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The Historic Tramway of Grenoble was a 1,0 … The Historic Tramway of Grenoble was a 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) metre gauge urban and suburban electric tramway network from the Grenoble region of France, created in 1894 and operated by the , which has today entirely disappeared. At this time of industrial and demographic growth, the old Hippomobile modes of transportation, fiacres and horsebus, established since the end of the 18th century, were no longer sufficient to ensure smooth transport in cities. The urban and suburban lines developed continuously until the 1920s. At this point there were three main operators: the , which operated the urban lines; the , which served from Grenoble, the Left Bank of the Isère up to Froges as well as the valley of l'Oisans; and the , which linked the center of Grenoble to Chapareillan and serves the whole Right Bank in the valley of Grésivaudan. With the rise of the bus, the trolleybus and the private car, ridership and profits declined and the tramways were replaced by buses. The last line was closed in 1952 after 52 years of service, and the current tramway of Grenoble was only launched 35 years later in 1987. was only launched 35 years later in 1987.
, L'ancien tramway de Grenoble est un réseau … L'ancien tramway de Grenoble est un réseau de tramway urbain et suburbain métrique de la région grenobloise créé en 1894, exploité par la société grenobloise de tramways électriques, et qui a aujourd'hui totalement disparu. À cette époque de croissance industrielle et démographique, les anciens modes de transports hippomobiles, fiacres et omnibus, mis en place depuis la fin du XVIIIe siècle, ne suffisent plus à assurer les dessertes urbaines. Les lignes urbaines et suburbaines vont se développer continûment jusque dans les années 1920. On compte alors trois exploitants majeurs : la Société grenobloise de tramways électriques qui exploite les lignes urbaines, les Voies ferrées du Dauphiné qui desservent, depuis Grenoble, la rive gauche de l'Isère jusqu'à Froges ainsi que la vallée de l'Oisans et enfin le tramway Grenoble - Chapareillan qui relie le centre de Grenoble à Chapareillan en desservant toute la rive droite dans la vallée du Grésivaudan. Par la suite ce moyen de transport va lentement décliner avec la montée en puissance de nouveaux moyens de transport que sont l'autobus, le trolleybus et la voiture individuelle. Il cesse définitivement de circuler en 1952 après 56 ans de service, le tramway actuel faisant son apparition dans la capitale des Alpes françaises dès 1987.la capitale des Alpes françaises dès 1987.
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The Historic Tramway of Grenoble was a 1,0 … The Historic Tramway of Grenoble was a 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) metre gauge urban and suburban electric tramway network from the Grenoble region of France, created in 1894 and operated by the , which has today entirely disappeared. At this time of industrial and demographic growth, the old Hippomobile modes of transportation, fiacres and horsebus, established since the end of the 18th century, were no longer sufficient to ensure smooth transport in cities. The urban and suburban lines developed continuously until the 1920s. At this point there were three main operators: the , which operated the urban lines; the , which served from Grenoble, the Left Bank of the Isère up to Froges as well as the valley of l'Oisans; and the , which linked the center of Grenoble to Chapareillan and serves theof Grenoble to Chapareillan and serves the
, L'ancien tramway de Grenoble est un réseau … L'ancien tramway de Grenoble est un réseau de tramway urbain et suburbain métrique de la région grenobloise créé en 1894, exploité par la société grenobloise de tramways électriques, et qui a aujourd'hui totalement disparu. À cette époque de croissance industrielle et démographique, les anciens modes de transports hippomobiles, fiacres et omnibus, mis en place depuis la fin du XVIIIe siècle, ne suffisent plus à assurer les dessertes urbaines. Les lignes urbaines et suburbaines vont se développer continûment jusque dans les années 1920.r continûment jusque dans les années 1920.
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Ancien tramway de Grenoble
, Historic tramway of Grenoble
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