sul ventre delle ali e sulla parte posteriore della fusoliera. Vennero applicate ai caccia, agli aerei da ricognizione, ai velivoli da collegamento, ai trasporti e ai bombardieri mono e bimotori; non vennero dipinte sui grandi bombardieri strategici quadrimotori perché la Luftwaffe tedesca non aveva in servizio quasi nessun aereo di quel tipo che potesse generare confusione. L'ordine di applicare le strisce d'invasione, approvato dall' Trafford Leigh-Mallory il 17 maggio 1944 e messo in pratica nei primi giorni di giugno, riguardò i velivoli del Coastal Command e del Fighter Command della Royal Air Force e quelli dell' – in generale, tutti gli aeroplani britannici e statunitensi che avrebbero dovuto sorvolare le difese antiaeree alleate in Normandia. Dato il considerevole effetto anti-mimetico delle strisce d'invasione, già un mese dopo il D-Day (che aveva avuto luogo il 6 giugno 1944) la maggior parte di esse venne rimossa dalle superfici superiori dei velivoli; entro la fine dell'anno tutte le invasion stripes vennero cancellate.te le invasion stripes vennero cancellate.
, Pasy inwazyjne – naprzemienne czarno-białe … Pasy inwazyjne – naprzemienne czarno-białe pasy malowane na kadłubach i skrzydłach alianckich samolotów podczas II wojny światowej, aby zmniejszyć prawdopodobieństwo, że zostaną zaatakowane przez własne siły, głównie podczas lądowania w Normandii i bezpośrednio po nim. Trzy białe i dwa czarne pasy malowano wokół tylnej części kadłuba tuż przed ogonem i od przodu do tyłu wokół górnej oraz dolnej powierzchni skrzydła. Sporadycznie pasy inwazyjne były używane także w innych wojnach i konfliktach.wane także w innych wojnach i konfliktach.
, Invazní pruhy jsou zvláštní označení vojen … Invazní pruhy jsou zvláštní označení vojenské techniky, které má umožnit rychle a jednoznačně odlišit vlastní vojenskou techniku od nepřátelské. Poprvé byly invazní pruhy v masovém měřítku použity v roce 1944 spojenci při vylodění v Normandii. Nejčastěji šlo o černo-bílé pruhy na křídlech nebo trupu letadel, kabinách automobilů a pancéřování těžké vojenské techniky.ilů a pancéřování těžké vojenské techniky.
, «Смуги вторгнення» (англ. Invasion stripes … «Смуги вторгнення» (англ. Invasion stripes) — елементи швидкої візуальної ідентифікації наземної та повітряної техніки, використовувані збройними силами у військових конфліктах для зниження випадків її ураження власними військами. Найбільш активно застосовувалися в ході висадки союзних військ у Нормандії під час Другої світової війни, коли певні схематичні розташування смуг білого і чорного кольорів, переважно в авіації, і отримали свою назву. Використання схеми поперемінного поєднання трьох білих і двох чорних смуг, які наносилося на верхню і нижню площині крил, а також на хвостову частину фюзеляжу авіаційної техніки союзників, було схвалено об'єднаним командуванням союзними ВВС в Північно-Західній Європі 17 травня 1944 року. Тоді ж кілька літаків з «смугами вторгнення» здійснили проліт над флотом союзників, щоб ознайомити наземні та морські війська з новою схемою розпізнавання. Смуги наносилися на всі винищувачі союзників, літаки фоторозвідки, транспортники, дводвигунові легкі та середні бомбардувальники, а також літаки спеціального призначення. При цьому вони не використовувалися на американських чотирьохдвигунних важких бомбардувальниках, оскільки літаків схожого класу у Люфтваффе практично не було. Для запобігання можливим інцидентам виявлення літаків при базуванні їх на території Франції, протягом місяці після «Дня Д» було наказано видалити смуги з верхніх площин. Повністю «смуги вторгнення» були видалені з літаків до кінця 1944 року.ули видалені з літаків до кінця 1944 року.
, Invasion stripes were alternating black an … Invasion stripes were alternating black and white bands painted on the fuselages and wings of Allied aircraft during World War II to reduce the chance that they would be attacked by friendly forces during and after the Normandy Landings. Three white and two black bands were wrapped around the rear of a fuselage just in front of the empennage (tail) and from front to back around the upper and lower wing surfaces. After a study concluded that the thousands of aircraft involved in the invasion would saturate and break down the IFF system, the marking scheme was approved on May 17, 1944, by Air Chief Marshal Sir Trafford Leigh-Mallory, commanding the Allied Expeditionary Air Force. A small-scale test exercise was flown over the OVERLORD invasion fleet on June 1, to familiarise the ships' crews with the markings, but for security reasons, orders to paint the stripes were not issued to the troop carrier units until June 3 and to the fighter and bomber units until June 4. Stripes were applied to fighters, photo-reconnaissance aircraft, troop carriers, twin-engined medium and light bombers, and some special duty aircraft. They were not painted on four-engined heavy bombers of the U.S. Eighth Air Force or RAF Bomber Command, as there was little chance of mistaken identity, the Luftwaffe having few such bombers (the Heinkel He 177 and Focke-Wulf Fw 200 Condor being the exceptions). The order affected all aircraft of the Allied Expeditionary Air Force, the Air Defence of Great Britain, gliders, and support aircraft such as Coastal Command air-sea rescue aircraft whose duties might entail their overflying Allied anti-aircraft defenses. One month after D-Day, the stripes were ordered removed from planes' upper surfaces to make them more difficult to spot on the ground at forward bases in France. They were completely removed by the end of 1944 after the Allies achieved total air supremacy over France. During Operation Dragoon, two wings of IX Troop Carrier Command were sent to Italy to reinforce troop carrier forces in the Mediterranean Theater of Operations. Invasion stripes were painted on the aircraft of the 51st Troop Carrier Wing, already stationed there, to provide uniform markings during the operation.ide uniform markings during the operation.
, Les bandes d'invasion (en anglais : invasi … Les bandes d'invasion (en anglais : invasion stripes) étaient une marque de reconnaissance adoptée pendant le Débarquement de Normandie en juin 1944 pour identifier les appareils Alliés et limiter les éventuels tirs amis. Son efficacité ayant été prouvée, ce marquage fut conservé sur certains avions alliés jusqu'à la capitulation du Troisième Reich en mai 1945, soit près d'un an, alors qu'il était initialement censé être temporaire. La peinture consistait en cinq bandes blanches et noires alternées. Elle ne se substituait pas aux cocardes et autres marques de nationalités. Ce type de marquage distinctif fut repris lors de la guerre de Corée par exemple (une large bande jaune encadrée par deux étroites bandes noires), ou durant l'expédition de Suez en 1956 (cinq bandes jaunes et noires de largeur égale). L'utilisation des bandes de reconnaissance fut imaginée pour faciliter la reconnaissance des avions alliés. L'Air chief marshal Sir Trafford Leigh-Mallory, alors commandant de toutes les forces aériennes alliées sur le front européen, approuva le concept le 17 mai 1944. Le premier test eut lieu durant l'opération Overlord le 1er juin 1944, afin de familiariser l'équipage des bateaux avec le nouveau marquage, mais pour des raisons de sécurité, l'utilisation des bandes de reconnaissance ne fut pas effective avant le 3 juin 1944 pour les avions de transport, et avant le 4 juin 1944 pour les chasseurs et les bombardiers.944 pour les chasseurs et les bombardiers.
, Las bandas de invasión eran bandas de col … Las bandas de invasión eran bandas de color negro y blanco pintadas en los fuselajes y en las alas de los aviones aliados en la Segunda Guerra Mundial, con el propósito de obtener un mejor reconocimiento de fuerzas amigas (y por tanto reducir los incidentes por fuego amigo) durante y después de la Invasión de Normandía (Día D). Las rayas, que consistían en tres bandas blancas y dos negras pintadas de forma alterna, rodeaban la parte posterior del fuselaje del avión justo por delante de la cola y la zona central de las alas por ambas caras (superior e inferior).las por ambas caras (superior e inferior).
, «Полосы вторжения» (англ. Invasion stripes … «Полосы вторжения» (англ. Invasion stripes) — элементы быстрой визуальной идентификации наземной и воздушной техники, используемые вооружёнными силами в военных конфликтах для снижения случаев её поражения собственными войсками. Наиболее активно применялись в ходе высадки союзных войск в Нормандии во время Второй мировой войны, когда определённые схематические расположения полос белого и чёрного цветов, преимущественно в авиации, и получили своё название. Использование схемы попеременного сочетания трёх белых и двух чёрных полос, которые наносилось на верхнюю и нижнюю плоскости крыльев, а также на хвостовую часть фюзеляжа авиационной техники союзников, было одобрено объединённым командованием союзными ВВС в Северо-Западной Европе 17 мая 1944 года. Тогда же несколько самолётов с «полосами вторжения» совершили пролёт над флотом союзников, чтобы ознакомить наземные и морские войска с новой схемой распознавания. Полосы наносились на все истребители союзников, самолёты фоторазведки, транспортники, двухдвигательные лёгкие и средние бомбардировщики, а также самолёты специального назначения. При этом они не использовались на американских четырёхдвигательных тяжёлых бомбардировщиках, поскольку самолётов схожего класса у Люфтваффе практически не было. Для предотвращения возможных инцидентов обнаружения самолётов при базировании их на территории Франции в течение месяцa после «Дня Д» было приказано удалить полосы с верхних плоскостей. Полностью «полосы вторжения» были удалены с самолётов к концу 1944 года. В настоящее время полосы быстрой визуальной идентификации используются различными вооружёнными формированиями для отличия своей военной техники (авиации, бронетехники) от аналогичной у противника. Как правило, их наносят в виде одной или нескольких полос белой или иной краски на те или иные заметные элементы техники и часто именуют «полосами вторжения», хотя они и не совсем соответствует аутентичной чёрно-белой схеме.ответствует аутентичной чёрно-белой схеме.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lockheed_F-5_Lightning.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://airandspace.si.edu/stories/editorial/stripes-d-day +
, https://www.warhistoryonline.com/military-vehicle-news/d-day-invasion-stripes-in-35-images.html +
, http://www.classicwarbirds.co.uk/articles/the-history-of-invasion-stripes.php +
, http://paul.rutgers.edu/~mcgrew/wwii/usaf/html/DDay.html +
, http://www.afhra.af.mil/shared/media/document/AFD-090602-019.pdf +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
11711411
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
10894
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1118772340
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/World_War_II +
, http://dbpedia.org/resource/Wing_%28military_aviation_unit%29 +
, http://dbpedia.org/resource/U.S._Eighth_Air_Force +
, http://dbpedia.org/resource/Roundel +
, http://dbpedia.org/resource/File:GeoffreyPageSpitfire.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Operation_Overlord +
, http://dbpedia.org/resource/Luftwaffe +
, http://dbpedia.org/resource/D-Day +
, http://dbpedia.org/resource/Allied_Expeditionary_Air_Force +
, http://dbpedia.org/resource/Hawker_Typhoon +
, http://dbpedia.org/resource/Mediterranean_Theater_of_Operations +
, http://dbpedia.org/resource/Air_Defence_of_Great_Britain +
, http://dbpedia.org/resource/Ground_crew +
, http://dbpedia.org/resource/4th_Fighter_Interceptor_Wing +
, http://dbpedia.org/resource/Z_%28military_symbol%29 +
, http://dbpedia.org/resource/2022_Russian_invasion_of_Ukraine +
, http://dbpedia.org/resource/French_Air_Force +
, http://dbpedia.org/resource/Operation_Overlord +
, http://dbpedia.org/resource/Korean_War +
, http://dbpedia.org/resource/Light_bomber +
, http://dbpedia.org/resource/Allies_of_World_War_II +
, http://dbpedia.org/resource/File:He_177A-5_during_RAF_tests_c1945.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:T-54A_in_Prague.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Fuselage +
, http://dbpedia.org/resource/File:56fg-63dfg-p47-P-47D-22-RE-42-26057.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Focke-Wulf_Fw_190 +
, http://dbpedia.org/resource/United_Nations_Honour_Flag +
, http://dbpedia.org/resource/RAF_Bomber_Command +
, http://dbpedia.org/resource/File:Lockheed_F-5_Lightning.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/United_Kingdom +
, http://dbpedia.org/resource/File:Hawker_Typhoon_MkIB.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Nelson_Chequer +
, http://dbpedia.org/resource/National_marking +
, http://dbpedia.org/resource/51st_Troop_Carrier_Wing +
, http://dbpedia.org/resource/Combat_Identification_Panel +
, http://dbpedia.org/resource/Nacelle +
, http://dbpedia.org/resource/Empennage +
, http://dbpedia.org/resource/Trafford_Leigh-Mallory +
, http://dbpedia.org/resource/Focke-Wulf_Fw_200_Condor +
, http://dbpedia.org/resource/Focke-Wulf +
, http://dbpedia.org/resource/Medium_bomber +
, http://dbpedia.org/resource/Heinkel_He_177 +
, http://dbpedia.org/resource/RAF_slang +
, http://dbpedia.org/resource/Westland_Whirlwind_%28fighter%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Messerschmitt_Me_262 +
, http://dbpedia.org/resource/IX_Troop_Carrier_Command +
, http://dbpedia.org/resource/Operation_Starkey +
, http://dbpedia.org/resource/File:SeaFury_launch.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Masking_%28in_art%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Normandy_Landings +
, http://dbpedia.org/resource/National_Air_and_Space_Museum +
, http://dbpedia.org/resource/Reconnaissance_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Royal_Air_Force +
, http://dbpedia.org/resource/Heavy_bomber +
, http://dbpedia.org/resource/Friendly_fire +
, http://dbpedia.org/resource/Fleet_Air_Arm +
, http://dbpedia.org/resource/Jagdverband_44 +
, http://dbpedia.org/resource/F-86_Sabres +
, http://dbpedia.org/resource/Operation_Musketeer_%281956%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Military_aviation +
, http://dbpedia.org/resource/Operation_Dragoon +
, http://dbpedia.org/resource/File:Spitfire_mark19_ps853_planform_arp.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Aircraft_markings +
, http://dbpedia.org/resource/Coastal_Command +
, http://dbpedia.org/resource/Hawker_Tempest +
, http://dbpedia.org/resource/Air_Chief_Marshal +
, http://dbpedia.org/resource/Identification_friend_or_foe +
, http://dbpedia.org/resource/Air-sea_rescue +
, http://dbpedia.org/resource/Australia +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_book +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Citation_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_web +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Refimprove +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commonscat +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:HMS +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Operation_Overlord +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Military_aviation +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Aircraft_markings +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Black +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Invasion_stripes?oldid=1118772340&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Spitfire_mark19_ps853_planform_arp.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/SeaFury_launch.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lockheed_F-5_Lightning.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Hawker_Typhoon_MkIB.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/He_177A-5_during_RAF_tests_c1945.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/GeoffreyPageSpitfire.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/T-54A_in_Prague.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/56fg-63dfg-p47-P-47D-22-RE-42-26057.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Invasion_stripes +
|
| owl:sameAs |
http://dbpedia.org/resource/Invasion_stripes +
, http://lb.dbpedia.org/resource/Invasiounstr%C3%A4ifen +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Bandes_d%27invasion +
, http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%8B_%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.02rpsdf +
, http://yago-knowledge.org/resource/Invasion_stripes +
, https://global.dbpedia.org/id/2bLdf +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Invazn%C3%AD_pruhy +
, http://es.dbpedia.org/resource/Bandas_de_invasi%C3%B3n +
, http://www.wikidata.org/entity/Q2778678 +
, http://it.dbpedia.org/resource/Strisce_d%27invasione +
, http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%A1%D0%BC%D1%83%D0%B3%D0%B8_%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8F +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Pasy_inwazyjne +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/ontology/Film +
, http://dbpedia.org/class/yago/Communication100033020 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAircraftMarkings +
, http://dbpedia.org/class/yago/Abstraction100002137 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Marker107270179 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Symbol106806469 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Signal106791372 +
|
| rdfs:comment |
Invasion stripes were alternating black an … Invasion stripes were alternating black and white bands painted on the fuselages and wings of Allied aircraft during World War II to reduce the chance that they would be attacked by friendly forces during and after the Normandy Landings. Three white and two black bands were wrapped around the rear of a fuselage just in front of the empennage (tail) and from front to back around the upper and lower wing surfaces. around the upper and lower wing surfaces.
, Las bandas de invasión eran bandas de col … Las bandas de invasión eran bandas de color negro y blanco pintadas en los fuselajes y en las alas de los aviones aliados en la Segunda Guerra Mundial, con el propósito de obtener un mejor reconocimiento de fuerzas amigas (y por tanto reducir los incidentes por fuego amigo) durante y después de la Invasión de Normandía (Día D). Las rayas, que consistían en tres bandas blancas y dos negras pintadas de forma alterna, rodeaban la parte posterior del fuselaje del avión justo por delante de la cola y la zona central de las alas por ambas caras (superior e inferior).las por ambas caras (superior e inferior).
, Invazní pruhy jsou zvláštní označení vojen … Invazní pruhy jsou zvláštní označení vojenské techniky, které má umožnit rychle a jednoznačně odlišit vlastní vojenskou techniku od nepřátelské. Poprvé byly invazní pruhy v masovém měřítku použity v roce 1944 spojenci při vylodění v Normandii. Nejčastěji šlo o černo-bílé pruhy na křídlech nebo trupu letadel, kabinách automobilů a pancéřování těžké vojenské techniky.ilů a pancéřování těžké vojenské techniky.
, Pasy inwazyjne – naprzemienne czarno-białe … Pasy inwazyjne – naprzemienne czarno-białe pasy malowane na kadłubach i skrzydłach alianckich samolotów podczas II wojny światowej, aby zmniejszyć prawdopodobieństwo, że zostaną zaatakowane przez własne siły, głównie podczas lądowania w Normandii i bezpośrednio po nim. Trzy białe i dwa czarne pasy malowano wokół tylnej części kadłuba tuż przed ogonem i od przodu do tyłu wokół górnej oraz dolnej powierzchni skrzydła. Sporadycznie pasy inwazyjne były używane także w innych wojnach i konfliktach.wane także w innych wojnach i konfliktach.
, «Смуги вторгнення» (англ. Invasion stripes … «Смуги вторгнення» (англ. Invasion stripes) — елементи швидкої візуальної ідентифікації наземної та повітряної техніки, використовувані збройними силами у військових конфліктах для зниження випадків її ураження власними військами. Найбільш активно застосовувалися в ході висадки союзних військ у Нормандії під час Другої світової війни, коли певні схематичні розташування смуг білого і чорного кольорів, переважно в авіації, і отримали свою назву.ереважно в авіації, і отримали свою назву.
, Les bandes d'invasion (en anglais : invasi … Les bandes d'invasion (en anglais : invasion stripes) étaient une marque de reconnaissance adoptée pendant le Débarquement de Normandie en juin 1944 pour identifier les appareils Alliés et limiter les éventuels tirs amis. Son efficacité ayant été prouvée, ce marquage fut conservé sur certains avions alliés jusqu'à la capitulation du Troisième Reich en mai 1945, soit près d'un an, alors qu'il était initialement censé être temporaire. était initialement censé être temporaire.
, Le strisce d'invasione (in inglese invasio … Le strisce d'invasione (in inglese invasion stripes) erano bande alternate bianche e nere che vennero dipinte sugli aeroplani militari alleati durante le operazioni collegate al D-Day e alla successiva battaglia di Normandia, a partire dal giugno 1944; il loro scopo era quello di rendere più facile distinguere a vista gli aerei alleati da quelli nemici sia per le forze di terra che per quelle di mare e di aria, riducendo così i danni da fuoco amico in alcune delle fasi che si presupponeva sarebbero state le più difficili e concitate della seconda guerra mondiale, e in cui si temeva che i sistemi elettronici di identificazione (IFF) sarebbero collassati a causa del sovraccarico.bbero collassati a causa del sovraccarico.
, «Полосы вторжения» (англ. Invasion stripes … «Полосы вторжения» (англ. Invasion stripes) — элементы быстрой визуальной идентификации наземной и воздушной техники, используемые вооружёнными силами в военных конфликтах для снижения случаев её поражения собственными войсками. Наиболее активно применялись в ходе высадки союзных войск в Нормандии во время Второй мировой войны, когда определённые схематические расположения полос белого и чёрного цветов, преимущественно в авиации, и получили своё название.венно в авиации, и получили своё название.
|
| rdfs:label |
Bandes d'invasion
, Invazní pruhy
, Invasion stripes
, Strisce d'invasione
, Полосы вторжения
, Bandas de invasión
, Pasy inwazyjne
, Смуги вторгнення
|
